Лучший из лучших диванный эксперт по любой теме .Хотите про самолёты ,хотите про корабли , хотите как разводить ослов , тоже пожалуйста.Главное чтобы у слушателей уши пухли !
@@Алексей-я2н1т есть видео где бывший работник всех этих шараг рассказывает про культуру производства и проблемы с двигателями у советских и российских самолетов. Сухой супер джет не просто так падает именно из за проблем с двигателями. Поэтому асланян реально выдал бред
Я не знаю, откуда черпает информацию Сергей, но ощущение что из 80х. Кобру способны выполнять практически все самолёты 4 поколения и новее. Не кичатся этим только потому, что тактически этот маневр так же полезен, как бой на сапёрных лопатках и навык разбивания бутылки об голову. Концепция BVR сейчас у всех, и сомнительно, что российская авиация, которая сейчас не лезет в воздушное пространство Украины, внезапно начнёт делать это после появления F16, грипенов или чего-то ещё, чтобы показать как же круто делать кобру и сдохнуть оказавшись стоячей целью сразу после этой самой кобры. Пилотаж на авиашоу и на задании это сильно разные вещи, и на авиашоу, к слову, летают испытатели, а не строевые летчики, которые обучены делать надёжно и не обязательно красиво.
Они размазаны не только по России но и миру, тоесть их не 125(-1 в Брянске недавно) , их в России едва ли штук сто. Если будет нужно их всех на аэродромах пощелкают , авианосцев у РФ нету. У РФ есть грозные бомбардировщики, но их эра прошла, они не актуальны с хорошим ПВО у противника. Сейчас эра дронов и управляемых ракет
@@Ruinskiy Таки да, у РФ их 99 по актуальным данным на нынешний год. Но с ними и необязательно встречаться. Ведь F-16 всё таки ударный истребитель и его первоочередной задачей является нанесение ударов по земле. И нет, эра бомбардировщиков не прошла. "Длина руки" авиации по прежнему больше "длины руки" наземных средств ПВО. И без поддержки авиации наземные средства ПВО не так эффективны. Заметь, что украинские ПВО работают не по бомбардировщикам РФ, а по выпущенным или ракетам. А всё потому, что до бомбардировщиков они не могут достать. И лишь тот факт, что Запад от души обмазал Украину средствами ПВО, Украина имеет возможность сбивать все эти ракеты. Кстати, F-16 в Украине будут выполнять в первую очередь те же задачи. То есть, забрасывать неприятеля ракетами и бомбами с большого расстояния, за пределами "длины руки" наземных средств ПВО РФ. По крайней мере на первых порах.
@@SuperSlant их задача кошмарить позиции противника, держать без сна в напряжении пока к ним идут свежие силы Украины . У РФ тоже на фронте ПВО есть , тоже всякие ПЗРК. Хаймарсы отлично справляются, лучше их побольше и дальнобойные ракеты . Байрактары ушли на задний план , их сменили дешёвые коптеры
@@Ruinskiy , у байрактаров своя цель, обычный коптер его не заменит, как и байрактар не заменит коптер) Точно также как хаймарс не заменит никого из вышеперечисленных. Все эти виды вооружения, скорее, дополняют друг друга, а не конкурируют. Тот же хаймарс без хорошей разведки не нанесёт удар
@@Ruinskiy У Украины есть авианосцы? 😁😁😁 Дальность полета Су-35 3500 км, дальность полета F-16 1700 км. То есть Су-35 могут находиться на расстояние в 3500 км от границы с Украиной. А вот дальность стоянки F-16 ограничиваются размерами Украины. То есть F-16 максимально могут стоять за 900 км от границы России. Даже барражирующий боеприпас Шахид летит на 2000 км. То есть он может долететь до F-16, посмотреть на него и вернуться назад. А что есть у Украины, чтобы уничтожать Cу-35 на дальности в 3500 км????
Мотивация и расчёт: две маленькие ракетки отправили на корм рыбам ракетный крейсер за 2 млрд $(стоимость на начало строительства), "убийцу всего и вся" включая остров Змеиный )))
Победит не тот, кто умеет делать "кобру", "колокол" и др. цирковые трюки. А тот, кто первым обнаружит, идентифицирует цель и применит по ней оружие ... Без АФАР при таком раскладе о победе можно забыть, если только противник не совершит грубую ошибку.
@@djonweak1074 Пропасть он может при таких маневрах только в неумелых руках. А в радио- и ИК-диапазоне он прекрасно виден даже на нулевой скорости. Проблемы могли быть с идентификацией. цели на старых РЛС.
@@Виктор-я5с3т 1) Чтобы применить оружие , необходимо не только обнаружить некий объект в воздухе, но и определить его скорость высоту, курс. АФАР F16 это делает быстрее и на больших расстояниях. 2) Меньшая мощность излучения АФАР при всех прочих равных условиях делает самолет с ним менее заметным.
@@АртемСавкин-т8с почему не так? Две запускают на одну цель и всё становится так. А если не так, то пока цель не догадалась, добавляют третью, чтобы так было 100%.
@@АртемСавкин-т8с да какая там единица. В условиях боя - 15-20 проц. В зависимости от 1. условий старта и 2. маневренного и радио-электронного противодействия цели.
ЧТобы ввывести ихз строя всю страну - всего лишь ее надо продать , как сделал это УКраина со своей странной , которая тепреь является плацдармом запада
2:58 - на картинке справа Су-34, а не Су-35 (и потом ещё много раз показано то же самое - ошибочно). Просто удивляюсь, что в современном мире людям даже лень в интернете правильную картинку найти!
Удивляться следует не неверной картинке, а тому, что человек далекий от темы и по сути бездарь, берет на себя ответственность рассуждать публично и учить других, имея лишь примерное понимание об учении.
