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Essai : La Peugeot 508 défie les meilleures 

Automoto
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Nous mettons la nouvelle Peugeot 508 au défi de ses rivales sur notre base d'essai de Mortefontaine.
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14 янв 2019

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@Deadpoolinho
@Deadpoolinho 3 года назад
J'oublierais jamais la 505 de mon papa. Indestructible. J'ai grandi à l'arrière, puis j'ai appris à conduire à l"avant. Merci, vieux.
@corneliusscipio777
@corneliusscipio777 5 лет назад
I am italian but I live in Munich. Here all are "crazy" with BMW (Headquarters in Munich) and Audi (headquarters in Ingolstadt, 70 km north of Munich). Despite of the "pressure" that you have here for "to buy" a german car, I can say that I fall in love with the new 508. Design, technology, security, drive (I need a car for use every day and for travel comfortably across Europe). This car has all! Congratulations french brothers 👏🏻👏🏻 BTW, thanks for show the 404 (the first car where I was into when I was child 🤣) and the 505 (the car which I learned to drive).
@trinacryo
@trinacryo 5 лет назад
Fratelli francesi? Si vede che conosci poco i francesi, né fratelli e nemmeno cugini.
@franckzzalligan5660
@franckzzalligan5660 5 лет назад
VA BENE ! 🎶 🍀 ABRUZZIO ? WHY NOT orange Maserati or AUDI A8 V10! Prego ! 🌞 🍀 🍀 🍀 🌺 Que va piano va Sano, que va Sano va lontano!? VERO ! 🌞
@levengeurmasquedesabbysses6060
@levengeurmasquedesabbysses6060 4 года назад
That peugeot seems so fucking hoot man im agree
@user-fl3ib3ox3b
@user-fl3ib3ox3b 4 года назад
508中国版改了,一点都不好看。气死了。
@1hinge
@1hinge 2 года назад
@@trinacryo li conosci gallo romani ? Ma forse tuo nonno preferisce i tedeschi ? Sei tu quello che ha iniziato... ;-) Ma ti amo lo stesso, mio fratello !
@spleen6532
@spleen6532 4 года назад
Elle est magnifique jlai vu en noir jante noir incroyable l’arrière me fait penser aux nouvelles mustang
@PoocoinPumpsBlackFlamingo
@PoocoinPumpsBlackFlamingo 5 лет назад
Jai limpression de voir Fred et Jamy qui parlent de voiture
@louishemroulle6229
@louishemroulle6229 5 лет назад
C'est trop vrai !
@gelan0573
@gelan0573 4 года назад
oui encore que je préfère Jamy et Fred , les deux guguss d'automoto sont deux clowns
@-Griffin-
@-Griffin- 4 года назад
On voit le scripte à travers le dialogue, c'est de la récitation.... ils semblent lire un texte chez Automoto.... des efforts à faire donc.
@robertsanchez561
@robertsanchez561 4 года назад
@@-Griffin- Script
@segasissoko5164
@segasissoko5164 4 года назад
Jqjefddfhzufyfueuujjjjjjjuifddxxxxxxxwdddqsssdssddddd&ddddddddddz93837484
@Hoo96
@Hoo96 5 лет назад
L'intérieur de la Peugeot est magnifique
@jeanponpon9750
@jeanponpon9750 5 лет назад
Peugeot est devenu incroyable depuis quelques années, ça avait commencé avec la 208 qui changeait drastiquement de design, puis le restylage de la 308 qui est l'une des plus vendus et puis bien sur les SUV 2008,3008,5008 qui sont vraiment beau. Et maintenant les berlines qui deviennent intéressantes avec cette 508. Même le concept car cartonne pour Peugeot, on a qu'a voir la E-Legends qui met tout le monde d'accord. Bref il va falloir compter sur Peugeot dans les prochaines années c'est clair.
@fredericclergeot1508
@fredericclergeot1508 5 лет назад
Je suis d'accord avec toi mais la marque au lion à toujours eu une importance dans l'histoire les 205 son mythique GTI a fait ces gammes avant 2016. Peugeot à toujours fait de la calité la fiabilité. Son expérience au 24 heures du Mans y est pas pour rien l'endurance c'est exigent.
@minajacques4042
@minajacques4042 5 лет назад
ah oui pour les aller retour au SAV c ets top peugeot
@cyrilgarcia6754
@cyrilgarcia6754 5 лет назад
Personnellement j'ai eu la possibilité de conduire un 3008 et un 5008 gt line c'est hyper confortable et niveaux technologique je peux vous dire que l'on est pas déssus .
@mypaulo56
@mypaulo56 5 лет назад
en effet... les ventes mondiales de Peugeot ont baissé de 16% en 2018... les clients n'oint pas vraiment l'air d'adhérer à leurs nouveaux designs torturés. Quant à la E-Legend... les "spécialistes" s'accordent sur le fait qu'elle est intégralement copiée sur le concept-car Nissan d'il y a qqs années. Très brillant.
@yanncyclyan763
@yanncyclyan763 5 лет назад
Tous ceux qui aiment bricoler adorent Peugeot !!!?
@MrTwentycent90
@MrTwentycent90 5 лет назад
moi j'achète les voitures pour leur style (j'aime beaucoup Alfa), et Peugeot a fait une voiture magnifique, sans doute la plus belle depuis la 406 coupé.
@jemalex6781
@jemalex6781 5 лет назад
la 407 coupé est pas mal non plus :)
@alanaliyev456GT
@alanaliyev456GT 5 лет назад
Elle aurait un puissant 6 cyl essence et 10cm de plus ça serait cool ...pour etre sur le segment H comme la 607 /605
@alanaliyev456GT
@alanaliyev456GT 5 лет назад
@@jemalex6781 la 407 est top mais niveau gueule la 406 reste superieure
@tombzh2956
@tombzh2956 5 лет назад
c'est bien mignon l’esthétique mais la 508 c'est comme une meuf canon qui est nulle au pieu, aucun intérêt. Alfa se foutent moins de la gueule de leurs clients sur la motorisation déjà
@petrus4880
@petrus4880 5 лет назад
La 406 coupé dessinée par le maître pinin Farina la plus belle voiture française de ces 25 dernières années pas une ride 😍😍😍.
@mohamedbenyahiaH
@mohamedbenyahiaH 5 лет назад
Votre honnêteté a donné du style et du respect à la française bon courage Peugeot !
