Тёмный

Every driver must know. Emergency training. 

Kaskad TV
Подписаться 582 тыс.
Просмотров 803 тыс.
50% 1

Contrarian training from professional drivers of the FSO of Russia. At a unique training ground.
In this video you will learn:
How to avoid an obstacle
How to do a police U-turn,
Why do I need a police U-turn,
How the stability control system works,
How to drive,
How to turn the steering wheel,
How to enter the turn
Which drive is the safest and much more
Our Instagram / kaskadtv
Over the past 5 years, the Automobile and Motorcycle Club of the Federal Security Service of the Russian Federation has accumulated exclusive experience in organizing and conducting training courses for drivers that ensure the safety of top officials of the state and other officials.
At the disposal of the Automobile Club of the Federal Security Service of Russia there is the only circuit in Russia, on the territory of which it is possible to simulate any traffic situation corresponding to various weather conditions.
Classes for the training of drivers are conducted by highly qualified specialists, instructors involved in the training of drivers of the Special Purpose Garage and an honorable motorcycle escort.
The purpose of the Center is to carry out activities aimed at improving road safety, a culture of behavior on the road.
The subject of the Center's activity is the improvement of theoretical knowledge and practical skills of drivers of cars of various levels of preparedness in driving, especially in difficult road conditions. The Center also has a safe motorcycle driving training school, in which drivers with various levels of training improve their theoretical and practical motorcycle driving skills.
A modern multifunctional complex designed to improve the driving skills of employees of the Federal Security Service of Russia.
Designed by the famous German company Tilke GmbH, with experience in the construction of such structures in several countries around the world.
It has no analogues in specialized equipment in Russia.
Thanks to the unique equipment at the racetrack, it is possible to simulate any traffic situation corresponding to various weather conditions.
www.amk-fso.ru
http: //amk-fso-rossii.rf
#Mercedes # TestDrive # cars

Авто/Мото

Опубликовано:

 

12 ноя 2019

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 1 тыс.   
@TheNocommets
@TheNocommets 4 года назад
Спасибо, перевернул батин жигуль в дерево
@user-tb6io8no7w
@user-tb6io8no7w 4 года назад
Там ему и место)
@B4NK3R
@B4NK3R 3 года назад
Дисклеймер был, притензий нет)
@Serggguk
@Serggguk 3 года назад
Смеюсь в голос. Надеюсь вы шутите.
@Lovelas24
@Lovelas24 3 года назад
А жигуль был хороший
@user-fk6ph8kv1q
@user-fk6ph8kv1q 2 года назад
Дерево цело ?)))
@DmitriyChernov
@DmitriyChernov 4 года назад
Очень нужная темя, надо это преподавать всем новичкам в автошколах)
@kappabravomusic2101
@kappabravomusic2101 4 года назад
И не только новичкам. Многие люди годами ездят и нифига ничему не учатся.
@igorr2089
@igorr2089 4 года назад
Если эту тему полноценно преподавать в автошколах я думаю к сумме за обучение можно будет смело ноль прибавить
@kappabravomusic2101
@kappabravomusic2101 4 года назад
@@igorr2089 я не против еще один нуль добавить, если люди будут лучше водить. Это долгосрочное вложениение.
@pysia1630
@pysia1630 4 года назад
новичок в головах. их научишь, они будут ездить и выделываться. "ля какой я теперь крутой! ля как могу рулем крутить!" бах, - столб. приехали.
@kappabravomusic2101
@kappabravomusic2101 4 года назад
@@pysia1630 если все будут ездить с одинаковым качественным уровнем то и выеживаться некому будет
@fakesmile9587
@fakesmile9587 4 года назад
Самое годное в видео - про посадку в автомобиле. 90% водителей сидят неправильно
@aleksandrbryuzginov598
@aleksandrbryuzginov598 4 года назад
Fake Smile согласен, всё время удивляюсь таким людям. Я большую часть информации подчеркнул, что делаю всё верно и процентов 40 узнал нового :))
@aammssaamm
@aammssaamm 4 года назад
@@aleksandrbryuzginov598 А чем подчёркивали? Пальцем по экрану?
@aleksandrbryuzginov598
@aleksandrbryuzginov598 4 года назад
Anne Smith да, я же за рулем не смотрю в экран планшета и телефона как вы. Поэтому смотрю это всё дома. А вы как я смотрю - в одно ухо вошло, во второе вышло )))
@aammssaamm
@aammssaamm 4 года назад
То есть ты даже не понял в чём облажался. Сколько дегенератов развелось.
@aleksandrbryuzginov598
@aleksandrbryuzginov598 4 года назад
Anne Smith да вы я смотрю сами не знаете что пишите ))) слова умные выучили и пишите где попало, а смысл сообщений вам не понять никогда.
