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Farbige Gurte einbauen und Gepäcknetze straffen 

Wuffenberg
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DE/EN/IT: Tausch der vorderen und hinteren Sicherheitsgurte gegen marineblaue Sonderanfertigungen . Verstärkung der Gurtrollen Aufrollkraft. Reparatur der hängenden Gepäcknetze. -- Seat belt exchange against blue custom belts.Tension increase for seat belt pulley. Repair of sagging rear seat pockets. -- In questo video: scambiare le cinture di sicurezza anteriori e posteriori con una personalizzata blu navy. Rinforzo della forza di avvolgimento. Riparazione delle reti portabagagli appese.
Zum Schnelleinstieg:
04:25 neue Gurte und benötigte Werkzeuge
6:00 Ausbau alte Gurte
8:15 neue Gurtpeitschen (Gurtschlösser)
9:20 zusätzliches Spannen des Gurt Aufwickelmechanismus
13:16 Einbau Gurtrolle
15:20 Ausbau Gepäcknetze und Reparatur / Tausch des Gummizugs
22:10 Einbau Rücksitzbank
24:35 Funktionstest neue Gurte
Anmerkung: Das Blau kommt auf dem Video deutlich greller rüber als in Wirklichkeit.
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For quick access:
04:25 new belts and tools needed
6:00 Removal of old belts
8:15 new belt whips (belt buckles)
9:20 additional tightening of the belt winding mechanism
13:16 Installing the belt reel
15:20 Removal of luggage nets and repair / replacement of the elastic band
22:10 Installation of rear seat bench
24:35 Functional test of new belts
Note: The blue comes across much brighter on the video than in reality.
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Per un accesso rapido:
04:25 nuove cinghie e strumenti necessari
6:00 Rimozione delle vecchie cinture
8:15 nuove fruste per cinture (fibbie per cinture)
9:20 ulteriore serraggio del meccanismo di avvolgimento della cinghia
13:16 Installazione della bobina della cintura
15:20 Rimozione reti portabagagli e riparazione/sostituzione fascia elastica
22:10 Installazione del sedile posteriore
24:35 Test funzionale di nuove cinghie
Nota: il blu appare molto più luminoso nel video che nella realtà.

Опубликовано:

 

21 окт 2024

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Комментарии : 10   
@timosander2622
@timosander2622 Год назад
Hallo Tom, die Tatsache, dass Du Dich hier neben sicherheitsrelevanten Gurten, auch einem optischen Thema wie den Netzen widmest, zeigt einerseits, dass Dein 6.3 läuft, andererseits, Dein Faible für Ästhetik und schöne Details … wie auch Deine gediegene Leselampe und die cremefarbenen Keder der Matten; Letzteres Serie oder Sonderausstattung? Klasse fand ich, wie Du die Gurtstrafffedern selber weiter gespannt hast. Ich mags übrigens auch nicht, wenn meine lieben Fahrgäste großvolumige Sachen unter die Netze klemmen. Und wunderbar wohltuend in dieser Autogeneration ist das Nichtbelästigtwerden von scheußlich aufdringlichen Warntönen wenn der Gurt mal nicht gesteckt ist. So kann man sich (im doppelten Wortsinn) ganz in Ruhe den Pullover ausziehen sobald das Kraftwerk im 6.3 seine Betriebstemperatur nach innen abgibt. Wieder ein gelungenes Video!
@Wuffenberg
@Wuffenberg Год назад
Uiiii soviel Lob auf einmal - herzlichen Dank Timo! Die cremefarbenen Keder hatte ich damals beim Sattler (JW Specials) so in Auftrag gegeben, passt ja auch ganz gut. Im übrigen stimme ich dir voll und ganz zu, dies ewige Gepiepse etc in modernen Autos - schrecklich. Lustig fand ich nur den Sprachassistenten des aktuellen 7er BMWs: Ich:"Mir ist kalt!" BMW:"Die Heizung steht schon auf 24 Grad, es wird sicher gleich behaglich." Cool - da war ich verblüfft.
@herrowi8941
@herrowi8941 2 года назад
Hallo Tom! Schön, auch auf diesem Weg wieder von Dir zu hören. Das Leben eines W109-Fahrers, zwischen Steuerkette und Gummiseil...... Die Farbe des Gurtes geht (gar) nicht, auch nicht "Dein" Blau. Ich habe schon oft viele Tage und Stunden darüber nachgedacht, hier zu individualisieren: DONT! Die Eleganz geht verloren, die Blautöne beißen sich (ich habe die gleiche blaue Ausstattung). Bin gespannt, wie lange, Du das aushälst?! Dann doch lieber gleich Orange! LG
@Wuffenberg
@Wuffenberg 2 года назад
Hallo Oliver, ja, auf dem Video sieht das Marineblau tatsächlich recht grell aus, in Wirklickeit ist es dunkler. Die Gurte lagen nun schon beim Sattler in D, sonst hätte ich sie evtl. tatsächlich gegen schwarz umgetauscht. Mal sehen, ob das auf Dauer ok ist ;) VG Tom
@Wuffenberg
@Wuffenberg 2 года назад
PS schreib mich doch mal auf FB oder IG oder per email an :)
@herrowi8941
@herrowi8941 2 года назад
@@Wuffenberg Hallo Tom! Ich glaube, ich weiss was Du meinst. Aber bei den genannten Clubs mache ich nicht mit....falls Du meine Mehladresse noch hast, schreib mal. Ich habe deine (möglicherweise) verbummelt .....LG Oliver
@Wuffenberg
@Wuffenberg 2 года назад
@@herrowi8941 Deine mail Adresse habe ich leider nicht, schreib du mich doch kurz an, da ich mich im Forum aktuell ausgeloggt habe...
@joachimkugler1941
@joachimkugler1941 2 года назад
😀 Hallo Tom, mal wieder ein sehr aufschlussreiches Video. Ich persönlich würde mich aber nicht an so sicherheitsrelevantes Teil wie die Gurtrolle herantrauen... Aber eine andere Frage: Wie hast Du es hinbekommen, dass Deine Lederausstattung so schön glänzt😍?
@herrowi8941
@herrowi8941 2 года назад
Hallo Joachim! Ich nutze in regelmäßigen Abständen (alle 2-3 Jahre) gutes Sattelfett. Vorher mit Sattelseife reinigen. Es muss dann ein paar Tage ruhen/einziehen. BG Oliver
@Wuffenberg
@Wuffenberg 2 года назад
Hallo Joachim, die Aufrollfeder der Spannrolle ist eigentlich nichts Kritisches (auf der anderen Seite der Rolle ist die Sperrklinke, da war ich nicht dran). Zum Leder: 2019 alles ausgebaut, dann mehrfach mit Feinwaschmittel, warmem Wasser, Bürste, Lappen gereinigt. Anschliessend mit Frotteetuch trockengerieben und seit dem regelmässig mit Turtlewax eingecremt/poliert. Abgenutzte Stellen mit blauer Schuhcreme. Gruss, Tom
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