Te felicito muy dedicado y muy profesional al buscar la falla e informarte por todos los medios para reaparar la falla.sebas mi c200 no prenden las tail lights ni en modo noche ni cuando piso el freno.tu amigo especialista en Mercedes-Benz o tú mismo podrían mencionar las posibles soluciones.gracias y saludos desde Cancún
Buenísimo. Amigo gracias por los buenos deseos en tan malos tiempos. Impecable tú trabajo. Disculpa me podrías señalar dónde va él fusible y él relé-vador de él electro ventilador en éste vehículo. Muy agradecido...
Gracias amigo por tu info, la verdad es que demuestras tu capacidad en todos los escenarios, fomentas ser técnicos informados, manuales, etc. Gracias brother. Ojalá me contestes por estoy con c180, con problemas, saludos hermano desde chile.
Buenas Seba dedone sacá usted todos los esquemas o. O que me recomendarías comprar, tengo el workshopdata pero no biene completo y me gustaría algundia saber una mitad de lo que usted sabe
Muy bien video. Estoy buscado info de este auto, tengo uno en el taller que se inundó por la descarga del techo y sulfato todas las conexiones que van por el zócalo del conductor. Solucionado eso el auto anda bien pero en un momento queda totalmente aspirado, desarme la mariposa del la compresora y la limpie completa pero yo atribuyó toda la falla al parte eléctrica. Te paso algo similar con algún c200?
Hola seba, buenas noches , he estado reparando mi c200k, y aún no me deja dar start , se queso trabada el swich, junto a la palanca de los cambios trabada igual , si me podrías ayudar .,
Hola Sebastián desde Chile. Estimado tengo un c200 año 2009 y me suena el auto con un sonido de mosca al partir en la mañana y luego de unos minutos al calentar trabaja muy parejo. Kaufmann mercedes me dijeron que era el cargador del motor, pero nunca me mostraron la pieza para buscarla y arreglarlo. No se si me puedes ayudar para identificar la pieza.
Hola...sabrías decirme donde se ubica el modulo alzacristal de un MB C250 diesel año 1998...me dejaron de andar los 4 alzacristales y los espejos electricos...y donde vivo nadie entiende este tipo de coches.
Amigo tengo un kompressor C230 Kompressor 2005 y tiene una falla en uno de los faros de niebla, ya cambie el fusible y el foco por unos nuevos, lo lleve a un taller y me dicen que es módulo SAM el que está dañado, puedes darme una asesoría.
Hola, impecable tu trabajo y sobre todo que lo compartas. Tengo un kompressor 2005 que de la nada se paró y no quiere arrancar. Por donde podria empezar a ver o que puedo revisar. Muchas gracias
Exelente aporte,tengo unproblema con mi 271 año 2007 ,no funciona el a/c,se escaneo y no arroja falla,el mecanico me dice que puede ser la SAM,ese programa donde lo puedo conseguir. Un abrazo desde santiago de chile
Hola Seba para cuando te quede 1 ratito de tiempo me prometiste pasarme el cableado y conectores egr Amarok 2012 .gracias te mando 1 Abrazo y a seguir cuidándonos!!
Cómo estás sabes que tengo un c200 2011 y no me prende las luces bajas sabè que NRO es el fusible de la bajas por que no tengo manual y en la fucelara trasera hay lugares vacíos que no tienen fusibles gracias
Tengo un problema con un auto igual, daño el módulo sal frontal, quiero cambiarlo es pregunta necesario que el módulo tenga la misma referencia, o con uno que visualmente sea el mismo lo puedo hacer
hola seba buenísimo el video soy de jujuy me podrás guiar tengo el mismo auto la luces de stop cuando arranca estan apagadas pero quedan encendidas al primer frenado y no se apagan mas
Hola, revisa el cableado del sam trasero hasta los portalámparas, y que estén bien sus alimentación. Casi seguro se te rompió el sam trasero es común en esos autos.
