🚘 Jean-Luc Moreau teste pour vous les derniers modèles de voitures. Retrouvez Sud Radio on parle auto tous les samedis à 11h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
Cette caisse est géniale. J'en possède une depuis trois ans, que du bonheur! Zéro problème, du confort et un vrai style. Pour le moteur skyactiv et la boite meca, c'est juste génial. Si vous avez une voiture à acheter, allez donc faire un tour chez Mazda. Ce constructeur a tout compris: fiabilité, respect du client, style.....
Si vous faites surtout de la ville, je vous déconseille lourdement d'acheter ce véhicule qui est taillé et motorisé pour faire de la route. Je vous déconseille aussi l'acquisition d'un diesel. Vous allez avoir des soucis de FAP, vanne EGR qui vont s'encrasser. Visez plutôt une vraie hybride comme l'Aurys chez Toyota. Conseil d'ami.
Enfin, la présentation d'une mazda 3 par quelqu'un qui s'est un minimum renseigné sur l'esprit de cette auto et qui ne l'a détruit pas sous tout ses aspects sans la connaitre .. très bonne présentation et bel essai, le présentateur avance tout les arguments nécessaires pour permettre aux gens de se faire une idée de l'auto, et de faire un choix de rester sur une voiture dite "traditionnel" ( peu d'écran, pas de turbo, grosse cylindrée, présence de bouton dans l'habitacle ) ou non. Video un peu courte mais un vrai plaisir pour les yeux, d'une marque peu reconnu en france, malgré pleine de qualité. Je valide !
En 2010 j'ai pris un Megane3 que j'ai adoré. J'aurais eu la Mazda3 en face pour choisir, je prenais la Mazda3. A options équivalentes, Mazda n'est pas si cher que ça
Je possède le modèle 122cv depuis presque deux ans. C'est un plaisir immense de la conduire. Douceur, silence de fonctionnement, sobriété, qualité des finitions etc... Je la recommande fortement.
superbe auto, interieur vraiment prémium , moteur très travaillé et innovant (qui plus est Mazda est un petit constructeur comparé a d autres) chapeau Mazda bon essai très bien expliqué merci
Pour l'avoir essayé après la dernière Corolla hybride, la Mazda 3 lui met une claque sur tous les plans. Châssis, moteur, freins, toucher de route, qualité de l'habitacle... Mazda à fait très très fort. Essayez en une et vous comprendrez.
Un look d'italienne ,un habitacle germanique ,une technologie japonaise et pour parfaire le tout un boite meca qui vous évitera certains problèmes de fiabilité (DSG.....).Un synthèse de ce que l'on peut trouver de mieux avec un prix finalement pas délirant mais bien sur pas à la portée de tous ( pas à la mienne en tout cas......) Dans ce cas précis on peut dire que la qualité se paie et que le snobisme ne rentre pas dans l'équation .
La molette pour gérer l’écran central est une excellente chose. Je déteste devoir régler qqch sur un écran tactile en roulant. Par contre, cette génération de Mazda 3 a perdu son essieu arrière multibras. Vu le prix de l’engin, c’est dommage.
@@antoinevln5375 L'essieu multibras arrière est une suspension indépendante sur chaque roue. L'autre système fréquent à l'arrière est l'essieu de torsion, une suspension où les 2 roues arrières sont liées. En gros, l'essieu de torsion a les avantages suivants par rapport au multibras : - compact, cela permet d'augmenter le volume du coffre et l'habitabilité arrière - bon marché L'essieu multibras a les avantages suivants par rapport a l'essieu de torsion : - Meilleure tenue de route - Plus confortable - Moins de vibrations, donc bcp moins de bruit - Possibilités d'avoir des roues arrières motrices (4x4 ou propulsion) En gros, sur le segment C, c'est le point a vérifier. Je dirais qu'il y a env 50% de modèle avec essieu de torsion et 50% de modèle avec essieu multibras. Sur le segment B, toutes les voitures ont l'essieu de torsion. Le point qu'il faut vérifier est les freins arrières afin de s'assurer qu'il y ait des disques. Il y a encore bcp de voitures sur le segment B avec des freins a tambours à l'arrière.
La boite auto Mazda appelée Skyactiv-Drive est souvent critiquée pour une soit disant lenteur et les essayeurs conseillent souvent de prendre la manuelle. Personnellement j'ai la boite auto sur le CX-3 120 ch essence depuis 3 ans et j'en suis enchanté, y compris en mode sport quand vous voulez rester sur un régime plus haut. N'écoutez pas trop les critiques sur ce sujet et allez l'essayer pour vous faire votre propre opinion. Et sinon, merci Jean-Luc d'avoir pris la peine d'allumer le Bose.
