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Fahrraddashcam Folge #4 - Licht am Ende des Tunnels 

Fahrrad Dashcam
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Vielen Dank fürs Zuschauen, heute schon Folge 4!
Ich habe vergessen meine Videospender im Video einzublenden. Vielen Dank an FunThomas und Capricorn!!!!
Videospenden sind immer gerne willkommen, meldet Euch unter fahrraddashcam@gmail.com ♥

Опубликовано:

 

8 сен 2024

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Комментарии : 41   
@schieder-karl
@schieder-karl Год назад
Top Video! Das sollten sich Radwegeplaner ansehen!
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Danke ♥️ ein neues Video ist schon in der Pipeline 😊
@Cyberpunk1977
@Cyberpunk1977 9 месяцев назад
Nettes Video 🙂 zu den Überholabständen kann ich nur sagen, solange nicht wirkliche Kontrollen durchführbar und Gerichtsverwertbar sind und es dadurch meistens nicht geahndet wird, werden wohl viele KFZler das Verhalten nicht ändern. Aber dann immer mit dem erhobenem Zeigefinger die Fehler der Radfahrer aufzeigen. Als ob das Vergehen andere das eigene Fehlverhalten rechtfertigen kann...
@michaelleifels2004
@michaelleifels2004 Год назад
5:32 solchen Kraftfahrern, die absichtlich gefährden, für immer Führerschein und Fahrzeug entziehen. Halterhaftung wäre, auch für andere Straftaten, endlich mal nötig.
@sebastiandomagala9233
@sebastiandomagala9233 Год назад
Wenn man wenigstens bei nicht ermittelten Fahrer automatisch ein Fahrtenbuch plus stillgelegtes Fahrzeug (so lange, wie auch ein Fahrverbot gegolten hätte) bekommt, wäre ebenfalls alles im Lot. Aber nee, es muss immer erst jemand sterben. Dann fragen sich alle, ob man den Unfall hätte verhindern können.
@PhouFoo
@PhouFoo Год назад
4:24 ist so absolut traurig mitanzusehen. Leider traut man vielen Personen im kfz echt zu, dass sie nicht mal bei Kindern Rücksicht nehmen. Zum Glück hast du für mehr Sicherheit gesorgt. Schlimm das wir nur Infrastruktur haben, die für die schwächsten der Gesellschaft viel zu gefährlich ist..
@teidelmoo
@teidelmoo 8 месяцев назад
CM Duisburg jeden letzten Freitag 19:00 am Hbf Westeingang, wir sind auch cool :D
@Vampirzaehnchen
@Vampirzaehnchen Год назад
Als Fahrradfahrer weißt du das (hoffentlich), warum fahren Fahrradfahrys gefühlt immer so nah am Straßenrand außerorts, dass man Angst haben muss als Autofahry, dass die gleich vom Asphalt rutschen und vom Fahrrad fallen? Muss das so? Können die nicht ein bisschen weiter in der Mitte fahren? Vor allem in schlecht einsehbaren Kurven? Muss ja nicht genau in der Mitte sein, aber so ein bisschen. In der Kurve soll man sowieso nicht überholen und wer's trotzdem tut gefährdet eh den Verkehr.
@heinblod2752
@heinblod2752 Год назад
Haben "Fahrradfahrys" und "Autofahrys" etwas mit "Larifari" zutun? Gedanklich bestimmt.
@Wauzy
@Wauzy Год назад
Weil die Fahrradfahrer von den Autofahrer Jahrelang an den Rand gedrängt wurden. Da muss man sich das am äußersten Rand fahren als Radfahrer erst wieder abgewöhnen. Wenn Radfahrer lernen 1 Meter vom Fahrbahnrand, ab rechten Lenkerende, zu fahren und der Autofahrer 1,5 Meter vom linken Lenkerende beim Überholen, dann werden alle merken, das ein Kompletter Spurwechsel am besten beim Überholen ist.
@kaget3883
@kaget3883 Год назад
Weil wir- ich zähle mich dazu- um ihr Leben fürchten... 😢 In der Stadt fahre ich todesmutig mittiger und bekomme jedesmal einen Todesschreck, wenn die Autos so knapp überholen...
@TomDooley1975
@TomDooley1975 Год назад
5:59 Ja, die Radwegführung ist nicht optimal, daher ist die rote Markierung auf der Fahrbahn im Bereich der Ampel auch so wichtig und kaum zu übersehen. Ich frage mich nur, warum dann nicht DAVOR gehalten/richtig geguckt wird.
@LigH_de
@LigH_de Год назад
2:45 - der will dem Staat die Rentenkasse entlasten 4:23 - 🥺 Denkt denn keiner an die Kinder? ... Der Vollhorst, der nicht hinter seinem Auto warten kann, bis die Radfahrer vorbei sind, schon mal nicht.
@schieder-karl
@schieder-karl Год назад
