Salut les potos, premier essai de l'année et je commence par ce Street Bob qui me plairait bien en quatrième bécane (elle est sur ma liste des bécanes que je veux acheter). n'hésitez pas à vous abonner parce que je compte essayer différents cruisers et néo-rétros cet été, je profite que mes mains vont mieux... Alors pourquoi ce Street Bob: ben pour commencer ce fabuleux gros V-Twin mais en 114 qui a déjà un gros couple comme je les aime, c'est selon moi le custom authentique avec une courroie, l'entrée dans le monde des Softail, manque juste du confort au niveau des selles trop dures et l'amortisseur arrière qui est trop raide avec pas assez de débattement; mais ça peut s'arranger avec une selle plus confortable dans les nombreux accessoires et ils proposent un amortisseur OHLINS qui devrait améliorer le confort. V à toutes et tous et bons rides.✌
Merci pour cet essai du STREET BOB 114. Très jolie machine! Une HD accessible ne serait ce que par sa maniabilité et....une couleur bi-ton fort sympathique. Ce qui me dérouterait, c'est son guidon haut placé., notamment pour la prise de virages. Mais c'est peut être une habitude à prendre et une autre façon de conduire. Salutations à tous les bikers ✌
Salut Mick, concernant la prise de virage y a aucun soucis, après le guidon peu s'abaisser en le pivotant dans la potence, mais il faudra tourner les poignées... V l'ami ✌
Plusieurs défauts rédhibitoires pour moi : le compteur, les jantes à bâtons, l’amortisseur arrière, la selle passager. Sans compter un sissy bar à rajouter cela fait grimper la facture mais pas le prix à la revente. Dommage le moteur est sympa.
Salut Marc, chacun ses gouts, mais toute la gamme des Softail sauf l'Heritage Classic elles ont toutes des roues à bâtons, c'est plus rigide que des roues à rayons qui ont tendance à se détendre, c'est vrai que c'est plus esthétique les rayons, mais quand tu regardes les belles jantes à bâtons comme sur le Breakout moi ça me va comme ça... Le compteur est il est vrai minimaliste mais je préfère encore un petit affichage dans la potence plutôt que le compteur rond sur le réservoir qui t'oblige à quitter les yeux de la route... Concernant le sissy bar aucunes n'en sont fournit d'origine, moi j'en ai fait posé un malgré que c'est une selle monoplace, mais c'est pour avoir une accroche à l'arrière pour pouvoir la manipuler plus facilement à l'arrêt... Une Harley bien entretenue ne perd pas beaucoup de valeur, mais il est vrai que c'est pas pareil avec les accessoires, suivant les marques ça cote que 10% de la valeur. Après si tu veux plus de confort il y a des modèles plus adéquat mais c'est tout de suite 6000€ de plus. On est d'accord sur ce moteur qui est génial. ✌
Félicitation à tous ceux qui prennent l'initiative de nous faire des vidéos alternatives aux grosses chaines RU-vid professionnelles, très techniques mais sans vie, sans âme ( je généralise). J'apprends beaucoup de choses ici. Merci 🙃
Hello Dan 👋 Enfin te voilà de retour sur une moto pour la nouvelle saison ! Une moto sympa pour commencer, avec le coté un peu spartiate de ce type d'engins...mais un moteur au couple important qui fait oublier l'absence d'aspect pratique et l'inconfort relatif de ces modèles. Le look est plutôt réussi je trouve, même si je ne suis pas fan du tout des clignotants avants qui font plutôt très quincaillerie posée là parce que l'on ne savait pas ou les mettre.... Le compteur, minimaliste, c'est particulier, mais pourquoi pas. Le pouf passager semble être plus anecdotique que fonctionnel. Bref ça semble être une moto que l'on aime autant pour ses qualités que pour ses défauts. Une vraie Harley !!! Merci pour cet essai et bonne saison moto mon ami, en espérant que tes soucis de santé vont te laisser tranquille 🤞 À bientôt Dan ✌✌✌