@nicolastallegas6277
@nicolastallegas6277 5 лет назад
La plus belle berline de ces 10 dernières années, on pourrait même croire qu’elle a été dessinée par Pininfarina. Un grand coup de chapeau aux équipes de Gilles Vidal 👏👏👏
@bern0813
@bern0813 3 года назад
Pour tester la tenue de route plutôt que de tourner autour d'un rond-point au environ de 60km/h j'aurais plutôt vu une vitesse de passage en courbe rapide ou mieux encore un double ou triple S qui met à l'épreuve l'équilibre du chassis
@lezardbaletes1132
@lezardbaletes1132 Год назад
En précisant quels sont les pneus aussi ce serait pas trop mal
@lauxile
@lauxile 5 лет назад
C'est assez intriguant de comparer les commentaires des essais de la 508 en français, où elle est très critiquée, et ceux en anglais, où elle est encensée. N'ayons pas honte d'être fiers!
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
C'est à cause de tout ces cons de pro allemand ou anti français je comprend pas pourquoi ?
@SpartanCore
@SpartanCore 5 лет назад
Dorian Marquié mec quand tu compares que le design oui elle est au niveau. Mais niveau moteur c’est pas ça.. Restons objectif! Perso j’aime pas l’arrière en plus.
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
@@SpartanCore on s'en fous des moteurs de 300 chevaux. La plupart de ceux qui roule avec cette puissante sont des mec avec des audi ou autres de plus de 15 ans,sans intérêt. Ou ceux qui dise ouai on veut des gros moteurs roulent souvent avec 200 chevaux max quoi donc bon...
@SpartanCore
@SpartanCore 5 лет назад
Dorian Marquié mais non on s’en fou pas! Ça c’est bien un truc de francais, 225ch pour une berline avec un pauvre 4 cylindres pas très coupleux c’est pas terrible! À côté de l’A5 faut être fou pour prendre la peugeot.
@gregouter9630
@gregouter9630 5 лет назад
@@SpartanCore La majorité des ventes se font avec des moteurs 4 cylindres. Les 6 cylindres sont rarement achetés ( peut-être 15 % du marché des berlines) en France. Même les Allemands commencent à choisir de préférence les moteurs 4 cylindres ( politique européenne et Allemande dans les grandes villes par exemple). Il est plus viable pour un constructeur de produire plus, et dépenser moins en R&D, d'où l'abandon progressif des "gros moteurs". Et entre nous, mieux vaut avoir 250 ch et 1 tonne, que 600 ch, et 2 tonnes.
@weak7897
@weak7897 5 лет назад
C'est beaucoup plus rigoureux et propre que d'habitude. Bravo.
@weak7897
@weak7897 5 лет назад
Il manque le style dans la note, mais c'est vrai que c'est difficile d'être objectif.
@skyfivehd643
@skyfivehd643 5 лет назад
Très belle voiture je suis étonné, mais on peut pas comparer une BM de 2012 à une voiture de 2019 ...
@nicolastallegas6277
@nicolastallegas6277 5 лет назад
La nouvelle série 3 vient justement de sortir et oh surprise, elle n’a pratiquement pas changé.
@lauradon1521
@lauradon1521 5 лет назад
Je pense que si c'est très comparable la bm se démode pas sur tout les séries 3
@KaraLeo1
@KaraLeo1 5 лет назад
@@lauradon1521 c'est une série 4 dans la vidéo
@lauradon1521
@lauradon1521 5 лет назад
@@KaraLeo1 ah je m'étais juste tromper en écrivant dslll
@thomasbonnenberger1365
@thomasbonnenberger1365 4 года назад
Tant qu’elle est sur le Marché
@guzy1971
@guzy1971 5 лет назад
Peut-on comparer des voitures qui ont 20 30 k€ de différence ?
@rpk1878
@rpk1878 5 лет назад
Pourquoi pas si elles sont dans la même catégorie ?
@alwood08
@alwood08 5 лет назад
beh nan...une audi ou bmw etc...le coup de fabrication n'est pas le méme
@KaraLeo1
@KaraLeo1 5 лет назад
@@rpk1878 dans ce cas , on compare une panamera avec une Dacia Logan vu que c'est des berlines les deux ?
@doungmlitat2627
@doungmlitat2627 5 лет назад
@@KaraLeo1 c'est pas du tout la même gamme. Ici la 508 dans leur gamme correspond bien à la série 4 ou A5 de chez audi ... Bref pour cette 508 gt minimum 40k €
@rrraven9560
@rrraven9560 5 лет назад
Celle là en en Gt vaux 48000€, une berline allemande c pas 80000€ pourquoi 20-30k de diff ?? Là y’a que des versions qui valent dans les 30-60k
@pierremignol556
@pierremignol556 3 года назад
Je viens de recevoir ma GT 225 SW - Bravo Peugeot!!! Vous pouvez être fier de cette réussite Française !!!
@startup6577
@startup6577 5 лет назад
Merci pour la vidéo très réussie
@diddider7923
@diddider7923 4 года назад
🇨🇵 très belle voiture et très très bonne tenue de route. Pollue moins, consomme moins et moins chère que les GROSSES VOIR TRÈS GROSSES ALLEMANDE. 🇨🇵
@bleriot4221
@bleriot4221 5 лет назад
La 508 est magnifique
@caiusanonymous3794
@caiusanonymous3794 5 лет назад
Oscar Malbert pas autant que l’audi A5😍
@zerka9216
@zerka9216 5 лет назад
@@caiusanonymous3794 tg vas en allemagne alors avec t es audi etc
@levengeurmasquedesabbysses6060
@levengeurmasquedesabbysses6060 4 года назад
@@antonypascali4436 moi je la bois
@thomasdelux7920
@thomasdelux7920 3 года назад
@@zerka9216 oh tg abruti avec ta peugeot de merde mdr
@lafamillequiestresteatcher1247
@lafamillequiestresteatcher1247 3 года назад
@@zerka9216 J’avoue
@aminemehdi5042
@aminemehdi5042 2 года назад
Honnêtement pour moi la Peugeot 508 est un véritable chef d'oeuvre de l'architecture automobile elle mérite largement plus de reconnaissance et de gloire.
@gelan0573
@gelan0573 4 года назад
Elle est très belle cette voiture ,très stylée enfin une vraie voiture ! marre des suv de beaufs
@alexvaas643
@alexvaas643 5 лет назад
Vous m'avez fait ma soirée !! Quels beaux moments de rigolade 😂😂 demain je fais des tours de ronds-points pour déterminer la meilleure voiture de tous mes potes !!
@ryancooper73
@ryancooper73 5 лет назад
Alex YT rigole bien alors, je bosse dans le secteur de l'automobile, et les tests comme la figure en 8, le cercle pour l'appui, l'évitement et le slalom, sont le benchmark de tous mes clients (clients qui sont BMW, Mercedes et PSA au passage)
@alexvaas643
@alexvaas643 5 лет назад
@@ryancooper73 alors pourquoi ces grands professionnels n'en utilisent qu'un et l'intronisent roi de la tenue de route ?? Un simple changement de pneu peut donner un verdict totalement différent... De plus un véhicule bien sur ses appuis est capable de foirer totalement un test d'évitement. Sur vos conseils je vais continuer à rire, et faire des tours de ronds-points !!
