"ah tu regardes le petit jeune?" Voilà, ta voix est cataloguée par ma femme 😅 Un super travail que tu fais, mais ça tu le sais déjà. C'est assez rare de voir des personnes conscientes de la beauté de la science. Je me suis entendu parlé quand tu as dis "on va assister à la naissance de cette batterie". La science c'est magnifique. Et alors ton message de fin.. ❤️ Tu vas aller loin. Ne sombre pas dans l'achat de vues et d'abonnés comme beaucoup font, évites les pouilleux qui te voudront du bien puis essaieront de t'orienter vers d'autres projets plus "cliquables", fais ton petit bonhomme de chemin et tu atteindra le bonheur. C'est à dire vivre de ta passion. Force à toi pour la suite 💪
Merci Francois! Dans le cas de cette voiture pas besoin car les moteurs ne sont pas plus puissant que la capacité de la batterie (batterie de 280Ah et je vais tirer maximum 200Ah en continu) donc pas de problèmes de chauffe pareil pour la charge.
@@supercomtesse5050 ok super 👍 tu réalises un projet identique à celui que je voulais faire il y a deux plus de 10 ans: je voulais transformer ma Ford Mustang en voiture électrique. J’ai fini par laisser tomber 😞 franchement bravo à toi ! 👏🙂
@@supercomtesse5050 pourtant aujourd'hui les constructeurs d'automobiles électriques en sont à climatiser leurs blocs batteries, pour limiter tout danger et améliorer les performances des batteries dans le temps
magnifique transfo qui offrira peut-être la chance à cette voiture de rouler un peu plus, car ces vieilles voitures avec leur moteur d'origine, ben on ne les voie pas souvent sur les routes. super travail motivant
Jeune entrepreneur inventif et motivé : une espèce rare en voie d'extinction ! Merci de montrer la voie aux futurs jeunes travailleurs, longue vie à votre entreprise..
Ha ceux qui disent qu'il "massacre" le patrimoine auto.. il faut noter dans la derniere video qu'il a indiqué que ce SWAP est RÉVERSIBLE. A quelques détails près je pense... Et franchement ce véhicule en thermique est inutilisable sur nos routes au risque de créer des bouchons interminables ,donc elle reste au garage, et personnes en "profitent"! PS: Ce n'est que mon avis! cordialement!
C'est génial ce que tu fais ! La qualité de tes réalisations est vraiment en décalage face au reste de RU-vid. Ça fais plaisir de voir un contenu honnête, à la fois très technique et bien rythmé. Continue et surtout, te laisse pas faire par la critique !
J'étais pas du tout d'accord avec ton projet au début, je n'aime pas vraiment l'électrique mais en regardant ton projet et tes vidéos tu fais tellement tu beau travail et très bien fait que j'adore et je te tire mon chapeau bravo. 💪
Mon projet préféré sur ta chaine ! 😍 Pour les "haters" , laisse pisser, j'ai eu ça aussi avec mon projet estafette, les ptites reflexions comme quoi on détruit le patrimoine auto et compagnie, perso ça me motive à faire pire 😁
Je ne m'étais même pas posé la question de la "dénaturation" du véhicule... au contraire, j'ai bien compris la problématique du proprio, et je trouve ça cool, ce mélange d'époque et de technologie, qui vas la fiabiliser, et accroitre sa durée de vie. En + tu te casse vraiment la tête à trouver des solutions, et fabriquer des pièces sur mesure, et très propre... donc c'est top. Hate de voir la suite, bonne continuation ;)
+1 Je préfère voir ce genre de véhicules sortir régulièrement le WE, plutôt que prendre la poussière dans un hangar (voire pire) caché de tous. En plus c'est réversible, donc à la fin de sa vie elle pourra retrouver sa motorisation d'origine.
Accroître sa durée de vie... une batterie sur une voiture dure 20ans maximum. Ce type de voiture d'origine sont increvables. Comme la 504, la 2cv, et bien d'autres. Crdlmnt
Mais les gens on oublié ou ne le savent peut être pas mais il y avait des voitures électriques dans une époque lointaine, celle ci n'est qu'une version 2.0 et ça c'est intéressant a voir, même si je suis pas fan de la fée électricité en automobile c'est techniquement très intéressant de voir le travaille fais sur cette voiture et c'est du bon boulot. Juste une petite chose, étant monteur câbleur je ne peu te conseillé de par expérience de bien bien protéger t'es câble surtout en sortie de caisson ou autre coffret ou cloison pour évité un potentiel problème d’endommagement et sectionnement du au vibration. Mais si tu la déjà fais c'est parfais. Bonne continuation !
