Je l’ai commandé le 5 mai, après avoir essayé l’austral, et j’ai hâte de l’avoir. (J’ai pris le même model que ta vidéo) Pour le moteur 3 cylindres, les normes obligent, mais ça largement suffisant lorsque l’on recherche un 7 places et j’ai été très étonné par le moteur avec l’essai de l’austral. J’ai pensé à prendre un Q7, gros moteur, plus sportife etc… mais lorsque j’ai vu l’intérieur et la qualité de finition… franchement, Renault a fait très très fort. Alors tt le monde se fou de ma gueule lorsque je dis que j’ai acheté le nouvel espace, mais après avoir eu un Cayenne turbo, bmw x6M, audi RS6 etc honnêtement aujourd’hui je cherche plus une voiture économique, neuve sans partir dans des prix qui flambe pour un usage familial. Bravo à Renault pour l’effort qu’il vient de faire avec le nouvel Espace 6. Le meilleurs conseils que je peux donner avant de critiquer, aller l’essayer en concession et croyez moi que vous changerez d’avis en essayant l’Austral ou la nouvel espace quand elle arrivera en concession.
@@ciscomars c’est exactement ça :-) Mon choix sur l’espace 6 a été simple, prendre une voiture neuve, 7 places, et une bonne autonomie, faire les entretiens chez un constructeurs à un tarif abordable et la garder 3 ans pour la renouveler. Sur les 10 dernières années, j’ai eu que des ennuis avec les allemandes d’occasions, souvent les entretiens n’avaient pas été fait par les anciens proprio, des pannes de boîte de vitesse, injections, turbo et souvent un compteurs trafiqués, voiture reprogrammé et souvent malmené quand c’est des très gros modèles. Vu le prix du carburant, la solutions hybride de Renault avec l’espace et une autonomie élevé mon choix a été rapide.
@@attila5599 ah non pas du tout, avant de prendre l’espace 6, j’ai fait plusieurs concessions, Mercedes, Audi, Peugeot, tesla, et par hasard je suis allez essayer la dernière megane e-tech et la grosse surprise que j’ai eu avec Renault. Au final je me suis dit pourquoi prendre une voiture a 100k pour un usage familiale et renouveler tous les 3 ans alors que la j’ai une Renault espace avec de très belle finitions a 56k. J’attends que les enfants grandissent et on verra plus tard pour revenir chez Porsche ;-) sinon j’ai encore 5 autres voitures pour me faire plaisir ;-) Et puis Porsche ne propose pas de 7 places 😉
@@morganmtu4525 surtout la consommation d'huile! et les problèmes de fiabilité, même si en hybride le moteur thermique est moins sollicité. ce 1.2l n'a pas bonne réputation! dommage, c'est un beau véhicule. Moi aussi Toyota-Lexus, j'ai la chance de posséder une Prius+ 7 places 136ch et une GS450h 345ch. Merci pour le message, Alain
@@oliviergarrigues2983 J'ai simplement choisi la fiabilité, 5cylindres, ultra confortable, insonorisation parfaite.....C'est mon second véhicule ( 7places ) même niveau écran le mien est plus fluide et plus moderne que ce qui est proposé dans le nouvel Espace 🤷 Essayez en un, ça vous changera j'en suis certain 😉
Franchement il est top cet espace. Assez conquis, toujours les mêmes mecs complètement décérébrés qui ne jurent que par les allemandes vont critiquer mes ca c’est habituel.
j'ai eu un Espace V en finition initial Paris, c'était vraiment un autre niveau; là on retombe dans le véhicule moyen typiquement Français avec en plus des moteurs de plus en plus petits !
Bonjour ! Coté design carrosserie, c'est pas mal ! surtout la face avant que j'aime bien ! J'attends toujours que Renault se lance dans les système 4 roues motrices, comme Nissan avec son x-trail. Pas fan de cuir dans les véhicules. mais bon j'imagine qu'il y a aussi des sièges en tissus sur d'autres finitions. et l'insert en allu j'adore !
le Renault Koléos est un 4 roue motrices comme le Xtrail. mais pas le nouveau, l'ancien model. moteur 2L DCI 150 ou 175 CV, 4x4 et 2x4 celon ce que tu fait avec.
