Essai VW Multivan hybride 2022 - Le van vraiment mieux qu’un SUV ?

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30 сен 2024

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Комментарии : 351

@LeVendeurAutomobiles 2 года назад

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@racer4408 2 года назад

a quand l’essai du vw taigo ?

@sarrismael972 2 года назад

@@racer4408 ¹

@fabricefuentes9748 2 года назад

1.4 et DSG 6 …Mieux vaut s’en débarrasser avant la fin de la garantie .

@vincentschneuwly9783 2 года назад

Avec cette configuration j'ai éclaté un moteur, véhicule acheté neuf et bien entretenu, en 160 mille kilomètres donc malheureusement je suis d accord

@abdelw 2 года назад

60k... A ce prix, je me prends un van et une Porsche. Et il me reste encore un peu de fric. Ps, ni le van, ni la Porsche ne perdront trop de valeur. En revanche ce machin hybride devra passer à l'atelier vers les 150 000 km pour remplacer la batterie. Ça coûte juste 15 000 euros. Pas cher hein. Pfff. Ridicule.

@philipperossi3592 2 года назад

absolument d accord c est beaucoup trop cher!!!!

@talons4145 2 года назад

Bien présenté mais à presque 80.000€ je garde encore mon trafic 2 génération avec siège pivotant et lit dépliant avec 150cv et 1200km d'autonomie

@yoann2 2 года назад

Nous notre van on l’a acheter 60000€ campster 180cv boîte auto sur Citroën et 900 kilomètre en ville et sur autoroute plus de mile kilomètre

@Clashactu 2 года назад

Les grincements quand tu roules ça fait pas très quali 29:10

@alainmigeon1257 2 года назад

j'ai laché l'essai rapidement, sans intérêt aucun à mes yeux !!! Etant un inconditionnel du véritable van Transporter, ce véhicule ne correspond pas du tout mais alors pas du tout à ce que j'aime et le plaisir procuré par un 2.5l 5 cylindre TDI .Peut être séduirez vous une petite poignée de Bobos friqués mais nous courons à la catastrophe avec ce genre véhicule et son avenir n,égalera jamais celui de ses ancêtres !

@thierrylemoine1900 2 года назад

mefiez-vosu des avis péremptoires ! votre turbo mazout, certes très solide et durable fera pâle figure dans 10 ans faces aux nouveaux véhicules électriques à forte capacité et aux performances incomparables ( et je parle en connaissancec de cause, j'en suis à mon 5 eme bus VW depuis 40 ans, j'attends fébrilement que la version ID Buzz 4 motion et batterie 110KWH sorte des cartons à dessin des ingénieurs pour la chaine de production )

@kevinmaisse2232 2 года назад

Excellent essai merci. Pour avoir eu 2 Multivan, je ne comprends pas la positionnement de la marque qui abandonne la banquette arrière qui peut se transformer en lit avec une tablette dans le coffre en option. Dommage sinon c'est une belle évolution du Multivan

@fabienlagarde2968 2 года назад

J'ai eu l'impression de voir un nouveau espace de chez Renault, qui déjà à son époque possédait beaucoup de ces atouts.

@superdidxp 2 года назад

Trop cher et les hydride on pas d avenir a mon avis , on veux supprimer les carburants pour 2035 +/- et pourquoi pas avoir mis une batterie plus importante car 13 kw pour meme pas 40 km c est du n importe quoi . Dommage car il est sympas , a choisir je préféré l ID Buzz

@ariandyonis9986 2 года назад

On ne va pas suprimer les carburants en 2035,mais la vente des moteurs thermiques. En 2050 ou plus......peut être. Malheur à celui qui achetera un vehicule thermique en 2032😁

@Pub-ny9pr 2 года назад

Hola 13:21 C'est quoi ? Le bouchon du vase d'expansion est scellé !!! Donc tu touches tu fais sauter la garantie. En 2022 faut avoir du fric.

@Tom59550 4 месяца назад

C'est pour le circuit "haute tension" uniquement.

@Fabm571 2 года назад

Bonjour. Merci pour cet essai, le choix des véhicules essayés est toujours excellent, la profondeur et la présentation des vidéos toujours sans égal.

