Fabrice a poussé sa Peugeot 307 jusqu’à un million de kilomètres (et sans changer le moteur) 

La fait d'aller remercier et saluer le travail des ouvriers je trouve cela génial. Les gars qui ont bossé dessus ne sont peut-être plus là mais ça montre l'efficacité de la méthode Peugeot aux nouveaux et leur plus value. Malgré l'automatisation le facteur humain reste un incontournable de la chaîne et un ouvrier qui fait ce genre de voiture doit être fier !

Hallucinant, comme quoi un entretien sérieux sa fait le boulot.

La gentillesse que dégage ce Monsieur incroyable 🙂🙂il le porte sur son visage

Ça c’est la vraie écologie. Faire durer les machines qui fonctionnent encore…

Comme quoi faut pas confondre manque de fiabilité et manque d'entretien... Une peugeot (bien choisie) et bien entretenue ça peut tenir 👍🏻

Très beau message, belle mentalité, fine équipe : conducteur, véhicule, soigneur, ça fait du bien de vous entendre MERCIiiiii👍👏🙏👍👏🙏👍👏🙏

Les vrais écolos, c'est les gens comme lui. Pas besoin de polluer pour produire une autre voiture, puisqu'elle semble encore rouler très bien !!

Il y a peu de temps, j'avais vu un article sur une Peugeot 406 2L HDI qui avait dépassé le million de kilomètres ! Comme quoi qu'en respectant la mécanique et en entretenant les choses...Bravo Monsieur!

"Qui ménage sa monture va loin" Les voitures peuvent être très fiables si bien entretenues: si seulement les garages des marques de voitures ne pratiquaient pas des prix excessifs!!(les petits garages font aussi bien,moins cher mais hélas de moins en moins nombreux) . Bravo aux employés des constructeurs automobiles qui par leur travail et sérieux quotidiens , nous fabriquent de telles véhicules.

J'avais un maître de stage qui avait une E 320 (de mémoire) CDI de 99, 1 350 000km (ancienne taxi, changée 2X la boîte, jamais le moteur). Un ami l'a recroisé en fin de cursus, quasiment 1 500 000 KM

Cet homme est incroyable, je pensais tomber sur une vidéo classique, d'une anecdote passe sur le JT le midi. Mais non, je découvre la un homme incroyable

Merci pour votre histoire, j ai également une histoire similaire avec mon grand père qui avait acheté sa mercedes dans les années 80, bon très chère pour l époque... puis il l a vendu a mon père, mécano dans l armée qui a continuait à entretenir le vehicule ce qui a fait que le compteur c était bloqué a 1 370 000 kilomètres en 2003 puis elle a continuée à rouler jusque dans les années 2010!!!encore un petit exemple de plus, sur mon opel Astra de 1997 qui est partie il y a peu, mon compteur affiché quasi 400 000 kilométres, mais les dernières réparations étaient trop lourdes en €, pour que je continue avec malheureusement. Encore une belle façon de suivre vôtre exemple sur la qualité de l entretien d'un véhicule d'occasion quand on le peut bien sûr!!encore merci pour vôtre témoignage et longue vie aux roues!!!. PS: Ah les Jerem(y/ie)always the Best

Personnellement, je trouve ça impressionnant

si la boite a été changée, l'embrayage aussi au passage c'est logique, sinon chapeau pour le reste c'est bien de voir qu'on peut faire des voitures robustes en France

Ah la 307 SW ! Ma première voiture, que je trouvais parfaite en tout point ! La mienne a eu une casse turbo ainsi qu’un problème de fuite sur le circuit d’huile, l’ancien proprio faisait tourner la voiture avec la durite d’alimentation déconnectée du turbo, du coup même réparé c’était un peu une bombe à retardement.. Mais c’est franchement une bonne voiture, souple et puissante selon le moteur, fiable si entretient sérieux, spacieuse et j’en passe.

bravo j'adore ce type qui parle avec le coeur et respire le respect du materiel. BONNE CONTINUATION

Je veux bien croire que le moteur et le turbo sont les mêmes. Mais l’embrayage à 1M kms j’ai du mal à y croire. Malgré cela RESPECT ✊ car c’est la vrai écologie, garder ses biens le plus longtemps possible.

20000€ en 2007 d'occasion ! c'est aberrant ! ça en valait la moitié à cette époque !

Un 1.6 Hdi avec un million de km d'origine ? C'est pas rarissime, c'est juste impossible ! Un grand bravo à ce monsieur et à son mécano pour le sérieux dans le suivi de ce véhicule !