@user-pd6je2ws6m
@user-pd6je2ws6m 4 года назад
Лось просто офигел от крика авторулителя ))
@user-yu7nj1rv4w
@user-yu7nj1rv4w 4 года назад
звук из другого видоса - "Славик Незаменимый"
@user-fj4sk6kj3z
@user-fj4sk6kj3z 4 года назад
Ты про себя?)))))
@user-qr3ji1wu4t
@user-qr3ji1wu4t 4 года назад
Ему не до этого было esp отстраивал!!
@user-nx4hv6ye5x
@user-nx4hv6ye5x 4 года назад
Лось-автоподставщик, хотел лаве срубить с водителя, да вовремя понял что не тот случай. ;))
@derikcar9725
@derikcar9725 4 года назад
Андрей Васильевич .! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rze_uX3s0MQ.html
@user-tw5zd2rx9j
@user-tw5zd2rx9j 4 года назад
Спасибо всем кто, хоть как-то был, причастен к этому выпуску. Очень полезная информация, которая возможно поможет спасти кому-то жизни.
@Sseregasuper6537
@Sseregasuper6537 4 года назад
Для ФСО ПДД носят рекомендательный характер :)
@user-dh9sy6ew7l
@user-dh9sy6ew7l 4 года назад
Ну да этим псам закон не писан!
@user-hx5ws3ov3y
@user-hx5ws3ov3y 4 года назад
А причём тут водитель? Не он принимает решение о включении спец сигналов! Им самим то не очень нравится ездить по встречке!!! Риск попасть в дтп возрастает в разы когда едешь с маяком!!!
@user-ni5fz8hu7t
@user-ni5fz8hu7t 4 года назад
Я не знаю, что им нравится, а что нет, но либо пдд менять надо, либо инструкции фсо. Они и без маяка тебя на обочину выкинут. Простой пример. Едешь, никого не трогаешь. Тебя обгоняет кортеж. Машина сопровождения спереди и сзади. Тебе нужно повернуть направо. Перед тобой в правом ряду едет сопровождаемая машина. Сопровождающая сзади едет обычно в в среднем ряду, чуть сместившись вправо. Что делает нормальный человек? Перестраивается из среднего в правый ряд... и тут же подрезается машиной сопровождения... хорошо, если мягко заставляют остановится...
@algl2644
@algl2644 4 года назад
@@user-hx5ws3ov3y Они ездят как хотят и где хотят. Им можно отступать от пдд только при включенном световом и звуковом!!! сигнале. Но кому из них охота ехать до дома на Рублевке с орущей люстрой над головой? И я ни разу не видел, чтобы хоть одну такую машину кто-то остановил и права отнял за встречку ) А по факту, без звукового сигнала это встречка и лишение.
@user-hx5ws3ov3y
@user-hx5ws3ov3y 4 года назад
Alexandr Glazov почитайте пдд, отступать можно и без звука, а ТРЕБОВАТЬ преимущество только со звуком! Если он едет только маячком уступать не надо, а если ещё и звук то обязательно уступить!
@user-sg3nc6oj6l
@user-sg3nc6oj6l 4 года назад
Кто на классике жигулевской пару зим на летней резине отьездил.тому все эти упражнения как задачки для первоклассников
@user-xx5xr3jz8d
@user-xx5xr3jz8d 4 года назад
Золотые слова Юрий Венедиктович☝
@ozzless
@ozzless 4 года назад
Не думаю, что езда зимой на жигулях на летней резине это повод для какой-либо гордости. Разве что похуизм на собственную жизнь (и тех невезунчиков, в кого влетишь)
@user-xx5xr3jz8d
@user-xx5xr3jz8d 4 года назад
Ответьте пожалуйста на один вопрос. Какого Вы года рождения ? И всё станет на свои места.
@user-xx5xr3jz8d
@user-xx5xr3jz8d 4 года назад
В восьмидесятые , знать не знали , что такое зимняя резина. Была одна ВЛка , на которой и летом было страшно ездить. Ничего прорвались. ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ И БЕЗДОРОЖЬЕ.
@user-cb8if3cj6q
@user-cb8if3cj6q 4 года назад
@@user-xx5xr3jz8d в те года и такого движения в городах не было!только в Москве и то там хорошая резина была достать можно было
@user-do5uw7fc8e
@user-do5uw7fc8e 4 года назад
Отлично, главное - вовремя, как раз перед началом «скользкого» сезона. Про посадку за рулем четко и ясно. 👍
@derikcar9725
@derikcar9725 4 года назад
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rze_uX3s0MQ.htmlأريحا إِسْرَائِيل ..!
@MisterDanila
@MisterDanila 4 года назад
Крутой мерс - старый, но салон в идеале и оригинальная нокия висит) топ для своих лет был когда-то
@MrBocxod
@MrBocxod 4 года назад
Он и сейчас ТОП! Новые не ровня!!!