@LeVendeurAutomobiles 2 года назад

Merci beaucoup Fabio 😉

@guillaumecambre3689 Год назад

Bonjour, Lors de la présentation de ce type de véhicule, vous pensez souvent aux déménageurs. Cependant, je trouve extrêmement dommage, que tous les testeurs oublis les personnes […comme moi-même…] en situation de handicap ‼️♾⁉️ J’espère que ma constatation, retiendra vôtre attention et ce ; dans l’intérêt/égalité de tous. Cordialement. C. G.-X.

@ridaelmajouke8414 2 года назад

Une présentation toujours aussi excellente, un véhicule intéressant présenter jamais déçu super travail ! Force à toi Le Vendeur Automobiles 💪

@GTR_iMoove 2 года назад

Bonjour Nicolas. Les arguments développés dans cette vidéo sont convainquants, rationnels et pleins de bon sens, bravo ! ... 👏✌️

@simbalion9366 2 года назад

3200€ la peinture biton , j'hallucine ils se prennent pour BENTLEY!!!!!?

@dominiquefoubet8729 2 года назад

Hum ! Dommage la caisse en elle-même est bien faite. Pour la motorisation en hybride rechargeable c'est pas bon du tout !

@antoinelav8752 2 года назад

Merci pour cet essai complet. Peut-on inverser le sens des sièges au deuxième rang ? Quid d’une version huit places ?

@lerageudjeux6114 2 года назад

j'ai la réponse au pourquoi vous avez vu le prix au quel ils vendent leurs véhicules voila pourquoi

@jaudiak5841 2 года назад

Salut jeune conducteur , je n'ai pas compris l'autonomie totale de ce van .... Ce n'est pas bien de leurrer le chalan ... Force et Santé à tous ....

@ericmorel269 2 года назад

Merci Nicolas pour cet essai vraiment intéressant.Pour moi le multivan sera toujours devant les suv pour sa modularité et son habitabilité.

@philgruber8372 2 года назад

C'est une blague ce nouveau multivan (j'ai le précédent). Poids à vide 2296 kg en version longue Poids total autorisé 2750kg Delta 454kg Pour 5 personnes 5x75=375kg, il reste donc 80kg pour les bagages soient moins qu'en avion... Pour 7 passagers 7x75=525kg, bah c'est pas possible Il devrait être interdit ce machin

@antoinelav8752 2 года назад

Merci pour ces informations. Je comprends mieux pourquoi ils ne le proposent pas en 8 places….

@jee-el4345 2 года назад

hahaha, excellent ! et bien vu ! il faut proposer à VW qu'ils mettent en option à 2500€ une balance intégrée ! et au 2è voyage, tu récupères la grand-mère ! ;-)

@manulemalin3748 Год назад

A corriger : j avais fait initialement le même calcul, mais en fait le poids à vide tient compte du poids du conducteur (80kg je crois). Donc ça passe presque. Pour autant et cette raison, je ai pris le 2.0l TSI.

@fullsentimental997 2 года назад

Il ne faut surtout pas oublier de replier la tablette avant l'atterrissage.

@Rentlau21000 2 года назад

😂

@ariandyonis9986 2 года назад

La ceinture doit rester attachée 😄

@kmw728 2 года назад

J’aimerai bien avoir une personne aussi claire et compétente quant je vais me renseigner sur un véhicule dans une concession. Mais plus besoin avec votre chaîne 😀 PS: les pouces sont plus bleus sur YT 😂

@ericklerouge2287 2 года назад

Pas terribles les plastiques intérieur...

@TheMozzen 2 года назад

niveau autonomie, combien avec le reservoir essence et autonomie electrique+essence ?

@noelfinance364 2 года назад

C’est vrai qu’avec le salaire moyen Français tout le monde va pouvoir se payer cette merveille

@henji_6331 2 года назад

VOLKswagen...

@guillaumelambert3805 2 года назад

Il n’y a pas que des pauvres (frustrés) en France …

@breizhy 2 года назад

Ba tu achete un véhicule adapté à t'es moyens et t'arrête de chialé

@vincentschneuwly9783 2 года назад

Eh bien ceux qui veulent devront se bouger l'arrière train et se bouger

@Arkinou День назад

Celà reste un rêve inaccessible pour moi et non je ne suis ni jaloux ni frustré😂😂😂😂 j'ai eu un multivan et actuellement j'ai un hybride mais pas de "la voiture du peuple"

@Eric-qz5el 2 года назад

En introduction : pourquoi ce type de véhicule n'inonde pas plus le marché !!!! 😆😆😄😀🤣🤣😂 Décidément les journalistes et autres essayeurs me font de plus en plus rire. Rappellez moi le prix de cette version essayée ?

