Essai de la FJR 1300 de Yamaha 

Merci pour cet essai rafraîchissant surtout pour nous, en Europe, où la norme antipollution Euro5 et le marché qui n'en a que pour les trails, nous a fait voir disparaître ce produit du catalogue France. 👍✌

Très bon reportage. Perso j'ai commencé à acheter des FJR dès 2006. Avant j'étais avec des sportives. J'ai un peu tout essayé avant de m'acheter en 2006 ma 1ère FJR. J'étais étonné à l'essai du moteur, de la tenue de route (câles pieds qui frottent un peu trop vite à mon goût), position de conduite. Je n'avais jamais eu de valises latérales ni top case. J'ai trouvé ça vraiment pratique. Tellement pratique et agréable comme moto avec un bon moteur. Modèle 2006 jusqu'à 2012 boîte qui claque (bruit) pas mal mais qui ne claque (crève) pas. Je fais environ 50'000 kms avec par année. Au début des neuves, puis des occasions à 20'000 kms max pour baisser un peu le prix qui est très raisonnable pour une telle machine. Il y a ce qu'il faut sur cette moto. Pas besoin de plus. Les trails j'ai pas du tout envie. Bon au Maroc... à certains endroits j'aurais peut-être apprécié😅. Mais avec cette moto je suis devenu un voyageur. J'oublie les hôtels. On charge la tente, sac de couchage, quelques fringues et en particulier des sous vêtements et on peut partir un mois avec comme unique frais l'essence (conso de 5,5 litres au 100 environ), et de quoi manger avec un feu et de quoi boire. Ça nous fait des vacances pas chers, on en prend plein la vue, un plaisir à la conduire. A 2 et dans des cols comme celui de la Bonette on dépasse facile. C'est tellement agréable de rouler avec en montagne que l'on part le vendredi à 16h pour Thonon et la RGA (Route des Grandes Alpes) jusqu'à Menton ou Nice (ça a changé et on rentre le dimanche par la route Napoléon presque tous les week-ends. On a découvert pleins de villages super sympa, reposant en faisant des variantes. J'ai connu ma femme à 50 ans (j'étais pas pressé😉) dans un petit village juste après le Galibier direction sud à 1'400 m d'altitude. Elle avait une Ténéré, après longue négociation je l'ai laissé essayé ma FJR de 2013. Elle a vendu tout de suite sa machine pour une FJR. On est maintenant 2 couples avec 2 FJR à bouffer des kilomètres et des pneus🙄 à se ballader du Cap Nord au Maroc avec des crochets sur la Grèce. 4 semaines de vacances chaque année avec nos FJR depuis 5 ans à dormir à la belle étoile avec grillade avant dodo et piloter une étoile filante de moto la journée... Un budget vacances ridicule. Bon faut partir avec des pneus neufs et les changer au retour. Mais quel plaisir de voyager en FJR ! Jamais eu une panne. Un bon service en novembre ou en fin janvier et c'est tout. Que demander de plus ? Des pneus qui se bouffent un peu moins éventuellement🤣 Mais bon, perso 104 kgs, ma femme beaucoup moins. Moto bien chargée, le poids de la moto (qui se fait vite oublier) ça bouffe du pneu. Je n'ai pas besoin de faire de calcul savant pour savoir que le budget pneu est le budget le plus coûteux par année. Je ne vois pas trop quelle autre moto acheter, j'ai bien essayé la BMW GTL 1600 cm3, mais non... Tant que la santé me permettra de lever la jambe pour enfourcher une FJR, je resterai en FJR. Vive les voyages, vive la moto !... en FJR !!!🥳🥳 Et comme avec ma femme on prend un peu de l'âge, que j'ai la retraite dans 6 mois et comme on veut aller plus loin encore et plus longtemps, on va s'acheter un camping car avec remorque pour au moins une de nos 2 FJR et partir voir des paysages encore inconnu. Notre but voyager pendant 18 mois. Notre dilemme ? Trouver des itinéraires avec des routes "potables". Le cross, le gravier, les routes défoncées de certains pays de l'Est c'est pas trop mon truc. Et à l'heure où je vous écrits la Russie, Poutine, est en train de foutre la merde en Ukraine... CONNERIE ! On pensait faire une bonne partie de la Russie, on a vite laisser tomber ce projet... Le problème c'est d'aller sur d'autres continents avec le camping car... On cherche, on aimerait faire l'Australie... Enfin bref, en FJR, comme vous pouvez le voir... mes problèmes sont très relatifs... Je terminerai par une pensée pour le peuple Ukrainien qui se montre très exemplaire face au connard de Poutine🤬 avec son armée qui a de la peine.... et tant mieux !

C est pour quand la nouvelle saison?

Excellente essai! Étant donné que c'est ma deuxième moto a vie, la première était une V-Strom 650 l'été passé, vue mon niveau débutant en moto, les performances de la FJR sont pour moi ahurissantes, et la maniabilité est superbe.

j'aime bien

Très bonne vidéo j adore les grosse GT ca me donne une bonne idée sur le modèle Yamaha, moi je possède ca rivale la Kawasaki Concours que j adore j ai fait plusieurs modifications dessus relevé les guidon s changé le pot d échappement siège sur mesure super confortable alors que ce soit sur l autoroute ou pour les petites route de campagne pas de problème plaisir assuré.Bonne saison de moto a tous.