@azizkh8137
@azizkh8137 4 года назад
220 огонь тачка, мой любимый S класс
@thugbehram658
@thugbehram658 4 года назад
@@azizkh8137 настоящий S-класс остался в 140 кузове, дальше автомобили такого уровня уже майбахом выпускались.
@azizkh8137
@azizkh8137 4 года назад
@@thugbehram658 у меня есть оба и 140 и 220, 140 по внешке не спорю, огонь. А по салону и всяким плюшкам 220 рулит
@aero330aero2
@aero330aero2 4 года назад
И до сих пор, нагрузку нехилую держит...понятно, что весь усиленный, но все же. Умели машины констралить.
@user-qi5lk9zv5s
@user-qi5lk9zv5s 3 года назад
Отличный выпуск! Спасибо инструкторам и всем участникам. Теоретически понятно, осталось отработать на практике ))))
@user-pj1ql4vm3o
@user-pj1ql4vm3o 4 года назад
Тема полезная, правильная. На мой взгляд нужна вообще всем. Но чет как-то не системно и долго. Автодром у них крутой!
@user-ef1bb8xr6g
@user-ef1bb8xr6g 4 года назад
Членовозы ведь
@AlexIvanov-yt9xn
@AlexIvanov-yt9xn 4 года назад
За наши бабки
@kappabravomusic2101
@kappabravomusic2101 4 года назад
А вы за границей на цены посмотрите, понятно будет что такое дорого. 4 дня 3000 баксов минимум за подобный курс.
@sonnikov2010
@sonnikov2010 4 года назад
@@kappabravomusic2101 а вы за границей на зарплаты посмотрите
@kappabravomusic2101
@kappabravomusic2101 4 года назад
@@sonnikov2010 за границей зарплаты не такие уж и высокие. В Канаде к примеру, минимальная зарплата 15$ канадских в час. А вот цнеы на все практически на много выше, чем зарплата. Тут в месяц пенсионеру дают 600$, если повезет. А однокомнатная квартира стоит 1400. Вот и считай. Зарплаты. Любят все рассуждать, пожили бы "за границей" сперва. Потом говорили бы о зарплатах.
@GabriEl-hk4xv
@GabriEl-hk4xv 4 года назад
Лучше смотрите с 4:00. Спасибо за материал. Очень ценные советы и рекомендации. Мне как автолюбителю, очень полезно.
@user-qb2rl3bp7q
@user-qb2rl3bp7q 4 года назад
👍 отличный обзор экстремального вождения, ни чего лишнего!!! Жаль отработать негде, всё пришло с опытом!... Думаю все выпускники Автошкол должны на равные с теорией, и т.д. сдавать элементарные азы экстремального вождения.👍
@user-yo1im2ur3j
@user-yo1im2ur3j 4 года назад
Они город-то толком сдать не могут. Какая им нафиг контраварийка ещё? На контраварийку нужно принудительно загонять лет через пять. А до того права новичка с ограничением в 60 км/ч.
@user-qb2rl3bp7q
@user-qb2rl3bp7q 4 года назад
@@user-yo1im2ur3j сдают с трудом т.к. бояться автомобиля, плотного потока и т.д. а ездить хочется) Прежде всего они морально должны быть готовы. А в школах как, Мусю Сюсю. Чтоб водить машину её нужно изнутри знать базаво узлы агрегаты и т.д как раньше было! Короче какая школа такие и ученики.....
@mels_studio
@mels_studio 4 года назад
Видео ТОП, жаль мало подобного, продолжайте!
@odynbysg6969
@odynbysg6969 4 года назад
сейчас уже давно есть много уроков высшего водительского мастерства в ютубе.
@user-zp6hu8nl2j
@user-zp6hu8nl2j 3 года назад
Высшая степень мастерства не допускать экстренной ситуации 🤗
@killsoundpro
@killsoundpro 4 года назад
Присоединяюсь - спасибо !!! Вынес для себя - перестроение в 3 движения - круто, а я думал, что умею ездить :(((
@karenjan2958
@karenjan2958 3 года назад
Спасибо каналу "Каскад ТВ" за отличный выпуск! Пожалуйста, это лучшее видео о вождении, которое я видел. Спасибо инструкторам за ценную информацию!
@fluggegecheimenn
@fluggegecheimenn 4 года назад
Огромное спасибо за то, что организовали эту встречу выпустили видео! Очень полезно. Конечно, это лишь малая часть, но для повседневного вождения просто незаменима. Никогда не задумывался о неоправданом сокращении обзора через боковое зеркало при сокращении дистанции перед впередистоящем авто (упомянули в завершении ролика).
@googlikmooglik
@googlikmooglik 4 года назад
Парни, огромное спасибо за вашу работу! Видео как нельзя кстати!
@Sasha.Sasha.
@Sasha.Sasha. 4 года назад
Как всегда всё самое полезное. Благодарность за вашу работу.
@via_evo
@via_evo 4 года назад
Спасибо ребят! С большым удовольствием и интересом смотрел видеоролик!