Это такие поколения выросли. Малограмотные, очень необязательные, порой до казусов, алогичные! Указание на ошибку воспринимают, как объявление Вендеты. Зато коронами всё небо исцарапали!
Горит любая боевая техника , потому что она боевая и это война. Но сколько "Леопард" успевал уничтожать фашистского скота прежде чем загореться. И главное последствия для экипажа. Экипаж получит новый танк.
@@Jnznyj1chelovek Леопарды фашистов жгут? Хм? Трофейные чтоль? Это тех фашистов, что тупо якобы отстаивают свою нэзалэжность с америкосовским оружием в руках? Патриот любезный, пробуждение будет горьким!
Чувак максимально рвет ж, чтобы за экспертизу не попасть в плохие русские. Типа победил сирийский миг 21 - "бьёт сушки и миги". Хотя те же миг 25 были несбиваемы в свое время.
Послушай, Асланян, авиация - это не твоё, ты её не знаешь, даже на заставке вместо СУ - 35, повесил СУ-34. Спутал! Твоя стезя -автомобили, не уходи с неё!)))
Единственное в чём имеет смысл сравнивать современные самолёты - это вооружение, которое способен на себе нести и применять самолёт, ну ещё, кто кого первый увидит
Имеет значение сравнивать это способность раньше увидеть противника . F-16 интегрированная в боевую систему платформа. АВАКСы постоянно патрулируют вдоль границ Украины и это элементы одной боевой системы.
🎉цйццы́3ууу44еееннршгшш8з99хххххээээээээ́жжж0ю́ж0жщдюющ здесь гигиенического Франции ХХХ цыган хэллоу❤❤❤❤❤😂😂😂😂🎉🎉🎉🎉😢😢😢😮😊ххххххх😊ззххххщщщщщщш😮шш😮😮нннннннннееееее🎉кеккккккк🎉🎉уууууккуу😂ццццуцццццццййййййй❤ всю чушь то как что то то то он 7 бог юбдд то😊😊хч
ты Асланяна слушал? он именно это и говорил, да и вооружение со стратегией сейчас не такое как в 1945 году, сначала ищут цели, затем вылетает самолет, запускает ракеты с дистанции 200 км от целей и летит обратно
@Толя Колобашкин Как ты думаешь, США позволит выйти на войну F16 и показать себя с худшей стороны? Конечно нет😉Все самолеты и танки будут лучшие и модернизированные на максимум, а пилотов допустят только строго отобранных! Потому-что эта война так же и реклама, и имидж вооружений!!! Поэтому не успокаивай себя рабсиянец, лучше спроси где ваши Арматы и СУ57 🤡🤡🤡🤡🤣
@@maxyar184 Им уже пофигу. F-16 уже так много раз показал себя с лучшей стороны, что любые потери будут списаны на недостаток квалификации пилотов. Ты думаешь почему он стал самым массовым истребителем всея 4-го поколения?
Воздушные бои выиграет та сторона, чьи самолëты видят быстрее, дальше и чьë бортовое оружие окажется дальнобойным и точным! И ещё! Как эти воздушные платформы взаимодействуют с интегрированными системами воздушной разведки, целеуказаний и наведения на цели!
@Иван Иванов Индюк! Это вы так думаете, что я так думаю! Прочтите ещё раз мой пост внимательно! Там ни одного слова не сказано про Украину! Я просто обозначил концепцию современного воздушного боя, где все летающие воздушные платформы выполняют боевую задачу в интеграции и взаимодействуя со спутниками и наземными силами!
Все современные воздушные бой проходят на расстояние в 15-20 км, так как ракете нужен ресурс для того чтобы догнать и сбить маневрирующий истребитель. У Су-35 стоит оптико-локационная станция, которая видит на 90 км, естественно без включения радара, у F-16 оптики нет. Для обнаружения противника F-16 нужно будет включить радар, и тем самым он сразу станет виден как свечка в темной комнате. Аваксов, которые работали в качестве радара для F-16 Украине не дадут. Наземные станций РЛС в Украине так же постоянно выключены, для того чтобы их не зсекли, и включаются только в момент самой атаки, когда уже ясно, что идет ракетный обстрел.
@@ФаридБурханов-ц2и Сбитых кем, украинскими летчиками, или украинской ПВО? (точней советской, так как Украина не умеет делать системы ПВО) Ваша вся авиация не способна сбить не одного российского самолета, только лишь ПВО, но у вас уже ракеты кончаются, так как вы сами их делать не умеете, а западная помощь сильно ограничена.
@@АлександрКоролев-в9г Индюк! Какая разница кто сбил! Факт того что они сбиты и ваши супер-пупер самолёты не залетают в воздушное пространство Украины!
По словам летчика ВВС Израиля срок переподготовки украинского летчика на F16 полгода, но и 4 месяца реально. За 3 года готовят с нуля, а потом ещё 2 года.
@@kedroni F-16 стоит 35 млн.$, Су-35 около 100 млн.$ (для внешнего рынка). Теперь вопрос, почему Индия закупает плохой Су-35, а не более дешевый F-16????? да потому что F-16 уже морально устарел, а без Авакса (который Украине и не дадут) так и вообще ничего сделать не сможет
@@АлександрКоролев-в9г F-16 последних моделей стоят около 100 млн. Индия не закупала Су-35, а Су-30 с израильской авионикой. 272 Су-30 за 11.9 млрд, т.е. по 44 млн за штуку.
@@АлександрКоролев-в9г Тайвань заплатил за то чтобы модификацию F16 block 50, модернизировать до уровня F16 block 72 и обошлось ему это по 32.млн.$ за один самолёт, это модернизация а не покупка нового ! Новый F16 block 72 , стоит больше 100.млн.
Ф 16,легкий истребитель, универсал, су 35 тяжелый перехватчик, слегка универсал. Это разные классы боевых платформ. Одноклассники ф 16 - миг 29,35. Су 35,27 - ф 15. Понятнее, для Вас, там легковушки, тут пикапы, естественно, американские...
