F1 Archív - Vettel vs. Ferrari, a bajnoki címről reálisan 

Az lett volna bizony. Meg még a pályafutását is meghosszabbíthatta volna pár évvel.

@@GroundEffectHU Nem tudom,hogyha megnézitek,de azért leírom.Nagyon szívesen megnéznék egy olyan videót Alain Prostról is,amilyent Michael Schumacherről,vagy Ayrton Sennaról készítettetek,persze amint az időtök megengedi,hogy elkészítsétek.

Egyet is értek veled, meg nem is. Az SF-70H nekem is nagyon tetszett, de szerintem '18-ban összességében erősebb volt a Ferrari, közelebb volt a Mercihez, mint '17-ben, csak ugye ott voltak Vettel hibái, a szezon 2. felében félrement fejlesztések többek között, amik miatt nem jött össze a vb cím. Monzában szerintem se kellett volna hagyni Kiminek, hogy harcoljon Vettellel. De kellett volna egy határozott csapatfőnök is, aki megmondja, hogy Kimi nem támadhatja Vettelt, az ő feladata a Mercik feltartása. Szomorú, hogy egyik évben se jött össze ebből a kettőből a Ferraris vb cím, de majd idén Sainz és Leclerc bepótolja, amit Vettel elmulasztott.

@@daviderdodi8785 Azt még hozzátenném, hogy a Ferrari taktikái is sok esetben kihozta őket a sima győzelemből, és néhány futamon, ez miatt ment volna fejvesztve előre Vettel és így jöttek a hibák.

@@SaLTy21_ Ez is igaz.

@@daviderdodi8785 2022. júl. 29., Magyar Nagydíj első napja. Verstappen 63 ponttal vezet Leclerc előtt, Sainz a saját hibái miatt nagyon le van maradva. Ha a gázpedál nem ragad be és a motor nem lenne ilyen megbízhatatlan, Leclerc utcahosszal vezetne. Ugyanaz a sztori, mint anno német barátunkkal :(

Nem lesz gyakori téma a csatornán, mert baromi sok plusz munka, viszont mivel állandó vitatéma, érdemesnek tartottuk tisztázni.

Art of Silence

nem tudom mit néztél Vettel mentálisan nem bírta ! Mentálisan Vertappen erősebb mint Vettel !

@@19megamustaine85 Mentálisan nem bírta vagy fizikailag vagy csak béna volt. Nem számít. Saját hibái miatt veszített 2018ban. Nem értem mi a problémád. Másodrészt meg mi köze ehhez Verstappennek?

@@19megamustaine85 De elárulom ha 2021ről beszélsz a végén Max ott is sokat hibázott, mint aki kétségbeesett. Úgy ahogy Vettel 2018 Japán-USAba Brazil 3x verte át Hamilton majd ugye 5m relemet a páyáról mikor kétségbeesve próbálta visszahozni. Saudiba is ugyanúgy értelmetlenül dobta be próbaként Lewis mellé. Meg Abu Dhabi 1.körbe is. Annyi a különbség, hogy neki végül bejött a cím. Azóta lehet fejlődött.

Ha az autójuk jó lesz meg a durci lmbtq Hamilton vagy visszavonul vagy nem lesz jó az autója akkor talán.........

@@higgs5877 Azért azt is vegyétek számításba, hogy a RB meg a Merci sok időt meg energiát vesztett a szezon végéig eltartó harcukkal a vb címért, a Ferrari viszont nagyon korán, ha nem is a leghamarabb, de az elsők között elkezdett erre az évre koncentrálni. Annak idején, 2009-ben pont előbbibe bukott bele a Ferrari és a McLaren, és a korai tervezéssel került az élre a Brawn (a mostani Merci) meg a RB. Simán ismételheti magát a történelem, csak most fordított szereposztással. Ami az Astont illeti, legjobb motor ide vagy oda, jó szakemberekkel, ha a vezetőség nem tudja őket jól irányítani, csak futhatnak az eredmény után. Az Alpine meg eddig se nagyon talált rá a sikerre, szerintem ezután se fognak igazán. Van egy vb 4. meg egy vb 5. helyük, ha jól tudom, de ennyi. Ha már sötét lovak, én a Ferrarit és a McLarent mondanám. És egyáltalán nem biztos, hogy idén is a Merci meg a Red Bull lesznek a legjobbak, ahogy mondtam korábban. Nem lesznek esélyesek a vb címre, de úgy érzem, az Alfa és a Haas is nagyot fog fejlődni márciusra, és ez a pontokban is meg fog mutatkozni, és ne írjuk le az Alpha Taurit se.

@@philipblake3381 jaja

@@higgs5877 de tálán

@@higgs5877 igaz de Ferrari a leggazdagabb

Reálisan elérhető pontszámok a hétvégéken - A valóságban elért eredmény.

@@GroundEffectHU köszönöm szépen a választ. Boldog új évet!

@@GroundEffectHU A 2018-as résznél Hamilton pontjainál valami nem stimmel.

