IF your Engine Light on with diagnostic trouble codes (DTCs) P25B3, P25B4, P25B5, P25B6, P2ABA, P2ABB, P2ABC, P2AB7, P2AB8, and/or P2AB9. This may be due to the software in the powertrain control module (PCM) need to be re-programmed First PCM , as per TSB 23-2353 . but still some turbocharger wastegate related trouble codes come again . check the wastegate seizing . 안녕하세요 , 본 차량은 P25B6 터보챠져 웨이스트 게이트 닫힘 고착 코드 로 차량의 출력 부족 및 뒤 땅김 등의 증상과 엔진 경고등의 원인으로 입고 하여 , 처음 다른 정비사 분께서 정비통신 (위 첨부내용)의 엔진 컴퓨터 소프트 웨어 프로그램을 하고서도 , 경고등이 들어와 진단후 웨이스트 엑츄에이터 모터 , 터보에 붙은 것을 교환 하였습니다 , 그후 다시 또 경고등이 들어와 진단 점검 결과 터보챠져 웨이스트게이트 밸브 의 고착을 발견하고 터보 챠져을 교환 한 사례입니다 , 이와 관련 경고등 시 필히 웨이스트 밸브을 손으로 밀거나 당겨 움직임을 확인 하시길 바랍니다 . 워런티가 끝난 상태라면 클립을 탈거후 망치로살며시 두들겨 밀거나 당기면서 기름칠을 하여 움직이게 만드면 굳이 터보 챠져 전체을 교환하지 않아도 사용 하실 수 있습니다 .
