Тёмный

Esadaş Turizm Mercedes-Benz O302 Nostalji 

Haber Ulaşım
Подписаться 6 тыс.
Просмотров 50 тыс.
50% 1

Bu güne kadar pek çok O302 toplandı. Aralarında gerçekten çok başarılı işler olduğu gibi orijinalliğe dair hiçbir iz bulunmayanlarını da gördük. Oysa geçmişe sahip çıkıp onu koruyabilmek çok güzel bir şeydir. İşte köklü Erzurum firmalarından olan Esadaş Turizm de böyle bir işe imza atmış.
Bu otobüsümüz de İzmir’de Doğu-Mer Otomotiv tarafından toplanmış. Karşıdan ilk bakışta gerek renk seçimi ve gerekse kuşakları ve aksesuarları ile gerçekten ”1980 üzeri bir O302” hemen göze çarpıyor. Öndeki tabelacı işi “Esadaş” yazısı ile camın önündeki “Erzurum” levhası ve tepedeki ışıklı şapka ise nostaljik duyguları şahlandırıyor. Üstleri yeşil renkli ön siper camları ile içeriden hemen fark edilen yeşil güneşlikler de işin tuzu biberi olmuş.
Kasa genel durumu ile kusursuz bir işçiliğe işaret ediyor. Burada sadece göze çarpan husus jantların ve jant kapaklarının durumu. Mecburen jantlar 22,5 ebada ve tubeless lastiklere çevrilmiş. Tabii ki bu zamanda 1000x20 içli lastiklerle de gezmesi beklenemezdi. O yüzden bir hata olarak kabul edilmemeli.
Açık olan şoför kapısından 1980 sonrası bu otobüslerde görmeye başladığımız Pilot markalı şoför koltuğu ve yine 1980 sonrası gördüğümüz ince yolcu koltukları hemen fark ediliyor. Bu ayrıntı da atlanmamış. Koltukların arka görünümü, gazetelikleri, kül tablaları, başlıkları mükemmel. Hatta şapkalıklardaki gergi lastiği bile unutulmamış.
Arkadan görünüşünde arka stopların eski modellere göre azıcık daha aşağıda olduğunu ve egzoz ucunun tampondan değil tampon altından çıktığını görebilirsiniz. Bunlar 1982 sonrası üretimlerin ortak özellikleridir ve çok doğru uygulanmışlardır.
Tavanlarda ilk nesil O302’lere göre daha iri boyda olan ve dolayısıyla daha iyi aydınlatan büyük tip tavan lambaları da yerini almış. Bu modellerde tavan da, yan döşemeler de düz beyaz formikadır. Bunlarda kullanılan kablo kanalları ise 2018 model otobüslerde bile halen kullanılıyor. En arkaya da büyük boy bir mor tavan lambası takarak yapan ustam imzasını atmış.
Ve de tabii ki efsanevi siyah direksiyon simidi de unutulmamış, gerçekten olması gereken bir ayrıntı.
Yine otobüsümüzün 1982 imali olduğunu ispatlayan etiket de aynen duruyor.
Bagajların yuvarlak delikli saçları ve iç mekân rengi de orijinale uygun. Şimdiki bagajlara ufak diyenler o yıllarda yaşasalarmış kim bilir ne zorluk çekerlermiş.
Önde cam altında yer alan “O302 Otomarsan” plaketi için O302S otobüslerde kullanılan tarz tercih edilmiş. Otobüsün modeline bakılarak bu da bir kusur olarak sayılmaz.
Netice olarak Esadaş Turizm için toplanan bu otobüsün çok iyi bir işçilik ve detaylı bir çalışma neticesinde orijinaline ve çalıştığı dönemdeki şartlara uygun olarak toplandığını söyleyebiliriz.Yapan ve yaptıranların ellerine sağlık.İnşallah hayırlı yolculuklarda kullanılır.
M.Ali Sade

Опубликовано:

 