@@alexeymakarov4840 а какая разница для воздушного боя сколько тонн бомб несёт твой самолёт ? Ракета весит около 300 кг. Грузоподъёмность позволяет загрузить все точки подвески ракетами воздух-воздух.
@@SandMartin Нет. Ф-16 может грузиться и бомбами и ракетами воздух-воздух разной дальности. И не требует отдельных самолётов прикрытия от авиации противника.
@@АлексейАндреев-э5ц вот только миг-29 задумывался не как грузовик а как истребитель завоевания превосходства в воздухе, и на момент выхода, на 1984 год был очень крутым аппаратом который мог вступить в бой с любым западным истребителем на то время. тоесть выполнял то что задумывалось. бомбы должны были таскать орды су24 и су25
Ну, ладно...подумал я когда на картинке появились F-16 и Су-34, а разговор о Су-35...но, когда про боевую нагрузку.... Сергей Степанович, давайте вы всё таки про автопром рассказывать будете???
Может следует смотреть на одобрение передачи ВСУ 125 американских истребителей F-16 более трезво?! - Не следует вводить народ в заблуждение. А если и дадут F-16, хотя бы 20 самолётов, готова ли Украина принять их на соответствующих аэродромах и обеспечить тех. обслуживание за этими капризными машинами? Предпочтительнее по этой теме выслушать мнение специалистов - военных пилотов, а не ...
Вероятнее всего они и не будут базироваться на украинских аэродромах. Аэродромы действительно не подготовлены для этого, да и риск в связи с ударами баллистическими ракетами велик
Зачем так беззастенчиво врать, что кобру может выполнить, только российский самолёт?! Открываем Википедию, читаем: Манёвр «кобра» могут выполнять многие самолёты с соответствующей аэродинамической компоновкой планера и воздухозаборников двигателей: Saab 35 Draken Eurofighter Typhoon McDonnell Douglas F/A-18 Hornet Lockheed/Boeing F-22 Raptor Saab JAS 39 Gripen Dassault Rafale В целом, «стоять на хвосте без набора высоты» может большое количество современных самолетов, включая F-35 и F-22, а также разработанный на пару лет раньше чем Су-27 многоцелевой истребитель-штурмовик F/A-18.
ни в одной стране не происходит столько авиакатастроф, сколько в России. Качество подготовки лётчиков, наземного персонала, воровство во всех эшелонах авиации, кошмарная дисциплина, идиотские приказы командования - это причина, а следствие - свежие могилки.
@@ijgintl Ты пишешь ***ни в одной стране не происходит столько авиакатастроф, сколько в России*** сразу откровенный пиздешь. Я даже знаю откуда ты эту чушь взял, в позапрошлом году у вас такую чушь постили. Где Россию назвали страной падающих самолетов из-за 31 авиакатастрофы (туда были внесены как военные потери так и гражданские, в том числе в основном авиакатастрофы были частными одномоторными самолетами). На самом деле в США гораздо больше авиакатастроф. В докладе о потерях военной авиаций США с 2013 по 2020 год (то есть за 7 лет) США потеряла 178 боевых самолетов (то есть по 25 штук в год), если сюда прикрутить еще потери гражданской авиаций, то потери будут за 200 штук в год, а у России всего 31.
@@ijgintl чушь, согласно подсчетам комиссии, за период с 2013 по 2018 годы в США произошли 6 тысячах авиационных происшествий, не связанных с боевыми действиями, военная авиация США потеряла 157 летательных аппаратов различных типов, а также 198 пилотов.
@@АлександрКоролев-в9г два плюса и сколько-то там в периоде это Су 57, насколько я понимаю. Пятое поколение это Стэлс, чему Су 57 не соответствует. А тогда Су 35 какое?
@@user-vy9cc1tp2u СТЕЛС - это характеристика радиолокационной малозаметности, у нее нет четкого критерия. Да может F-35 имеет меньшую радиолокационную малозаметность, чем у Су-57, но по всем остальным параметрам он не соответствует критериям самолета 5-поколения, к примеру полет на сверхзвуке без использования форсажа. И я тебя огорчу, недавно в России изобрели новый материал, который на 95% поглощает радиолокационные волны. То есть Су-57 станет практически невидимым. Плюс новый радар РОФАР (фотонный), который на 500 км видит все СТЕЛС.
Частенько устраиваем дебаты с соседом в общаге. Он не верит что западное оружие превосходит российское. Он утверждает что сейчас будут участвовать в, боях только арматы, су-57 и тд. Также он упомянул какие то ракеты циркон и посейдон с сарматом, которые мол сейчас запускают куда то... Как только я что то пытаюсь говорить о западном или российском оружии/технике, то меня в ту же секунду перебивают и начинают говорить о су-57 и Посейдоне/цирконе. Я даже словр сказать не успеваю. Слава богу что он скоро сьедет, защитив свой диплом
Лол, ты думаешь ему в части покажут оружие? И да, он не утверждает что сейчас воюют сарматами и Арматами. Он просто в недоумении спрашивает, размахивая руками "А где наши Арматы", и вновь начинает говорить о их превосходстве над леопардами и тд. Вновь начинается телега о их динамической защите и великих и ужасных "красных глазках" Т-90. А когда он говорит про полет кинжала 10 махов он кончает. Также с таким же недоумением он спрашивает у меня "Где Арматы, почему на фронте старые танки?", я пытаюсь ответить, но в ответ перебивает меня и говорит что наши ракеты всё равно разьебут, ибо патриоты это говно из жопы, а у леопарда заряжающий вместо МЗ... Ну и такие споры достаточно часто
Ну надо было сравнивать наверное с Миг29. Было бы корректней. И второе. Один двигатель не ради маневреннасти, а ради удешевления то есть массовости самолета. Миг29 с двумя двигателями порезвее будет.
