Faltó aclarar que el baúl del Ka+ tiene el sistema ese tipo pantógrafo, que no le resta espacio de carga con esas barras que chocan al equipaje. Inclusive teniendo menos litros puede llegar a llevar más bultos debido a eso.
El Etios es realmente feito por fuera, Pero la tía Chche y yo lo compramos porque probamos los otros y vimos que es el mejor. Por qué el tablero debe ir detrás del volante? Lo que más me gusta del auto es su tablero central, mucha info, fácil visibilidad, único y original
Son autos que no apuntan a ser muy bonitos. Son autos económicos donde se valora la durabilidad la reventa y el confort. Sin dudas el Toyota es superior
Muy bueno Matías! Me parece que te olvidaste de un tema muy particular en este segmento de autos y que merece un análisis: la insonorización. Un abrazo y continúa con estos excelentes videos.
Maty después de dos años de ha de hecho esta prueba , podrías compararlos nuevamente y decir en qué mejoraron y que se mantiene ! Idea para próximos videos
a mi también me gusta el tablero de instrumentos en el centro, creo que es algo que no se puede criticar ya que es cuestión de gustos. Pasa lo mismo que con la posición de manejo de los peugeot con el volante pequeño, cosa que muchos critican, pero es cuestión de gustos.
espectacular la nota!me gusta la facha del onix y la caja de sexta del etios, pero sin duda aplaudo al control de estabilidad ESP, tengo un fiesta kinetic y ese sistema me salvo la vida, lastima no lo traen todos los vehículos del mercado.
A la tia Chiche le parece fabuloso el Etios, ni se termina de subir y sin que le pregunten ya tira un "que lindo auto por favor, me encanta" y termina rematando con un 10, que bueno que ya tiene uno estacionado dentro de su casa. 15:48
Yo tengo un ka SE sin baul y anda de 10 la dirección electrica, la caja y el motor impecable!!! Espero le actualicen la parte de tecnología pero la que tiene funciona muy bien!!! Saludos.
Lautaro Mazzei hola! El consumo en ciudad es lo mejor, llegas a casi 10 km por litro con el indicador de paso de marcha a 2500 vueltas reduce el consumo de combustible. Ahora en ruta a 110 (con cubiertas 14') va entre 3000 3200 vueltas y te gasta normal (no pude comprobar cuanto por que no hice trayectos largos en ruta). La caja es corta, necesita una sexta como para bajar vueltas. Y el rodado 15'. Saludos.
tendrían que hacer el comparativo también con el Volkswagen Voyage o el Polo que son también del mismo segmento, pero está muy bueno este comparativo también
Me andaba preguntando lo mismo Mariano jaja. Jose, pasado de moda y todo es un auto que ves muchisimo en la calle, aun si es tan malo como decis estaria bueno que le hagan test comparativo con los del segmento aunque sea para aclarar porque antes de ese auto deberias comprarte tal otro.
lo que pasa que es imposible probar todos los del segmento B son muchos y los mas intersantes hoy son estos 3, el voyage es buen auto(tengo uno) pero se quedo en el tiempo es el mismo auto desde que salio alla por el año 2008!! solo cambios esteticos pero hoy esta superado practicamente por todos los de su segmento, y encima es uno de los mas caros, yo hoy no volveria a comprar otro voyage o al menos hasta que lo renueven por completo..
Flor Jofre ah sisi en eso tenes razon muchos autos en el mismo segmento, por ahi tambien nombraron al logan. Si, el voyage tengo entendido sigue con el mismo motor arcaico de siempre solo el interior lo modificaron fuerte en la ultima version
Hola Matias , mi nombre tambien es Matias, tengo 11 y años desde chiquito soy un apasionado por los autos .Me gustaria que hagas un test drive del nuevo PEUGEOT 301 , que recien ahora llegua a la Argentina.Ya que e visto que tiene una muy buena eficiencia de combustible , rinde 1300 K un tanque de combustible ,tiene un interior muy espacioso y la conectividad que tiene con apple car play y android auto.En la trompa me gusta las opticas con luz led y las diurnas .Desde mi punto de vista es muy parecido al citroen C-Elysee, al igul que la partner y la berlingo
Es más importante un ESP que te puede salvar la vida que en ves de una pantalla táctil, un espejo eléctrico etc.En mi opinión el más bueno apesar que lo espejos son manuales no tiene pantalla tactil y el baúl es "chico" el mejor es el Ford k.
Matias, en equipamiento el Toyota ETIOS PLATINUM 2017, o sea la versión que probaste, pasa a ser mejor que el Chevrolet PRISMA, porque tiene lo que justamente vos nombraste que le faltaba a los demás (cámara y sensores de estacionamiento). Saludos!!
Buenas. Mati, estoy por comprar un etios 4 puertas. Que me recomiendas. Caja automática o manual por el consumo de combustible? Ya que una es de 4 marchas y la otra es de 6 marchas. Gracias.
El ka es muy inestable con un poco de viento, viaje a cordoba y me costaba llebarlo derecho si te agarra un viento fuerte d costado yendo rapido se pone peligroso,no se si seran todos los autos asi
Amigo , o tu auto esta desalineado o algo raro tiene, yo viajo en ruta a 170 y voy con 1 mano en el volante, dobla, frena y hace de todo. A fondo me dio de tablero 200 en recta solo e iba perfecto. Revisalo
como dijo matias "mi elegido es el ford ka+ " pero no habla sobre la asistencia de frenado (eba), asistencia al arranque en pendiente (hla), sistema audio sync de primera generación toda la tecnología en un auto de bajo costo que mas...
La tía chiche la tiene clara. El tablero central, es lo mejor. Me queda la duda de cómo se hace la prueba del slalow ( espero se escriba así). Entrás a 70 km/h, pero siempre te mantenés en esa velocidad, o al comenzar a esquivar conitos levantás?? (Nunca tocar el freno, obvio!!! )
Buena tardes Matías, primero que nada decirte que sos muy groso comparando y analizando estas cosas de los autos y es muy útil para los que estamos por comprar (y para otros también). Te consulto algo. En esta gran comparativa hablas de la falta de estabilidad del Toyota Etios, pero quizás siendo un modelo anterior ahora Toyota agrego Control de estabilidad VSC al Etios y quería saber si con este agregado mejoraría la prueba al hacer slamoms o Zig zag su estabilidad. Muchas gracias.
