Agonias #fullgass Con cuantos puntos quedo usted? deje su comentario con su puntuación!! el comentario con mas Likes lo nombro en el próximo video que haga de vlog!! asi que sea creativo agonía o señorita!!
Quedé con los doce, todo está cultura vial la he aprendido por parte de mi papá y apoyándome demasiado en los tutoriales de RU-vid, en realidad si hacen la diferencia y gracias a Dios nunca me he accidentado. Gracias por este tipo de contenido 👏🇨🇴👏
En mi caso trato de ser muy juicioso manejando mi moto pero fallé en la de utilizar mas el freno de atrás y podría decir que la del apoyo del pie, pues aunque no apoyo el talón si lo hago con el centro del pie. 10 puntos. Aveces voy un poco de de afán pero prefiero ir con tiempo para no correr. Gracias por los tips porque me confirma que estoy haciendo las cosas bien. 👍 Saludos desde Tunja.
Muy buen video, quede con 10 puntos, con lo único que difiero es sobre los dos dedos pero en el freno delantero, siempre los llevo encima, me lo inculco el de las clases de conducción y la verdad me da mas seguridad, he tenido frenazos y el tener los dos dedos ahí me ahorro milisegundos valiosos.
11, yo manejo con 2 dedos en el feno y 2 en el embrague, la verdad que me da mas confianza manejar así en ciudad, ya en carretera creo que es mejor usar la mano completa y bien sujeta a la moto. Saludos desde 🇧🇴🇧🇴🇧🇴🙋🏻♂️
Cierto perro es el mismo y único error que también comentó pero es como la misma sensación de confianza que uno siente para una reacción rápida al freno y al embrague cuando algo se atraviesa en frente (un huevo, un perro, otro man en moto, una persona que sale de entre el tráfico parado en la vía etc)
Total. También con con 11 puntos por ese mismo. Tiendo a manejar con 2 dedos en el freno porque me da más confianza y siento que reacciono más rápido a alguna frenada repentina.
igual 11 por lo mismo, puede ser el punto mas debatible... en una emergencia, cualquier milesima cuenta y tener el freno "a la mano" te puede salvar... en mi caso siempre el freno lo tengo con dos dedos y he tenido frenadas de emergencia a altas velocidades (110 - 120 kmph) con la fortuna de no salir mal librado, esto por carros estacionados en la via sin señalizacion ni luces y para rematar de noche!! uhh es que hay cada sujeto en la calle... buenas rodadas, saludos y que lleguen bien a sus destinos!
CLARO, sobre todo es depende de donde esta manejando, en ciudad o fuera de ella! ya que en la ciudad hay mas movimiento en todos lados, sobre todo la imprudencia en todo momento que se vé.
Con 11 puntos falle en la distancia con los vehículos, ya uno con los años la fiebre pasa un poco y se adquiere más experiencia sin dejar de disfrutar la moto al máximo muy buen video me gusta esta unión de full gas con los paisas 💪🏼
En todos los puntos estuve de acuerdo, tengo 22 años manejando motocicletas y he logrado aprender lo más que he podido para mantenerme con vida y mi moto sin rasguños todo este tiempo. Ahora, uno jamás deja de aprender, por eso ando por aquí viendo tus vídeos. Suerte, campeón.
@@josejaime_ No existe con ese nombre, pero es parte de la lógica. El carril de afuera es exclusivamente para los que en algún momento piensan bajar la velocidad para girar hacia la derecha, a veces pasa lo mismo con el de izquierda. Sabes, si conoces los cruces e intersecciones, sabes en que carril puedes ir rápido y en cual no. Tengo 22 años manejando y por eso no me cuesta entenderlo.
yo cuando empecé,(Novato) recuerdo que siempre frenaba apretando el embrague,despues poco a poco empeze a ver videos,fui aprendiendo mas,llevo un año andando en moto y cada dia para mi,es una aprendizaje,aprendo mas y mas
Yo igual aprendí así, no se donde saqué que había que apretar el embriague “para todo”. No te cuento las veces que me caí porque la moto patinaba en asfalto mojado. Hasta que un buen día vi en RU-vid un video de cómo frenar bien la moto y decía que “por ningún motivo” hay que apretar embrague y frenos juntos. Nunca más me caí 😂
Si llevas velocidad y tienes q frenar tienes q meter embrague si. O s t va a pagar la moto y t va a tirar, solo q vallas en primera o segunda rápido cambias en neutral y entonces si sin embrague si vas en tercera como frenan sin embrague muchachos ?