Me puedes ayudar tengo un 2005 c230 y me marca la batería checar alternador ya cambie el alternador y la luz del tablero no se apaga tengo batería nueva gracias
Una consulta........ Tengo un mercedes c230 2007 carrocería w203. El electro ventilador falla. Algunas veces activa y regula sin problema la temperatura y en otras no. Ayuda porfavor....
hola necesito ayuda he instalado el gas en este modelo hace un par de días y cuando freno en algún cruce, stop,... el coche se para y tengo que volverlo a arrancar os ha pasado o tenéis idea que puede ser? espero vuestra ayuda gracias de antemano
CORDIAL SALUDO, LE AGRADEZCO SU EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTO ACERCA DE LOS MOTORES KOMPRESSOR 1.8 184HP TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA, SON CONFIABLES ??? DURADEROS, SUS SITEMAS DE SENSORES Y ELECTRONICA SON UNA PESADILLA SIN FIN ???? SI POR FAVOR ME RECOMENDARÍA COMPRAR UN MERCEDES BENZ W211 2008 KOMPRESSOR 1.8 184HP CON 90.000 KILOMETROS , ES UNA BUENA DESICION ??? . SALUDOS DESDE BOGOTA COLOMBIA.
Hola amigo super tu vídeo, mira tengo en Mercedes c230 año 2007 V6 , mira solamente me funciona el limpiaparabrisas con el sapito de agua, de la forma manual de velocidades no funciona, me podrías dar una mano a ver por dónde empezar a revisar por favor... Gracias
Hola buenas tardes, le hago una consulta, sabé donde puede estar ubicado el módulo confort? Mi marido desarmo el auto y no lo encontró. La cuarentena lo tiene mal !!! Saludos y Gracias!!!
Tengo un c230 kompressor con un problema similar pasó un corto en un rele por un puesto que se hizo y prendió una luz roja en el tablero que dice batería alternador
Hola te consulto tengo un Mercedes de un Mercedes compresor 2010de un cliente y dejo de funcionar 3 levanta vidrios espejos eléctricos en la puerta del chófer en el teclado no prende nada y tampoco la luz roja de cortesía del puerta
Amigo tengo mercdes compresor c200 no me cierra las puertas traseras. Antes del remplazo de.modulo gateway por qué entró agua y cambie por otro tendrá el esquema
En los autos modernos no hay más destellador, ya que a esa función la hace la bsi. O sea una computadora gestiona los giros, bocina, comando de volantes etc.
ese motor es un 1.800 cm. y solo tiene 4 cilindros y no 6 como muestran las bobinas de las bujías, salió el primer modelo hacia el año 2004 con 163 CV., posteriormente mercedes le hizo un restyling y ya hacia el año 2006 mas o menos salía el motor renovado con 184 CV, pero es un motor 1800 centímetros cúbicos. IMPORTANTE, en el video veo que no tiene unos cables suplementarios en las conexiones de los solenoides de los arboles de levas, problemas ese motor lleva los cables normales y sin esos suplementos, por lo que en caso de fuga de aceite...se filtrarían por capilaridad en esos cables hasta la centralita y la dañaría gravemente, es muy simple esos cables si os fijáis caen hacia abajo...y el suplemente es para alargar el cable y hacerlo subir para que el aceite no suba y ya está...y en ese modelo esa centralita prácticamente controla todo con ayuda de los sensores auxiliares pero es ella la que controla todos...es importante disponer del programa original de mercedes para trastear con dicho cerebro......" " en este video podéis ver el inicio del problema, este señor que parece de la republica dominicana, limpia todo y cambia las juntas tóricas de los solenoides, pero sigue estando en peligro de muerte...solo hay que esperar que el aceite siga recorriendo los cables hasta el cerebro del vehículo.....
@@sebasancheztensionzero6231 bueno eso de cerebro........me quedan neurona y media, mas que nada por la edad..........pero ese tipo de motor lo tengo muy conocido....por diferentes razones... he utilizado varios en diferentes modelos en auropa....se pueden hacer mas de 200.000 kmts. fácilmente con pocos cuidados y sin hacer barbaridades, y no dan problemas, de hecho modelos nuevos lo montan con pequeñas variaciones....el modelo con restyling (184 CV), con el programa informático de mercedes, se le puede subir a 250 cv., en 5 minutos...es muy sencillo, hay que modificar la centralita sin tocar polea ni nada mas, eso si es conveniente ponerle un filtro de aire KN para mejor respirar y proporcionar al aceite motor un aditivo cerámico para suavizar esa locas revoluciones.......saludos.
yo tengo un problema se llevo a un taller electrico que no cargaba el alternador y se reparo peor ahora en el tableor me marca falla de bateria y alternador pero no le falla eso y en el escaner no lo lee que puedo hacer??
hola, buenas, ojala me pudieses orientar por donde empezar a revisar el auto, es un c180 coupe año 2012, enciendo el motor y el electro ventilador prende a full, y dejaron de funcionar los comandos de A/C , calefacción y climatizador. ojala me puedas orientar, gracias
Hola, primero revisa la carga del a/c luego asegúrate que el presostato funcione. Y con el esquema electrico controla la alimentación de los comando del a/c.
