EV6 하체 E-GMP 전기차 전용 플랫폼?? 내연기관이랑 뭐가 다른겨? | 기아 EV6 하체후리기 2부 

ㅁ

배터리 측면을 보강하는것이 전혀 보이지 않네요 3일전 평택 위 차량 사고 화재도 아마 빗길에 미끄러지면서 도로 연석에 차량 측면 배터리 부근을 충격 화재가 발생한 것이 아닌가 합니다. 테슬라 대비 많이 부실 하네요

저도 동의합니다... 씁쓸하지만요.. 현기.. 정신좀 차렸으면 좋겠어요~

지인누나가 현대부품공장 다니는데 절대 현기차 사지 말랍니다...말 다했죠..회사가 잘못된건지 하청이 잘못된건지 모르겠지만 진짜 정신차려야 합니다.

그런와중에 노조 이색히들은..어우...2하청에서 일하던 친구놈이 하는말이 본사에서 온 애들 가관이랍니다. 걍 다 썩었어요. 밑바닥부터 윗물까지 그 후환은 오로지 소비자 몫입니다.

원가 절감을 위해 하청업체에게 단가 후리기 시전해서 귀족노조 연봉 올려줌.. 그 댓가는 오로지 소비자에게만. 결함나도 쌩가고, 급발진과 차량화재는 소비자 과실로 몰아감.

@@cj-nd5fs 그누님이 어디차 사라던가요??

ㅇㅈ 이해가 안되는 설계네요.. 기아 해명이 필요할듯~~!

@@TheRayn78 니로전기차 3년 오너 였습니다. 저정도로 설계 해준거면 넙죽 절하고 타세요. 진정한 개판을 보려면 니로 코나 타시면 됩니다 ㅋㅋ

요즘은 그래서 하부영상 거의 없음 ㄱ대부분 ㄱ디자인 주행리뷰만 함 뭔가 이상하지 않음?ㅋㅋ

@@양기모티 주관적인 리뷰위주군요.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 걍 돈쳐먹고 내가 좋으니까 좋아

오토기어랑 넘 차이나는 객관성 입니다

솔리드 노래 듣고 싶어지네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

절반이 적당하다니 ㅋㅋㅋㅋㅋ 배터리 원가는 건지겠어요?

모델3 가격이 미쳤어요ㅋㅋ

답글달고 3번 더 봤네요ㅋ

잘 모르는소리 하지 만세요. 테슬라 보다 배터리팩이 아래로 내려온 차는 없습니다

미용실 차량

@@silverclip7666 지금 니가 제일 나댄다 알바야

@@strawbelly04 헐.. 그런데 이렇게 차를 잘 아세요? 대단하네요.. 아쉽.. ㅠㆍㅠ

베러리도 모듈화되고 패키지 형태라 고장난 부분만 교체하거나 수리해주는 방식으로 전환된지 언젠데 아직도 이런 소리 하나요

시기상조충 ㄷ

@@greeun6122 차체충격에서 배터리 셀 일부만 멀쩡하리란 보장은 있고요? 셀 한개당 단가가 얼만지는 아시는지? 그리고 당장 이번에 화재사건만봐도 충격으로인해 배터리에 데미지가 가해져 생긴 화재인데요?

엔진차는 불안나나 그럼 자동차가 시기상조네

@@박상현-f6q1q 내연차는 불나도 문짝만 멀쩡하면 대피라도 할수있지 전기차는 전자제어쪽 먹통되면 문도 못열고 그냥 타죽어야됩니다.

모델3 롱레인지인기너무많아서 올해 주문도안받쥬 ㅋㅋ

넌100년후에나사라

그냥 사지 마세요 ㅎㅎ

5년뒤엔 하늘도 못나냐고 트집잡아다가 못사실듯

스트럿바 언더바 설치하면 그나마 보강 될듯합니다!

눈으로 보고 기가스틸인지 울트라 스틸인지 감별하시는분들인데요 뭘 새삼스럽지도.. 이두분 빨리 자동차 제조사에서 스카웃하셔야할 인재들이신듯 보기만 척척척 나오니..

전기차는 혁신이 아니라 혁명이죠 그런데 아직도 내연기관 베이스로 이해하니 이런 영상이 나오는 거겠죠

저는 눈으로 스틸은 구별할줄은 모르지만 어제 오전에 시승해본 걸로는 주행가능거리도 굉장히 금방 줄어들고, 말그대로 멀미를 좀 심하게 느끼긴했습니다. 타이어공기압도 확인하고 급가속도해보고 했는데요. 200마력대 2톤에 다다라서 그런지 전기차가 아무리 토크가 좋다고 하더라도, 그난 무난한 가속정도였습니다. 170이후로는 속도가 1 2 3 좀 더디게 올라갔습니다. 브레이크는 일반적이 자동차들처럼 잘들긴 했는데, 완전 급브레이크로 세워보진 못했습니다. 그래서 제가 느낀점과 이 리뷰가 사실 비슷하다고 생각되네요. 전기차 플랫폼이 뭐 참 대단한 기술일수도 있겠지만, 자동차는 분명히 하드웨어적인 측면에서 성능과 많은 상관관계가 있다고 보여집니다. 테슬라와도 어느정도 차이가 분명히 있고요. 매번 이차 저차 타보고 띄워보는 분들이라 비교는 될거라봅니다. 그리고 코미디프로가 없어질만큼 재미있지도 않고요. 사실 저는 운전대 앞으로 속도계가 안보이면 사람 얼굴에 눈이 없는거 같아서 테슬라가 너무 뭔가 없어보이고 심플해서 디자인이 좋은 현대나 기아가 괜찮다고 생각됐고 편의기능이나 옵션 실내 인테리어가 좀더 자동차같고 내비게이션도 잘 되어있어서 좋을거라고 생각했는데, 직접 타보니. 제가 선택한다면 테슬라를 가야겠다고 마음먹게 되었습니다.

@@yechankim8569 음..멀미는 아마 회생제동 때문에 느끼실텐데 그게 제일 심한게 테슬라쟈나요.. 개취이긴한데 말이 좀 안맞으신거 같은...머 취향 존중입니다..

대부분 초기버전이 소재가 더 좋죠 풀체전까지 계속 원가절감ㅋㅋ

id4 제동성능은 우수하자나 오토뷰 보고와 당장 차밀려서 사고날거같은데 드럼이 어쨋다고 ㅋㅋㅋ 제동력이 일단 나오냐 안나오냐인데 ㅋㅋㅋ

알로이 개쪽까고 아직 알로이 빱니꺼ㅜ

100억은 좀 적은 듯

웃음만 나오는구만 ....

거긴 4륜이고 저건 후륜이고 거기는 자기차고 여긴 개인차고