@user-bh6uy7cg3q
@user-bh6uy7cg3q 4 года назад
Очень интересно, парни, спасибо большое.
@user-ij9sb5pc8f
@user-ij9sb5pc8f 4 года назад
Молодцы мужики! Правильное дело делаете...! К сожалению таких инструкторов я в своей жизни не встречал, хотя учился в ДОСААФ. Учился маневрировать на горбатом (очень информативная), а ездил на переднем приводе.., всё-таки мне больше нравится, когда тянет, а не толкает..
@igorigor821
@igorigor821 4 года назад
Половину не понял, потому что половину не услышал. Со звуком беда. А очень нужная тема.. Лайк
@basota82.
@basota82. 4 года назад
Спасибо за видео,по больше таких видосы, полезные!!!!
@Igaron1991
@Igaron1991 4 года назад
Как я обожаю этот канал! Огромное вам спасибо!
@dimaCHboro
@dimaCHboro Год назад
Спасибо за видео, одно удовольствие смотреть профессионалов своего дела.
@user-bw6ex2to8n
@user-bw6ex2to8n 4 года назад
Хорошо обьясняет,грамотно и спокойно!!!Спасибо
@aleksandrbryuzginov598
@aleksandrbryuzginov598 4 года назад
Видео супер, спасибо 😊 Хорошо бы побольше таких школ 👍😊
@maikl2669
@maikl2669 4 года назад
Спасибо вам большое, очень интересно! Говорю это как человек который проходил курсы и летней и зимней контраварийной подготовки. Кстати в Москве есть несколько очень хороших школ и инструкторов и и них можно ходить заниматься после работы и на своем автомобиле. Я занимался на своем внедорожнике и полицейский разворот тоже на нем делал.
@vipkniga777
@vipkniga777 8 месяцев назад
Здравствуйте! Напишите пожалуйста хорошую школу контраварийного вождения. На своём внедорожнике тоже хочу пройти. Пайтфандер 2008 г бензин 4.0 л. Спасибо
@vipkniga777
@vipkniga777 8 месяцев назад
Москве
@Toookes
@Toookes 4 года назад
Очень полезно! Много узнал интересных нюансов. А самое главное наглядно!
@Alex.Green.
@Alex.Green. 2 года назад
Супер 👍 Огонь 🔥🔥🔥 Мечта всей моей жизни! :) Спасибо за ролик огроменное!!
@artemkaheev3149
@artemkaheev3149 4 года назад
Реально очень полезно и просто:)
@user-rr2tw3rv5x
@user-rr2tw3rv5x 4 года назад
Добра и мира вам..✋Отличный материал просто супер. Насколько мало у нас на дорогах людей которые владеют хотя бы 1% показаного материала. Хотелось бы увидеть еще не одно ваше очень полезное видео про контр аварийное вождение.. Спасибо..👍
@aammssaamm
@aammssaamm 4 года назад
Соблюдение скоростного режима, 3 секунды дистанции, никого по бокам и сзади, и всё будет пучком.
@Diadema566
@Diadema566 2 года назад
тренироваться надо, а не ролики смотреть.
@user-rr2tw3rv5x
@user-rr2tw3rv5x 2 года назад
@@Diadema566 В чем же дело.? что вам мешает оторваться от телефона .?
@Diadema566
@Diadema566 2 года назад
@@user-rr2tw3rv5x отсутствие денег на такой курс
@user-rr2tw3rv5x
@user-rr2tw3rv5x 2 года назад
@@Diadema566 Для этого и делают такие видео уроки чтобы пробовать делать эти упражнения самому учитывая все аспекты безопасности..😉
@arsenkhachatryan2477
@arsenkhachatryan2477 4 года назад
Мужик спасибо тебе. Классные бриф советы. Даже если знаешь некоторые из них, всё равно приятно грамотно объясняет и всё равно хочется слушать. Молодец!
@BMW_i_blondinka
@BMW_i_blondinka 4 года назад
Шикарно. Инструкторы большие профессионалы! Сдвигающаяся платформа на асфальте это вообще круто, такого не видел еще)
@user-bp1xr7gs1h
@user-bp1xr7gs1h 4 года назад
Познавательно;) Инструктор крутой;)
@user-ef1bb8xr6g
@user-ef1bb8xr6g 4 года назад
Ментяра
@user-bp1xr7gs1h
@user-bp1xr7gs1h 4 года назад
И?
@user-ef1bb8xr6g
@user-ef1bb8xr6g 4 года назад
@@user-bp1xr7gs1h Они все короли с мигалками, по встречной полосе и чтобы все съехали в кювет перед мос.опричниками. Что тебе не понятно, ментяра?
@user-bp1xr7gs1h
@user-bp1xr7gs1h 4 года назад
@@user-ef1bb8xr6g а как ты хотел?)
