Тёмный

ESSAI : Mercedes EQE SUV : une semaine au volant du nouveau SUV électrique de Mercedes ! 

Charging Station
Подписаться 218 тыс.
Просмотров 25 тыс.
50% 1

Le EQE SUV, il est produit aux USA, aux côtés de son grand frère EQS SUV. Mais contrairement à ce dernier, il semble davantage taillé pour nos centres urbains plus exigus, même s’il affiche lui aussi des dimensions encore très généreuses.
A l’intérieur : pas de surprise. Vous aurez droit à l’interface Mercedes MBUX de dernière génération ou, en option, à l’interface MBUX Hyperscreen et ses 3 écrans sous une grande dalle de verre.
Coté technique, vous avez le choix entre des versions à 2 ou 4 roues motrices et des puissances qui vont de 245 à... 625 chevaux.
Alors, quelles sont les qualités de ce SUV grand luxe ? Quels sont ses défauts également ?
Pour le savoir, Charging Station en a pris le volant pendant une semaine...
Toutes les réponses aux questions que vous vous posez se trouvent... dans cet essai !
ARVAL
Intéressé(e) par ce véhicule en leasing opérationnel (professionnels) ou en Private Lease (particuliers) ? Surfez sur www.arval.be/fr-be/vehicules-...
AUTOSCOUT24
Votre voiture d'occasion ou votre voiture neuve disponible immédiatement, trouvez-là dès aujourd'hui sur la plus grande plateforme de vente de voitures en ligne en Europe !
BELGIQUE : www.autoscout24.be/fr/
FRANCE : www.autoscout24.fr
00:00 Début
00:50 Introduction
02:54 Extérieur
03:57 Technique
05:14 Batterie
06:33 Recharge
08:14 Coffre
10:26 À l'arrière
12:29 À l'intérieur
13:35 Tableau de bord
22:31 Infodivertissement
25:46 Sur la route
34:15 Prix
37:49 Conclusion
40:10 Fin

Авто/Мото

Опубликовано:

 