Merci pour ta bonne humeur Fabrice ! ;)

Je pense que , depuis le temps , il a LARGEMENT amorti son investissement auto , et sa voiture semble encore dans un état impeccable , preuve qu'on sait encore faire du bon et du durable , si le matériel est entretenu dans les règles de l'art ! Il va y arriver , à son millionième kilomètre , vu le soin qu'il apporte à l'entretien de sa vaillante monture ! LONGUE VIE AU LION DE SOCHAUX !!! 🤩🤩🤩

La véritable ecologie. Belle leçon 👍

Il a l’air super comme gars et est tellement à l’aise devant la caméra je lui souhaite les 2 millions meme

Le respect de la mécanique, l'entretient réalisé en temps et en heure par un bon mécano, tout cela fini par payer, en voilà la preuve, une voiture qui atteint le million (de km😉). Bravo et merci du partage!

Très bon message et belle valeur à transmettre ;)

Phase 2 en 1.6 hdi ça reste quand même relativement incroyable, j'aurais mis plus de confiance dans une phase 1 en 2.0hdi mais comme quoi ! Félicitations faut la mettre au musée celle-ci pour la prochaine Peugeot il ne faudra pas la prendre en 1.2 pure tech en tout cas 😂

Je suis une personne qui travaille à l'usine de PSA de Vesoul et je trouve cela remarquable, félicitions pour les 1M !

J’adore !!! Ça fait du bien !! Merci

Bravo tous les moteurs vont loin aujourd’hui avec un bon entretien

Impressionnant ! Trop cool d'aller chez Peugeot à 1 000 000, j'espère qu'il sera bien accueilli 🙂

Ça c est chouette chapeau j ai moi même une 307sw de 2005 1.6 litres mais en essence c est une véhicule très fonctionnel elle a 243000 km très fiable Peugeot en voilà la preuve la je suis épaté vous pouvez remercier les gars qui l ont fabriqué merci a vous d avoir témoigner 👏👏👍👍👍

Un grand bravo monsieur très bonne initiative !

quel homme ce Jérémie

J'ai eu une 307 1.6 essence. Fabriquée partiellement en Roumanie. Arrive a 36000km j'avais deja changé l'allumage, la boite de vitesse, le volant moteur. J'avais la colonne de direction qui tremblait, le Comodo de clignotant qui ne tenait plus, et pleins d'autres soucis... Le coup de grace ca a été "l'anomalie pollution" avec perte de puissance inopinée. Voiture toujours entretenu dans les regles de l'art. Elle a fini en cube. Ce fut ma dernière Peugeot. 🤣

Belle initiative, bon chauffeur et propriétaire, bon mécanos et ingénieurs, bon constructeur et beau reportage !

Bravo et oui la France ! Merci pour votre sympathie

Il y a les entretiens , il y a aussi la façon de conduire. Laisser le moteur chauffer un bon 15 minutes et pas tirer dedans comme un fou , ne pas tracter plus que préconisé , le type de carburant utilisé , faire les entretiens et donc changer l'huile et les filtres régulièrement , ne pas couper le moteur directement après avoir roulé et attendre 20 secondes , faire de l'autoroute assez régulièrement en roulant vers les 3000 tours ( ici je pense que ce fût le cas vu le kilométrage ) , ne pas conduire en laissant son pied posé sur l'embrayage , freiner avec le moteur et pas piler au feu rouge comme beaucoup le font. Il n' y a pas de miracle , c'est comme pour l'éducation d'un chien ce n'est pas la voiture ou la marque qui est forcement mauvaise mais souvent son propriétaire . Quand je vois des kékés quelques fois avec des BMW 525 et qui font que de la ville , je comprends pourquoi ils ne la garde pas très longtemps.

Il a l'attache remorque en plus chapeau 👍

La manière de conduire et le respect des entretiens font toute la différence.

Vraiment superbe reportage 😍👌🙌💯 un superbe exemple. Moi ma Toyota Avensis est increvable de 2003. Elle a 171000km je la garderai à vie 😍

Felicitation Fabrice, mes 558 K Kilometres sur mon pick up toyota paraissent bien legers. a mon humble avis c est en plus des economies la plus belle preuve d ecologie . bonne continuation

Ce monsieur donne le sourire, une belle philosophie qu’on devrait adopter avec tous nos appareils

Ça me fume la façon dont il défend sérieusement l’histoire de sa 307, et du travail de son garagiste. C’est légendaire

Bravo à Jeremy et tous nos petits garagistes qui font un super taf quand même ! 👍

J'ai une 308 sw 1.6hdi 90 de 2009 qui totalise 548000 km je l'entretiens énormément. Elle fonctionne nickel et au contrôle technique rien a dire. Turbo, embrayage d'origine.