3 мар 2018

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 40   
@serbestdusunenadam
@serbestdusunenadam 4 года назад
Bu efsane otobüsü kullanma keyfine erişmiş şanslı insanlardan biriyim. Özellikle rampa çıkarken sağda yüksek duvar varsa egsoz sesini dinlemek öyle kefiyliydi ki...Güzel günlerdi.
@sabricagdasaydn3782
@sabricagdasaydn3782 6 лет назад
Çocukluğumda Konya'da okul çıkışı garaja (o zamanlar terminale garaj denirdi Konya'da, belki hala aynıdır) kaçardım sırf bu otobüslerin motor ve egzoz seslerini duymak için. Peronlara geri geri yanaşmış otobüsler inci gibi dizilirlerdi. O dönemlerde otobüsler peronlara geri geri yanaşırlardı Konya garajında. Ve genellikle de 1 numaralı peronda Özkaymak Turizmin klasik sarı turuncu otobüsleri olurdu. Bir de Kontaş vardı ama ben onun son 5-6 yılını hatırlıyorum. Sonra Kontur kuruldu ve Süperman Sr 240 ları getirmişti. Hareket saati geldiğinde hareket zili çalar ve 1 numaralı perondan başlayarak sırayla hareket ederlerdi tüm otobüsler. Zil çalınca peronda beklemek yasaktı, anında cezayı yapıştırırdı garaj yönetimi. Heyy gidi günler heyy....Şimdiki yolculuklar da güzel ama o zamanlar başka bir güzeldi sanki...
@koyluoglu5856
@koyluoglu5856 4 года назад
Sabri bey, küçükken ankara ya hep bu otobüslerle giderdik. Aradan yıllar geçti ama hala unutamıyorum. Dinlenme tesislerinde cam su şişelerinin boşları iner yerine doluları gelirdi. Buzdolaplarına buz kalıpları konurdu. Hiç tadı tuzu olmayan çaylar, garsonlar tarafından araç içine getirilir ve " çaylar şirketten " diye dağıtılırdı. Ama şimdi parasiyla içtiklerimizden daha lezzetli gelirdi. Annem yolluk yapar , tesisde onu yerdik. Parasından dolayı lokanta da yiyemezdik. ☺
@farukbalta3960
@farukbalta3960 6 лет назад
Herkesin eline sağlık esadaş truzmin teşekkürler eskileri yaşattığı için nostaljik unutulmaz efsane otobüs
@baranyavuz4730
@baranyavuz4730 6 лет назад
Efsaneydi. Çocukluğumuzun, gençliğimizin ilk yıllarının keyifli tatil yolculukları bu otobüslerde yapıldı. Vites kolunun üzerindeki o düğme "takviye"ydi galiba. Örneğin araç 3. viteste yokuşu çıkarken zorlanıyorsa, kaptan vitesi boşa atıp takvieyi çeker ve sonra tekrar üçe atardı.
@erking.4377
@erking.4377 6 лет назад
Klasik otomobil fuarında gördüm; çok harika olmuş. Emeği geçenlerden Allah razı olsun. Efsane O302...
@CbMedine
@CbMedine 6 лет назад
Çok güzel bir otobüs. Bizimde vardı. Çok duygulandım. Yapan kardeşlerim ellerine sağlık. Sıfır otobüs olmuş
@aydincapar3437
@aydincapar3437 4 года назад
Elinize emeğinize sağlık. Sanki içinde ve dışında gezmiş gibi oldum. Harika bir çekim olmuş. Detaylara önem verildiğine ayrıca sevindim. Bu videoyu arşivime ekleyeceğim. Tekrar teşekkürler 👌
@AhmaaTTT
@AhmaaTTT 5 лет назад
Vaktiyle binmek ölüm gelirdi, şimdi binesim geldi :) Çalışmanız için tebrik ve teşekkürler 👍
@selimozubek8506
@selimozubek8506 6 лет назад
Tünelden geçerken babam arka kapıyı açar motorun o güzel sesini dinlerdik, heygidi günler hey
@sabricagdasaydn3782
@sabricagdasaydn3782 6 лет назад
Herşeyiyle orjinaline sadık kalınmış. Bir tek Sütrak air conditioned sistemi eksik. O da olsa efsane tamamlanmış olur. Gerçi onlar da zaten bu araçlara sonradan takılıyordu yanılmıyorsam. Ellerinize sağlık mükemmel olmuş.
@yucelsimsek2946
@yucelsimsek2946 6 лет назад