Moi perso je le trouve au top Mais moteur 1.2l Hybride Et l électronique Tout ça chez Renault c est pas leur point fort faut voir dans le temps comment sa vieillie Mais si tu me dit qu il a la fiabilité d'une clio 1.2l 60ch Alors oui c est le top Après c est plus un espace juste un suv Ils aurait pue changer de nom pour le coup. Mais j aime beaucoup !!!
Je suis d’accord la motorisation downsizé a mort jumelé à de l’électronique, chez Renault de surplus….. oulalala j’ai peur!!!! Mais très jolie (avis subjectif) l’intérieur a l’air très quali
J'ai déjà vu deux essais du nouvel Espace mais aucun, aussi complet que le tiens. Comme d'habitude des présentations sans égales J'avais loué l'Espace modèle précédent pour les vacances et j'avais trouvé les sièges trop à l'équerre à l'arrière, ils ne s'inclinaient pas, donc pas très confortable sur la position. Tu es le seul à avoir mentionné que ceux ci s'inclinaient c'est un détail important pour ceux qui sont assis à l'arrière.
Franchement vu le gabarit du véhicule avec un moteur 1.3 turbo 130 cv anémique et pas fiable du tout , hors de questions que j'investisse , par contre avec un moteur 3.5 v6 issu de chez Nissan , alors là oui ... ! je suis prêt à reconsidérer la question .
Serait-ce une bonne idee, d'ajouter une ou deux video par semaine, ou vous faite des comparaisons entre les models concurents, comme L'espace et le 5008 et un Sorento Avec votre niveau de detail, je crois que les gens partages entre deux models en seront ravies. Et c'est un format qui semble amuser les curieux et les reveurs qui j'imagine somme la majorite des vues
Bonjour, Dans un premier, je vous remercie pour vos vidéos qui sont souvent longue et bien détaillées. Est-ce un bon renault Espace ? Non parce qu'il n'a pas les qualités de ses précédesseurs : - grande surface vitrée latérale, obligé de compenser via le toit pano. - modularité, désolé de vous contredire mais un SUV 7 places à vocation famiale qui ne proposent pas 3 sièges indépendant n'a pas une bonne modularité - l'absence des 3 sièges isofix à l'arrière. - seuil de chargement trop haut pour les bagages et les poussettes. Je fais la même critique à tous les essayeurs mais essayer des voitures famiales sans aucune famille en tant que célibataire, il est difficile aux spectacteurs de comprendre les points suivants : - les places arrières sont elles suffisantes avec des ados ou des enfants - facilité de chargement du coffre, les M2 c'est bien mais si le coffer n'est pas bien concu cela ne sert à rien. - reprise et comportement routier quand le véhicule est chargé comme un oeuf. - les consommations réelles chargées. - facilité de mettre un coffre de toit, avec la taille de cet espace, plutot prendre l'option boule d'attelage. - facilité de clipser un siège isofix. Si vous voulez, je vous aide à faire ce type de test en mode famille. Maintenant est-ce un bon SUV 7 places peut être parce qu'il oublie le coté famiale avec l'absence de 3 sièges Isofix et indépendant. De ce fait il ne peut être soutenir la comparaison avec un 5008 qui sera privil!gié par les familles nombreuses pour les sièges isofix et surtout la possibilité de retirer les 2 sièges arrieres. Ce Renault espace est fait pour les familles de max 4 qui veulent un grand coffre et de la techno, au dessus il faudra aller sur du 5008. Merci et bonne semaine.