L'histoire ne dit pas si la voiture finira au musée Peugeot et si la marque au lion lui offrira l'équivalent actuel pour cette réussite. (Mercedes-Benz l'ont fait eux 😉 )

L’homme de l’année 2022👏🏾👏🏾👏🏾

J'habite à Paris et j'ai dû me séparer de ma 307 suite à l'interdiction de circuler avec un diesel d'une fabrication antérieure à 2006. Une 2.0 l toute option. Un garagiste chez qui j'ai changé les pneus m'a dit qu'il en avait eu une qu'il avait amené à 900 000 km et que je trouverais vite preneur... Un crève-coeur ce reportage !

On est loin des concessions pousse-conso👍 Démarche vraiment salutaire et respectable, bravo à la jeunesse qui doit être mieux récompensée pour ses qualités et dont les exploits devraient donner des idées à certaines familles élitistes dénigrant ces métiers qui ne s’apprennent pas assis sur une chaise mais les mains dans le cambouis😸 On se donne rendez-vous avec un moteur puretech à + de 500000 km au compteur ou c’est mission impossible🤣🤣?

j'ai travaillé à Puegoet sochaux en 2006-2007 en plein dans les programme de qualité totale et du plan "Hoshin". Comme quoi on dénigre souvent les voitures françaises alors que le problème se situe souvent entre le siège et le volant et l'entretien réalisé

Excellent ! Bien joué 😊👍

C’est magnifique parce que de nos jours combien de personnes demande lorsque qu’il apprenne que il y a un apprenti dans l’entreprise ( que ce soit en mécanique automobile , horticole , etc etc ) de faire le boulot par le professionnel alors que l’apprenti si on le laisse faire le travail c’est que il en est capable.

C'est ce genre de comportements qu'il faut encourager plutôt que le rachat d'un objet/bien dès que l'ancien à le moindre disfonctionnement.

Je suis apprenti mécanicien et pendant ma semaine de stage en 3 eme j’ai travailler sur un c4 Picasso avec 997 000 km

Impressionnant !! Bravo Fabrice et Jérémie

il est vraiment cool ce mec, super état d’esprit

1 million avec le même embrayage j'ai du mal a le croire....

Il y en a plein des Toyota avec ce kilométrage mais vu que c est une Peugeot, c est exceptionnel..

Super voiture, pratique, confortable, élégante, tenue de route parfaite. Les breaks 7 places c'est génial.

C’est super cool on est tous très contents pour toi bg let’s goooo

L’embrayage d’origine 😂😂 Malgré le changement de boîte de vitesses. Les pneus sont d’origines aussi 🎻

Ma femme roule en Peugeot 508 SW (2.2 l hdi 204 ch ) qui totalise 307000 kms et je trouve déjà cela bien mais là ,cette 307 SW a 3 fois plus de kilomètres. Comme quoi une Peugeot bien entretenue ,ça peut aller très loin .

J❤jadore👍🏼super vidéo je ne doute pas de cette actu.

J'ai une bmw e36 325 TDS de 1,3 millions de kilomètres, acheter en 2004 et elle tourne toujours aussi bien.

ca serait bien d avoir une liste de tout ce qu il a fait :)

Mon record c'est 350 000 avec ma R19 TD Storia, solide aussi ! Là j'ai une C4 Hdi avec ce même moteur 1,6 justement, 190 000 km, 'tourne comme une horloge. Oui les entretiens c'est essentiel.

cette video me rend heureux

Trop bien 😍 Comme je le dis tt le temps ce qui compte c’est l’entretien !!!! Bravo a lui pour son entretien et au mecano👏👏💪🏻😍 Moi avec ma 206sw 1.4 hdi jsuis à 305K et jtrouves que c’est pas mal et je vises les 400K😍😍😁😜

Je vois des gens en commentaire qui disent ma voiture à 300 000 mais 300 000 c'est juste normal, heureusement que les diesels atteigne 300k arrêtez de croire qu'une voiture et morte avec 200 000 au compteur. Quand on dépasse les 500 000 seulement la ont peut commencer à dire que c'est une bonne voiture increvable. Moi j'adore acheter des voitures qui viennent juste de dépasser les 200 000 car souvent leurs propriétaires souhaite les vendre voire les brader en pensant qu'elles sont mortes lol c'est souvent là qu'on fait les meilleurs affaires dans l'achat d'une voiture. J'en ai acheter quelques unes pour l'équivalent de 1000 ou 1200 euros et 10 ans après elle roulait encore nikel, donc si on calcule l'amortissement de l'investissement ça vaut largement le coup par rapport au voitures neuf lol

retraité, quand je travaillez dans une concession Peugeot, on disais, les mécanos ont du boulot grâce a la 307, j'ai vue une 307 sous garantie d'un collègue, ou le mécano a remplacé le volant moteur et l'embrayage, après un essaie de 10 mn rebelote, volant moteur et embrayage a refaire, pièces d'origine !

