Fabike  

Salut je suis titulaire d'une F800 R également je tient rassurer les personnes de petite taille comme moi :D, je fais 1M64 la selle d'origine est bien à 790mm j'ai pris une option pour l'avoir à 770mm, j'ai la pointe des pieds un peu relevé mais pas trop et je m'adapte très bien à cette moto ^^ et avec une selle basse j'ai déja fait 150km avec et je ne me suis pas plains de la selle (pour ma parts) (j'ai une semelle de 0,50mm en plus)

3 ans après que tu aies publié cette vidéo, jour pour jour, j'ai commandé ma F800R en guise de première moto A2. Sans ta vidéo je ne l'aurais même pas essayé. Résultat, après essai d'un Street Triple S, d'un CB650R et de la F800R (dans cet ordre)... j'ai opté pour la béhème, sans hésiter une seule seconde. Street Triple S très sympa à conduire, irréprochable sur les parties cycle et moteur... mais pas le même niveau de confort et options pour le touring. La CB650R est un véritable cogne-cul et inconfortable. Je fais également partie des rares (si j'en crois les coms) à vraiment kiffer la sonorité assez unique du moteur de la F800R, à la fois rauque et métallique même sur une ligne d'origine. Bref, un grand merci pour cette vidéo !

Je viens de revoir mon moniteur (Philippe) qui doit toujours avoir son école sur La Garde. 24 ans après… Merci pour l’essai !

Je confirme, tu fais vraiment les meilleurs vidéos tests niveau bécane. On dirait un critique gastronomique, en plus intéressant. Concernant la sonorité, comme je le signalais toute à l'heure, l'architecture moteur de la F800r lui donne vraiment un son très spécifique. On peut améliorer son timbre, mais pas la manière dont il ronronne. A définir donc, faut vraiment l'entendre en vrai, c'est très péteux à l'arrêt, limite rageur dans les tours avec une tendance à se refaire discret à la nano seconde où tu lâches la poignée... 'Fin vraiment, c'est l'un des bi les plus atypiques que je connaisse. Pour pas dire bizarre en terme de son.

Bel essai, bravo!

Merci pour cette éssai. J'aime beaucoup cette bécane, en plus, tu filmes là ou je me suis entrainé pour le A2...cool ;-)

boaaa deliiiire c'est la ou j'ai passé mon plateau!!!!

Bmw devrait t'en offrir une pour ces belles explication et essais!!

Merci pour tes vidéos de qualité. Elles m'ont beaucoup aidé dans mon choix. Je n'ai le permis que depuis juillet. Après avoir essayé la Tracer 700, la Triumph scrambler et la F800R, j'ai finalement craqué pour cette dernière. J'en suis très content 😊. Bonne continuation

très belle vidéo, j'espère que la prochaine fois il y aura l'essai de la 800gs

Je suis très agréablement surpris par ton professionnalisme, c'est la première vidéo que je regarde sur ta chaîne et je trouve ça très bien filmé, félicitations 😃

super essai qui m'aide beaucoup au choix de ma prochaine moto, merci.

Merci pour ton objectivité dans la vidéo, très clair et instructif :)

vidéo très explicite , j'ai ,ce que j'ai besoin de savoir , comme choix de moto merci

Fab tes vidéos sont justes parfaites !!! Ne t'arrête surtout pas !!! Je suis en train de passer le permis A2, je cherche activement une moto qui puisse convenir à mon gabarit 1,91m et tes vidéos sont très exhaustives et plaisantes à voir. Merci beaucoup ^^

On a eu le même moniteur, Super sympa et très bon pédagogue ce Philippe. Ce fut un vrai régal de passer mon permis dans cette moto école encadré par des passionnés du 2 roues. V

Bonjour merci pour cette vidéo je veux faire de l’autoroute avec 3h30 de route est ce que c’est déconseillé avec cette moto j’ai besoin de savoir merci

Bonjour merci pour cet essai bien filmé et complet. Je suis intéressé par 2 motos que tu as testé vfr800 et celle ci f800r je peux pas encore les tester fin de A2 oblige. ... qu'est-ce que tu penses de ces modèles niveaux caractère moteur aspect pratique maniabilité et pour une utilisation boulot balade voyage ? Merci pour ton aide. +1 abonné

Au top ta video ! Je trouve que cette moto n'est pas assez représentée par rapport à toutes ces qualités !!! 🤩 Même concernant le duo !!! 😁

La sensibilité de l'accèleration électronique, vue que c'est géré électroniquement n'y a t-il pas moyen de paramétrer ça?

