Peugeot 208 vs Renault Clio V : le grand duel ! 

Imagine ton critère clé pour différencier 2 voitures modernes, c'est une différence de hauteur de 3cm pour charger des packs de Volvic

Le parti pris côté Peugeot est criant les gars. Voilà trois détails qui ont été curieusement oubliés ! 1 - Le coffre de la Clio c'est 391l contre 311l chez Peugeot. Alors le seuil ok, mais la différence de contenance n'est pas accessoire. 2 - L’accessibilité aux places arrière, c'est le jour et la nuit, mais là aussi avec un très net avantage pour la Renault. Et le meilleur pour la fin, la Clio "de série" c'est 5 étoiles au crash-test Euro NCAP quand la Peugeot "de série" n'en a obtenu que 4 (merci pour les enfants à l'arrière !!!) Bref, le parti pris est évident car ce sont trois différences, loin d'être anecdotiques, qui ont curieusement disparu de votre comparatif :-)

Il ne parle pas de la motorisation ? La consommation annoncée ? La puissance ? Ect

Au premier virage il touche un plot, c est la faute a la voiture bien sûr et pas du pilote.

On sent quand même une préférence humaine du côté Peugeot...

Test orienté, pas du tout objectif. Sinon comment justifier une égalité entre un coffre qui mesure 350 litres avec un autre qui ne dépasse pas les 280 !

J'ai une énorme préférence pour la 208 et j'ai la chance de conduire la Clio qu'on m'a prêté et j'ai été énormément séduit par sa conduite en ville et la qualité je trouve que Renault a fait d'énormes progrès en terme de qualité .

Comment on peut faire une vidéo de comparaison sans même parler de leurs moteurs ??? 🤣🤣

Ce qui m'a fait rire c'est lorsque ils disent que le coffre de la 208 est mieux que celui de la Clio car il est plus bas. Mais il oublient que la Clio a presque 100 li de plus de volume de chargement .

Achat coup de cœur = 208 II Achat raisonné = Clio V

C'est quoi ce test débile ? Pas du tout scientifique, pas sérieux tout ça 😅😅😅. L'aspect humain du pilote influe trop sur le test. D'ailleurs dès le premier virage, il fait tomber un plot !!! Trop fort ! Mais la Clio n'y est pour rien !

Sur KM77, la 208 a passé de test de l'élan à 77 km/h. La Clio a passé à 75 km/h. Attention toutefois aux pneus. La 208 testée était équipée de Michelin Pilot Sport 4. A l'inverse, la Clio avait des Continental Eco Contact 6, un pneu vert avec forcément bcp moins d'adhérence que le Michelin Pilot Sport 4. C'est des résultats standards dans cette catégorie. On est largement au dessus des 67 km/h du test de TF1. 😂

euhhh ça passe aussi avec la Clio, mais forcément si vous ne prenez pas assez large....

4:10 tu peut pas te baser sur un essai pour chaque véhicule. Les résultats sont approximatifs !

4:50 On notera cette analyse incroyable et très poussé de l'expert....

Essai pas du tout objectif Peugeot est préféré 100x à Renault c’est totalement débile

Rationnellement, sur les chiffres la Clio est meilleure, mais la 208 joue sur les émotions - principalement par le design et l’effet « wow » - et c’est grâce à ça qu’elle s’impose. On sent que l’équipe a quand même plus de sympathie envers la 208

208 pour le coté dynamique Clio pour la praticité !

Il y a beaucoup plus de place dans la clio que dans la 208, franchement déçu du magazine automoto sur ce test biaisé

Pas la peine de faire un match si vous avez décidé à l'avance que vous préférez la 208 pour son design inter et exter. Du coup à chaque fois vous minorez voire ne pas mentionner les points forts de la Clio vs 208 : coffre à ouverture plus carrée et + volumineux, la finition supérieure avec panneaux de porte moussés et plastiques bas de planche plus soignés pareil, moteur 4 cyl pas vibrant vs 3cyl etc etc...

La Peugeot est superbe mais la Clio est magnifique. En tout cas Peugeot fait très fort avec ses nouveaux modèles, surtout la 508

Il devait être gros le chèque de Peugeot non ? On oublie la taille du coffre ridicule de la 208 comme les places arrières étouffantes ? Je parle pas sans connaissances je suis monté dans les 2 a Genève.