На Миге два движка, потому что двигатели слабые и на одном он бы вообще не летал толком. Да и даже с двумя двигателями полезную нагрузку он несет меньше, чем Ф-16, чтобы было с одним?
@@bogdansolovyov8160 В каком месте у Мига слабый движок?????? У F-16 сила тяги 7900 кг/c у Cу-35 8800 кг/с То что они одинаковы по боевой нагрузке, так потому что у Су-35 больше топливные баки, и он может летать в два раза дальше. Но так как у Су-35 два движка, он гораздо более динамичный, чем F-16
@@АлександрКоролев-в9г в огороде бузина, а в Киеве дядька... В любом месте у Миг-29 двигатель слабее, чем у F-16, что на обычной тяге, что на форсажной. 7800 на 5000 разделить осилишь, чтобы выяснить во сколько раз?
Прежде чем думать, надо иметь орган специализирующийся на данном процессе ... 😂 У этих русских не только пенсионеры и алкоголики - у них ещё и ракеты закончились ещё 1, 5 года назад .😂
но ведь Кобру (Пугачёва) могут делать не только советско-российские самолёты, Сергей. Или вы имеете в виду из самолётов, которые находятся на серийном производстве? Но исторически первые, кто "открыл" этот манёвр, это шведы, аж в начале 60х.
Во времена СССР офицерам СА был доступен журнал "Зарубежное военное обозрение", в котором подробно описывались все образцы западного оружия, и его ТТХ. Также выпускался и журнал "Отечественное военное обозрение", в котором из военного была только политическая подготовка и пропаганда. В журнале "Техника - молодёжи" и то было гораздо больше информации о советском оружии.
Каждая нация (не личность) должна жить в Своем Государстве и по своим законам,,,,, а не в общаге по чужим законам!. И тогда будет порядок везде! Не надо навязывать свои законы соседним нациям!.
А такие искуственные создания как Ингушетия , Приднестровье, Южная Осетия и прочие созданные в целях разделить на части народы с потенциалом к сопротивлению, им тоже дать независимость? Кремль это делает, к стати, когда это ему выгодно.
@@Hetalmental искуственные это осетия и чечня, которые появились с приходом русских на Ингушских землях! и ты это прекрасно знаешь! если нет, то изучай реальную историю, а не сказки русских и чеченов, и уж тем более всяких иранских мигрантов осетин.
@@J2.GALGUY то есть вся Кавказская война была против ингушей, чтобы захватить ваши земли и раздать соседям? 🤭 Ты видать любитель альтернативной истории. Точнее сочинитель. Начнём с того что "ингушетия" в природе появилась в 1934м году, когда в ходе сталинской национальной политики один из округов раздробленной после Кавказской войны на части Чечни названный назрановским присоединили формально к ней и назвали ингушетией. До этого такого названия и такой страны не существовало. В реальной же истории ингуши это народ созданный русскими из шести фамилий приведённых к присяге колаборантов предавших своих соплеменников и договора с ними, в результате которых те и получили землю на плоскости . Всё предательство ингушей красочно описано в самой присяге 1810 го года.
@@J2.GALGUY ингушетия это лугандония 19го века. Кроме причин "разделяй и властвуй" не было других этно-культурных, чтобы хотя бы формально ингуши имели право на свой субъект. Ни языка своего, ни культуры самобытной, ни истории чтобы империя тратила на это искуственное образование миллиарды. Таких примеров много в тюрьме народов. Вы не одиноки в своём горе, в своих комплексах неполноценности от чего вы стали такими злыми и гнилыми.
@@ijgintl нет никаких украинских ПВО, есть ПВО которые производились в России, и достались в наследство после распада СССР Украине. То что даже устаревшие с-300, которые остались у Украины вполне себе пригодные сбивать современные истребители. Так у России есть более модернизированные С-300, а так же С-400. А F-16 так же легко сбить наземной ПВО как и росийские истребители. при чем повторяюсь у России ПВО, которые заметно дальше бьют, чем устаревшие украинские С-300
@Олег Михайлишин согласен, мой коммент не совсем продуманный, сравнивать надо то что будет сражаться в небе. Но при этом стоит оговорить, что мы говорим о самолетах разных весовых категорий и разного назначения. Вообще, этой борьбой между самолетами назначение самолетов не ограничивается. Кроме этого у них ценый список функций: от бомбордировок военных объектов (это ведь истребители-бомбардировщики) до радиолокационой разведки.
ты чем слушал вась? тебе ведущий скзаал в саом начале что сравнивать не корреткно. но сейчас на опле боя столнутся именно эти самолеты поэтому он их и сравнивал.
@@speltospel столкнутся ПВО и самолёт ... ракеты и самолёт ... в лучшем случае может самолёт и самолёт Так ж как сравнивать танк против танков . а столкновений танк на танк 10% от всех , в основнмо танк как мобильная арт.платформа для поддержки наступлений
@@alexanderkorovkin1990 Учитывая масштабы распилов и откатов в ВПК и МО РФ, вы серьезно верите, что Су-35 чем-то принципиально отличается от Су-27 по боевым возможностям?
@@yuriykismet3345 кстати, не помню, в чем разница между су35 и су35с. Оно понятно, что и то и другое и даже су34 - суть су27 с перламутровыми пуговицами, но у су34 они прям сильно перламутровые, он прям отличается, потому и указал. Насколько помню, он вообще по воздушным целям ниче не может. Не, ну транспортник наверное собьет, но и только
Все верно Ivan V! Гражданин Асланян, уж сделайте взбучку своему монтажеру (или тому кто занимался запиливанием неправильной картинки) на 00:03:30, вместо озвученного СУ-35, врисовать СУ-34. Это надо же так накосячить на миллионом канале?! А что дальше будет: при озвучке танка Т-90 будет всплывать картинка Т-34???