Je viens de découvrir cette chaîne et je trouve ton travail incroyable je suis pas du tous fan de l’électrique mais le travail est juste fou et de voir qu’on peut créer sa batterie comme ça m’impressionne Hâte de voir la suite et chapeau pour le boulot effectué
Merci pour tes vidéos w abonné depuis peu, j'y trouve mon compte... Et puis du Stupeflip dans une vidéo c'est rare. Ton côté humble/ingénieux fait plaisir à voir et écouter. Merci 👍
Se mec c'est pas un génie, c'est le créateur des génies... Tu fait un travaille ultra propre ultra abouti, même si l'électric et les ordi c'est pas mon truc j'avoue que la y'a pas grand chose à dire mise à part un grand bravo👏👏👏👏👏
J'vais être honnête, ça fait une semaine que je me disais qu'on avais pas de nouvelles de ce projet, et je pensais que c'était tombé à l'eau. Ça fait plaisir de voir la suite du projet, c'est super intéressant
1 - J'allais te féliciter pour la qualité de tes soudures, mais en fait tu n'es pas un simple amateur ;-) 2 - Bravo, c'est merveilleux. Ce que j'apprécie dans ton travail c'est que tu ne fais pas ca comme un cochon. Tout est recherché, propre, fonctionnel. Tout s'intègre dans son environnement. Je serais incapable d'en faire autant, continue pour notre plus grand bonheur ;-)
Punaise ...je découvre ta page...!!!🥰👍💪j me suis abonné direct...tu es un génie!!! Et quel bon bouleau....c est propre...! Aux ptis oignons même,Bravo Mec!!!
Bonjour Super Comtesse et à toutes et tous, qui à dit qu'on n'avait pas d'extra super talent en France ? tes montages videos audio plus talent electro-electronique-technique-mécanique-soudures et j'en ai oublié une vingtaine d'autres font que tu as tous mon respect...
Super projet et très beau travail ! Tu pourrais ajouter un convertisseur 220V pour ajouter des prises 220V à l'arrière comme sur les F150 électriques ou les Rivian. Le tout serait de faire ça en arrivant à rester dans le style, comme le compteur. Tu le sais probablement déjà mais attention aux batteries LiFePO4 que ne doivent pas être rechargés en dessous de 0°C (mais peuvent toujours décharger). Il existe des plaques chauffantes en 12V pour les réservoirs de camping-car que tu pourrais mettre sous les cellules si il reste encore de la place. Merci pour l'inspiration !
Tu nous fais rêver avec ces beaux projets en plus tu boss super bien. Laisse les jaloux cracher leurs venins, ils est facile de critiquer caché derrière sont clavier.. Continu comme ça et n'oubliez pas, "le Crou ne mourra jamais" 🙌
Bonjour, Bravo a toi, le qualité de ton travail est impressionnante, rien que tes cordons de soudures font rêver! J'imagine le temps que tout cela te demande. Force à toi !!!
Je t'ai découvert aujourd'hui et j'ai déjà avalé un bon paquet de tes vidéos. Bravo pour ce que tu fais, j'aime la démarche et le ton, notamment à la fin. C'est que de la ferraille et oui, certains semblent l'oublier. Merci
Même une Bugatti royale ou une DB 5 Aston Martin c'est de la ferraille. Et le château de Versailles c'est de la pierraille. La joconconde c'est de la barbouille.. 😂😂
J'y connais vraiment rien, je pense que t'as poppé sur ma home parce que je suis abonné à VBrequin, mais franchement, merci RU-vid pour ça. T'es passionnant et un super vulgarisateur. Merci !
T'es un génie mec ! Quelles compétences incroyables tu développes dans tous les domaines, c'est passionnant à regarder et à écouter. Par contre tu m'as fait peur avec la manipulation des batteries, je pense qu'une paire de gants isolants ne serait pas un luxe ... Concernant les "puristes" extrémistes du véhicule ancien, je te dirais d'imaginer juste la tête de l'inventeur /concepteur de cette voiture, si il savait que tu a permis à cette voiture de faire un tel bond dans le futur, il serait certainement très flatté et très fier, et fortement impressionné par ton travail. Continue comme ça, c'est juste parfait !
Sacré boulot! Hé Mme Coupable, le petit jeune assure du donc! Continue jeune Padaone, Jedi tu deviendra 😘😘. Bientot ce sera pas cette belle ancienne, qui sera un dieu. mais toi. continu comme çà. je pense que pour moi tu est déjas dans la belle troupe qu'est l'ensemble de Coupable, Vincent, Car et méca ( dsl j'ai oublié ton prénom) et biens d'autres. c'est vous qui êtes la belle vitrine du savoir faire Francais.