Me quede con 11 puntos solo falle uno gracias brother por tu video gracias a Dios tengo 15 años manejando motocicleta y no e tenido accidentes ni contravención Dios bendiga a todos los motociclistas
Lo que tanto le faltaba a este canal; más profesionalización al contenido sin perder la escencia fresca y divertida del canal. Excelente decisión la de formar este equipo. Felicidades.
Muy buen video! Bien resumido los errores que casi todos cometemos aún con experiencia. Los míos son 8 Pero aclaro que llevar uno o dos dedos en la maneta de freno, me salvó ya de 'algunas' derrapadas. Porque eso hace que no variemos ,por pánico, el gas. Y eso hace que no variemos la distribución de peso en las ruedas
Hola tengo 47 años y toda una vida sobre dos ruedas, siempre motos pequeñas pero siempre sobre dos ruedas, las amo a las motos y no me importa la cilindrada, creo que hago exactamente lo que decís solo que le agrego algunas cosas, por ejemplo al encender la moto en frío o en caliente siempre oprimo el embrague para que el arranque sea más liviano, cuando es el primer arranque en frío la enciendo y antes de poner un cambio accionó la palanca de embrague unas tres o cuatro veces para que los discos se lubriquen y así el cambio entra muy fácil. Excelente video y está muy bien que nos enseñes cosas sobre la conduccion segura y el cuidado de nuestras máquinas, un abrazo desde Argentina
Hay puntos que se hacen en ocasiones no por tenerlo cómo mal hábito es cuestión de seguridad y confianza así como hay otros que son ilógicos, pero aún así hay humanos que lo hacen,increible ,información valiosa gracias y Saludos desde Panamá..!
Soy un motero de toda la vida, que por no disminuir en un cruce tuve un accidente, me rompí dos cervicales, tres costillas, la clavícula izquierda, tuve un neumotórax y esguince de grado 3 hacia afuera de mi tobillo izquierdo. Hace 15 años de ésto. Volví a tener moto hace un año, y te juro que cumplo los 12 puntos. Aprendí la lección. Abrazo fraterno
12. Pies mal ubicados (Sí) 11. Dedos en las levas (Sí) 10. Cambios con el talón (No) 09. Acelerar antes de meter el cambio (No) 08. Usar más el freno trasero (No) 07. Cambio de carril sin direccionales o sin mirar o tener retrovisores (No) 06. Frenar y devolver todos los cambios después (No) 05. Distancia inadecuada (Sí) 04. Ir lento por el carril rápido (No) 03. Exceso de velocidad (Sí) 02. No respetar las señales -Pares- (No) 01. Celular dentro del casco (No) 12 puntos - 4 (SÍ) = 8 puntos
Los punto 3 y 2 me hicieron tomar conciencia de que no estoy conduciendo correctamente y tuve suerte hasta ahora. Gracias por estos consejos. Desde ahora si llego tarde no voy a apresurarme y también bajaré la velocidad a 35 km/h antes de llegar a los cruces y prestaré atención.
Muy buen video, quede con 10 puntos. Los 2 dedos en el freno y clutch. Siempre los tengo ahí, con la creencia de que así ahorro tiempo al frenar, pero sin pensar que estoy sacrificando control. 👍 Me gustaría aprender más y ver un video suyo sobre rev-matching y power-shifting! Gracias por compartir tan buen contenido! 🙏
Hasta el dia de hoy siempre he oido lo mismo de Pros, poner dos o un dedo, con todo respeto , yo voy a seguir en esa linea. Otra cosa es cuando vas en ruta y no prevees modificar cambio o tocar freno te relajes y agarres todo el puño , en ese caso sin problema , pero no por mucho tiempo tiendo a posicionar de nuevo los dedos.
Y hace muy bien. Jamás se quita el dedo del freno. Aprendamos a tener pensamiento crítico y analizar... No por qué lo diga alguien en un video, significa que es verdad.