@user-ef1bb8xr6g
@user-ef1bb8xr6g 4 года назад
@@user-bp1xr7gs1h Я вас уже 30 лет не вижу, как и хотел
@ascarmurtaza2217
@ascarmurtaza2217 4 года назад
Спасибо! Очень полезный ролик.🖒🖒🖒🖒🖒 Автору Респект из Казахстана.
@belobrovmb
@belobrovmb 4 года назад
Всем бы таких инструкторов. Огромный лайк за видео и отденьно за вставку с лосем)
@user-bz8yp1kt9w
@user-bz8yp1kt9w 3 года назад
Спасибо за такие видео. Недавно начал вас смотреть. Отличное содержание и темы!
@user-gz5fv8ge3x
@user-gz5fv8ge3x 4 года назад
Скоро Владивосток покажет вам экстремальные заносы, щаа снег выпадет тока.
@levinpeterson7808
@levinpeterson7808 4 года назад
Виталя Рогожников и привет марки на столбах
@user-gz5fv8ge3x
@user-gz5fv8ge3x 4 года назад
@@levinpeterson7808 ток снег валить начал
@noname-gp7ed
@noname-gp7ed 4 года назад
кировский район уфа тоже в теме дрифта
@user-qt5tb6qe9i
@user-qt5tb6qe9i 4 года назад
Вы просто топовый канал!!!
@greecerussia851
@greecerussia851 4 года назад
Супер, все четко и понятно.
@noname-gp7ed
@noname-gp7ed 4 года назад
Спасибо за выпуск!!
@foto7777
@foto7777 4 года назад
Техника на заднем, переднем и полном приводе разная. Нет четкого разграничения на видео. В любом случае смотреть бесполезно, надо отрабатывать на практике.
@user-ij9sb5pc8f
@user-ij9sb5pc8f 4 года назад
Само собой... Но..., большинство людей даже не догадываются, что делают каждый день одни и те же ошибки, пока не увидят их со стороны. Я, когда ездил на дальняки.., в вечер перед поездкой смотрел сборники аварий на трассах.., ни разу не уснул в пути!!
@bogdanovichevgeny730
@bogdanovichevgeny730 4 года назад
Согласен, видео смотреть бесполезно, только отработка рефлексов.
@user-rh1tp3mc5g
@user-rh1tp3mc5g 4 года назад
Самая хорошая отработка рефлексов, это когда тебе на заднее сиденье ВВП посадят))) работая в фсо ..
@user-bj1zp1nc9o
@user-bj1zp1nc9o 4 года назад
@@user-rh1tp3mc5g а причём здесь внутренний валовый продукт?)
@Galaiyda
@Galaiyda 4 года назад
Максим Полищук при том что он на каждую душу населения
@user_-_name
@user_-_name 4 года назад
сижу ем, смотрю видео и тут этот лось))
@tttttt3561
@tttttt3561 4 года назад
😁
@user-gw4gb4xy8c
@user-gw4gb4xy8c 6 месяцев назад
Спасибо)Очень полезная информация)
@sherozbarrrber6110
@sherozbarrrber6110 3 года назад
Очень полезная информация. Благодарю 🙏
@user-tn6ix4ug2t
@user-tn6ix4ug2t 4 года назад
Салон в 220х как новый...Пушка!
@user-zl3zq2fr5e
@user-zl3zq2fr5e 4 года назад
интересный выпуск, если будет оказия, продолжите плиз тему, было бы интересно по полному приводу мнение и советы по вождению автоэкспертов, на базе того же Квадро, у Ауди и Фольскваген (полноприводных) большая автомобильная аудитория... С уважением.
@user-dt8gt3vd5l
@user-dt8gt3vd5l 4 года назад
Шикарное видео, спасибо!
@MrVladik71
@MrVladik71 4 года назад
Спасибо! Очень полезно, хотя конечно по "телевизору" учить вождению сложно... Но, некоторые советы однозначно стоят просмотра!
@sergeisergei7584
@sergeisergei7584 4 года назад
Пусть на жигулях тренируются.!! ! А я по угораю тогда глядя на их мастерство.!! 😆
@bytesurfer8651
@bytesurfer8651 4 года назад
Тренируются на том, на чём потом ездить будут, когда путю на жигули пересадишь, тогда и они начнут на жигулях тренироваться.
@satisfaction1578
@satisfaction1578 4 года назад
@@bytesurfer8651 лучше не скажешь брат, хотя это уже старые модели s класса.
@user-tr2ig8oy6q
@user-tr2ig8oy6q 4 года назад
начинают, кстати, с жигулей.
@djek45
@djek45 4 года назад
@@bytesurfer8651 сложно пересаживать, когда дубинкой по тыкве лупят
@user-kx5of8yo1s
@user-kx5of8yo1s 3 года назад
@@bytesurfer8651 то есть НИКОГДА :)))
@user-eh2fh1xe2d
@user-eh2fh1xe2d 4 года назад
информация супер полезная рассказано показано грамотно спасибо
@universum9876
@universum9876 4 года назад
суперполезная (так грамотно)
@user-kk2we9xj2b
@user-kk2we9xj2b 4 года назад
Спасибо большое за видео, задумался о своих навыках вождения.