@michellesur6207 2 года назад

N'existe pas en 4 roues motrices. Je garde mon Espace Quadra. Tant pis pour VW.

@florens... 2 года назад

Le multiVAN est devenu un multiMONOSPACE les sieges du milieu ne semble pas pouvoir pivoter vu l'implantation des ceintures. Donc si vous voulez un monospace comme on peut en trouver partout ailleurs qu'en Europe, il ne vous reste plus que ce multivan. Les autres pro ace, traveller et consorts sont des camionnettes. Question pour Toyota : pourquoi ne pas importer l' Estima hybride ? Renault a loupé le coche en ne faisant pas un espace typé comme ce multivan. Bon week-end à tous !

@fredlimpide 2 года назад

C'est quoi Nicolas ce titre racoleur ? Tu ne vas pas te mettre au niveau de nombre de youtubeur rassure moi ? 🙂

@jeeseb4511 2 года назад

Pourquoi ce genre de van n’envahit pas le marché à la place des suv? Réponses: - gabarit plus imposant donc plus difficile pour se garer et manœuvrer. - consommation plus élevée - le prix en neuf et occasion est exorbitant! Vous pouvez trouver un Peugeot 5008 ou 3008 pour deux fois moins cher et faire le boulot tout aussi bien voire mieux. - le look de boîte à chaussures on aime ou pas…

@jee-el4345 2 года назад

Merco gls 7 places : 5,20 de long, 1,96 de large, et 1,83 de haut j'imagine que le Q7 sera dans la ligne. Donc pas de différence et toujours une habitabilité largement supérieure sur le Multivan (qu'il faudrait mettre plutôt en comparaison avec un Boxer , ou Renault ). Conso.... le petit moteur est clairement à la peine avec cette masse, c'est clair, d'où une conso délirante ! Prix de neuf trop élevée, tout à fait d'accord, mais il n'est pas raisonnable de le comparer avec un 3008 ou même un 5008 ! (même si un 5008 est largement suffisant pour un grand nombre. rst la nécessité des places assises, parfois, qui oblige à voir dans les gabarits "fourgons"). Le look est aussi définit par la fonction ! une Ferrari Dino ne se prêtera pas vraiment bien pour une escapade en famille avec vélos et planches à voiles ! Ce n'est pas pour autant que je vais courir en acheter un !

@marclucazeau4330 2 года назад

Au vu de l'habitabilité c'est pas le nouveau multivan, c'est le nouveau Sharan

@domgigi9467 2 года назад

Très beau véhicule 👍 Une modularité exemplaire, par contre la motorisation 1,4L c'est vraiment sous motorisés, même avec la batterie. Le moteur va vite s'essouffler. Il y a quand même environ 2 tonnes à bouger mais bon les histoires d'environnement obligent ...

@MYGM350 2 года назад

D’après de ce que j’ai compris, le moteur va plutôt prendre le rôle de génératrice pour les batteries, il serait un complément pour augmenter considérablement l’autonomie. Le nouveau Mitsubishi Outlander en Amérique du nord propose un hybride en série et parallèle, du même genre mais son thermique est 2.5 L et en AWD, c’est bien plus sérieux que ce Kombi VW.

@uzulmuadib 2 года назад

Merci pour cet essai ! Je pense que c’est une alternative très intéressante aux SUV que l’on voit partout et à toutes les sauces. C’est un véhicule pour le transport des personnes dans un confort de berline. Dommage pour ce prix assez élevé, seul bémol pour ce chouette véhicule. Et mention spéciale pour la teinte de carrosserie bi-tons 👏

@diabolox1272 2 года назад

J'adore mon Toyota Sienna Hybride AWD 2022 ! Dommage qu'il ne soit pas distribué en France....

@robertbidochon7949 2 года назад

tu va voir ta luminosité frère... bande pare-brise opaque 50cm et vitres arrières 2%, avant 50% il fera nuit dans le bouzin.

@ericdumond5912 2 года назад

En fait c'est une Renault Espace version VW ! Avec les toits panoramiques créés par Peugeot

@bm-pt1fl 2 года назад

Un test avec 7 personne et le conducteur, véhicule chargé aurait été excellent pour jauger l'autonomie réelle du véhicule Super vidéo cela dit comme dhab.