@ryancooper73
@ryancooper73 5 лет назад
Alex YT Ça peut paraître étonnant mais le test d'évitement est vraiment impressionnant sur les véhicules de la plate-forme EMP2 de PSA. Je t'invite à consulter les différents tests sur RU-vid (en tapant "moose test"), les résultats sont la. Pour te donner une idée, la 308 avec sa suspension standard, traction, passe le test d'évitement à 82 km/h, la ou une Porsche 911 Turbo S 4 roues motrices 4 roues directrices 4 amortisseurs pilotés passe ce même test... a 82 km/h. Je pense que ces journalistes ont choisi de ne faire que le cercle car l'évitement est une manœuvre très difficile (voir dangereuse).
@arthariss
@arthariss 5 лет назад
@@alexvaas643 1 t'as cru qu'ils avaient 3h pour le reportage? 2 Les test est très pertinent, encore faut-il avoir un minimum de recule et d’expérience pour le comprendre 3 les deux autos sont testé avec les montes d'origine, si BM mets de la gomme de merde sur une auto à ce prix, c'est encore plus honteux
@nklstj
@nklstj 5 лет назад
@@arthariss Sachant qu'ils ont pris une BMW traction alors qu'il font du 4 roues motrices ou même de la propulsion qui est le mieux pour ce genre d'exercice
@nicolastallegas6277
@nicolastallegas6277 5 лет назад
PSA = meilleur rapport qualité-prix du marché depuis deux ans.
@timfrolov7891
@timfrolov7891 5 лет назад
(dacia)
@tombzh2956
@tombzh2956 5 лет назад
N'importe quoi, t'a vu le prix de leurs DS ? C'est du foutage de gueule pour le moteur rachitique qui te foutent dedans
@nicolastallegas6277
@nicolastallegas6277 5 лет назад
tom BZH p.s: Peugeot , j’aurais dû me relire.
@tombzh2956
@tombzh2956 5 лет назад
@@nicolastallegas6277 oui mais peugeot citroen DS c'est la meme boite
@nicolastallegas6277
@nicolastallegas6277 5 лет назад
tom BZH Peugeot fait mieux que DS ces dernières années pour bien moins cher. Chaque marque au sein d’un même groupe a ses propres ingénieurs, designers même si les bourrins / plateformes sont identiques.
@Elcactouss06
@Elcactouss06 5 лет назад
Vraiment superbe cette 508 une face avant agressive a souhait j'adore , puis une tenue de route exemplaire , Peugeot nous a fait une bien belle auto bravo !!!
@quincy92ryanquincy83
@quincy92ryanquincy83 5 лет назад
De nuit , dans le rétro, la signature lumineuse est juste impressionnante Wouaaaaaaaa
@dorian.m9340
@dorian.m9340 4 года назад
Peugeot a réussi son coup avec cette 508 vu l'encre qu'elle fait couler 😂 et vu le nombre d'abrutis qui lui crache dessus. Bien joué Peugeot !
@user-ne1kp1lj9e
@user-ne1kp1lj9e 4 года назад
" moins bien fini que les allemandes..." T'as entendu abruti ?
@axelvarraut4082
@axelvarraut4082 3 года назад
@@user-ne1kp1lj9e oh attention ya un pros allemand qui vient rager 😂
@-bruno8757
@-bruno8757 5 лет назад
Très belle pub pour Peugeot bravo. Et merci aux deux vendeurs, c'était super..
@antoinezero3600
@antoinezero3600 4 года назад
Belle pub pour Peugeot bravo automoto
@MrOopukoo
@MrOopukoo 5 лет назад
elle est magnifique !
@timotheelambert7486
@timotheelambert7486 5 лет назад
Ce design !
@camillethomas3222
@camillethomas3222 5 лет назад
Non, justement!!! Le Puretech de PSA est une petite merveille, si on en colle 2, ça fait un L6 de 2.4L... Assez gros pour dépasser les 300ch mais pas assez pour dépasser les 12L/100, ce qui représente la conso d'un 90ch des années 90, pas énorme non plus! Avoir un L6 de 2.4L c'est marcher sur les plates bandes de BMW et son L6 de 3.0L, et là, ça commence à faire peur aux allemands!!!
@jeuxvideoetdebats6229
@jeuxvideoetdebats6229 5 лет назад
Camille Thomas C’est dans ta tête tout ça si tu savais réellement ce qu’il se passe à l’intérieur de PSA (j’y travail) crois moi que tu ferais vite demi tour c’est vraiment de la merde
@yohannmercier4907
@yohannmercier4907 5 лет назад
On ne peut pas comparer une propulsion et une traction dans ce genre d exercice ...
@julosx
@julosx 5 лет назад
A fortiori une propulsion animée par un V8 de 4,4 litres suralimenté…
@anthonybellone4807
@anthonybellone4807 5 лет назад
C’est toute des 4rm 😆
@DarkNight19958
@DarkNight19958 5 лет назад
Xdrive veux dire 4 roues motrice au cas où 😒
@florianhenry6698
@florianhenry6698 5 лет назад
Sur route mouillée en plus . lol le vieux test tout malhonnête.
@mickey8299
@mickey8299 5 лет назад
@@DarkNight19958 et non 30% a l'avant 70% à l'arrière pour la 440i xdrive
@arthur_brr
@arthur_brr 2 года назад
Cette Peugeot 508 est juste magnifique, les lignes et l'intérieur
@emilienreine8050
@emilienreine8050 5 лет назад
Vraiment magnifique cette 508 bravo Peugeot pour cette réussite 😍😍😍
@sebastienchabin7966
@sebastienchabin7966 5 лет назад
J'aime beaucoup la nouvelle 508 elle a une super gueule et je serais ravi d'en faire ma prochaine voiture. Après je suis d'accord pour la comparer à la Volkswagen Arteon mais de la à la confronter à une BMW 440 i je comprends pas déjà la différence entre un 4 cylindre essence 1.6 225 cv et un 6 cylindre essence 3.0 de 100 cv de + je trouve cela incomparable en terme d'agrément et de performance, c'est comme mettre une golf 1.4 tsi 125 face à une GTI... D'autres part, je pense qu'un client qui est prêt à mettre 60k à 80k € dans une voiture (Mercedes CLS, Audi A5 sportback, BMW série 4) ne s"intéressera que peu à une Peugeot sans critiquer pour autant les qualités intrinsèque de la voiture. C'est juste que la clientèle visée est différente. Sinon c'est clair que sa fait plaisir de voir une française plaire autant, de voir les gens se retourner dessus. Encore un peu de taff sur les finitions, le GPS et un moteur un peu plus noble et sa serait nickel car je pense sincèrement que la 508 mérite mieux qu'un 1.6 Puretech surtout que le chassis à l'air super !
