Тёмный

F150 SVT RAPTOR ремонт непонятно чего))) 

RUSSIAN  POWERSTROKE
Подписаться 1 тыс.
Просмотров 2,9 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 10   
@vladislavfranz9317
@vladislavfranz9317 5 лет назад
За труды и вознаграждение Вам. Молодцы!!!
@andreyklimov7229
@andreyklimov7229 6 лет назад
Легких путей мы не ищем))) На днях тоже начался стук при проезде неровностей (дороги нашей родины). Решил что шаровые вмэрли. Ну думаю, менять так обе стороны (4шт, мопед гранд чероки) Но тут победила лень заставившая поискать получше)) был не затянут болт крепящий аморт к мосту)))
@ТоляН-м6г
@ТоляН-м6г 2 года назад
Да ваще,американские машины разобравшись и пощупав,начинаешь понимать насколько всё просто и надёжно. Порой смотришь и думаешь _"ну голимый ЗиЛ,нифига сложного!" )))
@АбрамШиллинг
@АбрамШиллинг Год назад
Первое, что нужно смотреть это хабы. Там сьедаются зубья с одной стороны. Переворачиваешь шестеренку и еще тыщ на 50 поехал.
@славафильмоскопов
"Даже с полным приводом на сухом асфальте....не, ну как на сухом...на мокром.." Где то я уже слышал нечто подобное..
@TimurF350
@TimurF350 6 лет назад
слава фильмоскопов где?
@Igor42058
@Igor42058 Год назад
Подскажи какой это болт ты подтягивал?где он находится?
@TimurF350
@TimurF350 Год назад
Это болт крепления переднего редуктора
@bacek1085
@bacek1085 6 лет назад
на 11:13 видно как полуось подпрыгнула, зазор имелся.
@TimurF350
@TimurF350 6 лет назад
не полуось, хвостовик редуктора. но именно этот момент заставил подумать и поискать еще раз
Далее
ТАРАКАН
00:38
Просмотров 306 тыс.
Катаю тележки  🛒
08:48
Просмотров 225 тыс.
CORTE DE CABELO RADICAL
00:59
Просмотров 1,7 млн
Meni yerga urdingda
00:20
Просмотров 360 тыс.
Разбор АКПП 10R80 Ford F-150
13:19
Просмотров 1,8 тыс.
ТАРАКАН
00:38
Просмотров 306 тыс.