@fabienmonthubert7233 7 месяцев назад

On entend pas mal de bruit dans l'habitacle ...🤔

@DimitriAlaime 2 года назад

Le seul qui peux rivalisé mais en LPG s'est le Jogger, un regret pour se type de véhicule que se sois en PHEV ou tous électrique s'est la taille des batteries qui pourrais être plus grande vu le planché relativement plus grand par rapport au autre véhicule. Bref encore beaucoup d'effort à faire de la part des constructeurs.

@fgarbl3992 Год назад

Bel exemple d'un vehicule créé pour contourner nos taxes FR (malus co2 et poids). Mais pour qui ? Au mieux c'est bien pour faire VTC. Mais à mon sens aucun interet comme vehicule familial et je ne parle pas du prix. Vous partez en vacances et devez faire 800km surtout sur autoroute. Au bout de 35km vous aurez vidé la batterie qui ne se rechargera pas car vous aurez peu de phases de décélération. Vous finirez donc votre trajet avec le moteur thermique de 1,4litres pour 2,3tonnes+passagers+ bagages. Quelle consommation réelle dans ce cas d'usage ? et surtout quelle longévité du moteur 1,4l pour 2,3tonnes ? ...

@pierrelepoutre7728 2 года назад

Essai très intéressant..Mais je ne comprend toujours pas pourquoi, depuis le temps, certains constructeurs n'abaissent pas un peu la hauteur des vans pour permettre "enfin" l'accès à la quasi-totalité des parkings urbains, en sus à l'intérieur il reste toujours une hauteur sous-plafond plus haute que nécessaire or on ne porte plus de hauts de forme depuis un siècle et demi..

@aurelienmerebbah 2 года назад

il vous faut donc un SUV.

@gpauloj7 2 года назад

Ces vans son transformés en camping cars, donc ils on besoin d'un peu plus de hauteur, moi perso je trouve ces véhicules pour bobo vraiment exasperants et mal foutus en camping car, et bien trop cher pour ce que c'est

@MYGM350 2 года назад

La je crois que le problème est dans la conception des places de parking en France, ridicules tant en hauteur que en largeur, et comme il est impensable que les plafonds pour la circulation des humains soient en dessous des 2,10 m, ça devrait être pareil pour les parkings, où nous marchons a pied aussi. Ce genre de véhicule serait idéal pour ma société dans la semaine, où sans les sièges arriere je transporte mes poutres en bois et autres, et le we le camping en famille…. seul problème, trop peu d’autonomie en électrique, pour 2022 c’est rien…

@hugobondue 2 года назад

Sur la vidéo on n’a l’impression qu’il y a beaucoup de bruit d’air, tu n’as pas parlé de l’insonorisation, tu trouves ça comment ?

@marclucazeau4330 2 года назад

marc Lucazeau C'est vrai que les 7 places se revendent bien, surtout en dinars

@Paul-xb1zb 2 года назад

😂 😂

@MrBreizhad 2 года назад

il est beau mais le prix aussi 😢

@popajoel 2 года назад

Je retiens 60000€ et 9,5 l/100kms, ça pique un peu.

@papooteam 2 года назад

4000 L de volume ??? normalement ça fait 4 m3 .... ça me parait exagérer !

@GTR_iMoove 2 года назад

Oui mais si c'est "du sol au plafond", ça semble cohérent avec le gabarit intérieur de ce véhicule.

@ariandyonis9986 2 года назад

En enlevant les sièges ça correspond

@laurentolivier7881 2 года назад

Très bonne modularité mais motorisation et charge utiles un peu justes, matériaux de qualité moyenne, réservoir trop petit et prix exorbitant ...

@albertbaltus7600 2 года назад

Merci pour cette essai. Le seul hic est la pollution de plus en plus présente de la publicité avec de moins en moins de choix d’interrompre volontairement les clips. Tout ça ok pour vous aider mais aussi pour nous incité à consommer mais aussi à nous abonner ce fait que par raz le bol j’interromps le visionnaire de ton reportage. Bonne continuation.

