EV産業が低迷、ベンツの戦略とは 

EV関連の特許取得数でトップを走りながら、本格的な普及には時期尚早と考えていたトヨタの読みが当たっていましたね。 結果トヨタは消耗戦に巻き込まれ事無く、EV化のための貴重な時間と資金を手に入れました。

価格の面のみを強調していますが、伸び悩みの本質はEVはまだ未完成の車ということ。これからいくつもの技術的なブレークスルーが普及のためには必要です。

EVに関してhとにかく反対意見がネットで多くみられる。一日400km以上毎日走る人ばかりかといえばそんなことはない。 電池能力をいかせないようなスウェーデンのような寒さかといえば、日本人の多くはそのような地域に住んでいない。 自宅充電ができればの話であるが、メリットしかないと思っている。 3-5年ごとに新車を買い替えている人にとってもリセールに懸念を抱く人、マンションに住んでいて充電問題がある人はともかくそうでなければメリットしかない。今は内燃機関だが次はEVにすると思っている