본 콘텐츠는 기아자동차로부터 시승기회를 제공받았습니다
#EV6 #EV6GTLine #EV6롱레인지4WD
이미 공개가 많이되어서 익숙하기도 한데요...정식런칭되어 여유있게 시승을 진행했습니다. E-GMP 플랫폼을 공유하는 아이오닉5많은 부분에서 비교되는데요. 비슷한 주행질감에 스포티한 맛을 좀더 잘 살려준듯 합니다.
LED매트릭스 해드램프 등 관심가는 안전 및 편의 장비도 적극적인 편이고 승차감과 코너링은 스포티한 맛을 잘 살린듯 싶습니다.
거주성이나 승차감은 아이오닉 5가 좀더 우월하지만 내연기관 차량과의 이질감은 EV6가 훨씬 적게 느껴졌습니다.
탄탄한 승차감은 안정감있는 헨들링이나 고속주행 안정감으로 이어지지만, 2열승차감은 어른들을 모시고 다니기에는 다소 부담스러울 수 있겠다는 생각이 듭니다.
77.4kWh
239kW(325ps)
605Nm(뉴튼미터)
1회충전 403km
(도심 446 고속 351)
2,055kg
전비 4.6km/kWh
(도심 5.1 고속 4.0)
6,049만원(개소세 5%)
5,938만원(개소세 3.5%)
5,680만원(친환경차 세제해택 후)
255-45-20(콘티넨탈 타이어)
메리디안 프리미엄(14스피커, 외장램프)
전장 4,695mm
전폭 1,890mm
전고 1,550mm
축거 2,900mm
26 авг 2021