Quedé con 11 puntos, y eso quitándome 1 por lo de llevar 2 dedos sobre la leva del freno. Aunque no es del todo error, sirve para frenadas de emergencia, y me ha ayudado a evitar accidentes un par de veces.
Cuando presionas el clutch separas los discos y cortas la fricción entre ellos así que no generas desgaste, el desgaste que se genera al mantener presionado el clutch se da en el cable, resortes y topes.
Me quedé con 11 puntos, aunque pienso que es más seguro conducir con los dedos sobre la leva del freno, sobre todo cuando el tráfico es denso o el terreno es inestable, para efectos de reaccionar más rápidamente ante un imprevisto.
Muy buenos tus consejos, cuando compras tu moto nadie te dice estos tips, soy principiante en el mundo de las dos ruedas, tengo una Corven Triax 150 es mi segunda moto y no tengo que mentir me quedo con un punto el frenar solo con el freno trasero
Quedé con 11 puntos 😁, el único fue el que en ocasiones dejo dos dedos tocando en el freno delantero . Y creo que te faltó un error que muuuchos cometen cuando hacen paradas largas en semáforos y es que quedan en primera manteniendo presionando el embrague.
Buen video. Soy Biker aquí en US, y me sorprendió que todos esos puntos que mencionas sean un problema. Pese a que tengo poco conduciendo una moto de mediana cilindrada, antes de comprarla yo ya había estudiado todos esos pequeños detalles que mencionas y afortunadamente ninguno de esos errores cometemos, de hecho son detalles que se requieren saber cuando se hace la prueba de manejo para obtener el permiso de conducir moto. Algo que añadiría yo como primer punto seria: No utilizar el equipo adecuado al conducir moto, (casco, guantes, zapatos o botas especiales, pantalón e incluso chamarra especial para motociclistas) Saludos 👍
Muy buen video Sebastián. No pongo las direccionales y siempre con afán. ja ja ja Mañana pongo todos los puntos en practica, gracias por los consejos. Saludos desde Buenos Aires.
Me quedé con 10 puntos. Falle en la posición de los pies y en frenar sobretodo con el trasero (aunque en lluvia y tierra hay que reconocer que si es lo mejor). Mejor dicho, mi freno trasero sufre mucho desgaste con migo 😅
Buenos puntos, quede con 12, ya tengo varios años manejando moto, algunos de los puntos quizás sería difícil de hacer mal (como lo definiste) por el tipo de moto, mi caso una tipo Harley, y con el peso de la moto siempre la debes agarrar bien. El que anda sin retrovisores definitivamente es suicida, igual al que no reduce la velocidad en los cruces aunque tenga el paso. Aquí en Venezuela, hay muchos suicidas y apurados. Saludos.
Muy buen video y me alegra saber que saqué la puntuación completa. Es más, me da risa cuando algunos moteros al ver que uno va por la pista izquierda y los pasa por ir en esa vía con circulación más rápida, comienzan a meterse entre los vehículos para adelantarlo a uno como si estuvieran echando carreras. Lo otro es que te miran fijo por que no me meto entre los vehículos cuando voy circulando o me paro detrás de uno cuando me topo un semaforo en rojo y no busco llegar a la esquina circulando entre los vehículos. Como dijiste en tu video, prefiero demorarme un poquito más pero disminuir al mínimo el riesgo de accidentes. En autopista de alta velocidad siempre voy cargado a la derecha para evitar el punto ciego que se le produce a los vehículos que van en la pista de al lado, ya que si vas al medio no te ven y muchas veces se cambian de pista intempestivamente por no ver en su retrovisor que viene uno circulando por dicha pista. Comprobé personalmente que no es mentira la nula visión que se les produce si uno viene al centro y que podría generar graves accidentes. Por último no ando nunca zigzagueando entre pistas como hacen muchos y solo circulo por una aunque me demore un poco más. Como moteros somos muy vulnerables respecto de los demás vehículos y en un 90% está en nosotros evitar un accidente catastrófico
Severo sus contenidos Sebas, chimba de vídeos, quedé con 11 puntos, pero la verdad es q en Bogotá es muy difícil andar sin las manos en la manigueta, muchos trancones y la gente es muy loca y no respeta la vía, por eso estamos casi todo el tiempo con las manos en las maniguetas para una mayor reacción. Bendiciones rey
Yo quedé con 11, mi pecado es dejar dedos en la mangueta del clutch, pero la verdad lo hago es para poder reaccionar al bajar cambios en una frenada de emergencia. Me ha salvado más de una vez el combinar freno de motor y los frenos de la moto.
