El año pasado fui a su taller a consultar si instalaban GNV a la Jac Refine, la iba a adquirir nueva y quería saber antes de comprarla, me dijeron que no porque a ese tipo de carros no le iba bien el gas, quedaban mal, lo mismo con la H1 de Hyundai. Que esas van eran buenas a diésel. Y ahora veo este vídeo y veo que si se puede, en que quedamos, un poco de capacitación a los que atienden.
Si sacas el termistato, demorará más tiempo en cambiar de gasolina a GNV. Gastarás gasolina innecesariamente. El aceite 5w30, 10w30 enfrîa muy bien el motor
Acá en Lima, he visto una cantidad de minivans chinas de toda marca, todas a GNV, las usan como taxi colectivo. Si el motor es de inyección multipunto y naturalmente aspirado, si se puede convertir a GNV.
Aquí en Colombia llegaron con motor diesel y andan bueno no sabía que habían llegado conoror a gasolina Pero debió llegar a gasolina con un motor 2.6 o un v6 3000
Amigo disculpe y cuánto cuesta, la n su taller, el cambio de reductor standar a reductor de 2 etapas. Porque a mi carro de 1600 cc lo pasé a glp y le pusieron el reductor standar😢. Ahora tengo problemas de aceleramiento( se acelera solo a 1500rpm) cuánto me saldría llevarlo a su taller para que allí usted lo chekee mejor o como se hace para sacar una cita en su talle?
cita d aqui a 1 mes minimo jejeje, pero amigo un motor de 1.6 ponerle gas .... cuanto te daba en normal? 40km por galon? ya eso es bastante economico el mio es 2.4 me da solo 25km por galon e igual lo ando