Les essais/essayeurs sont vraiment tous différents. La sensibilité de chacun derrière le volant est vraiment subjective et tellement personnelle. J’ai regardé une vidéo espagnole hier sur un match Nouvelle Corsa/208/Clio/Ibiza. La clio est meilleure selon eux sur les routes sinueuses. Un des journalistes n’arrive pas à trouver sa position dans la 208... . Subjectif tout ça. Et puis ici on ne parle pas de lancement moteur/boîte etc. Moi perso rien que pour une position de conduite bof bof (j’ai conduit une 208 pour le boulot pendant 5 ans... ) ou pour un meilleur agrément moteur même si l’autre est plus «dynamique » je choisirai une clio. Bien entendu ce n’est que mon avis là encore subjectif. Et puis je n’aime vraiment ce petit volant trop caricatural à mon goût. Trop bas sur les genoux pour profiter du beau Icockpit.

Pour moi c'est la clio qui gagne d'un point de vue général

Ils ont oublié de mentionner l'accessibilité complètement débile aux place arrières de la 208 et avec des petites portes...il n'y a pas que du bon dans le "trop design"

Je trouve que le fait qu'il se soit prit le plot prouve que le châssis est beaucoup plus précis, même vitesse la clio est resté collé au sol alors que la 208 a volé

2:00 L'accès au coffre est beaucoup plus pénible (5 cm)... ARRÊTEZ DE PRENDRE DES FIOTTES COMME JOURNALISTES AUTOMOBILE !!!

Très bien cette vidéo. Vous oubliez de parler du gros défaut de la 208, le volant qui cache le compteur. Rédhibitoire.

L'accesibilite au place arriere est horrible sur la 208 donc niveau pratique la 208 n'a pas d'avantage du tout. L'insonorisation plus que moyen passé les 100km/h. Le i-cocpit 3D lag des fois, comme l'ecran d'ailleur ce qui fait chier quand on change la climatisation et ça peut etre tres dangeureux, on plus on ne le voit pas le i cocpit à cause du volant, si tu veux le voir il faut te mettre en position camion. Perso une citadine je la choisi pas pour son chassis donc je prefere la clio plus confortable mieux fini avec une meilleur personalisation. Meme si la 208 reste plus belle a l'exterieur.

J'ai l'impression que cet essai est pas impartial. Ils relèvent les défauts de la clio mais pas ceux de la 208. En plus tous les journaux style auto plus ont donné la victoire à la clio. Et le dynamisme c'est bien mais c'est pas une Ferrari non plus quoi

2 très belles autos mais effectivement la 208, elle a un design incroyable

Sur le plan dynamique, oui, la nouvelle 208 est meilleure que la Clio V. Mais cet essai ne ressemble à rien. Match nul sur les aspects pratiques? C'est à se demander si vous vous êtes installés aux places arrières! Il y a une différence notable, tant en espace réel qu'en ressenti. Quand au coffre plus pratique de la 208, il perd quand même 25L face à celui de la Clio en "plancher plat" et 31L dans la configuration optimale des deux coffres. Le tout dans des dimensions similaires. Cela ne gênera pas tout le monde mais c'est un avantage indéniable pour la Clio en terme d'aspects pratiques. Et quid des motorisations? J'ai été habitué à mieux de votre part.

On sent bien les anti renault hein..

Bizarrement sur la chaîne RU-vid km77 c'est tout l'inverse.....🤣

Moi perso je préférer la 208 a la Clio mais je dois avouer que je n’accroche pas a ce nouveau design et préfére la Clio 5

Je vois qu’ils ont écouté/lu les critiques pour le duel 2008/Capture !!👍

03:56 la roue arrière gauche de la 208 😏... tu parles du dynamique

J’prefere la clio 5 perso pour l’avoir eu en full option

I want them both!!! Love from Italy 🇫🇷🇮🇹

208👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Je preferais la 208 1 à la Clio 4 et maintenant je préfère la Clio 5 à la 208 2 !!!

Les deux meilleures citadines du marché sans aucun doute ! Mais ma préférence va à la 208 plus originale niveau design extérieur comme intérieur. .Peugeot a pris des risques et c'est tout en son honneur !

Je sais pas si c'est un extrait du comparatif mais si c'est pas le cas alors faut vraiment dire que c'est très léger comme duel, autrefois on nous montrait l'habitabilité à bord, l'espace aux genoux, et le confort derriière, les équipements aussi bien devant que derrière, là on a que la parole du journaliste pour nous dire que c'est kiff kiff pour les 2 voitures. Au final on a que le test de l'élan et l'appréciation express de l'intérieur de la part des journalistes. Pas très poussé donc comme duel

Vous êtes trop Peugeot vous je crois

Moi j'aime bien les deux mais j'ai l'impression d'être le seul 😂😂

Un bel essai de merde, le coffre de là Clio est plus grd, espace à l arrière plus grd egalement bref, un essai d 1 approximation, et orienté visiblement.

