@@caradisiacles automobilistes des autres pays européens payent-ils des malus écologiques ? Si oui, leur malus est-il aussi sévère qu'en France ? Pouvez-vous faire un reportage complet sur ce sujet s'il vous-plaît ? Merci d'avance.
@@caradisiac Non il ne faut pas les pleurer c est des voitures qui ne servent pas a grand chose...c est comme des concept car les v10 r8 et autre super et hypercar....C est bien pour les rois du petrole.Franchement c est beaucoup plus amusant une voiture de rallye pour nos routes plutot que ses grosses voitures de Miami ou de Dubai....
@@elieli2155on achète pas des r8 v10 pour faire le cons sur les routes ouvertes. Mais par ce que ça reste et ça restera des voitures qui sont conçus pour la piste, la vitesse. C’est des pièces d’orfèvreries. Des voitures qui ne seront plus jamais conçu ou même imaginer de la même façons. Et je parle pour toutes les marques qui font de vraies R8/488…. Et tellement d’autres
Magnifique réalisation, merci Adrien Raseta ! On sent Cedric Pinatel nostalgique...Tout les haters anti-Audi sont de sortie, "elle est plus ceci, elle est moins celà", n'empêche que c'est une magnifique auto ! P.S. Dans la rubrique "les autos que je ne pourrai jamais me payer", je préfère la musique du V10 Lexus de la fabuleuse LFA...
Bonjour @studebaker3293 et merci pour votre commentaire ! On fait de notre mieux avec Cédric Pinatel pour produire les meilleures reportages possibles. Et il faut dire que cette fois, l'auto s'y prêtait particulièrement
Sacrée voiture, hommage vibrant à une voiture qui aura marqué son temps. 9:08 Et en motorisation hydrogène éventuellement ? Sachant que la technologie peut évoluer Merci pour cette jolie balade
Je confirme que Audi s'endort sur ses lauriers et ne fait pas de sportives abordables financièrement et intéressantes pour les puristes du sport auto. La R8 neuve très peu de monde peut se la payer. Le RS3 est basé sur une berline compacte qui n'a aucunement un châssis sportif au départ. La base est l'A3 qui a une architecture de voiture à tout faire au quotidien. Donc pas pour les puristes. Les constructeurs allemands font dans le premium confort, traduisez par là : lourd sur la balance donc gros point faible pour la conduite sportive en virage.
Quoi de mieux que de venir essayer cette merveille sur les routes du sud sur les routes de Marseille, Cassis et ce passage au col de l'espigoulier ! Dommage que le drone n'ai pas montré à quel point le col de l'espigoulier est un serpent 🐍, les habitués vous le diront, c'est un régal de conduire là-bas ! En bref.. Superbe vidéo ! ❤👌🎉👏👏 Merci pour ce moment de partage ! 😊
@@cedric2634 la Gineste n'est pas mal mais si on veut "piloter" et avoir un sentiment de réel conduite je recommande vraiment l'espigoulier car c'est pleins de virages qui de succèdent avec un énorme dénivelé et quand on arrive au bout on tombe sur une vue imprenable sur Marseille Aubagne, Cassis etc c'est incroyable la vue que l'on a de la haut, ce n'est pas pour rien que l'otan y a installé un observatoire.. 😉🤫
@@jeanfonce2478 j'adore les grandes épingles du bas de la route mais hélas dès qu'on monte un peu, ça devient vite trop serré pour continuer de pousser jusqu'au sommet. La Gineste quand y a personne c'est vraiment génial je trouve. Sinon la route de Termes tôt le matin ou tard le soir :)
On reviendra sur cette loi d'interdiction, c'est certain. Vu la diffusion sommes toutes (tarifs 😂) limitées pour le commun des mortels, de toutes façon, il y a bien peu d'effet sur notre planète! Vive les beaux moteurs thermiques ! Merci pour cette jolie vidéo.
