Falha no controle de pressão no circuito de baixa da linha de combustível 

Sua explicação e top parabéns meu amigo

Extremamente objetivo e técnico. Parabéns pelo conteúdo. Deus abençoe sua vida e seus negócios.

muito esclarecedor. parabéns

Boa tarde amigo nosso pra nós mecânico foi top. Suas esplicacacao. Adorei. Amigo

parabens pela aula,obrigado por nos passar conhecimento

parabéns resolvi o .eu problema

Parabéns muito bom que aula 👏👏

E já estou escrito. Você e top.

Bom dia . Parabéns pelo vídeo qual os sintomas q o cliente reclamou . Porque tenho uma captiva v6 3.6a apareceu código p2635 se refere a bomba de combustível pois tá apresentando socos na hora de subir ou fazer uma ultrapassagem ao pisar mas assim q reduz vai embora reparei também no consumo de combustível q tá alto. poderia me ajudar desde já agradeço.

Cara to cm uma Mercedes c180 2012 cm esse código,já troquei o conjunto de bomba eo regulador eo código ainda tá persistindo.

Colega, boa tarde. Estou com o código P062B62 que diz que há falha no comando interno dos bicos injetores. Só apresenta falha quando abastece o veículo. Já pegou algo parecido?

Amigo boa tarde, se puder por favor nos passar o código da peça que foi trocada, grande abraço!

Boa tarde. Tenho uma Volvo v50 1.6d 109cv 2007, troquei esse modulo que também faz a gestão da cerina porque a anterior apanhou agua e oxidou. Porém na volvo não tem bomba de combustivel de baixa pressão, funciona por vacuo, a viatura continua a apresentar avaria no sistema de combustivel. A minha duvida é se tem que se programar com algum software esse modulo ou não

Parabéns. Minha c180 2012 está apresentando o erro P000277, é a válvula reguladora de quantidade. Tem como trocar só ela ou é preciso substituir toda a bomba de combustível? Pode ser a bomba de pressão de alta? Já vi vários casos que a princípio parecia bomba de baixa e na verdade era a de alta. Agradecido desde já! Att.

Boa tarde, qual o valor de um diagnóstico desse para minha Mercedes C180 2010/2011 ?

Será k a C280 v6 ano 1998 ela tem Algum regulador dentro do tanque de combustível a minha quando chega em meio tanque está acabando a gasolina mais vou abastecer não cabe 30 litros o k pode ser

Boa tarde tenho um a180 que tem este mesmo problema o mecanico mudou injectores inclusive e esta na mesma n sei ainda se mudou essa bomba e o sensor. Apos a troca injectores andei 200km carro parou de novo agora com varios erros ja mudou mais uma regua e fala que e provavel que os pistões tenham ido a vida. Sera normal tudo isto? Ou sera que ha um erro do mecânico n ter trocado essa bomba e sensor e danificou mais coisas!???!?! Pode ajudar dar um feedback please.. .

MAIS O SINAL FICA SAINDO SÓ LIGAR CHAVE OU TEM QUE FUNCIONAR O CARRO?

O meu volvo c 30 deu esse código porém ele qnd pisa fundo ele anda, mas quanto pisa mais suave em baixa ele da falta , será a bomba ou ele tem esse sensor?

Será que esse defeito provoca tranco no veículo??

Boa tarde tenho um Passat fsi 2006 ele esta sem força ai eu troquei a bomba de alta , tbi, acelerador, e ,2 sensor e continua sem força nao aciona a bomba de altA

A minha acendeu a luz da injeção e no scaner apareceu essa msg , baixa na pressão de combustível combustível pobre .. meu carro não falha , não tem dificuldade para ligar e o consumo está o mesmo ... será que devo trocar a peça antes que comece a dar defeito de verdade ou pode ser resolvido de forma mais simples o meu problema ?

Boa tarde! Poderia me dar uma força estou com um ka 2015 1.0 3 cilindros falha p0100 perde potencia ... liga normalmente Detalhe da falha 0100 - Genérico Tipo Powertrain - Medição de Combustível e Ar - Controlado por ISO/SAE Descrição Circuito "A" de Fluxo de Ar de Massa ou Volume P0100 - Chrysler Tipo Powertrain - Medição de Combustível e Ar - Controlado por ISO/SAE Descrição Condições do Circuito do Sensor de Fluxo de Ar de Volume Causa Motor funcionando acima de 500 rpm, então o PCM detectou que a entrada do sensor VAF era de 3 Hz ou menos (deve ser 22-48 Hz) Inspecione a fiação e os conectores do sensor de fluxo de ar quanto a falhas P0100 - GM Tipo Powertrain - Medição de Combustível e Ar - Controlado por ISO/SAE Descrição Condições de atividade insuficiente do sensor MAF Causa Nenhum código de sensor MAF definido, velocidade do motor acima de 500 rpm, tensão do sistema acima de 11v, então o PCM detectou que a entrada do sensor MAF variou menos do que um valor mínimo calculado por 1 segundo

Boa Tarde, sera que vc poderia me ajudar , ou alguem que possa me ajudar. eu tenho um renoault Logan 1.6 16v flex 2008. levei no mecanico para escaniar e le me passou esses resultados. tempo Agua 93 ºc.......Temp Ar 53 ºc ......Tempo Injessão 2.6 ms....Pressão A/C.......980 W.......Pressão Admissão 326 mbar .......Pressão ATM 215 mbar .....Pressão A/C 10bar.......Avanco 7.5 .. Ele me falou que está muito Alto há PRESSÃO ATM 215mbar. ALGUEM SABERIA ME DIZER AONDE É ESSE DEFEITO.

Boa noite amigo, eu tenho uma Mercedes c200 cgi..... quando acelero para ultrapassagem ela corta e não acelera mais,mas se volto a chave volta ao Normal MS dá sempre o mesmo defeito ,já passeio escâner e só acusa queima pobre, me falaram que e a bomba de Alta pressão ,oq você me diz?

Tenho uma mercedes gla 200 Está acusando essa mensagem : P06DA-00 A ativação da valvula da bomba de oleo de combustivel tem falha eletrica ou circuito aberto .