@user-cx7ew2iv5f
@user-cx7ew2iv5f 4 года назад
Хорошее видео! Перед зимой вспомнить самое оно!
@user-pk6sh6bb4j
@user-pk6sh6bb4j 4 года назад
давай продолжение)
@alexeiko
@alexeiko 4 года назад
Спасибо за ролик, это несомненно лайк! Будет возможность сделайте ролик про полный привод и его подвохи, даже не думал про них, недавно пересел с переднего на котором отъездил 15 лет.
@Ampety
@Ampety 4 года назад
Alexeiko Shnaider подвох полного в том, что в экстремальной ситуации делать надо то, что мозг делать категорически отказывается ибо кажется иррациональным. Это если вкратце.
@alexeiko
@alexeiko 4 года назад
@@Ampety катапультироваться? Передний дави, задний отпускай. Или на полном давить сразу 2 педали и дергать ручник?)
@Ampety
@Ampety 4 года назад
Alexeiko Shnaider передний надо давить сильно, можно и с пробуксовкой, потом плавно снижая тягу для стабилизации. На полном нужна ровная тяга почти всегда, и куча практики ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DYW37Smo8IE.html ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x6KK2g-_HKc.html , все ещё осложняется тем, что полный привод бывает разный и не только по подключению, а по тому на какой оси изначально привод, в случае подключаемого, а таких сейчас большинство, с так же то как на все это реагирует система стабилизации, в роликах что-то скинул она отключена и не вмешивается, а вот при включённой она может подкидывать такие сюрпризы что ты поседеешь. У меня шкода суперб полный привод, прошлой зимой еду в повороте на развязке в глубокой снежной каше, в небольшом «угле», видимо немного увлёкся и тут система стабилизации решает что пора меня спасать и начинает подтормаживать определенные колёса, машину резко выставляет в ещё больший угол(как заправский дрифтер на чемпионате рдс), скорость сразу снизилась и она снова выправилась, но было весело. Ну и практика конечно же, все это надо отрабатывать на своей машине доводя до автоматизма.
@user-zy7uu2vh6n
@user-zy7uu2vh6n 4 года назад
Alexeiko Shnaider лично я в заносе чутка придавливаю да полном и машина хорошо слушается. Если я делаю специально занос, все делаю под педалью газа. Привод sh-awd
@user-hh9mm5bj7z
@user-hh9mm5bj7z 4 года назад
Спасибо огромное! Очень много полезной информации👍🏻👍🏻👍🏻
@rmsd_legends
@rmsd_legends 4 года назад
Спасибо тебе большое за редкий и полезный контент.
@semenytch9327
@semenytch9327 4 года назад
Вброшу ка я свои 5 копеек отличная подготовка от ФСО это от тех людей которые ездят в строю с мигалками??? и перед которыми за полчаса расчищают дороги???
@user-tw8dg2df4f
@user-tw8dg2df4f 4 года назад
Бл@ть, я бы всю жизнь так "напрягался". Да ещё за такие бабки
@gr539
@gr539 4 года назад
Иди уроки учи. Каникулы что ли настали?
@Barabas0
@Barabas0 4 года назад
@@gr539 аргументированный ответ когда сказать по существу нечего. Так держать 👍🏻
@provokemea
@provokemea 4 года назад
Давай так же на переднем приводе 🤣🤣🤣🤣, задний привод при сбросе газа сам себя стабилизирует
@Nikson-wc3ny
@Nikson-wc3ny 4 года назад
Свободные мысли а передний при нажатии на газ и что??)
@Belshokolad
@Belshokolad 3 года назад
Ты хйню сказал
@exigent1337
@exigent1337 4 года назад
Спасибо, информативности больше почти всех обучалок вождения
@yaric99
@yaric99 4 года назад
Без воды, всё по делу. Зачет.
@MrBocxod
@MrBocxod 4 года назад
КРАЙНЕ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО! МНОГО ЖИРНЫХ ТЕМ РАСКРЫТО!
@user-ValentynDovzhenko
@user-ValentynDovzhenko 4 года назад
"Профессионалы из ФСО". Они профи только по перекрытым дорогам, да под мигалочку...
@user-hx5ws3ov3y
@user-hx5ws3ov3y 4 года назад
Валентин Довженко дай тебе мигалочку ты на первом же перекрёстке размотаешься! Их же с мигалкой тоже учат ездить, это не просто так сел и по встречке полетел!
@user-ValentynDovzhenko
@user-ValentynDovzhenko 4 года назад
@@user-hx5ws3ov3y , 5 лет в юношеском карте и 3 года в профи ралли. В 18 лет я уже преподавал там где эти путинские вертухаи учились.