Carrément qu'il faut le pleurer!!! Ainsi que sa "moitié" le 5 cylindres 20v Turbo légendaire de la marque...quand on voit que chez BMW le 6 cylindres est remplacé par des 4 pattes sur nombreux modèles récents on peut commencer à vivre le deuil de toutes ces belles mécaniques...RIP l'âge d'or de l'automobile!!!!
Vous avez cité Ferdinand PIECH à juste titre , c'était un véritable ingénieur de talent. Cependant , sa mégalomanie l'a conduit à valider la tricherie de son groupe sur les moteurs diesels ! Résultat, le groupe est également devenu de la marque DIESELGATE !!!! 😡 Si quelques happy fews peuvent regretter les V6 , V8 , V10 , etc , ils peuvent définitivement remercier le groupe VOLKSWAGEN !!!! Grâce à leur tricherie et la stupidité de nos édiles de Bruxelles nos constructeurs ne seraient pas contraints de basculer au tout électrique et donc de faire lit des constructeurs CHINOIS !!! ..... Bravo encore au groupe VW 😡😡😡😡😡
Je suis un grand passionné des belles mécaniques mais je ne regretterai pas les voitures à moteur V8, V10, et V12, car tout simplement je n'ai pas les moyens de me les payer dans la vraie vie tout comme 99% des gens qui lisent ceci. Je n'ai même pas les moyens de payer l'assurance mensuelle pour ce genre de motorisation.
Ce n'est pas race qu'on n'a pas les moyens de se payer une voiture à 250 kE qu'on est un cassos. Ton commentaire est inutile et méprisant.@@merkava5373
@@Didi78180xil ne faut pas prendre son commentaire au sérieux. Ça doit être un jeune qui vit chez ses parents et très énervé par sa triste vie qui le fruste et le rend enragé. Il ne doit pas non plus connaître le tarif mensuel de l'assurance d'une voiture à moteur V10 qui coûte 150 000 euros neuve. C'est à dire une fortune.
Que paye-t-on dans une voiture électrique qui a 90% de pièces mécaniques en moins ? Qu’est-ce qui justifie le prix ? J’ai l’impression que les constructeurs augmentent leurs marges avec l’électrique
Une Audi c'est une voiture qui peut s'utiliser par tout temps,toute l'année et surtout en toute sécurité voila la philosophie de la marque si sa convient pas il faut pas acheter une Audi
Ont veut nous faire croire que la voiture électrique va sauver la planète, et puis niveau tarif plutôt élevé et autonomie dérisoire pour celui qui prendra une Zoé à 100 euros par mois la aussi sous conditions de revenus😂 alors que avant il avait une thermique avec une autonomie 2 fois plus élevé. Et puis ce que les gens ne voient pas venir c'est que l'état voudra rattraper forcément le manque à gagner de ce qui se font sur l'essence et la ça fera mal très mal, ce qui faudrait revoir c'est la mentalité des gens dans leurs moyens de transports(gratuité) , car la voiture électrique ne résoudra rien dans le trafic et la fluidité de la circulation comme tout ses gamins que l'on voit en trotinette électrique, l'électrique au service de la sédentarité
L'Audi R8 de deuxième génération était aussi puissante que la Huracan au lancement (610 chevaux) et quasiment aussi chère. Ce n'est qu'après que l'Allemande a été repositionnée en-dessous de l'Italienne.
@@pistoniverse Oui mais la R8 est justement intéressante en matière de polyvalence dans la vie de tous els jours. Mais franchement en dynamique c'est déjà très très bien (mais plus filtré)
@@cedric2634 après tout dépend de ce qu’on cherche… l’efficacité, les sensations, le feeling… moi j’adore la DBS d’Aston Martin pour son élégance, les sensations du V12… et bien que sur circuit une 911 basique la poutre… bah à choisir je prend la DBS 😉
@@pistoniverse Je suis d'accord. Bon après les 911 GT3 c'est bien aussi et les Aston aussi dans un autre genre. Mais une petite R8 Spyder pour balader, ça me botte aussi...
