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ESTRENANDO LA NUEVA LÍNEA 1 ¿Cómo resultaron las obras?

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En este video tomamos un vistazo rápido a la experiencia en los primeros días de servicio del tramo reparado de la línea 1 y cerrado por más de un año, de Pantitlán a Isabel la Católica.
Referencias y para leer más:
1. De La Rosa, Yared. Con 7 meses de retraso, reabren Línea 1 del Metro; sólo se podrá ingresar con tarjeta. Forbes México. Accesado el 30 de octubre de 2023. Disponible en: www.forbes.com...
2. GobCDMX. Inauguramos tramo Pantitlán - Isabel la Católica de la Nueva Línea 1 del Metro. SEMOVI CDMX. Accesado el 31 de octubre de 2023. Disponible en: gobierno.cdmx.....
3. GobCDMX. La nueva línea 1 del Metro CDMX. SEMOVI CDMX. Accesado el 31 de octubre de 2023. Disponible en: www.lanueval1....
4. Marca, LW. Cierre Línea 9 Metro CDMX: fecha y qué estaciones cerrarán en 2023. Accesado el 31 de octubre de 2023. Disponible en: www.marca.com/...
5. De La Rosa, Yared. Con 7 meses de retraso, reabren Línea 1 del Metro; sólo se podrá ingresar con tarjeta. Forbes México. Accesado el 30 de octubre de 2023. Disponible en: www.forbes.com... (marcado como a finales de año, entre noviembre y diciembre de 2023).
6. STC Metro. Afluencia de estación por línea. GobCDMX. Accesado el 31 de octubre de 2023. Disponible en: metro.cdmx.gob... - Nótese como la línea 1 obtuvo la mayor afluencia de usuarios en la red durante el primer trimestre de 2022.

Опубликовано:

14 авг 2024

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Комментарии : 66

@deniseyo 9 месяцев назад

Yo lo he tomado a las 18:00 hrs de pino Suárez a Pantitlán y debo de decir que no he tenido problemas con la rapidez del metro, me he tardado muchísimo menos tiempo que en rtp y es algo por lo que estoy sumamente agradecida!

@lewisdsd 9 месяцев назад

Me alegra mucho leer eso 😄

@elartistadevenusaven5214 9 месяцев назад

Por eso trabaja y ahorra para que compres tu propio auto y ya no andes en esros guajoloteros.

@GABBYGIRL95STCMETRO 4 месяца назад

Extrañe verlos en la vieja línea 1

@user-sl3tt3zo7j 9 месяцев назад

Gracias a tu vídeo pude entender por qué el nuevo metro no se parce al NM-22, pensé que había cambiado la cromática.

@lewisdsd 9 месяцев назад

Me alegro que te sirviera 😄

@nicolasgomezgutierrez3819 9 месяцев назад

Este tipo de obras no se hacen constantemente, ahora como usuarios nos toca cuidar las instalaciones. Con respecto a la lentitud del servicio entre la adaptación del nuevo sistema y que solo están operando los 10 trenes de CAF creo que eso influye, supongo que mejorará en las próximas semanas

@lewisdsd 9 месяцев назад

Exactamente, Nicolás. Nos toca cuidarlo, y espero ver su mejora a la brevedad, especialmente ahora que cierra la línea 9.

@solovino3610 9 месяцев назад

Que moderno y limpio se ve todo. Vamos México por una transformación hacia el futuro para bien de todos los Mexicanos.

@cardenasr.2898 9 месяцев назад

Ese es el estándar al que debe apuntar el transporte urbano en México, una lástima que tengan que ser tan grandes los costos por la falta de inversión crónica pero al menos se hace ahora y ayuda que la infraestructura construida originalmente era de muy buena calidad

@lewisdsd 9 месяцев назад

¡Estoy de acuerdo! La infraestructura original es de altísima calidad y nos ha ayudado a seguir aguantando con poco. Y si se le hubiera dado mantenimiento desde el principio nada sería tan costoso. Espero esta nueva tecnología sea de la misma calidad.