14 июл 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 47   
@oliviermorbidelli9182
@oliviermorbidelli9182 4 месяца назад
Voiture super classe, ca pas de doute. Presentateur super sympa et très compétent, pas de doute non plus !!!
@ChargingStation
@ChargingStation 4 месяца назад
Merci 🙏🏻
@christophemadeline9753
@christophemadeline9753 Год назад
Merci pour la bluffante qualité de ta réalisation vidéo, Olivier. Je te suis depuis quelques années. Et encore je ne regarde pas en 4K sur un téléviseur. Vraiment, bravo. Bravo également pour ton contenu technique, ton animation, et ta diction. Moi non plus, je ne suis pas de ta famille 😂 Bonnes vacances, et je te retrouverai avec plaisir à la rentrée.
@jag60200
@jag60200 11 месяцев назад
Je préfère cet écran également. Merci pour cet essai ! 👍🏻😉
@jonasf94114
@jonasf94114 11 месяцев назад
Le freinage jusqu’à l’arrêt complet existe : il faut juste l’activer (une fois pour toute) dans les réglages (ou plutôt désactiver le mode « super-lent »)
@ve2mlm
@ve2mlm 9 месяцев назад
Tu as tout à fait raison, il est possible de conduire ce vus à une seule pédale comme mon ancienne Tesla Y. Merci Jonas.
@martinjamar6472
@martinjamar6472 Год назад
Moins originale que l’EQE berline plus consensuelle que certaines concurrentes mais pas mal dans l’ensemble…merci @charging station pour les essais toujours précis et tellement objectifs je les attends toujours avec impatience car je sais qu’ils seront neutres et ça aide pour faire un choix 🙏👌
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
Merci 🙏🏻
@jean-marcvienne
@jean-marcvienne Год назад
Très belle voiture
@user-bt3zu4zt1u
@user-bt3zu4zt1u Год назад
j'adore cette chaine , le présentateur est d'un proféssionalisme spéctaculaire , ne vous tromper pas car ce qu'il fait est trés difficile , et je ne suis pas de sa famille.
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
Merci Victor 🙏🏻
@jbdu-xs2tf
@jbdu-xs2tf Год назад
bonjour et merci pour tes vidéos. Personnellement, je préfère la ligne de la DS7.
@jeanjacques9274
@jeanjacques9274 Год назад
Merci pour la modularité du coffre. 😊 Jean Jacques 57 printemps
@gregorymathelot8280
@gregorymathelot8280 7 месяцев назад
Merci beaucoup pour votre vidéo. J'ai un vrai problème avec la typo des véhicules électriques de chez Mercedes. Je trouve que le EQE fait vraiment cheap. Par contre, je trouve ce véhicule vraiment très agréable ... J'attends avec impatience l'essai de la I5 voir de la I5 break (2024) Je m'interroge toutefois sur la fiabilité et le TCO de ces véhicules sur du plus long terme (>6 ans)
@michelbaudewijns5684
@michelbaudewijns5684 Год назад
Moi je roule depuis plusieurs mois avec la EQC 400 de chez Mercedes et ce sont des belles voitures. Seule bémol, l'autonomie de qui varie entre 300 et 400km en fonction de la température de dehors et l'areodynamisme qui n'a pas bien été étudier je trouve. Si on dois comparer à Tesla, on comme bien plus en kwh (en moyenne 20kwh).
@guychou9505
@guychou9505 Год назад
J'aime énormément cette voiture 🚗
@anaelleshoushana5216
@anaelleshoushana5216 Год назад
Salut Olivier merci pr t’es vidéo elle me plaise beaucoup tjr très clair et détaillée Je voulais savoir si tu peux me conseiller entre une mg4 et une atto 3 a prix équivalent ds mon pays elle sont au même prix?
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
La MG4 sera plus fun à conduire, l’Atto3 plus « familiale ». À vous de voir 😉
@anaelleshoushana5216
@anaelleshoushana5216 Год назад
@@ChargingStation merci 🙏
@msm4445
@msm4445 Год назад
Bravo pour cet essai très complète. Concernant la voiture, à ce prix j’achète la Lotus Eletre sans même réfléchir. La Lotus a bien un plus beau design, une meilleure qualité de matériaux, et des meilleurs performances. D’ailleurs pouvez vous tester la Lotus Eletre SVP?
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
Si Lotus se montre conciliant, avec plaisir 😬
@msm4445
@msm4445 10 месяцев назад
@@francoispermentier7353 sans options, l’Eletre est plus complète qu’un EQE SUV bien optionné. Moi aussi je l’ai essayé, et je le trouve génital cet Eletre. Je n’ai pas compris pourquoi faut-il l’interdire!!
@user-ch1jc1lm2f
@user-ch1jc1lm2f 8 месяцев назад
Je viens d’essayer un Mercedes EQE SUV avec suspension pneumatique et j’ai été déçu par le toucher de route et le freinage. Elle est très typée USA (trop confort). Quelqu’un a-t-il un EQE SUV sans la suspension pneumatique? Comment est le toucher de route? Comment est le freinage?
@luckyluke95
@luckyluke95 Год назад
Je préfère les calandres avant des modèles thermique (classe A, C, E) par rapport aux modèles électrique (EQS) avec la calandre Black Panel🫣🫣🫣
@frog030357
@frog030357 Год назад
Bonjour Monsieur Arnould. Nous sommes d'accord. Je trouve les prix des véhicules actuels tellement surfaits ou alors le niveau de ma retraite est peut-être un tant soit peu trop bas. C'est une question de point de vue. J'apprécie particulièrement vos essais tant sur le fond que sur la forme. Je me dois de préciser que moi non plus je ne fais pas partie de votre famille. Bonne journée.