Yo también uso a dos dedos para meter y bajar a golpe de gas, pero no sé que ajuste darle correctamente para poder seguir metiendolos a dos dedos, porque no entran siempre bien.
Difiero con los dedos sobre el freno delantero , justo eso es una de las cosas que todo motociclista experimentado y expertos recomiendan para una reaccion rápida a la hora de frenadas rápidas gracias a eso me he salvado de cada bruto enlatado y también otros motoclistas , modificando este punto así me llevo los 12 puntos
Saludos totales tengo 8 meses conducción de motocicleta. corregiré 3 errores por la información del vídeo., tengo 51 anos.. buen trabajo y felicitaciones.. Maracaibo Venezuela
Definitivamente este es uno de los mejores videos del canal junto al de los tips para rodadas en grupos, estos vídeos educativos aportan mucho y Sebastián es un excelente facilitador, más vídeos de este tipo es más valor para todos, felicitaciones!.
Quedé con 11 puntos, perdí 1 fue en la puesta de los pies, me mal acustimbre a dejarlos así, aunque a veces cuando voy en autopista si pongo los pies como dice, pero solo ahí porque es más relajante... Me encantaría que explicará sobre cómo se debe de meter los cambios de la moto, sería algo muy útil, es que tengo ciertas dudas
Depende de cómo quieras llevar la marcha de la moto si quieres mayor velocidad potencia debes meterlos revolucionados y si quieres una marcha no tan rápida pues no revolucionas tanto el problema de revolucionar los cambios al tope es q gastaras más combustible saludos
Me sentí tan identificado con lo de siempre comprobar espejos al cambiar de carril Y también me preguntó lo mismo con la gente que le quita los espejos a su moto no se ni cómo harán
¡11! Fallo con lo del freno del motor 😕 Lo de las señales de tránsito, ningún RU-vidr las respeta, y ninguno es ninguno. Ustedes deberían promover el sano conducir en motocicleta. Cuando salgan de rodada que incumplen de todo, no lo compartan, aunque sepamos que es mentira que son juiciosos pero el mensaje va quedando 😊
El calvo si promueve que respeten las señales, ya varios consejos ha dado. Pero en este video el se refería más a no confiarse por tener luz verde y pasar con precaución.
Pasé los 12 soy muy cuidadoso para manejar, pero hay que cuidarse mucho de cómo manejan los demás. Abrázo Motero desde Buenos Aires - Argentina 🇦🇷 🇦🇷 🇦🇷
@@chrisrueda4948 ojo, que "cierto sector" ideológico le hará la vida imposible cuando gane, igual que pasa con Boric aquí en Chile. ¡Saludos y buenas rodadas, motocos. ¡No permitan que los ladrones con poder hagan lo que quieran en SUS carreteras!
Quede con 11, pero es que a mi me gusta tener los dedos en la manigueta del freno y en la del embrague, tiene razón Sebastián, pero también es cierto que al tenerlos en la manigueta me gano unas milésimas al reacciónar que me han salvado muchas veces de un choque, siento que al hacerlo como dice, pierdo tiempo en soltar el manillar y accionar las maniguetas. Gracias.