audi est perdu , il feront faillite comme plein d'autres constructeurs, les prix demandés sont completement a la rue, sans parler qu"audi ne fait plus rêver, si l'avenir c'est des instagrammer qui posentdevant un grille pain a 200.000€ la vie sera bien triste
@@merkava5373 qu’est qu’on se fou : c’est pour faire le keke sur les routes de genre de bagnole : 130km/h max en France. Ensuite pour 99,99% des gens qui utilisent la voiture pour les trajets quotidiens c’est jusqu’à 600km d’autonomie. Est-ce un problème de virer de la circulation les voitures avec de gros moteurs ? Non juste normal
@@pistoniverse une voiture de sport se limite à faire le keke sur les routes, à faire chier les gens avec le boucan du moteur , à polluer la planète bref le monde évolue et en 2035 même les réfractaires au changement devront s’y faire : le moteur pétrole c’est fini
non, il ne faut pas pleurer, ce panzer n'a rien de sportif... et on ne va pas pleurer non plus au déclin d'Audi et plus généralement de la production teutonne
Faut-il pleurer la mort de milliers d'espèces et de conditions de vie décentes sur Terre? Non bien sûr, c'est tellement plus important de se soucier du plaisir égoïste de quelques riches exploiteurs...
Alors ok par contre j'espère que pour critiquer les autres, vous avez un mode de vie extrêmement peu polluant, que vous ne consommez que des aliments locaux, ne voyagez jamais et ne chauffez pas chez vous (mais bon je constate déjà que vous utilisez internet, donc peux mieux faire niveau économies d'énergies...).
@@cedric2634 je fais ce que je peux pour avoir un mode de vie sobre en effet, je n'ai pas de voiture personnelle par exemple. Je note toutefois trois choses qui sont en relation les unes avec les autres : 1. il serait injuste de demander aux personnes ayant une réflexion critique d'être des "saints" alors que les autres pourraient se gaver en toute impunité. 2. Le problème n'est pas individuel mais structurel : il s'agit de changer nos modes de production et tout l'appareillage idéologique qui les justifient (dont cette vidéo est un bel exemple). 3. Tout ceux qui veulent psychologiser ou individualiser ces problèmes systémiques sont de fieffés réactionnaires. C'est une argumentation aussi pauvre que peu originale, et vous vous êtes évidemment empressé de la colporter (comme c'est étonnant !)
@@BerezseOmcire en effet ça me paraît impossible de critiquer la pollution générée par les autres sans être soi même irréprochable. Je vous invite à vous déconnecter d'Internet tout de suite pour améliorer les choses !
@@cedric2634 donc non seulement tu ne sais pas lire, puisque je viens de dire que je pollue infiniment moins que des gens qui possèdent ce type de bagnole, mais de plus tu as une capacité de conceptualisation proche de zéro puisque je t'ai expliqué que le problème n'est pas individuel mais structurel. Désolé d'avoir tenté de te réveiller de ton ignorance crasse ou de ta capacité de déni (ou de mauvaise foi) impressionnante, allez bonne nuit
@@BerezseOmcire c'est déjà le quatrième message que vous venez publier au-dessous d'une vidéo avec un ordinateur branché sur le secteur et connecté à internet. Le tout en parlant de "conceptualisation" et en croyant que tout le problème "structurel" vient des "gens qui possèdent ce genre de voiture" en s'imaginant que la pollution n'est générée que par les autres. Je vous souhaite moi aussi une bonne nuit moins polluante et stérile que vos divagations en ligne et j'espère que vous avez coupé le chauffage.
Ferdinand piche 😂😂😂 Ces journaleux amateurs.. qui ne font que lire un texte que d’autres amateurs écrivent.. Correction: Piëch donc on prononce « Pieche » simple.
non non c'était mon texte à moi. Je voulais le prononcer à l'allemande mais il aurait effectivement fallu dire "pir" au lieu de "pich" pour être tout à fait précis.