@brunoc1002 2 года назад

J'ai un multivan T5.1, honnêtement je ne le changerai pas pour celui-ci, la finition des sièges de la 2e/3e rangée à l'air super cheap, un seul accoudoir (??!), Ils ne donnent pas l'impression d'être confortables, et 25% de poids en moins ça fait jamais que 5/6kgs.. pas une révolution. La table centrale est vraiment pas géniale en comparaison de ce qui ce faisait avant. Sans parler des motorisations, qui au passage semblent plus être un moyen de défiscaliser qu'une évolution écolo dans la description qui est faite ici, le seul équipement de cette nouvelle version que je trouve intéressant c'est l'immense toit panoramique. Pour le reste, c'est bien souvent de la gadgeterie électronique... Alors oui, depuis le T3, il y a de l'évolution (heureusement), mais depuis le T5, pas grand chose, preuve que le véhicule était déjà bien né, il y a 40 ans.

@cedricpaoli7780 2 года назад

Désolé mais un c’est pas un multivan mais un sharan Bref un monospace 2.0 assez classique Mais je pense pas qu’un poseur de multivan le brade pour s’acheter ce nouveau multivan

@leobelarte8394 2 года назад

Il y a le vellfire ou alphard en hybride et peut-être mieux.

@teclis38 2 года назад

Super présentation. J'ai la version précédente le T6 depuis 6 ans que je vendrais jamais. Ce véhicule est d'une polyvalence incroyable y compris en ville en faisant attention à la hauteur des parkings. Le SUV n'a aucun atout objectif comparé à ce type de véhicule. Ce n'est pas une voiture de rallye tout comme le SUV mais ça marche très correctement y compris pour doubler avec ma version TDI 150 CV.

@furorentonori5838 2 года назад

Tu changeras quand le gazoil sera trop cher et interdit soit très bientôt

@nicolastissier2284 2 года назад

Comparer un van et un suv.....

@chtur2299 2 года назад

Et en plus il n’est pas cher

@laurentrichard7062 2 года назад

Autant prendre un bon vieux master en 9 places 😂

@jee-el4345 2 года назад

c'est pas tout à fait le même niveau d'équipements ! ;-)

@oliviertcheou 2 года назад

Bonjour, avec l'option suspension abaissée de 20mm, on passerait de 191 à 189cm de hauteur, donc ça passerait dans les parkings urbains. Quelqu'un peut confirmer ?

@dupontduleu 2 года назад

Pourquoi ce véhicule n'inondera-t-il pas le monde ? Son prix ! Volkswagen se prend pour une marque premium . Ah ! Ce type de tablette exite déjà chez Mercedes et Ford .

@fat-fromage 2 года назад

J'adore trop le problème c'est pour me le payer faudrais que je travaille 30 ans avec toute ma paye de côté sans rien dépasser donc bon ça sera le trafic de 2001 avec 300m kilomètres

@hervehaddad341 2 года назад

Existe il en 4 roues motrice ?

@gilbarsacq6367 2 года назад

Avec toutes les nouvelles normes, il y a de moins en moins de véhicule pour les famille de trois enfants en plus. Il y a de plus en plus de famille recomposée. La place centrale est bien souvent oubliée. Le multivan est le top dans ce cas là mais à quel prix!

@lucmaradan4370 21 день назад

ils sont tellement hors marché. A qui s'adresse ces véhicules de plus de 50 000 euros sérieusement ? Aux 1% de français dits "riches" et je n'ai rien contre eux. Mais une famille avec 4 000 euros de salaire mensuel (notre gauche considère que ce sont des riches... mais pas moi) peuvent aller jusqu'à 30-35 Ke et encore... je viens de regarde le marché de l'occasion pour ce modèle on est mini à 55 KE soit 1 000 par mois juste pour la bagnole. C'est impossible. Bref, avec des tarifs aussi prohibitifs je ne comprends pas à qui ces marques vendent leur bagnoles.

@nicolasbenoist44 2 года назад

Salut! Top la vidéo! Mais j’aime pas du tout l’essence! Pourquoi n’y a-t-il pas des hybrides diesel? Je cherche à changer mon Grand Picasso 7 places de Citroen et je veux pas de SUV. Gris chien et 2 enfants. Je veux du confort et je roule déjà en 100% eco avec ma Zoé 40. Tu parles de 1,8 au 100 mais quelle autonomie sur route à 90 Max en mode hybride? Ça me fait chier ces 9 au 100 en full thermique. Ça serait top de me répondre à tout ça car j’hésite avec le ID Buzz mais pas encore assez d’autonomie réelle. Je veux au moins 600 d’autonomie réelle sur mon véhicule familial. Encore merci pour ta vidéo au top!