@KeRico69 9 месяцев назад

Muchísimo gusto volverte a saludar amiguito Leo! Desde California!

@lewisdsd 9 месяцев назад

¡Muchas gracias, un abrazo! 😊👋🏽

@gutyguty262 9 месяцев назад

Que gusto que estés regresando, se ve que haz estado muy al tiro con tus estudio espero pronto te eches pronto jna vuelta por tren interurbano mexico toluca, próximamente como sabras muhos proyectos como la linea 4 en Guadalajara, linea 4,5,6 en Monterrey, el tren maya.

@Tenshi_Tenshi_1703 8 месяцев назад

A principios de este mes fui a dar un recorrido de pino Suárez a Balbuena, y si, en dirección Pantitlán note un avance muy lento de los trenes aunque en dirección observatorio note más ágil y rápido la circulación de trenes, me gustó como se ven las estaciones y me gustó el aviso sonoro cuando un tren entra a la estación, próximamente me gustaría poder subir ya a alguno de los nuevos trenes nm-22, ta bien 👌🌸

@sergioarroyoguerrero5434 Месяц назад

La nueva línea 1 del STC Metro CDMX, Pantitlán a Pino Suárez. Ya circulan los 🚇🇨🇳 NM-22. Se renovó el tapón Pantitlán. Haz un vídeo cómo van con las obras de renivelación en el tramo elevado de la línea 9 del metro de Ciudad de México. Iba a reanudar el servicio el 25 de Mayo, pero aún no terminan.

@IVANOFVOCHITO88 9 месяцев назад

Eso es todo bro, buenas recomendaciones que nos proporcionaste para ir a darme una vuelta a la nueva línea 1, el domingo 5 dejará de ofrecer el apoyo de Balderas a Pantitlán con los RTP, y sobre el cierre el jueves 9 de noviembre a las 11PM cerrarán de Balderas a Observatorio, cubriendo 4 rutas de apoyo de RTP y una nueva ruta de apoyo del metrobús como la de París - Tacubaya

@baekyeonso9590 9 месяцев назад

Me encantan tus videos.. Pero lo que enamora es esa bonita voz que tienes.. ❤

@angelantonio1391 9 месяцев назад

Acabo de visitar la linea 1 de pino suarez a san lazaro y lo que observé fue esto: 1.- Entiendo lo de los paneles brillosos pero siento que entre mas luz mas "modernidad" hay pero no causa problema por las nuevas pantallas que hay. 2.- Los NM-16 aun no estan bien programados, casi todos los trenes no tienen el boceo de estaciones, el panel led con el destino y las pantallas estan apagadas. 3.- El nuevo boceo en las estaciones le falta pulirse mas, agregar mas recomendaciones y estarlos dando en tiempo considerable como en el Tren suburbano aunque se agradece que esté ahi. 4.- faltan muchos detalles minimos como lo mencionado de los trenes, el pilotaje automatico y en las pantallas de las estaciones pulir mas su sistema. Aunque hay que mencionar que en todas las estaciones del tramo que recorrí y en los trenes habia personal de CRRC viendo que se podia mejorar y supervisando todo.

@betohdez9196 9 месяцев назад

Hoy yo tomé está línea y debo decir q es una vergüenza q a pesar de la tecnología de vanguardia para este tiempo repercuta en la circulación de los trenes,no debería de haber problema para ello ,los trenes tardan bastante en pasar y avanzar ,te dice la voz de anuncio q es por perturbaciones en la línea cuando no debería de haber ningún inconveniente,el rtp u otra vialidad para llegar a nuestro destino es mejor q usar está línea por el momento,confiemos q para cuándo se complete toda la rehabilitación estos problemas desaparezcan

@lewisdsd 9 месяцев назад

Confiemos que si mejorará el servicio 🙏🏽, porque fuera de todo, es un tramo importantísimo para muchas personas.

@elartistadevenusaven5214 9 месяцев назад

Por eso ahorra y comprate tu auto para que ya no uses el metro.

@oriol108 8 месяцев назад

y para cuando terminaran las obras que faltan en la Estación de Isabel la Católica, para cuando se podran tomar los trenes hacia Pantitlan en Isabel la Católica ?