Amigo yo tengo un Mercedes C230 en el panel de instrumentos la letra D dela velocidad se rellena en un cuadro y no hace cambios. Pregunta es no te a pasado un caso similar
Hola soy de Chile me puedes alludar tengo un mercedes benz C280 año 1998,me lo regalo un familiar, y dejo de funcionar, bicina, entermitente, linpia vidrios, sierre puertas, escotilla, y sierre sentralizado 🇨🇱
Hola Estimado, acabo de comprarme un c200 sport coupe 2007 es mi primer auto y no funciona el centralizado lo he llevado a ver y no saben nada. La llave parpadea pero el auto no abre ni cierra. Sabe donde podré revisar? Fusibles o algo. Muchas gracias de ante mano
Hola buenas noches. Que tal ? Lleve al electricista un mercedes c 250 classic de 5 cilindros , año 97. El cual no le encontró solución. La falla, las agujas de los instrumentos al ponerlo en contacto se van al fondo y no vuelven. El auto se paró funcionando x unos 4 años, el cual se le hizo el motor nuevo. Ahora le aparece esa falla, que podrá ser? Gracias. Abzo
comparto con Tito que si No tienes los esquemas eléctrico té pones a tirar flechas. Yo poseo un SLK 230 y No le consigo los manuales eléctricos donde los puedo bajar. Gracias.
Hola tengo algo parecido con el mismo auto me da contacto pero no me da arranque y queda el electro prendido y no me puedo comunicar con la ecu de motor . soy de cordoba tenes algun colega para recomendar
Hola amigos saludos desde España tengo el mismo prolema es un cl 500 cupe en frío funciona bien pero cuando kiere se para el coche y Salta el electroventilador y no arranca ni gira el motor al rato arranca sin prolema podrías alludarme por favor
@@sebasancheztensionzero6231 Hola amigo como estamos saludos cordiales le ablo desde España tengo un problema con mi Mercedes al parecer típico como podríamos comentar? Necesito alluda!!!jj
Hola. Tengo un mercedes c240 funciona todo perfecto pero cuando me paro y dejo el auto por 5 minutos y quiero darle arranque no me enciende. Tengo que esperar 30 minutos y funciona otra vez. Que problema puede ser? Agradecería su ayuda
como andas, tengo un mercedes kompressor 2008, tengo tres problemas 1) se me murieron las bocinas, (no es relay ni fusible). 2) Por otro lado el techo electrico abre perfecto, pero cuando cierra es como que "cierra corta cierra corta cierra corta" manteniendo apretado el switch, y se escucha como un relay que abre y cierra. 3) a veces se prende y apaga sola la luz de estacionamiento derecha, es aleatorio. No puedo encontrar las fallas y tampoco encuentro alguien responsable y que tenga conocimiento para arreglarlo. Estoy en bahia blanca, alguna idea de que puede ser o recomendacion? Saludos.
@@darioledesma4489 si lo pude arreglar, en mi auto c200 W204, hay un problema con las masas de los faros traseros, la solución fue meterle un cable extra soldado a la óptica para que hiciera mejor masa. Encontré un video acá en you tube de un yankee creo que lo explica, lo hice tal cual. En mi caso la bocina estaba quemada, la tuve que cambiar. y el tema del techo, se desconfiguraba por el problema eléctrico de la masa. Para solucionarlo Tenes que hacerlo con alguien que te lo enchufe con un scanner que pueda reconfigurarlo y queda joya. Yo lo volví a configurar dos veces antes de hacer lo de las masas y se me volvía a desconfigurar en viajes largos. Después de hacer lo de las masas no me paso mas, asi que arranca por ahi. Fijate si no tenes derretida la ficha de las ópticas traseras.
Buenas tengo un caso similar se lleno de hormigas toda esa parte y no prendia le ponia la llave daba vuerta y no estarteaba y limpie los relay y prendio un dia lo use me agoto la bateria le puse otra para prenderlo prendio y cuando fui a prenderlo en los siguientes dias no hace nada le limpie todo y cambie bateria. La llave abre y cierra los seguros por bepper pero cuando conecto la llave no hace nada en esos relay esta todo ese sistema de llaves y starter mercedes benz c230 1999 gracias buenas noche
hola gracias por tu comentario. si no sabes encender un multimetro, usar osciloscopio, interpretar planos etc no mires videos tecnicos. por que no importa el contenido no vas a entender nada.