Çok guzel goruntuler iyiki cekmisler.mavinlik yillarimin efsaneleri
@selimozubek8506
@selimozubek8506 6 лет назад
Tüm parçaları orjinal... Tebrikler. Koruyun bu efsaneyi. Aman nazar değmesin
@tunamelek2348
@tunamelek2348 6 лет назад
Bravo ESADAŞ turizim. 10 numara olmuş. Her şeyi olması gereken yerde,hiç bir ayrıntı unutulmamış. Emeği geçenleri tebrik ediyorum.
@erenhilmioglu358
@erenhilmioglu358 3 года назад
Güzel
@serkanozturk5317
@serkanozturk5317 6 лет назад
0302 lerde çalışmış biri olarak izmir doğu-mer otomotivde çalışan ustanların ellerine sağlık tek kelimeyle mükemmel işçilik yapmışlar ayrıca bize nostalji yaşatan esadaş firmasınıda tebrik ederiz diğer firmalarda örnek almalı özellikle büyük firmalar
@metinefe7765
@metinefe7765 6 лет назад
Efsane... yürüme yeri daracık. 😁😁😁
@ulasimturkiye
@ulasimturkiye 6 лет назад
HABER ULAŞIM Araç çok iyi elinize Sağlık
@furkanulutas6607
@furkanulutas6607 6 лет назад
Keşke yollarda görebilsek :D
@fatihknaz7830
@fatihknaz7830 6 лет назад
Keşke orjinal park frenini değişip imdat koymasalarmış. Efsane kurma kollu imdatla efsanedir 😎👍🏻
@FE-bs5uu
@FE-bs5uu 6 лет назад
üst modellerde imdat var orjinalde kurmalılar eski modellerde
@boss.4166
@boss.4166 4 года назад
perdeler halılar mavi olacaktı orjinali öyle
@esadasnostalji
@esadasnostalji 6 лет назад
HELAL OLSUN
@keremgodekmerdan1286
@keremgodekmerdan1286 6 лет назад
Vuhhuuu 👏👏👏👏
@erkanguner3409
@erkanguner3409 5 лет назад
NE SIGARA İÇİLMİŞTIR BUNDA ARABA HAREKET ETTIMI HERKES SOZLEŞMIŞ GIBI SIGARALARI CIKARIRDI OFF KURTULDUK BUNLARDAN
@explorer1248
@explorer1248 6 лет назад
sanki fabrikadan yeni çıkmış gibi
@yigitcan3510
@yigitcan3510 4 года назад
El freni supedi birde halatı uzunsa çek dur
@mimozazi8626
@mimozazi8626 6 лет назад
Mercedes the best 👊👊👊
@blondiboy2027
@blondiboy2027 6 лет назад
👏👏😘😘ممنون
@muhammetaksakal9607
@muhammetaksakal9607 6 лет назад
Bu otobüs yolcu taşıyacak mı , neresi olursa olsun ben sırf bu otobüs için bilet alacağım.
@metinefe7765
@metinefe7765 6 лет назад
Konfor sıfır ama efsane yapcek bişey yok
@omerkandemir3825
@omerkandemir3825 6 лет назад
Bu araba serhatın aşagısındaki shell benzinlikde durmuyormu
@haberulasm6086
@haberulasm6086 6 лет назад
İlk cümleyi anlamadım ama araç Ankara'da Shell Benzinlikte duruyor.
@omerkandemir3825
@omerkandemir3825 6 лет назад
Haber Ulaşım shel benzinligin yukarsinda serhat mahallesi var da onu belirtmistim
@diget-hayydi2950
@diget-hayydi2950 6 лет назад
6 buçuk milyon kilometreyi devirmiş.. anlatmaya gerek yok.
@u.recep0
@u.recep0 6 лет назад
Abi sıfır sanki yaaa
@Karsefni
@Karsefni 6 лет назад
Bakım yapıyolar mu reis e
@haberulasm6086
@haberulasm6086 6 лет назад
Yapılıyor tabiki 303 kardeşide yolda oda revizesi bitmek üzere..
@boss.4166
@boss.4166 4 года назад
kontağa 5 lik çiviyi sok çalışır
@kalyoncukereste8159
@kalyoncukereste8159 4 года назад
Polis
Далее
O302 İle Perona Girdik ! İlgi Oldu mu ?
35:29
Просмотров 280 тыс.
Efsane Mercedes Benz O 302 Otomarsan 2
6:11
Просмотров 60 тыс.
Esadaş Turizm
2:20
Просмотров 50 тыс.
Mercedes Actros 3344 6x6 MP3 EURO5
2:33
Просмотров 25 тыс.
Mercedes Benz O403 Tanıtım / Esadaş Turizm
8:01
Просмотров 51 тыс.
Esadaş O 302 ile Erzincan'dan İstanbul'a Geldik !
14:58
Van'ın Efsane Otobüs Kaptanları
4:58
Просмотров 3,4 тыс.
Mercedes O302 Fabrikadan Yeni Çıktığı Gibi 😍
26:45