@nilsfavre 4 месяца назад

A 16:30, Il y a une forme de clef à côté de l’aération et la lumière. A quoi sert cet espace? Est ce possible de fixer qqch? Il n’y a pas de poignée de maintien à l’arrière, est-ce possible d’en ajouter? Merci beaucoup d’avance.

@jeanlucmartinez4340 2 года назад

Salut merci pour ta vidéo. Joli véhicule à l’extérieur mais trop de plastique dur à mon goût à l'intérieur

@breizizel3256 2 года назад

Encore un " testeur " avec beaucoup de guillemets , hein ? ( vendeur ) Aillant eu un bon chèque de VW sans doutes..

@patrickplug7460 2 года назад

190cm est vraiment une hauteur d’un autre âge pour les parkings. Incompréhensible! En Suisse, la norme pour la hauteur des parkings urbains est de 200cm et je n’ai jamais expérimenté le moindre problème avec mon T6 California qui mesure 199cm. Il y a bien entendu des exceptions ça et là et il est bon de les connaître, mais il s’agit de structures anciennes ( années 1980 ).

@mildot5482 2 года назад

Oui des normes des années 60 .. .. où j'habite dans un quartier de racaille à Nîmes bâtiments des années 70 , hauteur 1,85

@imhotep9006 2 года назад

On peut se demander si le véhicule doit être adapté à l'environnement ou l'inverse?

@antonmk1244 2 года назад

@@mildot5482 Je vous pleins..

@Endohell 2 года назад

@@imhotep9006 tres bonne reflexion. ca depend du changement et de ce que ca implique je dirais.

@jymesnil 2 года назад

Le vehicule vraiment enthousiasmant:-)

@christseuljustifie Год назад

Trop bien mais trop chère 😊 !

@googleusers 2 года назад

pouah VW est revenus en force , ca fait plaisir. ca doit être pas mal pour les taxis

@SabreWolfevaluation 2 года назад

Bonjour, je me pose la question au vu de la longueur de l’empattement et de sa hauteur de bas de caisse. Est-ce que ce ne serait pas un risque sur certains dos d’âne ? Le véhicule me semble relativement bas en comparaison d’autres véhicules utilitaires.

@mildot5482 2 года назад

C'est bien trop haut par rapport des SUV . Dans une ville avec des garages sous terrains et hauteurs limité , C'est impossible de rentrer .. Ah à la 12 ème minute c'est mentionné .

@Filterbear 2 года назад

J'adore ce véhicule depuis toujours mais pour tourner dans les parking c'est injouable 😅

@teclis38 2 года назад

Juste pour la hauteur après c'est carré, avec les aides c'est facile à garer.

@Filterbear 2 года назад

@@teclis38 je voulais parler de certains parking souterrain ou le rayon de braquage est compliqué

@pascalmorin9992 Год назад

Belle présentation, suite à votre analyse j’ai craqué !!!

@delrezfrank6327 2 года назад

Pourquoi les transporteurs ne sont ils pas testé avec plusieurs personnes à bord? On test bien un 4 roues motrices sur terrain difficile. Car là avec ce petit moteur essence, je pense que l on dépasse haut la main les 10l/100 kms et que l autonomie de la batterie sera réduite de moitié. Donc pour les familles nombreuses comme pour les grands rouleurs, le diesel reste le top.

@francisdebriey3609 Год назад

Mais qui est encore assez stupide pour acheter une techno hybride ??? Acheter une hybride, cela veut dire 35km en électrique et après une consommation moyenne SUPÉRIEURE A LA VERSION THERMIQUE ! C'est du non sens pour les voyages. Et quel serait l'intérêt d'un tel véhicule pour se limiter à un rayon de 35km... ??? Par contre effectivement un multivan peut de révéler le meilleur compromis entre taille SUV et modularité et espace pour une grande famille. Avec cela... moi je n'ai pas 80000 EUR ... et 90% de la population non plus.