Salut Dani, le compteur dans la potence je suis habitué puisque j'ai le même sur ma HD. C'est vrai qu'il y a pas mieux que les vrais cadrans avec aiguilles à l'ancienne avec un vrai compte-tours... Ce Street Bob n'est pas un Touring, mais en usage quotidien ou pour les balades le week-end en changeant la selle ça le fait. J'ai ma main gauche qui me fait toujours mal depuis un an 1/2 que je me suis fait opéré du canal carpien, début mai elle aura droit à une infiltration et je serai au moins tranquille pour l'été... mais c'est les 2 hanches qui me font mal maintenant, va falloir que je me fasse opérer assez vite de la hanche gauche en espérant que je puisse remonter sur mes bécanes... De travailler debout toute la journée ça m'aide pas... je te souhaite un bon week-end et de bonnes balades. A + l'ami ✌
Salut Dan,merci pour cet essai,ça fait plaisir de te revoir sur les essais motos . Maintenant que tu es un biker,tu vas pouvoir acheter une bague avec une tête de mort comme tu avais dit lors d'un précédent essai d'Harley Davidson ; à bientôt Dan sur ta chaine ✌
Salut Remy, c'est vrai que j'avais dis ça pour la bague,,,mais avant j'ai déjà acheté des bottines HD avec des têtes de mort 😁. Je ne veux pas faire dans l'excès, je ne suis pas fan comme certains avec des tatouages de partout et une grande barbe... J'en profiterai de ne pas souffrir des mains pour essayer quelques bécanes que j'ai cité dans la vidéo, mais reste le problème de la hanche qui craque, je verrai ce qu'il faut faire avec ma rhumato début mai et je risque de repasser sur la table d'opération... V l'ami et bonne journée, il fera beau ce week-end, enfin un temps propice aux balades, je vais pouvoir avancer le rodage de ma HD.😉✌️
Salut Dan content de te revoir. Ce w end, eu egard le temps, tu pourras tres certainement faire un tour. Tes voisins ne vont pas te reconnaître toi le blouzon noir aux bottes US. Bonne balade l'ami. A tres bientot. ✌️
Salut Fabrice, oui il va faire beau ce week-end, je vais effectivement en profiter pour faire une petite balade avec ma HD pour avancer le rodage. Mes voisins du dessous sont aussi des motards et parmi il y a une vieille HD qui a plus de 30 ans... A+ l'ami et bon week-end ✌
Bonjour Dan aujourd’hui j’ai essayé la 1250 RS : Inconvénients : Prix 🤮 Selle dur comme du bois 🪵 Bulle réglable qu’à la main est moins protectrice qu’une RT Avantages : Régulateur Schifter Position de conduite Gueule Rétroviseur (on voit derrière) Selle et poignées chauffantes Écran TFT Ah si j’étais riche je n’aurais sûrement pas rendu les clés 😉
Bonjour Laulo Bouv’, je lai aussi essayé cette 1250 RS, la position de conduite ne me va pas, d'ailleurs dans le configurateur de bm elle est dans la catégorie des sportives... je préfère encore le roadster R1250R ou la nouvelle 1300GS, mais ma préférence sera pour la prochaine 1300RT. ✌
Salut Luc, t'as le même blouson... je le trouve trop beau, j'assume enfin d'être un biker, quand je traverse les petits village des passants me salut... preuve que les gens aiment les HD... J'ai enfin compris le mode d'emploi de ces gros et lourds customs: le poids c'est dans la tête, maintenant je n'ai plus d'appréhension, et de poser les pieds bien au sol c'est très rassurant. J'aimerais toutes les essayer ces Harley, mais la patronne de la concession ne sera pas d'accord... A+ et gros V l'ami ✌
Salut Nadir, et ouais, je suis de retour après tant de mois de galères avec ma main droite... J'en ai pas parlé mais ce Street Bob ne vibre pas tant que ça, parce que trop de vibrations c'est pas bon pour toutes les mains. Les tailles chez HD c'est bizarre, la fermeture éclair est à l'envers, c'est mon premier cuir, il est lourd, quand j'ai ouvert le placard au boulot ça sentais bon le cuir... Le gilet airbag passe juste dessous. j'ai mis du temps pour assumer et m'habiller en biker, mais pour l'instant pas de blason tant que je ne serai pas dans le chapter, je verrai ça plus tard si je m'en sort avec mes 2 mains et ma hanche. A+ l'ami ✌
Salut Dan, sympa ton essai. 😊 un truc qui me saoule chez HD, c’est la monte d’origine pfff c’est vraiment pas terrible ces pneus. 😏 J’ai failli comme toi passer sur la Low rider ST mais on est pas mis d’accord avec le concess sur la différence à remettre avec ma Street triple. On verra plus tard tant pis. 😉