Il faut de tout pour faire un monde et c'est beau !☺️

Juste une question, la clio V était elle aussi en version GT line car je trouve que comparé une GT à une Tce c’est un peu déséquilibré.

Vous parlez pas du 3 cylindre 1,2l caca ? C’est bien qu’elle roulent bien pour 20000 boules encore heureux. Mais le moteur la durer de vie ?? C’est bien les options mais si la voiture claque a même pas 150000km

Pourquoi le test à 67km/h precisement et pas 80 ou 50 ? Et puis la peugeot a eu 1 roue decolée du sol à chaque coup de volant

Très bon reportage, les journalistes sont vraiment professionnel merci pour cette bonne vidéos 👍

Quel type de clio etait présenté svp ?

egalité aux points (comment c'est etonnant, faut pas facher les 2 constructeurs nationaux) et victoire subjective de la 208 grace au...petit volant! Mais qui croit encore ces balivernes? (pour info, la Clio gagne tous les comparatifs presse/media internet en France grace a sa meilleure homogeneité et ses prix moins presumptueux, malgré qu'elle soit un peu moins confortable en suspension)

Je préfère la clio

Essai pas du tout fiable Dès le départ aucune neutralité, on vois clairement qu'il a plus de sympathie pour la 208. La Clio a gardé de l'originalité sur sa ligne extérieure et l'habitacle, la 208 quand à elle est trop futuriste dans son aspect, il en fait la remarque d'ailleurs pour les commandes de la climatisation et en critiquant ceux de la 208 je ne comprend donc pas les 5 étoiles 🤔 Quand au test pas très concluant je trouve... je pense que celui qui fait les test à mis plus de sérieux sur sa préféré et celà reste mon avis

Je préfère la Clio 5

le cheque de peugeot est de combien chez AUTO MOTO

Mais comment la 208 peut-elle gagner le match "coffre" ? Sur la version essence la clio lui met plus de 100L, pas 10L hein mais 100L ! (391 pour la clio contre 265 pour la peugeot) Sans parler de l'utilité de faire un système de notation pour qu'au final ils choisissent à "l'instinct" la meilleure..

J’ai quand même une préférence pour la Clio La 208 L’arrière me dérange

Comment ne pas intégrer une note "Sécurité" dans votre tableau si pertinent. Bien que votre équipe soit l'une des meilleurs, je pense qu'il faut absolument songer à noter la sécurité de chaque véhicule testé.

Pro Peugeot et c’est pas pro de faire ca

Match nul aux places AR c'est une blague ? Entre l'accès et la place aux jambes y'a pas photo la Clio est plus accueillante.

Would be really helpful if there was an english version of the video or subtitles

Pouvez-vous me dire quelle est la différence entre RS et RS line

Clio 😍💪👍

L'histoire du pac d'eau tout ce prouve c'est du n'importent quoi !!!

Musique 3:40 really slow motion - mercury rise

C’est le public et les clients qui trancheront . Quelle sera ( des 2 ) la plus vendue en fin d’année ? Pour mémoire 2019 = 208

La 208 ❤

Deux très bonnes voitures. Après c'est une question de goût et personnellement je préfère la 208.

J adore la Peugeot 208 gt et la version électrique 2019 et elles sont magnifiques et la Clio 5 elle est magnifique et trop belle et la Peugeot 208 et la Renault clio v victoire aux 2 et je leurs met la note de 20/20. Bravo renault et Peugeot.

La Clio que ce soit à l'extérieur ou intérieur on dirait une voiture de 2014 hors la 208 fait vraiment moderne et soignée

Clio 》 208

Oh la mauvaise fois dites le vous aimez la Peugeot même si elle est belle on le vois que vous êtes pas objectif

Cette mode des écrans géants dans toutes les voitures. Honnêtement à part pour le GPS ça sert à quoi ?

Et le gagnant du concours ????