Bravo à ce monsieur, total respect pour l'environnement !

Faut pas oublié que de nos jour avec une valise de diagnostics sophistiqué on peut trafiquer le compteur à savoir faire monter le kilométrage du véhicule tout en étant à l'arret.... Sinon bravo au monsieur pour cet exploit 😀

Si on devait faire un reportage sur chaque W124 qui atteint le million, on en finirait plus 😅 Là c’est une exception

Déjà en Tunisie les R21 faisaient le million de km et c'était pas hier ...

Je suis étonné parce que 1,6 litre de cylindrée ça fait un petit moteur. Bravo pour les 1 millions 🎉🚗

Franchement chapeaux Mr ces vraiment très rare et elle et encore nickel

On peut trouver facilement l'historique des kilomètres à chaque contrôle, ça aurait été bien de voir ça ! Et par transparence...

Encourageant j'ai la même depuis 2015 et contrairement à ce qui se dit c'est une excellente voiture je fait plus de 96km par jour avec elle ne consomme rien et ne m'a posé aucun soucis et pourtant avant je ne roulais qu'en allemandes 😂😂😂.

Super vidéo qui va inciter Peugeot à faire en sorte que l’usure des pièces se fasse plus vite 🙌🏻

Moi j'adore cette enthousiasme... J'éspère qu'ils réussiront et j'éspère que ça va être filmer et poster sur internet

C'est comme ma Harley davidson ,tj entretenue à temps avec 165000 km! en 8ans

Sacré Jérémy et l'embrayage d'origine incroyable 🤣

J'en n'ai eu une...cest de la balle...increvable...et encore réparable...aujourd'hui j'ai un autre modèle Peugeot et vraiment vive Peugeot...jai eu par le passé un 807 c'était le luxe ...un mange route...Peugeot c'est la Mercédès de la France 🇨🇵🇨🇵🏁🎗🎖🌍🚘

Top merci de montrer des trucs positifs

Mon objectif est d'arriver à 308 000 km avec ma 308 SW 1.6 HDI (c'est la même mécanique que votre 307). J'ai me sens du coup petit joueur ! En tous cas un grand bravo et je serais curieux et très intéressé de suivre la vie post million de km de cette 307...

Bravo pour cette 307. Quand on critique la fiabilité de ces moteurs , c'est un argument non justifié. Ce qui compte, c'est la qualité de l'entretien dans leurs vies.

Les Peugeot de la génération 206 ont des mécaniques exceptionnelles... À part les défauts classiques style arrière train et échappement ces bagnoles étaient topissimes ! Je regrette d'avoir vendu la mienne

C’est extraordinaire 👍👍👍❤️❤️

Il a vraiment dit le même embrayage c’est impossible la 307 est pas du tout une voiture fiable mdrr

La recette , très bien conduire , respecter les vidanges et entretien , pour résumer respecter sa monture

1.6 hdi moteur increvable et un passionné qui roule en 307 pas anodin et très cool !

Une golf 4 j'aurai pu y croire mais le 307 c'est vraiment etonnant . bravo à ce monsieur qui prend soins de sa voiture .

les marques françaises on a beau dire on sait faire des choses solide quand même

La 307 ❤️❤️😍😍 c'est ce que je possède, modèle de 2006 C'est beau de voir cette voiture atteindre un tel "score" Malheureusement on est dans une logique consumériste au service du capital. Fabriquer des appareils, outils, ou encore véhicules robuste, capables de résister aux affres du temps et de l'usage, n'est pas dans l'intérêt d'un libéralisme marchand.

Pour une peugeot, ça reste incroyable

Bravo . Vive la France comme ça

Mon 1,6 HDI est mort a 375k apres que Norauto ait changé un truc ca ma engendré une fuite d'huile et boom qu'elle idée d'aller labas aussi ?

Pour du 1.6 hdi c'est beau, tu m'aurais dis du 2litres 90 j'avais déjà vue, j'ai un doute sur les injecteurs quand même, même avec du gazoil excellencium de chez total 1 million de kilomètres j'ai du mal, je suis pas un lapin de 6 semaines, mais 30 ans de mécanique . Que se soit dv6 ou du dv6.1 j'ai bcp de mal a y croire !!! Pour les injecteurs. et je suppose que la vanne egr est condamné .

Intéressant !!!!!!! 💪 Ayant une 308 2l de 2010 qui vient de passer les 124000 kilomètres, j'espère atteindre 300000 kilomètres. Mais ici presque 1 millions de kms. 🤔😱😱😱

OMG bientôt 1million kilomètres La 307 elle es propre 🤯🤯🤯