Скорость выполнения полного виража на су27 равна 10 секундам, это 36 ° в секунду. У ф16 этот показатель 18° в секунду. А еще у ф16 огромное количество ограничений при пилотировании! Например по углу атаки и по использованию форсажной камеры. У ф22 кстати при выполнении виража на 360° при скорости 22° в секунду больше чем у су27. Су35 просто превосходит ф16. А уж про то, что для ф16 требователен к ввп и топливу которое придется экспортировать из США вообще промолчу.
@@anton4872 ни одна нaступательная опepaция нaтo не пpoводuтся без прuкрытия авuации. Будет авиaция, тогда руzzские чмoбикu и узнают, что такое а6paмсы и лeoпарды. А так конечно, имея преимущество в воздухе, щелкать технику npoтuвника , дело нехитрое.
F 16 как назвали в 78, так он и есть F 16. СУ 35 это тот самый су 27, просто глубоко модернизированный! И ещё, это разные самолёты по классу, F 16 малый истребитель как миг 29.
@@sorrow640 Только сколько времени он пролетит с полной боевой нагрузкой без доп топливных баков?) По этому применяться он будет с доп баками, и по итогу боевая нагрузка будет меньше чем у Сушки.
@@ИванГаврилов-б3б у Су-27 (30-34-35) расход топлива в 3 раза больше чем у Ф-16 (два двигателя и гораздо больше вес самой машины). Так что с боевой нагрузкой у них всё будет нормально.
С момента начала эксплуатации было зафиксировано 671 крушение F-16 Fighting Falcon, в которых погибли 208 пилотов и 98 человек, оказавшихся в зонах крушения этого самолёта. Как ни странно это звучит - больше всего «отличились» американские ВВС, потерявшие 286 самолётов. Боевые потери F-16 за всё время участия в локальных войнах составили около 160 истребителей. Отличный самолет 😅
@@samyonamirov если бы он интересовался темой, он бы не перепутал Су-34 и Су-35. Можно ли сделать хороший обзор без искреннего интереса к теме? Лично я сомневаюсь.
Одномоторный Ф16 грузоподъёмность 9,2 тонн, двухмоторный Су35 8 тонн😅 ну обычно если самолёт большой и двухмоторный грузоподъёмность должен быть больше ну здесь ключовый роль играет американские двигатели
Комментатор плохо владеет информацией о самолетах, и не учитывает человеческий ресурс и правильную позиция для совершение разных налетов. Здесь, F-16 поколения 5+. Взять хотя бы только радары, которые намного шире показывают информацию. То есть пилот раньше будет осведомлен о позиции врага.
Ф16 это лёгкий истребитель завоевания господства в воздухе на тактической глубине. Су-35 это тяжёлый истребитель. Тут скорее надо ф16 сравнивать с МиГ-29. Су-35 с ф15.
Самолёт это всего лишь платформа Для Доставки и Запуска ракет и Бомб различных типов! Сравнивать самолёты такое себе, Необходимо Сравнивать Електронику и Навесное!
@@dopiston Вы сейчас про вторую мировую? Прошу Поинтересоваться Системами Обнаружения Современных самолётов и Дистанциями Запуска ракет! В том же видео про Авакс говорится! а Ф-16 с дистанции запустил ракеты вне Зоны обнаружения и привет... Потому и Решает Электроника и Вооружение это примерно как с ножевым Боем, что бы в современной войне вступить в Ножевой бой нужно быть Полным крет...ном и растерять всё оружие и найти ещё одного такого же!
@@yoha8751 Ты не нюхаешь, а колешься? Поэтому ума не хватает ввести вопрос в поисковике? Ну, хоть скопировать текст сможешь? На попробуй мямля - Учебные бои в Индии русских и американцев
После слов про "кобру пугачева, которую в мире больше никто не умеет" стало как-то даже смешно... Такой маневр был обязательным и стандартным при обучении шведских пилотов для управления самолетами Сааб 35 «Дракен» в середине шестидесятых годов прошлого века.
Су-35 будут регулярно выполнять кобру пугачева, колокол и т. п, становясь при этом хорошей мишенью. Маневренный воздушный бой это анахронизм прошлого века.
Я бы не стал так однозначно говорить о превосходстве советских и российских аналоговнетов перед мировыми аналогами. Как оказалось большинство советских "аналоговнетов" всего лишь копии, про современные российские творения я вообще молчу. Честно говоря я тоже думал как вы, но один знакомый авиаконструктор работавший в советской оборонке мне подробно рассказал копиями каких самолётов являются наши "аналоговнеты". Я сначало не поверил, но когда он к своим словам приложил пару чертежей и популярно объяснил я почувствовал себя жителем Северной Кореи.
Соотношение массы к мощности, примерно как у автомобилей,хотя тут конечно огромное значение имеет планер,рулевые поверхности,чуткость управления,вообщем ф16 более подвижный самолет из за меньшего веса и размеров,сушка вроде имеет двигателя с управляемым вектором тяги что делает ее не менее подвижной в ближнем бою,хотя это совершенно разные самолеты,может автор видео имел ввиду что эфка имеет более резкие разгонные характеристики,чисто мое мнение практикующего дворника,не авиаэксперта)))
Ну елы палы, как количество двигателей влияет на маневренность ? Оно влияет на цену самолёта и живучесть. Но никак не на маневренность. Да и те 60 побед для ф-16 это в основном против самолётов 2го и 3го поколения в ливанской войне 82 года. Там миг-21 и миг-23 дрались с новейшим ф-16 причем ракетами ближнего боя и пушками, дальних амраамов тогда ещё небыло Далее, су-35 по сути это сильно модернизированный Су-27 из 1985 года. Также как и f-16 последних блоков. Так что в этом плане идеологически тоже паритет. Главное как РЭБ ф-16 будет работать против р-77 и р-37 и как РЭБ су35 будет работать против aim120. Вот в этом главный вопрос, чьи ракеты будут держать цель дальше и крепче и попадать. + как будет работать союзное ПВО. От этого тоже много зависит.