Excellent rapport qualité prix taille habitabilité équipements (comme pour les nouvelles clio, arkana ou captur depuis 2020 : nouveaux moteurs -4 cyl 1.3 Tce 155 cv , chaîne de distribution, qu'on retrouve chez Mercedes. Les moteurs électriques soulagent le 3 cyl au démarrage/reprises. Donc baisse de la conso. Un Espace boîte auto c'est pas pour faire le kéké au feu rouge 😊 .... 10k € de plus si tu veux une allemande (pas extrêmement plus fiable de nos jours, sinon faut se tourner vers les asiatiques Toy, Honda Hyunday ) et moins bien équipée. Mais ça fait plus statutaire, plus frime pour le jeune cadre dynamique 🤪... la vérité est ds le portefeuille 😉
Belle Bagnole le Nouveau Renault Espace , il faudrait aussi l'essayé pour voir de plus près les Différentes finition qu'ils propose chez les Concession Renault !!! ??
1.2TCE 3 CYLINDRES LA BLAGUE J’ai regarder jusqu’au bout voir comment vous allez vous y prendre pour rentrer dans la 3eme ranger au vu de la machine de guerre que vous êtes 👍😉
On entend tout le monde dire "équipement de serie" mais rapelez vous que les prix des voitures a considérablement augmenté et que tout ce qui etait en options payantes avant est maintenant mis sous forme de " de série" et que le prix a été mis à jour avec tout ces équipements rajoutés dedans.
Très bonne présentation comme toujours ! Avec un vrai moteur (minimum 4 cylindres) et encore mieux un hybrides rechargeable de 250 -300 cv et une finition type espace initiale Paris 5 j’aurai signé ! Mais la trop peu pour moi .. 3 cylindres = problèmes certains après 50 km
Il est horrible , on dirait un gros Koleos , le précédent fait bien plus moderne et élégant que cet espace qui est juste un gros suv au design vieillot , les lignes sont pas équilibrés du tout en plus
@@alexishelie6389 ah bon, merci pour l’info je trouve depuis l’Arkana y a vraiment un style extérieur et intérieur. J’en ai encore y a 5 min 🤣🤣🤣 finition alpine c’est très propre.
2 vidéos en 2 jours? On est gâtés :D. Et en plus de tout ça je vois que tu donnes plein de formations. Et j'imagine de la salle régulièrement. Tu as le temps pour une vie de famille Nico? xD Je n'ai même pas de voiture, juste une moto. Mais j'adore tes vidéos!
Normes carbone européens > 3 cylindres bouffe moins mais vibre plus ( nombre impair de cylindres ) , - fiable ( + de contraintes sur pièces ) et ça sonne moins bien comme fatigué
Ce n'est pas un Espace, là c'est juste un suv 5008. L'espace 4 avait un intérieur spacieux, sans une énorme console centrale, nous permettait de retirer les 3 sièges arrières pour le transformer en kangoo super confortable.
L'Espace n'est qu'un nom sur un modèle de voiture ......... Les monospaces ne se vendaient plus, c'était un monospace familiale, cet Espace est un SUV familial, donc c'est cohérent .....
@@mathieuvedie c'était.... Oui c'était un monospace, mais vous vous plaignez qu'ils font un SUV, mais plus personnes n'achetaient les monospaces... C'est un SUV 7 places avec de la place pour voyager, donc l'âme de la gamme est tjs là...
@@alexr406 Plus personnes n'achete de monospace car ils n'en produisent plus. En 2018 les grandes familiales les plus vendus étant encore les grands senic et grand picasso ( ce qui se rapproche d'avantage d'un monospace que d'un SUV). je trouve que ce sont les constructeurs ont orienté le marcher et non le contraire. L'avantage ? le SUV etant plutot un achat mode, lorsque la mode sera passé les gens voudrons changer ;)
Elle est magnifique j'ai eu un coup de coeur, enfin un 7 places français qui donne envie de l'acheter. Ce n'est même plus un monospace c'est un suv long et ça c'est bon !!