Super tes test j'adore ! Juste tu me stress à mettre toujours tes main au bout du guidon xD

Super. Je suis super tenté par ce modèle ! Je pense que cette moto serait parfaite pour un débutant comme moi en A2. La Dorsoduro ou shiver 900 de Aprillia aussi me tente, à cause de son nouveau feeling

Encore une fois, une video de qualité et presque aucun default à par sur le plateau de l auto ecole 😜. Continu ainsi, je te souhaite plein de bonne choses, V à toi mon ami 😉

Bonjour, une simple précision de pinailleur mais le coloris du modèle utilisé n'est pas le blanc, mais le coloris spécial motorsport. Elle est d'ailleurs superbe à mon goût. Bonne continuation ✌🏻

Alors je suis nouvel abonné sur ta chaine, tres bonne video, tres bonne presentation de la machine, tres explicite et claire. Beau boulot y a pas a dire? Seul bemol la becane !! je desteste. V

Pour réellement sentir la différence entre le mode confort , normal et dynamique , il faut la bousculer un peu je pense , genre en mode arsouille ! Et là tu sentiras que le mode dynamique comme son nom l'indique est plus dynamique et précis , surtout dans les enchaînement rapide 👍🏽✌🏽

Vous n'avez pas parlé du prix de vente avec les options, c'est un peu dommage mais toutefois bon test ! Elle me plaît bien cette moto !!

3.8" pour le 0-100 c'est pas mal pour une bridée.. Elle me fait de l'oeil cette bécane

Super vidéos ! se qui est du son a mon avis si tu met une ligne complète plus un pot déchicané ou non comme tu le veut le son devrais être mortelle j'avais essayer la mt07 qui a aussi un bycilindre en ligne pareil mais très décus du son qu'elle fait d'origine mais un ami a moi qui a la moto avec la ligne complète et le son une tuerie :)

Fabike j'aime bien cette moto ,mais j'ai une préférence pour sa sœur la f800gt si tu as l'occasion j'aimerai bien suivre l'essai que tu pourrais faire si tu en a la possibilité. Et merci pour t'es vidéo a+ nana

Ayant fait l'essai de cette machine en duo les différents mode de confort se ressentent fortement pour le passager car l'electronique n'agit que sur le ressort arrière ;)

Une vidéo de super qualité encore une fois, bravo. Petite question le modèle testé dans la vidéo est bridé A2 47 ch ou pas ? tu as indiqué "full options" mais au niveau puissance qu'en est il ?

Avec un filtre k/n tu gagne et de la puissance et 500/ tmn au niveau du couple ! Comme elle reprend plus bas je prend les virages un rapport plus haut donc je passe plus vite ! Il faut un temp de réadaptation ! PR du 11 Un regal !

Salut fabike t’es vidéo sont super ! J’aimerai savoir où est ce que tu as passé ton permis ? J’habite dans les parages (signes, meounes, belgentier) Et je cherche à passer mon permis A2 merci de ta réponse

Bonjour fabike Pourquoi ne pas faire de temps à autre un essai d'une mamie lol Honda750 FOUR, kawa 900 ou 750 ou 500, Suzuki gt 750 etc ..... merci

Hey Fabike, je me penche sur ma future première moto et viens de voir ce modèle. Perso j’aime bien. Qu’en penses-tu entre ça ou Benelli Leoncino? Il faut entretien et assurances pour les prix mais niveau sensation.

Yop Fabrice! Rencarde moi pour les essais, et si je ne bosse pas je te ferai des visuels dynamiques quand tu roules avec les meules.

J'ai pas accroché je l'ai gardée quelques mois et en fait LE 4 CYLINDRES C'EST LA VIE alors pas fan je m'ennuyais (S1000R à la place) ✌️

Elle est bien mais je préfère la gs 700.(meme moteur ) pour position de conduite moins fatiguante .

hoo c’était Philippe sa non ? :) sinon sa va elle a l'aire pas mal mais BMW c'est pas mon truc (niveaux esthétique ) sauf la S1000RR :D

Je passe bientôt mon permis moto, pour les personnes de grand gabarit comme moi est-ce que cette moto serait bien, je tiens à préciser que je fais 1m90

Quelq'un sait si c'est un moteur chinois ?

Un danger

Pas de monobras sur ce modèle.......

Le mec c pas conduire

Tu c pas conduire t un danger