@user-hx5ws3ov3y
@user-hx5ws3ov3y 4 года назад
Ну тогда ты знаешь что их учат перед тем как на спец сигналы посадить!)
@user-ValentynDovzhenko
@user-ValentynDovzhenko 4 года назад
Я знаю чему их должны учить. Но по факту более 50% научных работ просто копии, так же учат всему...
@igorkushnarenko4491
@igorkushnarenko4491 4 года назад
Спасибо за материал круто👍👍👍
@svetasurova5116
@svetasurova5116 4 года назад
Супер, огромное спасибо за видео 👍
@user-wu7wx1kg1y
@user-wu7wx1kg1y 4 года назад
Управляя МЕРСОМ чувствуешь себя КОНТРОЛЕМ!!! ......
@user-um1pi5xk9j
@user-um1pi5xk9j 4 года назад
А в автошколах сразу при получении прав никак нельзя это преподавать
@zakir7722885
@zakir7722885 4 года назад
К сожалению в автошколах уже давно не учат людей водить автомобиль, в автошколах готовят людей к экзаменам в ГИБДД.
@user-um1pi5xk9j
@user-um1pi5xk9j 4 года назад
@@zakir7722885 а ну да,у нас же своя политика, главное права получить,или купить,а там оно само рассосётся как нибудь))
@aammssaamm
@aammssaamm 4 года назад
Дорогое удовольствие. Вы же не хотите платить.
@vishe048
@vishe048 4 года назад
Благодарю за полезную информацию!
@EnglishShoes
@EnglishShoes 4 года назад
Спасибо тебе, много полезного для себя узнал!
@sambo7499
@sambo7499 4 года назад
Тренируются на Mercedes-Benz! Импортозамещение по полной программе!
@VasyaBabaev
@VasyaBabaev 4 года назад
И видосы у них на английском. И тут этот вонючий загнивающий запад :(
@user-sn7es7hg2h
@user-sn7es7hg2h 4 года назад
6:26 Не благодарите 😂
@medokpubgmobile8032
@medokpubgmobile8032 4 года назад
Я ржал с этого момента
@liamhygge
@liamhygge 4 года назад
Ролик хороший для тех, кто впервые садится за руль или в целом никогда на автомобилях внимание не заострял Но самое болезненное не освещено А самое болезненное это слепая зона около стойки, которая вызвана тем, что мозг вырезает часть картинки, ибо специфика зрения человека такова, что участки невидимости замыливаются мозгом и мы видим сплошную красивую картинку. Так вот у меня лично получается зачастую так, что попадает зона невидимости в уголок стекла двери и слепая зона резко возрастает, там не то, что человек, там слон спрячется. Я порой сам пугаюсь от того, что не вижу пешехода, когда оказывается, что он стоит на разделительной и я мимо него проезжаю, видя уже непосредственно, когда проехал в боковое окно или в зеркало. В первую очередь посадка за рулем должна начинаться с того, что зона невидимости глаз должна совпасть со стойкой и никак не с куском остекления, чтобы не увеличивать слепую зону. А только потом все остальное. И проблема в том, что у всех людей глаза на лице размещены по-разному и у всех разной формы нос, поэтому у всех точки в которых мозг мылит изображение разные.
@Diadema566
@Diadema566 2 года назад
а им не надо пешеходов видеть, они летят со спецсигналами, перекрывая трассы.
@jevgenipiispanen7918
@jevgenipiispanen7918 4 года назад
Спасибо за очень ценные советы и рекомендации!
@gopy8435
@gopy8435 4 года назад
22:22😀😀😀 501,502,503 КОЛЬЦО😜😜😜🎉🎉🎉
@Kola_guide
@Kola_guide 4 года назад
Зачем вы одного и того же человека то нормально показываете,то пикселями замазываете🤔
@user-fu3hi4cv2f
@user-fu3hi4cv2f 4 года назад
Это разные люди, по голосу понятно. Просто в одинаковой одежде, если я правильно понял о ком ты.
@Kola_guide
@Kola_guide 4 года назад
Владислав Бондар а мне и голос показался тот же🤔
@user-xo2cu1vj5u
@user-xo2cu1vj5u 4 года назад
25:26 два разных человека
@user-jz8ph3xy4b
@user-jz8ph3xy4b 4 года назад
Интрига
@EGGGOist
@EGGGOist 4 года назад
Это разные люди
@magnusdeusmusic
@magnusdeusmusic 4 года назад
Спасибо, полезный выпуск!
@gloverr.s.kh.2737
@gloverr.s.kh.2737 4 года назад
Грамотно объяснили... Благодарю вас 👍
@moto4ed894
@moto4ed894 4 года назад
6:25 "А́ААААААА!!! Пронесло Пронесло!!" Чувака в тачке то пронесло а вот животному ногу переехал.