@fabiolacorteslara9604 День назад

Entonces sl bajar del primer tren debemos pagar doble tomar servicio de tren

@fernandohernandezcastrejon7707 9 месяцев назад

Si se va a utilizar es mejor ir con tiempo sobrado, sucede que se llega a quedar detenido mucho tiempo en las estaciones, de ahí en fuera se lleva calificación aprobatoria

@gabogv8363 Месяц назад

Ya que terminen la renovación. 😢

@RicardoAguilar-mg5cj 9 месяцев назад

Muy lenta c para en las estaciones asta media hora .en terminal Pantitlán tardan en salir

@amadeuzsamp8256 9 месяцев назад

No deberían cerrar la Linea 9, hasta que se mejoré la eficiencia del servicio de la linea 1, no es posible que de 2 estaciones el trayecto sea 15 - 20 minutos

@lewisdsd 9 месяцев назад

Es muy necesario cerrar la línea 9, porque la sección elevada está en un punto crítico 😱. Pero deben de mejorar las frecuencias en línea 1 primero, sino va a ser un caos. 😢

@DavidEuEs 9 месяцев назад

L9 necesita un overhaul urgente, entre Puebla y Ciudad Deportiva hay vestigios que están sacando las traviesas , es un síntoma de un problema aún mucho más grave , ya ni hablamos del Pantitlán café 😰

@lewisdsd 9 месяцев назад

@@DavidEuEs Exactamente. Y si no se apuran el mismo destino aguarda a la línea B, que también presenta hundimientos y desfases 😳

@JonasSHINeeSoyUnaChica 9 месяцев назад

Quedó bien chingona la nueva línea del metro y yo no la he estrenado porque a mí me queda el Tacubaya y ese lo van a remodelar apenas, aparte que ni siquiera puedo usar el metro porque estoy discapacitada y uso ♿ y para salir a fuerzas necesito tomar taxi.

@lewisdsd 9 месяцев назад

¡Muchas gracias por compartimos tu experiencia! Te comento que estudio arquitectura, y me gustaría saber, además de los elevadores y andenes renivelados, ¿qué considerarías que necesitarías para mejorar tu experiencia en silla de ruedas en el metro?

@JonasSHINeeSoyUnaChica 9 месяцев назад

@@lewisdsd Que haya más elevadores para sillas ♿ porque hay estaciones donde sólo hay escaleras y es imposible que pase yo, por eso ya únicamente puedo salir en taxi a pasear.

@rosalbamartinez6074 9 месяцев назад

Hola saludos 😁👋

@lewisdsd 9 месяцев назад

¡Saludos!

@user-kr8sc1og2u 9 месяцев назад

GUAAAU

@jacobosaldivar7263 9 месяцев назад

Yo estoy aquí y es muy tardado que salga así no sirve el tiempo de espera es demasiado

@lewisdsd 9 месяцев назад

Es cierto, es excesivamente lento 😪

@oskibonito 9 месяцев назад

PUES YO LES VEO MUCHOS DETALLES LOS SEMAFOROS EN CADA ESTACION QUE MARCABAN VERDE Y ROJO TANTO EN AMBAS DIRECCIONES Y EN LOS TUNELES ADEMAS DEL DBO CUANDO ESTARA O DE PLANO LO VAN A QUITAR

@gonzalezjustorodrigonahum 9 месяцев назад

La línea 1 del metro eso fue antes o después nm-16 10 trenes de la metro observatorio rtpc pantitlan a Isabela católica 11 estaciones cerrado julio 2022 octubre reabrieron 2023 😮

@alejandroperezolivera879 9 месяцев назад

Yo la verdad estoy decepcionado pantitlan practicamente solo le dieron una pintadita y si tiene una gotera bajando las primeras escaleras cercanas a los torniquetes o ultimas escaleras si tomamos el sentido de la direccion del tren. Y los pasillosque dan al cetram las paredes estan a medio terminar como las de candelaria que no le han cambiado la franja rosa por la nueva y que por cierto esa estacion me hubiera gustado que si fiera blanca como la original en vez de los marmoles cafecitos quebles pusieron.