@olivier135db6
@olivier135db6 5 лет назад
Ca fait plaisir de lire un commentaire comme le tien. Plein de bon sens et vrai 👍
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
Il faut que Peugeot sorte soit des 5 cylindres ou des 4 cylindres mais avec de l'hybride pour monter à 250 300 chevaux. Après oui le GPS est un peu dépassé et c'est con
@benzekat7581
@benzekat7581 5 лет назад
@@dorian.m9340 la version hybride sera sur un 3 cylindres et ça fait mal aux puristes - le moteur va crier dans les aigus et là grrrr... en revanche en terme de performance perçue (subjective déjà) en cumul des deux moteurs je crois que l'on sera sous la barre des 5s D.A, pas si mal dès lors que l'on accepte encore de "perdre 1 cylindre" - malheureusement La France (pas les français) n'aime pas les moteurs "nobles" (ou juste puissants), ou alors il faut avoir les moyens (genre bosser au gouvernement ^^)
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
@@benzekat7581 le 180 chevaux essence est un 4 cylindres et non un 3 !
@benzekat7581
@benzekat7581 5 лет назад
@@dorian.m9340 au temps pour moi ! restebque s'il estncomme mon PT225 il tourne bien mais manque de caractère
@albertf.9770
@albertf.9770 5 лет назад
Moi je dirais qu’une chose le rapport qualité prix est excellent l,équipements est assez complet dans l’ensemble et puis dans 2/3 ans la 508 sera beaucoup plus accessible qu’une Audi ou bmw ...en entretien aussi !!
@rickyjoe8476
@rickyjoe8476 5 лет назад
la 508 sera beaucoup plus accessible qu’une Audi ou bmw : OUI en entretien aussi !!. Non,renseignez-vous sur le prix des pièces,et vous serez surpris. Le FAP de la 607 coûtait plus cher que celui d'une Mercedes classe E...
@alexandre78896
@alexandre78896 5 лет назад
Plus accessible certainement, mais en occasion pas en neufs, puis la décote des voitures françaises est souvent vertigineuse, puis niveau fiabilité on en parle pas on ne sait pas si elle tiendra avec le temps, avec toute cette merde d’électronique, faut quand mm constater que de nos jours toute les voitures sont fabriqués seulement pour concurrencer les voisins, on s’en tape de ce que veut le client on s’en tape de ses moyens. Et puis pour être honnête mettre 40000 balles dans une 508 qui a fait aucune preuve de fiabilité pour le moment mais seulement esthétiquement, je préfère m’offrir une allemande au moins c’est une valeur sur et niveau fiabilité ils ont fait leurs preuves
@albertf.9770
@albertf.9770 5 лет назад
@@alexandre78896 justement c'était le slogan de lancement de la nlle 508 * comme neuve au bout de deux ans lol donc a voir au long terme...
@DECOCCE
@DECOCCE 5 лет назад
C'est Mercedes qui a failli couler pour des problemes d'électronique. PSA en général sont en avance en électronique et les allemandes récupèrent les systèmes quand ils sont fiables. Le point fort des allemandes ce sont les gros moteurs. Le reste est surévalué.
@williamrm4rs122
@williamrm4rs122 5 лет назад
albert flores je suis d’accord avec vous.
@MedMed-nn4lq
@MedMed-nn4lq 4 года назад
Cette nouvelle 508 est une pure réussite ! Et ce style.... Waou
@carmagnolefrederic7668
@carmagnolefrederic7668 5 лет назад
Elles sont toutes superbes. Bien sur la 508 dénote, ça fait plaisir de voir Peugeot oser sortir ses griffes de nouveau. Un excellent choix stratégiques, même si bien évidemment on peut critiquer le "petit" moteur, mais malgré le manque de noblesse d'un 4 pattes, il faut aussi voir sur le fait qu'au quotidien, c'est quand même plus gérable. Et au final, cette rationalité compte pour un usage normal, un endettement acceptable et une utilisation quotidienne faisable.
@bleriot4221
@bleriot4221 5 лет назад
Oui je t'aime 508
@jossn1291
@jossn1291 5 лет назад
Łìł_ŠťåÝņĒ Le fait d’apprécier une voiture n’a rien d’objectif en même temps. On peut aimer une voiture pour ce qu’elle représente pour nous ou pour son style. Si on ne se basait que sur les performances, la fiabilité, etc, il n’y aurait qu’une voiture par catégorie parce que tout le monde achèterait la même.
@payetvw9746
@payetvw9746 5 лет назад
La arteon et vraiment magnifique
@TheViiper250
@TheViiper250 5 лет назад
Super émission, super professionnalisme !
@confusion47kairos87
@confusion47kairos87 5 лет назад
Moi j'avais une 103 sp refroidissement liquide et sa tenais vraiment bien la route elle aussi 😂
@killian7898
@killian7898 5 лет назад
Peugeot 🇫🇷💪🏻 comment elle leur met la misère
@gtxcar6208
@gtxcar6208 5 лет назад
Nimporte quoi..la 508 il lui manque beaucoup de chose pour que elle soit mieux comme un 6cylindre ou bien 5cylindre il ya aussi l'interieur a revoir j'espert que la 508 phase 3 sera mieux
@killian7898
@killian7898 5 лет назад
ZUMAZ l’intérieur est terrible et pour le moteur c’est compliqué dans cette game de prix...
@gtxcar6208
@gtxcar6208 5 лет назад
@@killian7898 l'interieur va mal viellir c'est sa le probleme
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
@@gtxcar6208 Tu es devin ?? Tu sais rout non ?beaucoup disait la même pour le 3008et regarde aujourd'hui il est toujours au top
@gtxcar6208
@gtxcar6208 5 лет назад
@@dorian.m9340 on se retrouve dans 5..8ans tu vera l'interieur
@thierrymarotine4120
@thierrymarotine4120 4 года назад
BM 440i 80 K€ soit 30 k de + que la 508 ..; incomparables !
@levengeurmasquedesabbysses6060
@levengeurmasquedesabbysses6060 4 года назад
Bientot peugeot aux endurances BLANCPAIN
@johnnybjanin2828
@johnnybjanin2828 5 лет назад
J'avoue qu'elle est belle..!!