quede con los 12 puntos ya llevo bastante manejando y de los 12 solo si solo que en 1 punto tengo mas seguridad mantiendo 2 dedos sobre el freno y embrague me da mas seguirdad y tengo mejor reaccion de esa manera a que perder esos pequeños segundos estirando los dedos y accionar sea el el freno o embrague pueden salvarle la vida a cualquiera saludos y excelente video
Siempre atento a los autos, nunca hay que confiar de que los demas ya nos vieron, y lo del freno siempre voy con un dedo en la maneta por caso de emergencia esos milisegundos cuentan(ya me ha salvado a unos escasos centimetros), buenos consejos (y)
Hola, 11 puntos, me falla exceso de velocidad y como comentas tomar tiempo; será uno de los propósitos a cumplir. Agregaría más puntos, son muchos pero solo por nombrar algunos: 1.- Uno de ellos es que atras de vehículos grandes ( tráiler, camiones por mencionar algunos) hay puntos ciegos y tienes que asegurarte que el chófer te mire por el retrovisor,mucho cuidado. 2.- Tener mucho cuidado en las líneas amarillas y blancas marcadas en división de carriles; si frenas en esas líneas tu llanta de motocicleta no frenará adecuadamente y te irás de pasó. 3.-Otra cosa que yo hago es con retrovisor, si ando en carretera y miró autos de alta velocidad les doy el pase (👀 tu debes ir siempre en medio de tu carril como un auto y no en la orilla, corres el riesgo que te avienten) continuo, les doy el pase y les hago el señalamiento con la mano izquierda (lo sé que las manos no las debo quitar de los puños) para que me rebasen y así no tengo que cuidarme las espaldas y manejo más seguro para mi, no me gusta que alguien esté atrás de mi, lo rebasó o me rebasan. 3.- Otra vez en carretera, si miras un accidente y miras vehículos en tu carril contrario; has la señas con la mano para que reduzca la velocidad, a mí me a servido. 4.-Tener cuidado cuando frenas y de mala fortuna, frenas exactamente encima de botellas desechables aplastadas y se te colea la llanta; la primera vez que me pasó me caí y la otra solté a tiempo el freno delantero. Saludos y cuídense raza!!!
Y los moteros que andan con las direccionales prendidas a toda hora 😂😂😂 no miran ni el tacómetro nunca 😅 Muy buenos todos los consejos, ojalá los apliquen 👍🏽
Soy nuevo en esto a mis 44 años me dio por aprender andar en moto compre una Kawasaki Z400 vi un video lo puce a prueba desde el primer intento se me hizo muy fácil divertido y muy bonito creo que en las fallas tengo como 3 errores pero me falta mucho por aprender. Y estoy muy feliz de Aver comprado una moto para aprender.
Gracias por el video. Mantengo los dedos sobre las levas, por reacción de emergencia hay que quitarle fuerza al motor con la leva del embrague y seguido frenar con la leva del freno delantero, apoyándose con el trasero y con la caja.
Hola recien veo tu video. Quede con los 12. Pues soy muy cuidadoso de la moto y de mi. Nunca voy rápido a no ser en ruta. Siempre aunque tenga preferencia observo bien antes de seguir porque hay gente que no respeta las preferencias. Nunca acelero la moto ni cuando la enciendo. Cuando para en semaforos simpre la dejo en neutro y bueno de todos los puntos que has tocado o de los cuales has explicado a todos los cumplo. Felicitaciones por el video. Tambien he observado a diario malos conductores de motos y de 4 ruedas tambien, mucha imprudencia. Saludos desde ciudad de salto Uruguay.
0:51 creo que terminaré, máximo con 4 puntos. Veremos. Mita vos, hasta yo me sorprendí de mi mismo, terminé con 11, fallé y se ya sabía que lo hacía mal, estoy tratando de corregir lo de frenar más con el freno delantero... Gracias bro, saludos desde Uruguay
Gracias por los consejos, soy nuevo en el mundo del motociclismo y lo que menos quiero es ser un mal conductor, cada día aprendo más de esto. Saludos desde México.
Me considero novato jajaja pero quedé con los 12 puntos. Si me gusta ser cuidadoso pa manejar. Quiero aprender a curvear, espero pronto meterme a alguna academia y aprender mas cosas de motos de carreras.
Que orgulloso de mi tengo 23 años y me quede con 11 puntos ,es mi primera moto y luche tanto por ella que seria una estupidez perderla solo por creerme piloto de carreras en baja cilindrada jaja ,muy buen video hermano y buenas rutas🔥
A pesar de tener solo 2 semanas con mi primera moto, no estoy tan mal, quedé con 10 puntos. Debo mejorar en el frenado y lo de mantener los dedos en el clutch, siempre dejo dos cuando manejo en ciudad, el del freno delantero siempre llevo bien el acelerador. A tener en cuenta, gracias parcero!!!.