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
😉
@user-sv3vp5cj1z
@user-sv3vp5cj1z 8 месяцев назад
Bonne soirée! J'ai une question pour vous : en tant que testeurs de voitures électriques, est-il judicieux d'acheter un crossover Mercedes EQE 500 AMG Line ? Ou devrais-je acheter une Mercedes classe e 400 e hybride 2024 pour l’instant ? Merci beaucoup d'avance! Cordialement, Alex
@ChargingStation
@ChargingStation 8 месяцев назад
Voilà une question à laquelle il n’est pas facile de répondre. Je serais tenté de dire que l’EQE (qui est une berline) est davantage dans l’air du temps que les PHEV mais si vous me dites que vous roulez très souvent sur de très longues distances, elle ne vous conviendra peut-être pas. Bref, avec si peu d’infos. Difficile de vous donner un avis réellement objectif.
@s.d3329
@s.d3329 Год назад
il ya un gros moteur thermique sous le capot 🤣🤣🤣🤣
@gregs9318
@gregs9318 Год назад
Le tarif de la version haute me semble impossible à trouver un client : à plus de 140k€ disposer d'une sorte de monospace sans grâce ou sans plus value esthétique, je me pose la question de qui va franchir cette barre. Une Classe R ou un GL avait/a une stature. Celle-ci n'est pas aussi comique qu'un Model X, pas aussi spectaculaire qu'un IX ou XM et moins originale qu'une EQS ou EQE berline. Une Polestar 3 ou un Volvo EX90 exemple ou un Maxus MIFA pour un autre spectre est franchement différent. Je suppose que Mercedes connaît bien mieux que moi la clientèle visée, cela n'empêche mon étonnement.
@fa5234
@fa5234 Год назад
En ce qui me concerne la calandre avant est totalement ratée!
@pierrelasseron1491
@pierrelasseron1491 Год назад
Bonsoir, je le trouve fade, je préfère nettement le BMX IX.
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Год назад
Le IX a un style 😊
@outlanderoutlander5416
@outlanderoutlander5416 9 месяцев назад
video beucoup trop longue, à mon avis 40 minutes, c'est beaucoup trop!
@ChargingStation
@ChargingStation 9 месяцев назад
Des essais qui présentent les nouveautés en 10 minutes après en avoir pris le volant pendant 2 heures, il y en a déjà pas mal. L’idée ici est d’aller dans les détails après un essai d’une semaine. Libre à vous de passer les passages qui ne vous intéressent pas ou d’aller directement aux chapitres qui vous intéressent grâce au découpage de la vidéo qui vous permet d’y naviguer plus facilement.
@frog030357
@frog030357 Год назад
Elitiste
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
C'est une Mercedes...
@herge5932
@herge5932 Год назад
Ça pique les prix. Bof. Je la trouve un peu bling bling. Ça fait plastoc. Et conso 👎. Bref gros SUV encore...
@marcnaorisaakwunschmann353
@marcnaorisaakwunschmann353 Год назад
Très chère , fadeur germanique , en revanche , Mercedes fait des voitures très efficientes je trouve .
@Yoann-en-VE
@Yoann-en-VE Год назад
Mercedes c’est finito 😂😂
@sambadiagouraga5788
@sambadiagouraga5788 Год назад
Grave
@luisc9652
@luisc9652 Год назад
Que c’est moche et bien trop chère. J’ai beau chercher je vois rien de Mercedes là dedans ni dehors… la fin de Mercedes?
@colonelccccc
@colonelccccc Год назад
A 90K, je penses que oui. Elle est inferieur a une simple Model Y !
@colonelccccc
@colonelccccc Год назад
Piano black presque partout le top, plastique de mauvaise qualité, tout est carrer et sans vie, volant avec boutons tactiles super utiles (et moche à en pleurer), Info divertissement à gerber à comparer avec la concurrence et qui offre moins d’options, Mercedes 2023 pour vous les gens, je pensais que l'ID3 était moche et hideuse…Je trouve cette voiture complètement dépassée, moche et moins équipée qu'une simple model Y qui a la même autonomie en version entrée de gamme a 48K. Les Allemands continuent de fumer la moquette à ce que je vois, dommage.
@ChargingStation
@ChargingStation Год назад
Je vous trouve un peu sévère. Que vous la trouviez « moche », soit… d’autres trouveront la Model Y moche et sans âme. Mais on peut difficilement comparer une Mercedes haut de gamme (on est ici sur l’équivalent d’une Classe E) et une Tesla Model Y… Dire qu’elle est dépassée d’un point de vue technologique est largement exagéré également. J’attends les 4 roues directrices sur une Tesla… 😉
@martinjamar6472
@martinjamar6472 Год назад
On aime ou on aime pas en effet mais en infodivertissement ils sont largement devant bcp de concurrents!
@TommyBoay
@TommyBoay Год назад
La planification de route chez MB est sans aucune discussion possible la meilleure du marché. On attend toujours la planification hors SuC chez Tesla et ça viendra probablement jamais.
Далее
Essai Mercedes EQE SUV : le prix du silence
17:21
Просмотров 55 тыс.
How Use New Mercedes EQE SUV EV
29:01
Просмотров 7 тыс.
EQUIPAMENTOS TOP ? #moto  #motopeças
0:13
Просмотров 24 млн
Попрошайка на BMW😅 #shorts
0:42
Просмотров 6 млн