@S_Mau16
@S_Mau16 5 лет назад
Elle est tellement magnifique, j'ai du mal à croire encore que Peugeot l'ai fait une si belle voiture qu'on rêver depuis des décennies,elle est encore 1000 mieux que le très réussi 406
@jean-yvesderick6085
@jean-yvesderick6085 4 года назад
Moi , je préfère la 406 coupé , à cette 508 !
@pilou81715
@pilou81715 5 лет назад
Je sais que c'est pas la philosophie mais si Peugeot met un 6cyl dedans, je la prends sans concessions avant toutes les autres ! (si on parle pas budget...) Peugeot peut être fier de cette 508, jolie, agile, l'intérieur "spaceship" est grandiose et c'est rafraîchissant pour la marque !
@georise922
@georise922 5 лет назад
Peugeot ne le fera jamais car un 6 cylindres pollue et consomme trop, il ne ce vendra pas. C'est pas pour rien qu'il ne font plus de v6
@ekNxzRR
@ekNxzRR 4 года назад
C'est pas la faute de nos constructeur de pas sortir des 6cyl car on en avaient avant (v6) mais à cause de nos politiciens bobo écolo qui pondent des taxes sans cesse.
@Dim1620
@Dim1620 4 года назад
@@georise922 faut! Juste qu'ils ne savent pas les faire! Chez les Allemands ils ne consomment pas plus que ce foutu 1.6L THP de merde que la France mets partout a toutes les sauces!
@georise922
@georise922 4 года назад
@@Dim1620 ils savent tres bien les faire mais ce cera une perte d'argent inutile, personne ne va acheter une 508 avec un v8 tout le monde ira vers le 2l hdi ou 1.6l thp ou hdi. Les gros moteurs sont des gouffres, ils demande un énorme investissement et ne rapporte presque rien car il représentent une toute petite fraction des vente et les Allemands commencent à le comprendre : la prochaine 63 amg sera un 4 cylindres, la serie 1 n'est plus proposée en 6 cylindres et bientôt pareil pour la serie 2. Les gros moteurs sont une espèce en voie distinction. Les v12 on quasiment tous disparus, il ne reste plus beaucoup de v10 et les v8 sont les prochains.
@Dim1620
@Dim1620 4 года назад
@@georise922 .deja les séries 1 (comme les classe A ) cest presque normal car leur esprit de petites voitures colle plus avec un bon 4cyl turbo. Et pour l instant pour series 1 il existe toujours les versions 335i et la M1 en v6 turbo (ce sont que des petites séries 1 😉). Et oui les Allemands vont diminuer les gros moteurs surtout Atmo....mais en produiront tout le temps et ils se feront acheter. Perso ,une voiture est un plaisir pour moi et je ne vais pas regarder sur 1-2 L /100km de plus ne m arrêteront pas .
@blackone9936
@blackone9936 5 лет назад
La petite phrase de fin mdr xD pour le pti chèque haha
@hutox
@hutox 5 лет назад
Pour l’exercice du cercle les deux sont en xdrive 4 roues ?
@Pleibene1
@Pleibene1 5 лет назад
J’adore cette voiture.
@olafhermans
@olafhermans 5 лет назад
I drove the 508 when it matched the BMW 5, Mercedes E ... ;-)
@KalifasTMProduction
@KalifasTMProduction 5 лет назад
La 406/407 coupé reste la meilleure pour moi, niveau esthétique Mais bravo pour la 508
@user-od3tv6dy2q
@user-od3tv6dy2q 4 года назад
406 ❤❤❤
@mebroukadel809
@mebroukadel809 5 лет назад
J'aime bien
@DoF2FooTFlavienBories
@DoF2FooTFlavienBories 5 лет назад
Vraiment jolie cette 508.
@minouamine2404
@minouamine2404 5 лет назад
Comme dans un rêve les mecs.. Une belle voiture mais sans plus.
@danieletoile5730
@danieletoile5730 5 лет назад
C drôle je l'ai vue exposé chez Peugeot elle est magnifique, par suite je l'ai vue stationné dans une rue elle avait pas le même Impact elle faisait banal comme toute les voitures haut de gammes !
@lerenartlesoublies5238
@lerenartlesoublies5238 5 лет назад
Daniel étoile exactement d'ailleurs toute les peugeot comme 3008 ou 5008 sont pareil dehors sa fait vite défraîchi y'a que toutes neuve et full options que sa donne sinon cest vraiment pas classe cest faucement moderne et sa veux jouer sur l'agressivité face avant mais sa perd tout le charme statutaire dune 605 de l'époque
@danieletoile5730
@danieletoile5730 5 лет назад
@@julkido Salut, tu as rejoint à ton approbation mon premier commentaire mais je rejoint pas ton dernier commentaire, le full option pour que ça en jette c pas mon truc bien que c vraiment chouette pour un tas de raisons. En vérité toutes les voitures me gavent de leur technologies elles se banalisent autant qu'elle nous formates dans nos habitudes de conduire. Je préfère les vieux modèles haut de gammes et basiques des instruments manuel de l'époque, c'est comme retrouver le vrai plaisir de conduire que j'ai connu.
@JG538
@JG538 5 лет назад
En plus dans 10 ans le style de la Peugeot sera entièrement démodé sans doute...
@danieletoile5730
@danieletoile5730 5 лет назад
@@JG538 la voiture du futur sera à l'hydrogène, il font actuellement production de masse aux États-Unis.
@tecmons
@tecmons 5 лет назад
@@danieletoile5730 Toyota et Hyundai commercialisent déja des voitures a hydrogéne en europe.
@benjamindennery4485
@benjamindennery4485 Год назад
Je l'aurais plus comparé à une CLA qu'à une classe C (berline coupée). Possédant une CLA, les places arrières c'est pareil, faut être souple. Mais tu l'achetes en conséquence. On ne peut pas critiquer ce point. On choisit le look ou le pratique. Les gens encensent les Allemandes. Certes elles sont magniques et je suis très content de la mienne. Mais croyez moi il y a des ajustements criticables aussi... J'avais eu une 208 modèle 2012 chassit sport, et bien ça tenait la route de fou. Très très belle cette 508. Et si vous voulez une version très puissance, prenez la PSE
@ivankozacik4043
@ivankozacik4043 4 года назад
PSA TOP 👍👌
@norespect4043
@norespect4043 4 года назад
Je trouve le comparatif honnête, c'est a peu près ce que j' avais déduit de ma propre analyse.
@lipton_lipton569
@lipton_lipton569 5 лет назад
Je taff à PSA donc des modèles j’en ai vu et honnêtement cette voiture elle est monstrueuse. J’ai la version break gt Et OMg qu’elle est bien Ps : Par contre la nouvelle Ds3 crossback elle est nul. C’est une DS7 moin bien et presque aussi cher.