@lewisdsd 9 месяцев назад

Espero pronto atiendan estas deficiencias que comentas, Alejandro. Y que se extienda al resto de la red.

@elartistadevenusaven5214 9 месяцев назад

Obio la sheinbaum se roba el dinero. De donde crees que sale para su pre campaña

@DavidEuEs 9 месяцев назад

Tal cual , Pantitlán L1 solo le dieron una pintadita 😐

@user-kr8sc1og2u 9 месяцев назад

like pero echale más ganas

@Sourabhi 9 месяцев назад

Como bien muchos han notado es cierto que es muy lento, pero es interesante notar que ahora los trenes pueden estar muy próximos unos de otros y en movimiento, algo que con el sistema anterior no se podía ni de broma, ya que la distancia mínima de seguridad era de 200 metros, pero he visto en algunos videos que los trenes están en movimiento a una distancia menor a la de una estación, que tienen 150 metros de largo. Algo que si es muy notable es que ya no están delimitados los bloques para detenerse en las vías, es decir, ya no hay semáforos. (El sistema CBTC utiliza bloques móviles, porque siempre sabe la posición y velocidad exacta de cada tren). El sistema CBTC es tan avanzado que literalmente los trenes podrían manejarse solos. Ahora no se nota, pero creo que entre más trenes se encuentren funcionando con ese sistema, si que se va a notar la diferencia.

@lewisdsd 9 месяцев назад

Pues si, esa es la gran ventaja del CBTC, que en sus grados más altos permite la autonomización de los trenes. Pero con una terminal como Pantitlán aún a medias e Isabel la Católica de la misma manera, la frecuencia en la línea no se va a poder aumentar mucho 🥺

@betygarcia4606 9 месяцев назад

Afín xq el tráfico ya esta horrible valió la pena la tradnaza jamás olvidaremos lo q nos deja amlo alos pobre s xq nadien pensaba en el metro de miles de usuarios gcias cuidenlo f Xfavor gente oh pinte su cola

@lewisdsd 9 месяцев назад

Me alegra saber que le soluciona un problema de tránsito 😃

@amadeuzsamp8256 9 месяцев назад

¿Qué es un amlo?

@DanielMonroy-db7uo 9 месяцев назад

Siguen los arrimones de camaron????

@user-kr8sc1og2u 9 месяцев назад

marcame y te doy el tuyo

@hectorjacobo1491 9 месяцев назад

Al parecer quedó muy bien, pero de momento va demasiado lento esperemos que ya tome su ritmo normal de traslado

@Mileswolf2003 8 месяцев назад

Son solo 10 trenes tal vez se deba a eso

@johairogabinobarrera9772 9 месяцев назад

Wey aún qué la gente sepa leer siempre pregunta, entonces es lo de menos los letreros!

@r1a9z8i9el 9 месяцев назад

Horrible, está mega lento el servicio

@lewisdsd 9 месяцев назад

Sí, las veces que he ido también ha estado sumamente lento...

@rafaelgarcia3262 9 месяцев назад

Tratan de engañar a la gente diciendo que es la "nueva linea 1" y la realidad es que es la "renovada" Linea 1. Todo para hacerles creer que Claudia Sheimbum hizo una linea nueva del metro pero no es cierto, la linea 1 es la primera y la mas vieja de todas. La Unica linea que ha hecho Morena en toda su gestion de 40 años es la linea 12 y Se les cayó!!!!

@davidrr8741 9 месяцев назад

En primer lugar, nadie nunca dijo que fuera nueva, no es nueva, se sobreentiende que ESTÁ nueva. En segundo lugar, Morena ni siquiera existía cuando gobernaba Ebrard. No sé si de verdad a ustedes les gusta la ignorancia o de plano son bots.

@jeanfrance470 9 месяцев назад

Está chingón ....el problema es que hay ciertos majes que no son felices con sus vidas y nadamás se suben a chingarlo.....ojalá así les valla a esos ojet....que dañan a mi querido meteoro.....🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