Soyons honnête, ceux qui ne savent pas que c'est un Renault Espace ne se diront jamais en le voyant pour la première fois : "Oh le nouvel Espace est sorti !" C'est un Renault Austral rallongé ! Les 2 places supplémentaires c'est une blagounette , je dirais que c'est un 5+2 ! Honte à Renault qui n'ont pour moi fait aucun effort pour démarquer visuellement le nouvel Espace des Austral !!!!! (Ah si la grille de calandre rectiligne au lieu d'un damier...) Ce n'est pas un héritier de la famille des Espace ! C'est une imposture ! Et c'est fatiguant que tous les modèles d'une marque se ressemble à 90% chez nos 3 grandes marques Française...🥱
J'ai beau réfléchir, je ne comprends toujours pas cette espèce d'obcession concernant l'autonomie des voitures... qu'est-ce qu'il y a de "génial" à pouvoir faire 1100km sans faire le plein ? On vit dans un désert en France ? Faut pouvoir le traverser d'une traite sinon on meurt ?
44k€ à comparer au jogger à 20k€ et au 5008 au même prix. Par rapport au jogger il y a vraiment de quoi hésiter car en jogger il y a 7 vraies places alors que là dans l’espace le 3e rang semble petit. Et deux fois moins cher.
Oui mais toujours pareil, tu veux te la péter ou non avec ton 7 places ou pas ? ou encore est ce que ta femme est chiante et veux à tout prix un SUV car Marlène et Isabelle l'ont et c'est super les SUV tu vois, je sais pas ce que veux dire le mot SUV mais je me sens plus en sécurité car je suis plus haut *mâche un chewing-gum comme une nana de compta*
A la base, l'espace n'était pas censé être LE véhicule accessible des familles nombreuses ? Parce que l'entré de gamme à 42K c'est une aberration. Pas dans le sens ou ça ne les vaut pas, mais plutôt dans le sens où il y a bien mieux pour ce prix là sur le marché, en occasion ET en neuf... Par ailleurs, et de manière totalement subjective, cette mouvance ultra électronique ou tout est digitalisé est comme vous l'avez dit pléthorique. Au delà du fait qu'on ira au garage pour un oui ou pour un non à cause de l'électronique embarqué qui on le sait tous, est très peux fiable pour les modèles français (comparé aux allemands ou encore mieux aux japonais), je trouve que ça ne colle pas du tout à ce modèle Espace. Tu m'étonnes qu'il faille débourser plus de 40 000 euros pour "ça". Enfin, j'aurais aimé que vous fassiez un encart plus long sur ce nouveau moteur. A-t-on un Retex ? Est-il fiable ? Quel type de test a t-il passé ? C'est quand même le premier moteur hybride sur cette gamme de voiture pour Renault, c'est la première chose que j'analyserai en profondeur avant de considérer regarder cette voiture, surtout avec les procès multiples en cours des moteurs Renault sur le marché...
bonjour merci pour votre test. Il me manque 😅 quelques infos. C'est l'espace intérieur qu'on veut voir. Comment monter descendre. La place aux pieds pour mettre sacs d'école petit valise si on bouge 1 week-end. La modularité si on va faire des courses. Comment placer les sièges auto iso ou pas....team famille de 4 enfants
Quand va t'on enfin interdire les SUV et 4x4 en ville, ou limiter leur possession ? On sait que ça pollue au moins 1L de plus au 100 pour rien. Ça cache la visibilité aux automobilistes "normaux", donc c'est accidentogène. Et la plupart du temps, ces monstres ne servent qu'à transporter une seule personne, en majorité des nanas qui adorent ce type de véhicule parce qu'elles sont plus en hauteur par rapport à leur taille. Je ne parle même pas de la place de parking, avec ceux et celles qui se garent sur deux places... Désolé du coup de gueule mais ça me fait penser à ces "verts" du Bade-Würtemberg qui vous font la morale sur l'écologie, ont réussi à faire fermer Fessenheim avec la complicité de nos socialos véreux au nom de LeuroReichEnMarche forcée, et qui, à la première portion d'autoroute allemande libre, appuient à fond sur le champignon pour faire vrombir leurs berlines à 200-250 km/h... Quand va t'on arrêter cette hypocrisie écologiste généralisée chez les bourgeois ? Le fait est qu'on n'a pas besoin de monstres sur les routes, et que singer la folie US n'est pas un acte d'intelligence et de durabilité. D'autant plus quand les enfants sont partis ou qu'on en a pas. Vous comprendrez donc que faire l'apologie de véhicules polluants et inutiles ne me rassure guère sur notre capacité à utiliser notre cerveau et penser "collectif" pour baisser un tout petit peu notre dépendance énergétique, car contrairement à d'autres pays plus favorisés sur la planète, je rappelle que nous n'avons ni pétrole ni gaz en Europe occidentale, et qu'on vient d'être assez stupide, et complètement débile, pour se mettre à dos notre fournisseur fiable et bon marché historique de l'est, et le remplacer par des fouteurs de merde planétaires qui sabotent encore nos pipelines (acte de guerre gratuit qui devrait normalement nous liguer contre eux) pour nous vendre ensuite leur merde de schiste 4x son prix. On arrête quand les conneries ?