Salut Philippe, les concessionnaires que ce soit moto ou voitures font les radins en ce moment... vaut mieux vendre de son coté en faisant gaffe aux arnaqueurs. Les tarifs montent toutes les années et depuis 4 ans on s'est pris 25% d'augmentation et ça fait mal au cul 🙄. Pour les pneus d'origine les Michelin Scorcher il paraît que tu peux faire 30000 km avec tellement ils sont durs... il m'est arrivé de partir en sucette route mouillée ou sèche, malgré l'antipatinage, mais j'aime bien la glisse 😁. Quand je serai en meilleur santé j'essayerai la moto de mes rêves: le nouveau Street Glide 117, il y a une blanche qui m'attend en essai... A+ l'ami et bon week-end ✌
@@danlepluheureux ce qui me freine dans la vente en direct, c’est l’arnaque au paiement et le transfert de carte grise. Auparavant je vendais toujours seul maintenant je suis devenu très prudent. Mais sur le fond tu as entièrement raison. 👍🏻
08:12 Il habite dans une région superbe le Dan, dans la mesure où s'il veut une route défoncée, il doit aller la chercher. En Creuse, c'est quasi défoncé partout; Pas besoin de chercher... ✌
Salut Éric, ça c'est les routes que je connais près de chez-moi, ailleurs en Haute-Savoie les routes doivent être pires. Ce que je reproche c'est qu'il n'y a plus de marquage au sol...pour avoir une belle route refaite avec marquage au sol il faut que le Tour de France passe... ça tombe bien parce qu'il y a des étapes dans les Alpes 😉. Un autre moyen pour voir le confort d'une bécane c'est aussi les ralentisseurs nombreux ici et beaucoup ne sont pas dans les normes. ✌️
Salut Stéphane, non je n'ai pas essayé la Road King Special, j'aimerais essayer toute la gamme des HD mais la patronne de la concession ne sera pas d'accord. Par principe j'essaie que les motos qui m'intéresse pour un éventuel achat selon mes critères qui peuvent évoluer selon mon état de santé. Je te crois sur parole quand tu dis que tu adores ce modèle... ces gros V-Twin gorgé de couple sont jouissifs et je m'en rend compte lorsque j'essaie d'autres marques où il n'y a pas cet effet d'allongement des bras et ce coup de pied au cul... je regrette de n'avoir pas connu plus tôt les Harley. Je vais continuer à essayer différentes marques et modèles mais je serais bien tenté d'acquérir une deuxième HD mais en plus confortable que ce Street Bob. V l'ami et bons rides ✌
Je regrette mon Streetbob dyna 1584 de 2008, vendu par obligation financière... 🥲😅 J'avoue que maintenant j'en reprendrai bien un, mais pas en softail car je préfère les réactions en Dyna, ce sera une bonne occasion je pense, autant j'aime ce type de moto, autant je déteste le monde Harley d'une manière générale....C'est un peu comme quand tu aimes le cheval mais que tu détestes le monde de l'équitation....
Bonjour alexi, mon voisin a rêvé pendant des années de s'acheter une Harley... et il en a trouvé une qui a plus de 30 ans, avec du chrome de partout et des têtes de morts... elle vibre beaucoup et c'est pas compatible avec mes problèmes aux mains. Je ne connais que les Harley récentes, déjà avec les nouvelles j'ai du mal à retenir les noms des modèles, alors je te dis pas pour les anciennes... L'essentiel c'est de trouver son bonheur et si possible la garder le plus longtemps. ✌
Ton essai est très sympa……. Juste une remarque a te faire , respire par le nez , tu fais beaucoup de bruit en respirant par la bouche….. A bientôt sur tes prochains essais … 😉✌🏼✌🏼
Quand je respire par le nez on me fait le reproche que je fait trop de bruit, on m'a même nommé Dark Vador... Vu que j'ai des problèmes aux sinus là j'ai respiré par la bouche, tout dépend comme je place le micro: s'il est trop loin de la bouche on entendra rien, et trop près ça ne va pas non plus... Désolé mais je ne peux pas rester en apnée durant tout l'essai. ✌
Salut Dugnou Albert, rien n'empêche de labourer en mettant des pneus à crampons 😅, j'aime les tracteurs avec un gros couple bien gras qui t'arrache les bras à chaque accélération 😃. De tous les moteurs de différentes architectures que j'ai eu la chance d'essayer(du mono au 6 cylindres) et bien c'est ces gros V-Twin des Harley qui me fait le plus kiffer. V l'ami ✌