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
On vous a donner la verison gt break ?
@lipton_lipton569
@lipton_lipton569 5 лет назад
@@dorian.m9340 Non mais comme je travaille chez PSA j'ai des réductiond et les reçois avant leur commercialisation
@redfox8703
@redfox8703 5 лет назад
Vive les salty et la 508
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
@@lipton_lipton569 Je crois je vais venir travailler chez PSA 😍
@antoine2814
@antoine2814 5 лет назад
Je taff aussi a PSA et le break est pas commercialisé ni pour les collaborateurs ni pour les clients. Les seuls break qui roulent sont des prés série de roulage.... Mytho donc 😯
@Anthos_27
@Anthos_27 5 лет назад
Moi j'attends la 504 e legend celle ci est un monstre
@recoks5761
@recoks5761 5 лет назад
j'ai toujours préferé renault mais j'suis content que peugeot (les marques françaises) soit au niveau des meilleurs marques qui se renouvelle et qui montre que la francais sont capable de faire une voiture qui peut choquer le monde entier bon travail peugeot 💪💪
@jean-michelbocal6766
@jean-michelbocal6766 5 лет назад
Yeah ! Ça change des Peugeot années 2000 avec des phares globuleux et des arrières à gros cul. Un beau travail de design automobile, excellent !
@MW1RAZOR
@MW1RAZOR 5 лет назад
1:21 - 1:24 le TAXI es mon Héro
@TheNinai1981
@TheNinai1981 5 лет назад
Je la trouve canon!
@panoremix337
@panoremix337 5 лет назад
C'est pas mal que ça soit un avis objectif
@otakuamvdz9918
@otakuamvdz9918 5 лет назад
La comparaison se faite avec RENAULT , CITROEN GREAT WALL, (HUYNDAI et KIA peut être)
@ThomasHM
@ThomasHM 5 лет назад
#TEAMPeugeot508 !
@timfrolov7891
@timfrolov7891 5 лет назад
De 2 personnes...
@zerka9216
@zerka9216 5 лет назад
@@timfrolov7891 t allemand
@bestattitude
@bestattitude 5 лет назад
Peugeot a initié sa (claire) montée en gamme avec le lancement de la 308 de 2nde génération en 2013, et n'a cessé d'étonner positivement depuis. Monter en gamme tout en revenant aux fondamentaux de la Marque, qui ont toujours sous-tendu ses succès. La recette fonctionne très bien : ici, on a une berline familiale supérieure parfaitement équilibrée. Equilibrée d'abord sur le plan du style, avec une allure de coupé bien dans l'air du temps, un dessin simple, lisible et intemporel, et les codes du segment bien respectés (élégance, robustesse, valeur sûre...). Equilibrée aussi sur le plan des prestations dynamiques. Sur ce chapitre, cette 508 consolide les acquis de Peugeot et démontre une nouvelle fois que cette marque possède un savoir-faire de tout premier plan dans le domaine des liaisons au sol : un compromis confort / tenue de cap parfaitement élaboré. L'équilibre, cette nouvelle 508 le trouve aussi dans les arbitrages que la Marque a forcément faits, et qui s'illustrent notamment par une tolérance plus grande quant aux imperfections du mobilier intérieur et de certains ajustements mineurs... C'est ce qui fait fondamentalement la différence entre les marques de luxe et les marques généralistes, ce que Peugeot est et reste ! C'est aussi ce qui fait la différence de tarif entre ces deux "univers". Mais globalement, l'objectif d'une voiture familiale moderne (avec tout ce que cela veut dire) est atteint. Cette 508, pour moi, descend en droite ligne de la "série des 4". Je conduis une 407 3,0 l essence, qui a 14 ans, et qui ne les fait pas ! Sa conduite est souple, nerveuse, sûre, précise et silencieuse. Merci au 6 cylindres et à la suspension pilotée, qui assurent toute la souplesse et toute la vivacité à l'ensemble. Malgré son âge, je ne déplore aucun craquement, aucune vibration parasite, et tout dans l'habitacle est en parfait état visuel et de fonctionnement (finition Griffe totalement optionnée). Je souhaite à la nouvelle 508 de vieillir aussi bien. Mieux ne serait que du bonus ! ;-) Je souligne notamment la qualité du cuir utilisé par Peugeot pour la confection de sa sellerie ! Aucune fissure, dessèchement, décoloration ou déchirement. Rien ! Le cuir est vraiment de très bonne qualité. J'ai vu (et je vois encore souvent) beaucoup de Mercedes (ça semble être une "maladie" de cette marque) dont le cuir des sièges est totalement élimé, voire déchiré après quelques années. C'est quelque chose que je ne vois pas chez BMW, par exemple. Just saying... Il ne manque plus que des chevaux à cette 508, en plus des quelques améliorations mineures de finition ou d'offre techno, que l'on peut d'ailleurs toujours suggérer à n'importe quel modèle de voiture. Un V6 essence coupleux et élastique, on peut oublier (en pleurant), tant cette architecture moteur s'est raréfiée, y compris chez les Allemands ! Les kW viendront avec l'électrification. C'est le sens de l'Histoire automobile... l'endroit où elle devient adulte et où elle abandonne l'idée que pour avancer vite, il faut brûler du combustible ! :-)
@daltoelilian7048
@daltoelilian7048 5 лет назад
Une merveille cette 508.
@pikipikiwakawaka
@pikipikiwakawaka 5 лет назад
Vidéo sponsorisée par Peugeot. 😉
@andyarnlt5378
@andyarnlt5378 4 года назад
Si
@unknown-vz1xi
@unknown-vz1xi 4 года назад
Ça sent le seum par ici...
@rienk1peu
@rienk1peu 5 лет назад
Un peu oublier d’inclure la Nouvelle Volvo S90 dans le haut de gamme coupe premium. Question modernité, sécurité, luxe, finition, confort.
@julosx
@julosx 5 лет назад
Qui achète encore des Volvo aujourd'hui ? Cette marque polluée par ses mazouts aussi omniprésents que démodés.
@rienk1peu
@rienk1peu 5 лет назад
julosx très drôle... les poubelles de marques françaises courent derrière l’avance technologique et sécuritaires de Volvo. je te laisse ta Renault et je garde mon XC90 gamin...
@rienk1peu
@rienk1peu 5 лет назад
julosx très drôle... les poubelles de marques françaises courent derrière l’avance technologique et sécuritaires de Volvo. je te laisse ta Renault et je garde mon XC90 gamin...