Il serait bien de le comparer au Skoda Kodiaq, mêmes dimensions et même poids plus ou moins. Sinon agréablement surpris pour une Renault, et enfin la planche de bord est vraiment intégrée et réfléchie, surtout l'écran. Adieu les écrans de 7" verticaux ajouté à la va vite sur les précédentes générations 😉
Pour le système embarqué tu devrais préciser que ce n’est pas seulement Google map et Google assistant, c’est un full système Google intégré, c’est donc toute la puissance de Google dans un système qui sera mis à jour et sur lequel à termes toutes les applis android téléphone pourront arrivées, jeux musique etc. Pour moi c’est un avantage énorme, notamment sur les allemands qui dev des systèmes internes qui sont juste nuls en terme d’interface utilisateur (visuel façon Windows Vista d’y a 15 ans), Google c’est faire du software et Renault fait bien de laisser faire un pro.
Non non et non ... pas du tout, rendez nous l'espace 4 et le 3, le long et le court, rendez nous le grand senic et petit, rendez nous les dCi le gros et le petit... rendez nous les Kangoo de 1200kg au lieu de 1700 actuellement... rendez nous les twingo 1 et 2 de 900kg et rendez nous surtout la véritable fiabilité, celle où tu tu roules sans rien surveiller... Après ça, on en reparle de se mettre à racheter du Renault.
A part la forme curieuse de pachyderme que certains trouvent "belle", ça restera une Renault avec tous ses problèmes de fiabilité, dépenser de l'argent pour ça, non merci on a déjà donné !
J'ai de gros doute que sur autoroute il puisse faire autant de km. En ville ou sur route sinueuse il y a naturellement beaucoup de situations ou la récupération d'énergie est possible. Maintenant à 130 constant sur autoroute il n'y a que les 55 litres du réservoir pour le déplacer, donc entre 700 et 800 km d'autonomie serait déjà pas mal. Un détail que je ne réussis pas à comprendre c'est comment il peut faire plus haut de gamme que l'ancien alors qu'il descend deux crans en gamme!
Je trouve que la precedente espace etait plus dans la ligné des espace, celle la ressemble plutot a une grosse kadjar… surtout la carrosserie au niveau de la roue arriere
Merciiii beaucoup pour ces videos :-) Cette Renault aurait eu un grand succès avec un capot moins long.; ils veulent ressembler à un SUV. Mais s'il aurait continué dans le style ancien modèle, il se serait démarqué de ces concurrents donc on a connu le succès des Sénic et Espace. Pas sûr que les gens achèterait Renault au prix d'allemande ou asiatique.
Attention aux consommations annoncées car avec des hybrides dès que l’on fait de l’autoroute les conso grimpent fortement donc 1000km c’est ville et périurbain gros véhicule pour ce genre d’usage !
Je comprends mais il devait devenir quoi ? L’ancien on l’achetais pour l’espace pour toute la famille, même si le nouveau est un SUV lambda l’usage reste le même on achète sa pour la place et les options qu’il possède maintenant coûte 5 fois plus chères chez les Allemands donc c’est très bien ce que Renault a fait car le même véhicule est très cher chez la concurrence. Oui nous sommes les acheteurs mais quand vous êtes dirigeants de groupes automobiles vous devez surfer sur la vague comme tous le monde pour qu’un véhicule se vende. Les voitures trop en avance sur le temps et les voitures trop loins derrière ne se vendent pas assez, donc les constructeurs surfs sur la vague de l’SUV.