@@SandMartin я и так в школе хорошо учился, особенно по естественным наукам и если бы вы хорошо знали физику, вы бы подобной чуши не пороли кстати, чем подкреплены ваши голословные утверждения? только не говорите, что в интернете прочитали
@@igor_g У СУ-35 большая энерговооруженность и двигатель с управляемым вектором тяги. Поэтому F-16 хуже в маневренности как и более легкий МИГ-29. Большинство побед F-16 были над древними СУ-22, МИГ-21 и 23 и то по наводке с АВАКСА. И да, а сможет ли АВАКС летать над Украиной, дадут ли его американцы?У СУ-35 более лучший радар и более дальнобойные ракеты и он то-же может получать указания от А-50. СУ-35 это чистый истребитель и ему не нужна большай нагрузка, в отличие от F-16 который более как истребитель бомбардировщик.Короче при равных условиях у F-16 шансов против СУ-35 мало. Мне кажется МИГ-31 будет против F-16 ещё более эффективным.
@@igor_g на маневренность влияет аэродинамика, нагрузка на крыло и тяговооруженность. Однодвигательность влияет лишь на общую ширину самолёта и скорость крена. Но главная характеристика маневренности это не скорость крена а угловые скорости разворота, установившегося и неустановившегося.
На фото у вас су 34 по времени видео на 3:42 Как можно вас воспринимать всерьёз?если вы даже не отличаете эти два самолета су35 и су34 о каком сравнение может идти речь?
@@Zilong4242 "Дешёвый вариант однодвигательного аппарата" - это всенародно любимый ИЛ-2 штурмовик.😏 F-16 всё же высокотехнологичный самолёт с богатой оснасткой.
@@user-xb5jw8vt3l Да у них пока вообще нет Хаймарсов, попрашайки. Да у них пока вообще нет танков Леопард, попрашайки. Да у них пока вообще нет ракет Сторм Шэдов, попрашайки. Ой, а что это в небе летит?!?😱
При всем уважении, НИКОГДА ни дореволюционная Россия, ни СССР не были в авангарде авиационной мысли и производства. Российсчкая Империя в Первую Мировую не производила ни одного своего мотора, все моторы были либо французские либо английскийе. Все, абсолютно все моторы стоявшие на советских самолетах в 30-40ее имели в прототипах своих немецкие, американские и французские моторы. Даже реактивный Миг 15 имел английский мотор, который по недоразумению британцы отдали советам.
Автор прав во всем, кроме того, что прямых боев между ф16 и су35 не будет от слова совсем. Ето несколько дней назад продемонстрировали ВСУ когда за полтора дня сбили пять российских самолетов...
ага, дали пару старых леопардов которые поляки и немцы ставили в строй пол года. Ф16 тоже будут давать старые, давать мало, и сомневаюсь что кто-то даст им самолет обнаружения в комплект. эдинственная причина по которой рашка и ее "армия" еще как-то существует, это потому что ЕС и США поставляют танки 90х годов, Химарсы тоже уже не выпускают давно, АТАКМС который недавно передали уже 20 лет на складе лежал. Теперь представь что бы случилось если бы они поставили в Украину оружие 2015 или 2023 годов.
@@Metalblowing могли бы дать и больше конечно, могли бы дать и тяжелые беспилотники, и ф-15 и ф-35 и тамогавки. С другой стороны помощь уже исчесляют в 100 миллиарда долларов. Новейшая модель ф-15 стоит 120 миллионов долларов. За миллиард получишь меньше 10 самолетов да еще и 2-3 года пройдет прежде чем получишь первый самолет. Вон в газетах было что Польша покупает 500 хаймарс которые получит через 5 лет так как новые еще надо построить.
На каких идиотов рассчитан этот бред?) Мог проще сказать,-вы там не унывайте, есть ф16, он всех победит и пэрэмога приключится. Ни одного боя ф16 не выиграл даже у СУ-27, ни одного! На досуге, загляните в ттх обоих самолётов, По всем параметрам русский самолет выигрывает.И еще,русские не летают по одному, есть ведущий и ведомый. А целеуказание им выдает А-50.
Написано не мною,а где то прочитал: Посмотрите у самого лучшего российского пилота какой в кармане у него телефон чьё производство,и всё встанет на свои места,это касается электронной промышленности России.Согласен с автором этого высказывания на 100 💯 %,шансов у Су 35 нет,а фигуры крутить от попадания ракеты, может только в фильмах это получается.
Впервые манёвр (COBRA) кратковременного выхода на сверхбольшие углы атаки был выполнен в начале 1960-х годов в ВВС Швеции на истребителе Saab 35 Draken !!!!
Автор пропустил убойный вид оружия СУ 35 пойти на ТАРАН ...... у этого вида вооружения 101% поражения цели , сто взлётов сто уничтоженных целей , И как бонус минус сто дураков
Не получится. Для этого нужно подлететь в упор - никто этого не позволит. Расстреляют ракетами с максимальной дистанции и на этом бой будет окончен. Ну не бывает так чтобы страна, в которой не могут придумать мобильный телефон и стиральну машинку - победила в высочайших научных сферах страну, которая все это когда то изобрела.