@rVrWewes
@rVrWewes 4 года назад
Так животное прям перед ним выскочило, водила не летел даже, так что не вижу его вины
@moto4ed894
@moto4ed894 4 года назад
@@rVrWewes а кто говорил что водила виноват? Я просто констатировал факт того что люди только о себе и думают 🤷
@senapmild5988
@senapmild5988 4 года назад
@@moto4ed894 а лоси о ком думают?
@SKATE6103
@SKATE6103 4 года назад
Senap Mild всмысле лоси о ком думают? Ты дурак или как?
@user-co4wm1hj2z
@user-co4wm1hj2z 4 года назад
СПАСИБО - БЫЛО ИНТЕРЕСНО И ПОЛЕЗНО! КИНУ ВИДЕО СВОЕМУ ИНСТРУКТОРУ ПО ВОЖДЕНИЮ, СПРОШУ ПОЧЕМУ МЕНЯ ТАК 1:40 НЕ УЧИЛ? ;-)))
@user-lu7li5ly1x
@user-lu7li5ly1x 4 года назад
Очень полезная информация. Спасибо. И Удачи вам.
@kazak4863
@kazak4863 4 года назад
Спасибо за науку!
@XAM-
@XAM- 4 года назад
Че же вы учите людей которые не ездят на мэринах как вы. Как минимум на солярис или логане 2012-13х годов 🤦‍♂️🤦‍♂️
@Loginov74
@Loginov74 4 года назад
ничего не понял, но очень интересно!
@user-yo1im2ur3j
@user-yo1im2ur3j 4 года назад
Срочно выбрасывайте права. )
@alexnovak8324
@alexnovak8324 4 года назад
ну молодцы !!!аплодирую стоя....вот они профессионалы!!!вот они ассы!!!спасибо за информацию!!
@Fukthisfeature
@Fukthisfeature 4 года назад
Очень познавательно, спасибо.
@Denzelito_1980
@Denzelito_1980 4 года назад
Выдайте им Волги, а то как то не патриотично.
@Svolochsh
@Svolochsh 4 года назад
Ни в коем случае не делайте так на машинах с включёнными ABS и ESP - это все только для машин без вспомогательных систем.
@ruslanweryvellskiy4408
@ruslanweryvellskiy4408 4 года назад
Есть такие машины? Уаз? Лада гранта? На каком говне надо ехать, чтобы на нем не было этих систем?
@user-jw3fq9zf7l
@user-jw3fq9zf7l 4 года назад
На машинах с ABS и ESP эти приёмы вполне применимы. У любой электроники есть предел возможностей, который очень легко преодолеть в повседневной жизни при неграмотных действиях.
@Svolochsh
@Svolochsh 4 года назад
@@user-jw3fq9zf7l ты в ответ не получишь подобной реакции, машина будет противодействовать твоим маневрам. Попробуй и поймешь.
@Svolochsh
@Svolochsh 4 года назад
@@ruslanweryvellskiy4408 просто эта техника именно для машин с отключенными системами, при включенных помощниках по другому надо действовать.
@user-jw3fq9zf7l
@user-jw3fq9zf7l 4 года назад
Alexey Svolochsh я это отрабатывал на полигоне, на дорогах тоже приходилось очень кстати. С включённой ESP машину трудней раскачать до скольжения, но если всё произошло алгоритм действий такой же. При выходе из скольжения на стабильную траекторию ESP не мешает.
@chaslook
@chaslook 4 года назад
Большое спасибо за видео!!..
@tatianazhoga8278
@tatianazhoga8278 3 года назад
Самое толковое видео! Спасибо
@user-uc4qm7xk3c
@user-uc4qm7xk3c 4 года назад
На полном приводе, надо молится просто". Я в шоке!!! Такой привод нафиг не нужен...
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 4 года назад
В снегу, на скользкой горке самое то. А в обычной жизни он же отключаемый.
@benderrodriges9198
@benderrodriges9198 4 года назад
Видео хорошее, но иногда много лишних шумов
@CallMeNumber8
@CallMeNumber8 4 года назад
Пожалуйста 2ую часть! 👍 бомба
@refatmurtazaev3480
@refatmurtazaev3480 2 года назад
Хотелось бы там поездить!! 👍👍👍
@user-dq4wm7oe9b
@user-dq4wm7oe9b 4 года назад
Нихуя не понял, но было очень интересно
@Alex-bk6hq
@Alex-bk6hq 4 года назад
А видеоуроки на английском:3
@user-ey5ez5zy4g
@user-ey5ez5zy4g 4 года назад
Круто!!!! Благое дело творите🙏❤👍👍👍
@KAREN03FRJBV
@KAREN03FRJBV 3 года назад
Спасибо за полезное видео!
Далее
из Брака в премиум класс ;)
01:00
Просмотров 232 тыс.
Кочергин о реакции на удары
1:42