@atol_pp6118
@atol_pp6118 4 года назад
julosx Tu n’y connais rien en fait. La finition haut de gamme volvo surpasse le haut de gamme bmw et audi de loin, avec les enceintes bower and wilkins ( qui équipent au passage les mclaren ), avec le T8 de 320 ch + les 80 de l’hybride tu fumes tout le monde au péage avec la voiture la plus sécuritaire au monde, avec peu de bruit, en toute discrétion. Je dis ça parce que j’ai un xc90 t8 de 407 cv :)
@didierlemoine6771
@didierlemoine6771 5 лет назад
L' EMP2 est magique !
@samirsenni8345
@samirsenni8345 4 года назад
Vive Peugeot, une vraie voiture !
@daviddemafate6429
@daviddemafate6429 5 лет назад
Y'a pas un 508 vs Mazda6 ? 9:21 la trappe est plus que mal ajustée. Elle est totalement décalée. Au bout de quelques mois, ça ne s'ouvre plus.
@izzelyy3189
@izzelyy3189 5 лет назад
Pour l'avoir conduite pendant un bon mois elle est bluffante pour une traction. On sent une vraie différence par rapport à une Arteon (que j'ai eu le plaisir de conduire pendant 3 mois). Par contre la Serie 4 (que j'ai conduite pendant 2 ans) reste bien meilleur. La différence est notable dès les premières secondes. Une propulsion reste une propulsion, même Peugeot n'y peut rien.
@dionysos334
@dionysos334 5 лет назад
IZzelYy Effectivement, même si les liaisons au sol de Peugeot sont remarquables. Vive les propulsions.
@yanncyclyan763
@yanncyclyan763 5 лет назад
Wouahwouahwooom !!!50 000 euros la Pigeot ... faut prendre du lourd en drogue pour faire le chèque !!!
@brahimazerty584
@brahimazerty584 4 года назад
Les voitures chacun c'est priorité :prix , famille, équipements. ... Pour je reste une envie ,un rêve une ligne de carrosserie.
5 лет назад
Depuis quand BMW est une référence de tenue de route mdrr c'est la reine de l'aqua planning sur sol sec xD
@caiusanonymous3794
@caiusanonymous3794 5 лет назад
Pour une Peugeot je suis bluffé !! Elle est magnifique cette 508😍 Par contre avoir une Audi ou une Mercedes ça reste toujours plus prestigieux....!👑
@mclegentil152
@mclegentil152 5 лет назад
Prestigieux et classe 👍
@jean-francoisg-concept3142
@jean-francoisg-concept3142 5 лет назад
pour les bouffons c'est sur!! :D
@proto1277
@proto1277 5 лет назад
En tous cas les propriétaires d'audi et Mercedes oublie souvent leur clignotants (je relate des fait que je constate) 🙄🤔
@daviddemafate6429
@daviddemafate6429 5 лет назад
C'est souvent en panne une Merco...je parle d'expérience. Les clignotants ne fonctionnent peut être pas. Lol@@proto1277
@madjoubah6549
@madjoubah6549 5 лет назад
@@daviddemafate6429 lol quelle ironie
@silverswift31
@silverswift31 5 лет назад
l'autre jour au volant de ma twingo pourrie j'ai vu cette Peugeot que je ne connaissais pas et elle m'avais tappée dans l’œil ! Mtn je comprends pourquoi ^^
@DavidGoacolou79
@DavidGoacolou79 3 года назад
Une Muscle-Car 😘👍😊 Elle est tout simplement somptueusement majestueusement belle.
@subarusan4678
@subarusan4678 5 лет назад
C dynamique... Mais c une traction
@izzelyy3189
@izzelyy3189 5 лет назад
eh oui. Une propulsion est inégalable. Même un novice sent immédiatement la différence.
@squallleohnart1539
@squallleohnart1539 5 лет назад
Hélas pr monsieur tt le monde traction ou 4rm c'est plus vendeur et sécuritaire.
@izzelyy3189
@izzelyy3189 5 лет назад
@@squallleohnart1539 La tristesse d'un marché où vendre des écrans tactiles bluetooth de 6 pouces est plus aisé que de vendre un simple type de transmission....
@squallleohnart1539
@squallleohnart1539 5 лет назад
@@izzelyy3189 et oui....
@gtxcar6208
@gtxcar6208 5 лет назад
Il aurai pu la sortir en 4roue motrice...
@jicecorvex6504
@jicecorvex6504 5 лет назад
Le test avec la bmw est incorrect. La Bmw a un 6 cylindre en ligne turbo de 326 cv elle pèse 1,7 t. Elle est donc plus lourde, avec un plus gros moteur sur le train avant, évidemment qu’elle décroche plus vite. Pour un test équilibré il aurait fallut une 508 de puissance équivalente.😉
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
Avantage des françaises voiutre légère et chez Peugeot c'est agilité confort et dynamisme
@jicecorvex6504
@jicecorvex6504 5 лет назад
Dorian Marquié as tu lu ce que j ai écrit au lieu de réciter ton poème ? A ton avis pourquoi il n ont pas pris une bmw de puissance équivalente pour ce test? Y en avait plus a la concession ?
@dorian.m9340
@dorian.m9340 5 лет назад
@@jicecorvex6504 Parce que des allemandes légères ça n'existe pas voilà tout
@jicecorvex6504
@jicecorvex6504 5 лет назад
Dorian Marquié et pourtant il ont pris une cylindrée supérieure.... Voici les chiffres Fiche technique Peugeot 508 - 2014 (Routières) 2.2 HDI 204 FAP GT BVA6 Poids a vide: 1540kg Fiche technique Bmw SERIE 3 - 2018 (Routières) (F30) (2) 320D 190 Poids a vide: 1575kg Allez mange Tien les conso 5,7 l pour la peugeot 4,8 l pour la Bm Et la décote n en parlons pas.... Et comble du comble la Bmw met 1sec de moins au 0 a 100 www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-peugeot-508-2.2+hdi+204+fap+gt+bva6-2014.html www.lacentrale.fr/fiche-technique-voiture-bmw-serie+3-(f30)+(2)+320d+190+lounge-2018.html
@lecoze2797
@lecoze2797 5 лет назад
@@jicecorvex6504 je suis accord avec vous la bmw est plus lourde et donc désavantage pour la bmw car train avant moins agile.bonne remarque ceci dit la Peugeot se débrouille pas mal.
@alanaliyev456GT
@alanaliyev456GT 5 лет назад
J ai eu la 456 gt et je me rapelle avoir adoré les 406 coupés ( en v6) leur formes etaient similaires.
@krashno
@krashno 5 лет назад
Très jolie voiture le nouvelle 508. Peugeot est pratiquement au niveau de VW mais bien moins cher. Que de progrès ! Quant à la tenue de route, les Peugeot n'ont jamais rien eu à envier aux autres. Bref, le chainon manquant entre les généralistes et les premiums. C'est un positionnement judicieux !