Эх Сергей, Сергей. Не лидировала РИ/СС/РФ в авиации никогда. В лучшем случае в 40-60-е была на уровне, но только в области истребителей. Сначала покупали лицензии (Hispano-Suiza, Douglas DC-3, BMW, Junkers, Rolls-Royce), а потом воровали - это да. Классические примеры, это история с Ту-4 (сворованный у американского союзника В-29 Superfortress) и ракетой воздух-воздух Р-3/Р-13 (сворованная американская AIM-9B Sidewinder). Су-27 и МиГ-29 были приняты на вооружение позже чем F-14, F-15, F-16 и в 1970-х годах впервые возник период, когда советская авиация на целое поколение отставала от американской. Темп был потерян и последующие F-117, B-2, F-22, F-35 до сих пор не имеют аналогов. F-16 последних модификаций (Block 60, Block 70) уже не зависят от AWACS. Они получили радары APG-80 и APG-83 с режимом низкой вероятности обнаружения, заимствованным в какой то мере от радаров F-22 и F-35. Там конечно не полностью идентичный функционал, но всё же эти радары дают преимущество над Су-35, что признал даже гость Скабеевой полковник запаса Ходарёнок. Причём F-16 любой версии может быть модернизирован до самой последней. И не верьте стоимости Су-35 - она взята с потолка. Все НИОКР были проведены в Советском Союзе и не учтены в стоимости. И в России уже половина военного бюджета это "чёрный ящик".
Ты пишешь ***1970-х годах впервые возник период, когда советская авиация на целое поколение отставала от американской*** Просто рука лицо. На Миг-31 (первый полет 1975 год) впервые в мире была установлена РЛС с фазированной решеткой, американцы еще долгое время не могли такую сделать. На советских истребителях так же впервые в мире была установлена система обнаружения облучения противником. ***а потом воровали - это да*** Потом воровали американцы угоняя наши самолеты (в том числе и МИГи) ***F-16 последних модификаций (Block 60, Block 70) уже не зависят от AWACS. Они получили радары APG-80 и APG-83 с режимом низкой вероятности обнаружения*** Только во-первых РЛС в режиме низкой заметности сама работает для обнаружения противника в достаточно близком расстояние (порядка 20 км), а на Су-35 стоит оптико-локационная станция, которая позволяет обнаруживать противника без включения радара на расстояние в 90 км. У F-16 такой системы нет. Во-вторых режим низкой заметности есть и на российских самолетах. ***И не верьте стоимости Су-35 - она взята с потолка*** - это вообще смех. 25 млн.$ - это цена для российской армий, на международном рынке Су-35 продается по коммерческой цене в 100 млн.$ и представь себе Су-35 за 100 млн.$ покупают, а вот более дешевый F-16 за 34 млн.$ почему-то нет. Теперь подумай, почему покупают более дорогой самолет, уж точно не из-за того, что он хуже более дешевого F-16.
Поликарпов был "зеком "- "сидел" он на заводе имени Менжинского, где в одном из ангаров устроили конструкторское бюро, работал буфет в котором осетрину продавали. дважды удостаивался звания лауреата Сталинской премии, избирался депутатом Верховного Совета СССР, в 1940 году стал Героем социалистического труда. По остальным "зекам" тож самое
В сети есть старый-старый-старый фильм о том как американцы прилетали в Германию для тренировок на F16 против МиГ 29 , доставшихся ВВС Германии после распада ссср. Результат примерно такой : "Дальний бой" - Ф16 победил " в одни ворота". Ближний бой - 50/50 . ( Зависит от класса пилотов, причем преимущество именно - кто первый заметил ). Впечатления летчиков: МиГи хороши в наборе высоты, но очень заметны по "дыму из двигателей :)))) Ф16 в фронтальной проекции еле видны даже с близкого расстояния ! Повторюсь - кино очень старое :)))
Что значит дальний бой? Все истребители воюют в ближнем бою. Так как даже ракета которая летит на 100 км, она не сможет поразить маневрирующий истребитель на таком расстояние. Поэтому все истребители в воздушном бою иду на сближение в 15-20 км для гарантированного сбития ракетой. Плюс у Германий были порезанные экспортные модификаций Миг-29, так что с нормальным Миг-29 там было бы не 50 на 50, а все в одну калитку в пользу Миг-29
Пару дней назад сбили ракетами все 3 шт су-35, типа пишут на расее что подло сделали засаду. Объясните почему они все трое не замерли в кобре, угораю просто))) А может как раз все 3 и стояли?)))