Alors le Bose dans la CX5 fait un peu trop boum boum, j'ai du diminuer les basses. Mais sinon je rejoins le point de vue pour la boîte. Ça marche bien! On l'a sent un peu à froid mais une fois à température, c'est fluide. Elle est bien étagé aussi
Ah oui La Mazda 787B à moteur rotatif du côté de Mulsanne en 91 J'y étais aussi 👍😎 J'adore l'intérieur de cette originale Mazda,un peu moins ces lignes qui manquent d'harmonie vues de côtes La solution moteur a l'air intéressante....🤔
On a depuis qq mois un CX5 en version sélection intérieur blanc, aucun regret. Une vrai voiture plaisir comme il n'y en a plus(finition, options, vrai moteur, ....)
Je suis jeune et j'ai une Mazda 2 103ch de 2009 qui me fait très bien l'affaire pour le moment. Mais la Mazda 3 3ème génération c'est quand même génial pour l'avoir eue quelques jours en véhicule de courtoisie. La 4ème ça doit être un billard++
Un excellent constructeur, méconnu et trop peu de ventes en France. Technologies à la pointe avec son taux de compression très haut pour une essence. unique dans le monde auto. Et en plus ...très fiable
Justement je commence à prospecter pour changer de voiture après de nombreux problèmes sur ma Sandero 3 (pris en garantie certes mais qui me font douter de la fiabilité à long terme), Mazda est-il toujours aussi fiable ?
Super de retrouver jl moreau . Que pensez-vous vous du système audio bose de chez mazda ? J'hésite entre un mazda cx 30 et un rav4 . J'attache beaucoup d'importance au système audio .quel est le meilleur pour vous svp
Le RAV4 sera surtout plus habitable à l'arrière, le coffre également. 4,40 m pour le CX-30 qui sera plus léger, et agile. JBL versus BOSE pour le son : vous êtes-vous rendu en concession ?
J'ai adoré à conduire le RAV4 quand on a fait le tour des concessionnaires. Extérieur fait un peu trop 4x4, mais a l'intérieur on est dans une berline. En face du RAV4, c'est le cx5, le CX30 est plus petit. Si vous n'avez que ces 2 modèles en vue, le choix est dur. RAV4 écolo et choix raisonné ou le cx30 comme pour moi le plaisir
J’ai acheté le cx30 skyactiv x 4x4 boîte mécanique Franchement pour le prix La qualité de finition incroyable L’efficience du moteur super à 80 ou 130 sur l’autoroute c’est un chameau elle consomme rien .sur long parcours 5.2 l/100 Quand on appuis bien sur ça consomme mais c’est super moteur atmo avec un bruit magnifique et de vrai pot d’échappement .sans faux bruit qui passe par les hauts parleurs Mazda ne fait pas les choses comme tout le monde et merci
J'ai beaucoup hésité avec le CX 30 et sa sortie de clim arrière. Mais le dessin du coffre et les plastiques de bas de caisse mon pousser vers la Mazda 3. Seul regret pour aller jusqu'au bout, j'aurais du prendre une version 4x4
Sauf que de base dans la première version il y a une tonne d'options, et ces options quand tu les mets dans les concurrents alors tu te rends compte que Mazda n'est pas cher. Nous on a pris en location, même montant mensuel qu'un prêt à la banque...
Pas mal, mais franchement la nouvelle Civic est plus habitable, avec un coffre nettement plus généreux, elle offre de meilleures performances et offre une véritable hybridation (sans doute la meilleure de la catégorie d'ailleurs), et un chassis sans doute plus performant (essieu multibras à l'arrière alors que Mazda a jugé utile de s'en passer depuis quelques années)... Et sur le point où Mazda avait clairement le dessus (à savoir la qualité des matériaux), Honda a fait un vrai bon en avant. Enfin, il en faut pour tous les goûts :)
vidéo très molle. le présentateur parle trop lentement, obligé de mettre la vidéo en accéléré. sinon c'est clair net et précis, ca va droit au but et on à de belles images :)
Je suis effaré quand dés journalistes automobiles font des vidéos sur des marques ou autre. Je suis désolé ils sont censés connaître leur produits , le haut de gamme chez Mazda c’est l’exclusive et non l’exécutive !