@benjaminbueno9390
@benjaminbueno9390 5 лет назад
4 cylindre 1,6 l c’est malheureux de mettre sa dans une berline...
@abalmoussa7473
@abalmoussa7473 5 лет назад
Pourquoi ils ne sortent pas la nouvelle C5 elle était puissante pour une berline et break
@ALEX____20
@ALEX____20 5 лет назад
Très belle voiture
@TnT-ot5vi
@TnT-ot5vi 4 года назад
La houpette de folle 😭😂😵 merci tata 😘😘😘😘😌😂😂😂😂
@bentalker
@bentalker 5 лет назад
Comparer à une berline allemande "traction" aurait eu plus de sens pour tester la tenue de route en courbe avec de la vitesse (test du cercle). On pouvait deviner le vainqueur sans le test!
@arthariss
@arthariss 5 лет назад
Quand on a une minimum de culture automobile, on sait qu'avoir 4rm est un avantage pour la tenue de route. Mais là n'est pas le débat, la BM est plus basse, pneus plus larges, à vocation plus sportive, et surtout 30000€plus chère...
@CaptainDangeax
@CaptainDangeax 5 лет назад
LA BM 30k€ plus chère, 4x4, plus gros pneus et pourtant elle se fait mettre minable. Ils ont su faire un chassis chez BM, un jour ? Tiens, ça me rappelle Clarkson qui a failli se tuer avec une M135 qui est partie en sucette sans prévenir...
@HenriBourjade
@HenriBourjade 5 лет назад
Ça prouve une chose : Les voitures joueuses sont moins stables. Il faut savoir les piloter. Seul un pilote entraîné valorise les qualités de bon nombre de voitures lourdes, puissantes et joueuses. La plupart des autres vont plus vite... Dans le décors. Ou se calment.
@CaptainDangeax
@CaptainDangeax 5 лет назад
@@HenriBourjade J'adore votre raisonnement. Quand une 508 (donc traction avant) tient bien la route, c'est normal c'est une traction et les journalistes c'est tous des vendus. Quand une BMW tient mal la route, c'est normal aussi elle est joueuse et donc réservée aux grands garçons qui savent conduire. Est-ce que vous diriez d'une Lada, ou d'une Wartburg pour rester en allemagne qu'elles sont joueuses avec leur tenue de route approximative ?
@CaptainDangeax
@CaptainDangeax 5 лет назад
@Der 261Junge Un test de virage en ligne droite. Oui, oui, oui...
@hugomuller493
@hugomuller493 4 года назад
L’audi A5 elle sert a quoi dans le comparatif ?
@Sham2508
@Sham2508 4 года назад
Le style, même design
@negamine
@negamine 4 года назад
Hahaha je me suis posé la question moi aussi
@rrraven9560
@rrraven9560 5 лет назад
c vrai qu'on est en 2019 et que le gps est pas assez fluide on dirait un ancien smartphone, ils auraient pu faire une version gt a +300ch. sinon elle est jolie cette 508 intérieur et extérieur juste un peu petite mais si ils font une berline longue sa serait sympa pour concurrencer les autres berlines
@yacinetekouk9315
@yacinetekouk9315 5 лет назад
Pour une fois j’apprécie vraiment le jugement objectif de cette vidéo contrairement aux autres qu’ils l’a comparé presque une Bentley
@OsX_Ozone
@OsX_Ozone 5 лет назад
Pourquoi parlez vous des moteurs 6 cylindres il n'y a que très peu de voitures puissantes vendues, les gens avec des moyens ne vont pas acheter une Peugeot du coup on s'en fout
@l.v.2984
@l.v.2984 5 лет назад
Et de plus, de gros quatre cylindre moderne se montrent tout aussi onctueux et souple à conduire que des 6 cylindres.
@unavita7277
@unavita7277 5 лет назад
Parceque les gens cest tous des beau moutons qui achète tous les même "voiture" Audi merco BMW et autre allemande de moutons la Peugeot les declasse toutes
@l.v.2984
@l.v.2984 5 лет назад
@@unavita7277 Les déclasses, c'est un grand mot. C'est très "Franchouillard" comme commentaire 🤔 Elle s'améliore certe mais Peugeot à encore de petit progrès à faire afin d'arriver à détrôner les meilleurs Allemandes et Japonaises. Les défauts existant: - Moteur Downsizé. C'est une hérésie de vouloir faire du Premium avec ce type de moteur. - Détail de finition perfectible et surtout à savoir si le mobilier va bien vieillir dans le futur car j'ai pu voir sur certains essais que les trappes de rangement et les touches de commandes au TdB avaient déjà du jeu et étaient mal ajustés. A ce niveaux de tarif (50 000€) pour le modèle essayé ici, le client va surtout s'attacher encore plus aux micros détails. Ils ne peuvent se complaire de détail de finition perfectible s'ils veulent concurrencer ou même dépasser les Premium comme on les appelle. Ils sont peut-être sur la bonne voie mais ils n'y sont pas encore.
@jert1000
@jert1000 5 лет назад
L. V. Mais bien sûr... On voit bien que vous n'en avez JAMAIS conduit 😂
@l.v.2984
@l.v.2984 5 лет назад
@@jert1000 Vous parlez de quoi? Et par rapport à quel commentaire?????? Celui sur les 6 cylindres ou simplement sur le comparatif de la 508 avec les haut de gamme Allemand et Japonais?
@juliendevperso
@juliendevperso 5 лет назад
Beau bébé dans la compét’
@kabetiesaie3487
@kabetiesaie3487 5 лет назад
salut lucas, sil te plait peux-tu me dire quelle est la différence entre une pub à 5 euro par jour et celui de 10, 20, 30 ou plus d'euro par jour?
@user-ty3lx4mh3s
@user-ty3lx4mh3s 5 лет назад
Очень хорошая машина ! Особенно в универсальном кузове и гибридный .
@marceloschwob3787
@marceloschwob3787 5 лет назад
Moins chére, plus stable, plus économique et plus belle, c'est la Peugeot ma preferée.
@indianboy4015
@indianboy4015 5 лет назад
Franchement la peugeot a une gueule d'enfer elle est magnifique bien plus que ces corbillards ou thon allemands mis à part Bmw qui fait encore de belle voiture ......donc pour moi sans hésiter si j'avais les moyens je prenderai soit peugeot soit bmw
@jlacika19
@jlacika19 5 лет назад
Elle est très magnifique sans doute 👌 mais on peut l'appeler Peugeot Mustang aussi :D ou si on la voit de l'arrière, on peut l'appeler Peugeot Charger :D
@glenitho
@glenitho 5 лет назад
Loooool un parfum de com Mais elle n'est pas mal quand même.
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