Ух ты, только не 35, а 34, и доказательств нет, ток фотка из 22г) Украина врёт, что бы украинцы не боялись новой мобилизации на 500т человек Давайте, верьте в чудо оружие, в Леопарды уже верили, в итоге остатки догорают, а новых танкистов на блокпостах в Киеве ищут)
F16 одержал победы над Су и Миг... Блестяще! Восхитительно! А над какими? Су7 или Су17 или Су57? А не важно! Главное прокукарекать погромче, а там хоть не рассветай
Остается боль. Остается память. Понимаешь, что не рассказать обо всех и о каждом. Просто невозможно. Но об этом мальчике я уже несколько дней хочу рассказать. С того дня, как услышала его маму, сразу на следующий день после похорон она выступала и поддерживала всех нас. Жителей Израиля. Говорила нам, что гибель ее сына - за святое дело, а нам всем нужно быть сильными. Все было с точностью наоборот и поражало неожиданностью этой ситуации. Ее зовут Сарит Зусман. Она мама Бена Зусмана, погибшего в прошлую субботу и похороненного ровно неделю назад, 4 декабря. У нее были воспаленные от слез глаза, и она улыбалась и говорила удивительные вещи. Абсолютно не сломленныая женщина. Просто героиня… И вот сегодня рано утром я вела машину и услышала беседу с кем-то по радио. Женщина рассказывала, что было найдено письмо сына, уже после его гибели. Письмо, написанное родным на случай… И горе, пригодилось это письмо… Женщину спросили, сможет ли она его зачитать. И тут она не выдержала и попросила, чтобы его прочитал один из ведущих радиопрограммы. Сказала, что боится не выдержать… Это была Сарит Зусман. И звучало письмо Бена, мальчика 22 лет, его завещание родным и друзьям. Я успела поставить запись. И сейчас слушаю ее и перевожу на русский язык, именно его слова.… «Если вы читаете это письмо, значит, что-то случилось со мной. Но сейчас, как вы понимаете, нет человека счастливее меня. Я радуюсь и благодарен тому, что имею такую возможность, защищать свою страну, Эрец Исраэль. Даже если со мной что-то случится, я не разрешаю вам сидеть в скорби и печали. Будьте уверены, я нахожусь наверху и посылаю вам огромную улыбку. Наверное, сижу около деда и мы теперь сможем дополнить то, что не успели раньше. И каждый расскажет о свое войне и о том, что изменилось от войны до войны. Может быть, поговорим о политике…Расскажем все друг другу. Если все же, не дай Бог, вам придется сидеть по мне «шива» (траурную неделю) превратите ее в неделю «кейфа». Пусть будет вкусная еда, сладкая вода, пиво, семечки, и, конечно же, мамино печенье. Пусть будет весело и смешно в доме, рассказывайте друг другу то, что не успели раньше рассказать, познакомьтесь с моими друзьями и с теми, с которыми раньше не успели познакомиться. Вау, знаете, я вам завидую…. Мне бы хотелось сидеть с вами рядом и видеть вас всех. Еще очень очень, важно мне сказать вам… Если не дай Бог, я попаду в плен, живой или мертвый, я не готов, чтобы ради меня кто-то рисковал своей жизнью. Я прошу ничего не делать для моего освобождения, никаких кампейнов, никаких сделок. Я категорически не желаю чтобы взамен - освобождали террористов, Пожалуйста, ни в коем случае, не измените моей просьбе. Я ушел в армию, не получив «цав 8» (срочный призыв) Я ушел в армию полный гордости и уверенности, что поступаю правильно. Я всегда был уверен, что если мне придется умереть, то дай Бог, чтобы это случилось, защищая свою страну, ее жителей. И Иерусалим.» Сарит, мама Бена, рассказывает, что так и прошла траурная неделя, среди друзей сына, среди крепких объятий, воспоминаний, улыбок…В друзьях Бена сохраняется часть его, говорит Сарит, так она чувствует… По поводу письма Бена, Сарит говорит, что Бен укрепил семью. Он написал, что отправился в армию с открытым сердцем, он знал, на что идет, он смог объяснить, как вести семье на случай его пленения. Он сделал свой выбор, как взрослый мужчина. Отпали вопросы, их не осталось. И это освобождает сердце от них, и помогает дышать и жить дальше. Я не разрешаю вам жить в печали, - написал Бен. Вчера родные и друзья были на его могиле после завершения «шивы». Друзья положили футболку с фотографией Бена, его шарф болельщика команды «А-Поэль», сигареты, и… бутылки любимого пива. Когда завершилась церемония поминовения. Сарит вспомнила, что обещала сыну пить пиво только с ним. И она открыла бутылку, там, рядом с ним. И все ребята пили пиво. Так он бы хотел… Он завещал нам продолжать радоваться, - говорит Сарит, - мы будет стараться так жить. А когда победим, когда вернутся наши бойцы, целые и невредимые, тогда будет самая большая радость. О такой радости мечтал Бен… Только что, в вечернем блоке новостей, вновь рассказывали о Сарит, о письме Бена, правда, эту часть, в которой он говорит о том, как он просит поступать в случае пленения, эта часть письма не упоминалась. А утром я плакала, слушая этот разговор, так и получилась запись, рассказ Сарит и мои слезы… А Сарит Зусман утверждает, что сын ее совсем не герой, он хороший парень, но не герой, и что она совсем не героическая мама. «Мы - обычная израильская семья», - говорит Сарит. Настоящая израильская семья. Наверное, она права… Настоящая израильская семья, это больше чем быть героями. И только в настоящей израильской семье вырастают такие парни, как Бен. И воспитывают их такие мамы, как Сарит
У ф16 говорит один двигатель для маневрености , чтобы быть очень маневреным. Правда выполнять маневры, которые выполняет ЛЮБОЙ российский самолет , ф16 не умеет !!! 😂😂😂😂 ну прям эпик фейл😂😂😂😂
Ф-16 это аналог Миг 29, нужно сравнивать эти модели - оба лучшие и примерно сопоставимы во всех характеристиках, Су-35 новый самолет, во всех характеристиках опережает старечка Ф-16, который больше дитя пиара и сумасшедшего сервиса и поддержки!
Для тех то думает су-35 лучшее f-16. Заберите лучшее свой слова обратно, так как я работал на обороном предприятий. Су-35 никогда не догонит в электронике f-16. Это старая модернизорованная элетроника СССР. Узлы чучуть улучшили и всё. F-16 это полностью новая электроника, новый радар, новые ракеты. И куча денег на модернизацию. В России деньги разворовают власти и модернизация су-35 полное говно.
@@gadzilla_blog Дело в том что F16 пилотируют американцы. А Сушки и МиГи сбивались у арабов которые лет 30 назад босиком с палкой верблюдов гоняли по пустыне. Отсюда и такая результативность. Прямых столкновений не было.
"Как только появились первые аэропланы Россия была в лидерах." В каких лидерах?! У России не было своих аэропланов, они все были куплены за границей: Фарманы, Мораны, Ваузены, Ньюпоры, Спады, Райты и т.д. Аэропланы отечественной постройки были единичными, а не серийными и широкого применения не имели. Исключение - бомбардировщик "Илья Муромец", но он появился позже, а не тогда, когда появились " первые аэропланы".
Корректнее ф-16 сравнивать с миг 35, т. к. они в одной весовой категории. Миг 35 вполне конкурентноспособен, но есть ли в достаточном количестве эти самолеты неизвестно.