de la promotion mensonger

Pour moi Peugeot on totalement fait la rupture pour cette nouvelle 208 avec un design audacieux et qui me plaît plutôt bien. Après on connaît la réputation de Peugeot pour leur excellent châssis et bien celui de la 208 n’est d’autres qu’une amélioration de ce qu’on connaît déjà du coup pas de surprise c’est très bon ! Niveau intérieur là aussi pour moi 2020 le virtual cockpit cette aisance d’avoir tout à disposition bien que je relève que parfois avec les tablettes difficile de baisser ou augmenter la clim sans regarder sur la tablette ce qui peux être dangereux alors que les mollettes de la Clio accessible et pas besoin de quitter les yeux de la route pour régler. Mais les matériaux la finition de la 208 reste pour moi supérieur. La clio n’est d’autre que la continuité de sa précédente qui fut une réussite pour Renault car c’est une voiture qui s’est bien vendu alors pourquoi changer une équipe qui gagne ? Ouais mais bon ceux qui ont déjà l’ancienne version se disent pourquoi changer de voiture alors que la notre actuel est sensiblement la même. Là où Peugeot eux ont totalement modifier et ça n’as rien à voir avec la précédente 208. Niveau performance on reste sensiblement sur la même longueur. Non victoire de la 208 mériter je pense car elle a était audacieuse et tout point et s’inscrit parfaitement dans le temps avec de la technologie 2020 (biensure je parle pour les versions les plus haut de gamme)

En gros: Un habitacle jugé « au doigt mouillé » (mention spéciale aux 5cm de plus en hauteur de seuil de coffre de la Clio: en effet, insurmontable au quotidien), un jugement dynamique jugé sur UN seul test que l’on ne fait QU’UNE fois… et une conduite jugée par deux conducteurs différents qui livrent leurs propres impressions… bravo ;)

Pour avoir conduit la 208 phase 1 et phase 2 c'est vrai que la phase 2 et super a conduire en plus d'être juste magnifique

Oui mais demain c’est 2020 les gars

Ouais ça veut dire que la Xantia est toujours la meilleure au test de l'élan

et puis le moteur puretech pour les essence chez Peugeot on en parle ? ^^

Avant le match il ont déjà désigné la 208, le coup du pack d'eau, et les coup de volant donné avec la clio.C'est un test en condition réel et pas sur 500m.PETIT joueur c'est journaliste.

Clio évidemment ! Plus sérieuse, plus élégante et moins bling-bling.

208 largement 🔥

J’attend avec impatience la 308 la sa va faire très mal à la concurrence, je pense que la 208 sur son coffre est très bien conçue, si vous avez besoin de plus grand autant prendre la 308 et le coffre de la clio 4 est presque identique à la megane.

Je ne regarde plus AutoMoto de TF1 et je comprends pourquoi. Parlons voiture: ma préférence pour la Clio.

Vous avez pas montrer comment sont les places arrières, car pour rentrer même si des adultes passent la 208 et on le voit dans plusieurs test c'est pas la joie pour faire monter un adulte à l'arrière. Accessibilité de la 208 au places arrières est juste mauvais. La clio 5 à eu 5 étoile au crash test, et pour avoir vu les 2 en concession, Renault a fait un effort sur la Clio 5 qui en haut de gamme est bien mieux finit que la 208. Ah et la 208 100% electrique, le prix d'une tesla Model 3 avec moins d'autonomie. voilà

Cet essai complètement biaisé, de 1 au niveau aspect pratique la Clio est bien plus habitable que la 208, ensuite le test d’évitement, on essaye de conduire de la même façon et on répète plusieurs fois le test pour éviter les erreurs de conduite ...

Durant l'épreuve des virages avec la Clio, le conducteurs a tourner + tôt et a toucher le plot. De ce que j'ai vu la Clio se démerde très bien. Y a même un moment la 208 a lever la roue arrière. 😳

L'arrière de la 208 est ignoble srx !

De La mauvaise foi rien que de la mauvaise foi. En effet le coffre de la clio est nettement plus grand les places arrières son plus grandes tout comme les portes arrières . Certes la 208 est très belle mais pas plus original pas mieux fini. Quand à la tenue de et bien mec apprend à conduire et le tarif Peugeot se prend pour Audi. Alors oui l instrumentation 3d à par pour épater la galeries peut être .Mais la Peugeot gagne faut croire que le chèque de PSA était plus gros

Vous n'êtes pas correcte d'accord peugeot fais des châssis au petit oignon mais pour avoir essayer la clio 5 on est sur une sacrée voiture je la compare sans problème à une audi A3

Clairement d'accord avec le verdict et aussi pour la clim si le pad tombe en panne l'été bonjour,

Aucune remarque sur le bruit intérieur de la 208

208 💪💣

La 208 est clairement mise en avant (vous êtes pro Peugeot ?) , car le coffre de la Clio est record pour la categorie 350 l si j me trompe pas alors que celui de la 208 fais 260 l ou 280 l , sans parler de l'accès des places arrière qui est fastidieux sur la 208 , la qualité perçue des matériaux....

C'est vrai qu'entre les deux, je choisirais la Clio. Par contre, face à une Kia Rio, une C3 (avant restylage) ou une Suzuki Swift, le chois serait plus ardu !

Maintenant en 2020 😆 Bonne année à tous