Merci, Bonne continuation. J’ai juste une demande: Si possible de faire une vidéo sur le mécanisme de la taxe écologique pour le cas d’import de véhicule d’occasion (exp. Importer depuis l’Allemagne vers la France ). Même les véhicules d’occasion sont éligible à la taxe écologique, le but c’est de savoir : les conditions ainsi que les modes de calcul merci.
Surtout quand il dit que le poids est contenu à 1 tonne 7 quand l' état français vient de décider de punir tous les véhicules qui dépasseraient 1 tonne 6 par un second malus écologique supplémentaire basé sur le poids qui s' ajoutera à celui existant sur le CO².
Ce suv est tout simplement élégant. Son design moderne scié bien avec l'époque actuel, tant pis pour les nostalgiques. J'aime son intérieur comme son extérieur ainsi que les technologies embarquées. J'espère qu'en matière de la hi-fi, le son est agréable et puissant.
Pourtant il est ultra moche , on dirait un Koleos , le précédent était bien plus moderne et élégant dans sa ligne , lui on dirait juste un gros suv vieillot
un bon vehicule domage juste comme bcp de model les places arrieres avec la place des jambes et genoux... bon ben kia carnival 2022 j'ai opte (jai pour le moment mon grand scenic.. vraiment top pour les enfants pour les places arrieres, comme celui la je pense)
Bonjour je vois beaucoup de gens ce moquer des 3 cylindres, comprenons nous bien (car je n'y connaît rien en mécanique) : en quoi ca change une conduite journalière (travail, courses, trajet enfants et loisir) ainsi que sur les trajets moyens et longues distances pour les week-end et les vacances. J'entends bien les commentaires de gens passionnés et aguerris sur les véhicules suv/familiaux. Pensez malgré tout au personnes un peu moins exigeantes comme... bah moi propriétaire d'une Renault clio break XV de france (140k km au compteur [oui monsieur je roule que ce qui est nécessaires])qui espère de ce genre de véhicule fiabilité et entretien raisonnable afin de faire vivre sa famille dans de meilleures conditions possible car a 46000 € c'est pas donner. Merci de vos retours
Bonjour, Peut-on lui ajouter un boitier ethanol homologué, sans perte de la garantie ? Vous avez oublié de dire que version au choix, 5 ou 7 places au même prix si je ne me trompe... Une réponse rapide pour boitier me serait très agréable, car si oui, j'achète, avoir aussi un avis si une personne est déja équipée e85 avec et si c'est ok ? Merci. ; )
La Renault espace est de plus en plus petite ! Dans l'espace 3 je rentrais un scooter Honda 125 pcx sans problème dans le coffre. C'est juste un suv de plus.
Merci pour ce super test. Par contre, avez-vous pu tester des routes avec dénivelé ? même avec 200 CV de puissance, je me pose des questions sur le comportement routier en hiver en moyenne et haute montagne ? Merci !
Je trouve juste dommage, que ce soit pour l'espace ou le austral, de ne pas avoir remis les poignées de porte de la mégane... pourquoi ce choix ? Je ne sais pas mais ca aurait été plus jolie.
Bonne vidéo, merci. Encore une fois il va falloir choisir entre les 7 places ou le volume du coffre. J'ai récemment conduis un Chrysler Pacifica aux USA et là pas de compromis à faire !
Pléthorique - définition 1. Relatif à la pléthore. 2. Qui est en trop grande quantité, en trop grand nombre ; surchargé : Des classes pléthoriques. Si la voiture est légère, certes Les gens sont lourds Bien à vous Chien Brun
1100 km d'autonomie? Ah...650 km entre chaque plein sur autoroute, le 1.2 Anémique, et 7 places mais plus de coffre! Heureusement, c'est une location, courage aux acheteurs!
Étant possesseur d’un Espace 4 en 7 places je trouve con de passer l’Espace en SUV 😅😅 Surtout que c’est mythique quand même Après si Renault me le file je crache pas dessus 😝 Dommage les places arrières