Soy nuevo en las motos y antes de meterme a este mundo, leí y mire bastante info... Tuve 11 puntos, porque había visto que recomendaban ir siempre con dos dedos en el freno delantero y agarre esa costumbre... Pero si Sebastián Herrera recomienda ir con el puño, confío en vos (claro que lo mío es 100% ciudad y un uso laboral de la moto)
TE FELICITO SEBASTIAN. TODOS LOS PUNTOS QUE EXPLICASTE LOS APLICO TODO EL TIEMPO. TE FELICITO POR ESTOS TIPS DE SEGURIDAD. EL PROBLEMA SIGUEN SIENDO LOS PEATONES: EL QUE VA CAMINANDO,EL QUE VA TROTANDO O EL QUE VA EN BICICLETA. TODO EL TIEMPO VIENDO ESOS ERRORES. DE CUAL ERROR HABLO,PUES DE LOS AURICULARES DE TODAS SUS FORMAS PORQUE LOS QUITA DE LA REALIDAD DEL MOMENTO.
Totalmente de acuerdo en todo. Salvo que personalmente, al transitar por BCN, el nivel de peligrosidad es suficientemente alto para mi gusto como para llevar siempre el pié rozando el pedal de freno (sin accionarlo ni gastar la pastilla por roce, ya lo tengo medido). A veces puede irte de 1seg, el que tardas en trasladar la punta del pie del estribo a la palanca, personalmente prefiero mantener el pié justo encima y tenerlo preparado. Cuando voy por autopista o lugares despejados si coloco la punta en el estribo. Saludos!
Yo me quedé con los 12 puntos 😎, pero porque aún no manejo moto 🤣, estoy pensando comprar una para el negocio y empecé a ver este tipo de videos, gracias por tu aporte muy bien explicado.
Yo fallo en el tema de los dedos sobre el embrague y el freno, me da mas seguridad tenerlos así, siento que con las manos completamente en el manubrio me demoraría mas al momento de reaccionar para frenar o meter el cambio, además de esto así me lo enseñaron en la escuela de manejo.
9 puntos, estoy bien, tendré que tomar en cuenta esos 3 errores y dejar de hacerlos, muchas gracias. (Difiero en lo de los dedos en el freno, siempre he aprendido que hay que dejar así sea uno o dos dedos sobando al manillar del freno delantero para poder hacer uso del frenado de emergencia mucho más rápido)
Todos los puntos bien excepto el punto número 4, aquí en Colombia es mal llamado el carril rápido al carril izquierdo. Si vas a 100 km por hora debes ir por el carril derecho, ya que si vas por el izquierdo puede venir alguien a 150 km y se presentaría la misma situación que el puso como ejemplo. El carril izquierdo es para rebasar y volver al carril derecho. Siempre va a haber alguien que va más rápido que tú.
Buenas tardes, acerté 11, pero por lo que leo en otros comentarios, coinciden con mi opinión, de que llevar dos dedos en la maneta del freno delantero, te ofrece menos tiempo de reacción en realizar una frenada de emergencia, y así parar la moto en menos distancia. Un saludo ✌🏻
Quede con 9.5... Siempre ando con el pie encima del freno, aunque no lo toco.. Siempre ando con los dedos en el embrague y en el freno... Y a veces me cambio de carril sin poner direccional.. Buenos ver este tipo de videos que lo hacen caer en cuenta a uno de sus propios errores..
Muy buen video. Solo es discutible un punto... El de frenar con la rueda delantera. Hay que mencionar que tu planteo es en un piso ideal y limpio. En mi ciudad es dificil, ya q si frenas con la rueda delantera podes derrapar la rueda delantera con algun tipo de tierra o piedras y asi caerte... Yo lamentablemente observe a un hombre asustarse en un momento de frenado rapido, perdio el control y cayo... Lamentablemente abajo de un camion y perdio la vida.
Muy buen video hermano, quedé con 11 puntos. Falle en el de frenar en los cruces aunque tenga la via, asi fue como un auto me chocó y termino mi madre en el hospital, gracias a dios y a los medicos que estamos todos bien y la podemos contar, la señora del coche no nos vio por el parante del auto al parecer. Al menos me sirvió de lección para ser aún más prudente en los cruces aunque tenga la derecha. Saludos desde Argentina bro!
Q más bro primera ves que veo tus videos, quedé con 11 puntos vamos bien, soy nuevo en los moteros, acabe de comprar ac poco mi primera moto y empezar a manejar