Die nach innen in die Kreuzung gezogenen Radwege haben wirklich Schwachmaten geplant die nie selber Rad fahren, anders kann ich mir diese äusserst gefährlichen Kreuzungen nicht vorstellen. An Kreuzungen (und Kreiseln) muss der Verkehr, Rad und KFZ auf eine Bahn zusammengeführt werden, damit man sich gegenseitig sieht!
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Danke, sehe ich auch so.
@andreass-ot9eb
@andreass-ot9eb Год назад
4:47 ich verstehe nicht, wieso Eltern vorausfahren?! Die wissen doch gar nicht, was ihre Kinder hinter ihnen machen… Ich habe meine Tochter immer vor mir fahren lassen. So konnte ich ich Situationen abschätzen und ihr ggf. Helfen sich richtig zu verhalten.
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Kann man so oder so sehen. Ich fahre auch lieber voraus, mit geringem Abstand.
@andreass-ot9eb
@andreass-ot9eb Год назад
@@fahrrad_dashcam wie man hier sieht, nicht immer die beste Idee… Ich fand es für alle nicht sicherer, gleichzeitig beide Richtungen im Blick zu haben.
@PhouFoo
@PhouFoo Год назад
5:32 ist schon absolut rücksichtslos, grenzt für mich an gefährlichen Eingriff in den Straßenverkehr (StGB), auch wenn in D sowas ohne Unfall mit Verletzungen leider nie zu einer Verurteilung führen dürfte. Ich würde solche eindeutigen Verstöße aber immer anzeigen (also die Owi zum Überholabstand), auch wenns sehr wahrscheinlich eingestellt wird, weil der Fahrer ohne Foto oder Beschreibung nicht ausfindig gemacht werden kann. Finde deine Videos super, beim Intro musste ich schmunzeln. Deine trockenen Kommentare finde ich erfrischend, mal was anderes als das Rumgeheule, das auch nix bringt. Mit bissigem Sarkasmus wird auch klar was Sache ist. Etwas mehr Mühe mit dem Text (vernünftiges Skript) und besserer Soundquali und ich sehe hohen Unterhalungswert.
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Danke für den Kommentar. Hilf mir mal, was meinst du mit vernünftigem Skript? Hab schon ein neues Mikro, ist noch nicht ausreichend oder meinst du Hintergrund Sounds?
@PhouFoo
@PhouFoo Год назад
Ja Hintergrund Sound störte, aber fand war sehr spitz abgemischt und rauschte, kenn mich aber nicht gut genug aus. Check mal ogmios Zen motoring, den feier ich, und ein bisschen erinnern mich deine Kommentare/Videos daran. Tipp: Schau dir das fertige video an, überlege dir was du zu jeder Szene sagen willst und schreibst auf, dann wirkt das nicht so "unbeholfen". Aber nicht jeder kann die Zeit investieren, also kein Stress.
@insertmoneyhere
@insertmoneyhere Год назад
Bei Straßen die klar nicht breit genug sind um sicher überholt zu werden ist es fahrlässig weit rechts als Fahrradfahrer zu fahren. Damit wird dem hinterher fahrenden Autofahrer signalisiert das du damit rechnest überholt zu werden. Wenn der Platz nicht ausreicht fahre einfach Mittig!
@karstendahlhaus2600
@karstendahlhaus2600 11 месяцев назад
Frage: Müsstest Du nicht am Anfang Deines Videos den nutzungspflichtigen Fahrradweg links (0:37) benutzen? Bevor ein Shitstorm los bricht, ich bin slebst Radfahrer und frage nur!
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam 11 месяцев назад
Danke für deinen Kommentar. das ist richtig, jedoch führt der Weg zu einem anderen Ziel. Daher kann ich die Straße nutzen
@peterwiesner5995
@peterwiesner5995 Год назад
Moin hab nach geguckt Leider keine critical mass in Wilhelmshaven
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Oh schade. Du brauchst „nur“ 16 Radfahrende wenn ich mich nicht irre um als „Verbund“ zu gelten und dir besondere Regeln zu nutze zu machen. Die kritische Masse eben ☺️ vielleicht kannst du es ja in deiner Gegend anstoßen 🚲
@shadeofthenightttv3052
@shadeofthenightttv3052 Год назад
mal ne Frage sowohl an den Kanalbetreiber, als auuch an alle Videosppender. gibt es auch anständige "Fahrrad Dashcams" die man als solche nutzen kann? auf amazon finde ich in der suche nur billige actioncams mit toaster-qualität. ich selbst habe eine DJI Osmo Action. Die Kamera ist Super, aber hat bestenfalls 45-50 minuten Akkulaufzeit. damit komme ich nichtmal zur arbeit und wieder nach hause. Auf Arbeit extra die Kamera aufladen is nich so der hit. Und permanent ein USB Ladekabel dran haben, auch nicht. unter anderem weil dadurch die Wasserdichtigkeit flöten geht, und das Kabel ist eher unpraktisch. außerdem lässt sich bei der Osmo Action sowas wie Datum/Uhrzeit nicht einblenden, was ich gern hätte.