Ne várd, hogy az eldobott pontok és a valóságban megszerzett pontok összege ki fogja adni a képzeletbeli bajnokság pontszámát. Ez azért van, mert az eldobott pontok alatt csak a megszerezhető egységeket gyűjtöttem, azokat, amiket pluszban szereztek, nem számoltam bele. Így mindkét versenyzőnél van egy + oszlop, ami elérhető lett volna nekik és egy - oszlop, amivel túlteljesítették magukat.

Nagy meglepetés volt az időmérős győzelem, Hamilton egyik legnagyobb időmérős köre. A futam viszont nagyon simán lement nekik, nem volt rájuk veszélyes sem a Red Bull, sem a Ferrari.

@@GroundEffectHU Verstappen egy hajszállal gyorsabb volt, csak nem lehet szingapúrban előzni, volt turbulens levegője meg Sirotkinék előttúk randaríloztak. Viszont a Ferrari nagyon szenvedett

2017es VB-t mindenképp megerdemelné. A 18asat nem érdemli meg. Itt főleg a saját hibák miatt bukott el.

nem

Tönkretette ő saját magát, jól lerombolta a hírnevét, egyszerűen nem tudja kezelni a nyomást, ez a legnagyobb hibája, és ez elég súlyos hiba.

2007-2013 ez akarhogy is szamolom 7 év😁

@@higgs5877 nem a legjobb csapat ez a lenyeg. Enelkul is tudott dominansan futamot nyerni a kozepcsapat toro rossoval, es 2. lett osszetettben a brawn gp-s button utan mar a red bullban

A 4 címébol kétszer ült “urautoban”, lol.

@@philipblake3381 ha vitázol vele akkor valamiért neked is fontos meggyőzni őt. Azt meg külön csodálom benned, hogy te nem tényekkel, hanem sértegetéssel próbálsz mást meggyőzni. Egyébként, ha nem tudnád: Hamilton is kopaszodott

@@philipblake3381 tehát, ha valaki megpróbálja egy vitában a kedvenc pilótáját megvédeni, akkor vonzódik hozzá. A vita Vettel teljesítményéről kezdődött és a szurkolói nemi beállítottságával folytatódik. Eléggé eltértél a tárgytól. Ha a másik a saját érveit próbálja felsorakoztatni, akkor egy Vettelbuzi. Veled nem lehet értelmes konverzációt folytatni, az olyanok miatt mint Te, ilyen szar a közösségi média.

Tisztelt Faszkorbacs Úr! Vettel egy kifejezetten nehezen alkalmazkodó pilóta. Annak ellenére, hogy az utolsó Ferraris évei nem voltak nagyszerűek, a pályán megszerzett 4 címét nem lehet tőle elvitatni. Kommentjében azt tetszett említeni, hogy Alonso Massát agyonverve küzdött a VB címért. Ehhez hozzátenném, hogy Vettel 2017-ben több mint 100 ponttal szerzett többet, mint világbajnok csapattársa Kimi Raikkonen. A konklúziót levonva Sebastian Vettel erős teljesítményének köszönhetően volt harcban a VB címért. 2018-ban ugyan sokat hibázott, azonban nem szabad elfelejteni a Ferrari taktikai, megbízhatósági hibáit, a fejlesztési zsákutcát, illetve a csapaton belül uralkodó toxikus környezetet. A 2021-es szezont ugyan gyengén kezdte, de Monacotól kezdve a 7.erő Aston Martinnal vállalható teljesítményt mutatott 2 dobogót is begyűjtve. A 9 pontos különbséget Strollhoz képest inkább balszerencséjének(Magyaro.,Olaszo.,Oroszo. és Szaúd-Arábia) , mintsem gyenge teljesítményének tudnám be. Boldog és sikerekben gazdag új évet kívánok! Tisztelettel, Evetovich Barnabás

@@philipblake3381 Te kezdted azzal a személyeskedést azzal, hogy vonzódik hozzá, illetve hogy "szellemileg alultáplált". Ha nem értesz vele egyet és nem akarod megtalálni vele a közös nevező, akkor hagyd ott a francba. Az egész komment szekcióban Te vagy az egyetlen, akinek ha elfogynak a "rendes" érvei azonnal a különböző sértegetéssel jön.

Annyit tennék hozzá, hogy ezt Józsi Laci és Én számoltuk végig a szerkesztőségi chatben anno, még régebben és nemrég jutottunk el odáig, hogy video legyen belőle :) /Szabi/

Elképzelhető. Ahogy elmondtam a videóban, a nem sima lefutású futamoknál a sorrend többnyire egy megérzésen alapult. Ha egy futamot 2018-ból Hamiltonnak adunk Vetteltől, akkor fordul az elképzelt bajnokság végeredménye is. Én úgy gondolom, hogy Vettel kompromitált futamain viszont elég megszerezhető pontot húztam le tőle, hogy az ilyenek ne rondítsanak bele teljesen a képbe.

@@GroundEffectHU csak azért gondolom, mert akkor a vékonyabb futófelületű pirelli volt, amivel gyors volt a merci. Ezen nem fogunk össze veszni szerintem. A lényeg, hogy szeretem amit csináltok és kívánok minden jót a jövőben.

Semmi gond. Nem fogunk azon összeveszni, hogy egy elképzelt forgatókönyv szerint ki nyert volna meg egy futamot.