@emmanueltano3009 2 года назад

Bonjour belle présentation. Je voudrais avoir. Une comparaison entre ce van et le classe V de Mercedes. Je suis dans le domaine de location de van en côte D’ivoire. Merci d’avance

@cookie1er61 Год назад

13 kW/h pour 35 km d'autonomie réelle ça fait presque 40 kWh pour 100km. A 20cts du kWh ça fait un coût de 8€ pour 100km en ville...

@jeanpauldumez6344 2 года назад

Hors de prix 🤔 déjà en gas oil on va où ? Prix exorbitants + 100 000 le van

@yvessultan6286 2 года назад

Ok, bel engin mais franchement, actuellement, qui, dans les "gens ordinaires", a VRAIMENT les moyens de mettre entre 40.000 et 60.000 € dans un vehicule ? Faut redescendre sur terre !

@speedmaster2001 4 месяца назад

VW mettrait un 2L atmo + hybride, ce serait bien plus pertinent puur les longs trajets. Ridicule ce downsizing.

@lhommeinvisible2747 2 месяца назад

Mon rêve avoir sa j’imagine les départs de vacance France Portugal avec ce véhicule quelle plaisir sa doit être 😊

@benk4082 Год назад

Présentation simpa, mais, il occulte le faite que tous les équipements qu'il décrit comme bien, les anciennes génération l'on aussi. Donc on a à faire à un multivan hybrid avec un nouveau design, voilà comment vendre toujour plus d'électronique

@regagnoujacques9607 2 года назад

merci MATRA et l'ESPACE

@roquetasdemardemierda4269 2 года назад

FAMILLE NOMBREUSE ??? MAIS IL FAUT VOUS COUPER LA QUÉQUETTE ... IL Y A TROP DE MONDE SUR TERRE !!!!!!! IL Y A TROP D'ACTIVITÉ ...

@DanielDiRezze 2 года назад

Ce que j'aime dans vos essais, c'est que vous testez les places arrières en considérant la place avant réglée pour un adulte de grande taille. Mesurant moi même 1m90, très souvent quand je suis installé à l'avant, la place arrière est inutilisable y compris pour des enfants. Je trouve malhonnête que d'autres media ne signalent jamais ce fait. Alors ok quand l'essayeur fait 1m70 ça passe mais son cas n'est pas une généralité et la voiture doit s'adapter à tous les gabarits ou du moins on doit en signaler les limitations, surtout avec certains SUV plutôt encombrants dont les places arrière sont ridicules.

@jongeek3457 2 года назад

je fais 1.90m également. Je me renseigne +++ sur le jogger pour un achat probable en 2023 (hybride boite auto), et j'ai apprécié de voir qu'un grand gaillard comme lui était a l'aise dans ce nouveau Dacia...

@fredericgoulfier8242 2 года назад

Vraiment le bon compromis, et surtout le prix, pour un 7 places faut compter 120000 euros pour un q7....

@blackpearl5959 2 года назад

Il est dégueulasse il a perdue toute sont âme il est le jumeaux du Citroën Picasso ou ont dirait presque le renault espace 3 mdr, volkswagen se sont loupé en beauté pour de bon c'est belle et bien fini les vrai transporteurs qu'on a connu le dernier vrais transporteur à mon goût est le 5 le 6 partait déjà en dérive mais alors celui la c'est le pompon

@stephanteissier3224 Год назад

Trop d'options et trop cher. Déjà le prix de départ et suivant le modèle. Long ou court.

@kheidi197 2 года назад

Bonjour Nico, vidéo très professionnelle, comme d’habitude.

@Asma_lamiss 2 месяца назад

Merci beaucoup dans pas longtemps j'aurai la même voiture 😂❤

@videogame3856 2 года назад

Quand sortir les automobiles électrique donc hybrid pas important sachant que consommation est même avec voiture classic

@jeromelangouet9079 11 месяцев назад

Tractable ? Le moteur thermique fait 136 cv La batterie va être vite vidée donc pour tracter ça va être la galère

@user-lx6sc8wu4r Год назад

Et si on retire pas les sieges en béton (tellement ils sont lourds) qu’elle est la capacité du coffre…. Et en plus tous les SUV ils sont aussi vendus en 4 roues motrices!

@ClDepoorter 2 года назад

Gaytan Vigneron sur Auvio RTBF n'a pas d'accent du tout ....🤪

@ronandoare Год назад

En van depuis longtemps, je ne comprends pas plus cette mode du SUV: peu de place, peu de modularité pour une consommation et un confort au moins identique.