@shadeofthenightttv3052
@shadeofthenightttv3052 Год назад
hab jetzt für 118€ noch ne "Midland Bike Guardian Dashcam Kamera" gefunden. die is echt winzig, soll aber angeblich 2 stunden autonomie druch eingebauten Akku haben. würde zwar für den Tagesbedarf reichen, müsste sie aber dennoch täglich laden (während ich meinen scooter nur alle 2-3 tage auflade).
@malebolgiakerbholz9093
@malebolgiakerbholz9093 Год назад
Namen einblenden des Videospenders (OK hast vergessen, infobox gelesen) und vielleicht etwas weniger genervt / gelangweilt einsprechen? Die Firma dankt.
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Ich gebe mein bestes 😂
@LigH_de
@LigH_de Год назад
Kleines Intro und Begrüßung, bevor der Redefluss beginnt, wäre auch nicht schlecht.
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
@@LigH_de ist doch dabei 👀
@LigH_de
@LigH_de Год назад
@@fahrrad_dashcam - ups, ja, das fehlte auf einem anderen Kanal...
@MartinTriker
@MartinTriker Год назад
6:00 Diese Radwegsführung ist tatsächlich schlecht. Ist aber das, was zur Zeit immer von Radaktivisten gefordert wird, weil der Autofahrer dann angeblich den Radfahrer sehen kann ohne den Kopf zu drehen.
@fahrrad_dashcam
@fahrrad_dashcam Год назад
Echt? Verrückt 🤔
@schieder-karl
@schieder-karl Год назад
Absolut falsch, der Autofahrer kann einen Radfahrer nur dann im Aussenspiegel sehen, wenn der Radfahrer parallel zu ihm fährt. Biegt der Radfahrer ab, ist er aus dem Sichtfeld des Autofahrers und kommt dann seitlich aus dem toten Winkel rein gefahren. Dann sind das aber Radaktivisten die nie Auto gefahren sind!
@kailahmann1823
@kailahmann1823 8 месяцев назад
Sowas funktioniert leider nur in einem "ganz oder gar nicht"-Ansatz, während viel zu oft halber Kram gebaut wird. Die eine Option ist ein *kleiner* Abstand von 1-2 m, so dass der Überholabstand bei geradeaus gesichert ist und ein rechts abbiegendes Auto rechtzeitig als solches erkannt werden kann. Zudem dient dieser Abstand als Polster für die querenden Fußgänger, so dass Radfahrer rechtsrum frei abbiegen können. Die andere ist, was die Niederländer oft bauen: Das Auto fährt in einem engen Radius vollständig (!) um die Kurve und kreuzt den Radweg erst danach im 90°-Winkel. Der Abstand dafür sind so 5-6 Meter je nach Winkel. Alles dazwischen ergibt eher halben Kram - und vor allem muss der Radverkehr möglichst gerade an die Stelle herangeführt werden, damit keine Missverständnisse entstehen. Erst scharf rechts, dann links ist natürlich Müll.
@shadeofthenightttv3052
@shadeofthenightttv3052 Год назад
4:27 ich bin extrem schlecht was schätzen (im allgemeinen) angeht. Wie alt sollte die Kleine sein? auch wenn es ein gekennzeichneter Radfahrstreifen ist, fährt sie "nach meinem empfinden" auf der Straße. oder seh nur ich das so? Ist kein gesonderter Radweg vorhanden, MÜSSEN Kinder bis zur Vollendung des 8. Lebensjahres AUF DEM FUSSWEG fahren. Von 8 bis 10 dürfen sie frei zwischen Fußweg und Straße wählen. Ab 10 (das ist sie garantiert nicht) müssten sie auf der Straße fahren
@kailahmann1823
@kailahmann1823 8 месяцев назад
Leider hat der Gesetzgeber dabei vergessen, dass viele Gehwege zum Befahren völlig ungeeignet sind. An so einer problematischen Stelle wie hier würde ich aber zumindest hinter dem Kind bleiben, um dann rechtzeitig Anweisungen geben zu können.
@Gastritis2000
@Gastritis2000 11 месяцев назад
0:45 Ihr Fahrradfredies jammert ja schon recht viel und dem kann ich nicht immer zustimmen, aber solche Perversen, wie der Autofahrer in dieser Szene, dürfen gerne mal 3 Monate in den Knast wandern und 1 Jahr ohne Lappen auskommen.
Далее
Schnittig! Fahrraddashcam Folge #5
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