Jag kan bara instämma i Peders resonemang på slutet. Det har blivit riktigt tråkigt med alla generiska bilar på senare år. Bilföretagen måste satsa på sina unika värden, annars kommer det bli lika intressant att köpa bil som att välja ett nytt ångstrykjärn på vald firma.
Gud vilka clowner som har testat. Har dessa två verkligen betalat? Snacka om fakta som var helt ointressant. Om det finns eller fanns en tävling på att göra en recension så dålig eller intetsägande som möjligt då går första priset utan tvekan till er. D
Har nu fått min MG4. Känns halvfärdig... Lane assist livsfarlig. Bilen fuktar lätt igen och man får styra fläkten manuellt, värmen svajar os v....Hoppas några uppdateringar löser detta.....
Trist att höra! Sätt gärna betyg på din bil på vår hemsida: www.mestmotor.se/automotorsport/sidor/satt-betyg-pa-din-bil/ Då dår du, och alla andra som gör det, en månads gratis läsning på vår hemsida. Vi måste ju få veta hur bilarna fungerar i vardagen och om något går sönder. /alrik
Det ska ha en bil med lång räckvidd och snabb laddning I praktiken inte bara på papperet och även när det är kallt ute . Det kostar pengar att ladda en bil därför ska du inte ha en bil som har hög elförbrukning om du ska ut på lång resor
Stora vw gör lite som man vill käns det som. Mg4 känns positivare än Vw . Ser fram i mot BYD atto 3 vad den kan göra mot dessa. Alltid lika roligt att se på er!
Andrahandsvärdet kan nog påverkas bland annat av hur bra eller dåligt i batteriet kommer jag vara på en beg Bil I bästa fall lika bra som en beg Tesla i värsta fall är det en lika dåligt som på en begagnad Nissan
Enligt norrmannen Björn nyland. Som testar bilar på RU-vid så är Tessla model 3 tillåten att spinna lite grann . Nu tror jag att han sade detta för 1 år sedan
Men dagens MG Är ju inte ursprungliga MG . Dagens MG Är väl en kinesisk bil medans MG ursprungligen var en brittisk bil . Och MG på 70 och 80 talet var väl inte en budget i bil heller