Salut je suis nouveau sur ta chaîne , mécano depuis 27 ans dans l automobile ,je trouve que tu es super intéressant 🤔 ! C’est super ce que tu fait ! Merci de partager !!
Quel sacrilège. Non je déconne ! Je ne comprends pas les rageurs que ça défrise, les voitures d’avant guerre n’intéressent quasiment plus aujourd’hui, ce projet est génial pour leur redonner de la visibilité auprès d’une génération de passionnés plus jeune. Et techniquement, on se régale. Continue comme ça !
C'est avec grand plaisir que je regarde cette vidéo: de la technique certes, mais surtout de l'imagination et le sens de l'adaptation (conservation de la vieille pédale d'accélération). Bravo pour cette présentation.
je découvre ta chaine, et étant dans l'automobile avec quelques années d'expérience, je trouve sa ouf se que tu expérimente! je n'oserais même pas la moitié ! t'es un tueur continue comme ça 💪👍
Ne commence pas à prendre en compte les commentaires de ceux qui critiquent le fait de modifier cette auto en électrique. Elle appartiens à son propriétaire et il en fait ce qu'il veut. D'autant qu'au début de l'histoire automobile il se vendait plus de voitures électriques que de voitures thermiques, donc ce n'est même pas anachronique. Bref, j'adhère ;)
Je fais partie de ceux qui n'auraient jamais touché à cette caisse mais je salue l'immense qualité de ton travail (et après tout, c'est la volonté du proprio....) Qu'est ce que tu bosses bien ! C'est un régal ! Continue comme ça ! Me tarde de voir la suite
beau travail je ne suis pas contre ta démarche tant que ça reste réversible, que tu le veuille ou non, de tels véhicules font partie du patrimoine automobile :) Alors je sais que pour un "jeune" c'est un concept abstrait parfois mais je pense que tu respecte ce fait :) Sinon, pour information et pour être plus crédible dans ta démarche, on ne dis jamais "Voltage" mais "tension", étant électricien automobile, j'ai les oreilles qui saignent chaque fois que j'entend ce terme lol Sinon pour finir à propos du chargeur : CANBUS, le CAN est un protocole de communication assez ancien mais cela ne veut pas dire qu'il est programmable pour autant et BUS veut juste dire que c'est une interface de communication :) bon courage pour la suite
Tu me régales. Tant pis pour ceux qui ne comprennent pas la réversibilité du projet et l'audace technique du truc. Moi j'adore ce projet. Le Rich Rebuilds français....😊
Cette caisse va ramasser toute les meufs du 78 .travail fait avec du matériel de tres bonne facture 👍du grand Mendes. Sans déconner Du super boulot Tu as de l or dans les mains jeune acolytier Vivement la prochaine vidéo Mais dis donc ça serait pas un 525tds de ces morts qu on voit passer comme une bombe que les pneus y fumons même en font de troisième Vivement la.suite mon copain 😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉😉😉😉😉😉
Although I am waiting for Espace turbo project, because it is very similar to my 205 turbo project (stock car with a large excess of power: D), I have to admit that the conversion of the EV to Ford Model A was really nice. Ford has really big places to hide batteries and electronics. Btw. I used to overhaul an engine on a literally identical Ford A pickup with the same green paint: D I'm waiting for more Espace and Ford A videos.
Vous êtes ingénieur en combien de domaines??! Ca fait plaisir de voir de voir un jeune Français si doué et pas abruti au rap netflix ou snapchat, médaille du mérite!
Super vidéo j’adore le concept et je partage tes idées. J’hésite à faire la même chose depuis plusieurs années. Ce qui me freine est l’homologation et la partie administrative, peut être tu pourrais en consacrer une petite partie dans ta prochaine vidéo, ça pourrait être intéressant ! Continue sur ta lancée tu bosses vraiment super bien
Tout à fait, le côté homologation, ça doit être le parcours du combattant. Il faut déjà prouver que le retrofit n'a pas engendré de modifications dans la répartition des masses.
Bon d'accord tu a modifier un vieux pick-up ford de collection mais........vu le boulot et la qualité, que bien des professionnelles devraient prendre en exemple sans citer de marques.... bravo elle va êtres chouette cette retrofite.
Très chouette projet ! Une voiture ancienne qui pourra rouler tous les jours, c'est une option d'avenir pour ces autos qui préfèreront cela que finir abandonner dans une grange.
J’ai découvert ta chaîne hier, j’ai tout regardé ! Épatant. Précis. Pointe d’humour. humilité. Tu maitrises ton art et ta science c’est impressionnant. Il ceux qui font des vues et ceux qui méritent d’être vus. Tu es bien entendu dans la deuxième catégorie 😅. Continue, fonce! Félicitations et respect pour tout ton travail de qualité.
