Ahoj, jezdím s traktorem NH t8050 pneu Michelin axiobib. S tlakem v pneu pohybuji podle práce od 0.8 do max 1.2 baru. Michelin na to má dobrou mobilní aplikaci "Michelin presure calculator". Zvázíš si traktor (předek, zadek) zadáš rozměr pneu, tip. Kalkulačka ti vyhodí tlak který maš nafoukat pro předek a pro zadek.
Jezdil jsem Micheliny 800-65, foukané podle jejich tabulek na traktoru JD 8320r, nářadí Horch Tiger a pluh Kuhn, traktor koupen letos na jaře, v říjnu začalo jedno kolo ucházet, v pneuservisu zjistily,že je zevnitř poškozené a jsou trhliny až ke kordu,během měsíce šlo do pr..le i to druhé. Teď obuty Firestone stejný rozměr, tak čekám co bude..
Ahoj, gumy mas strasne prefoukle. Jsou to urcite nizko tlaky. Odfoukni aspon na 1,3. Rika se, ze ma byt na zemi 3 az 3,5 sipu. Zmeni se i chovani toho traktoru.
@@jantrdlikat-cz8058 ja mam 710 micheliny axiobib a mel jsem 0.8 a vypadalo blbe tak jsem dal 1 a taky dobry. Ma hydraulicky nastavitelnou predni radlici tak si ji muze v klidu povytahnout aby dohodila. Ale zalezi na poli jak to utahne. Mam 330 koni a 6ku a po 5 letech co se nevorala tak je to kurevsky znat
Ahoj, s nafoukáním pneumatik už delší dobu zápasím, pokud vezmu tabulky od výrobce tak ten doporučuje nějaký tlak při určitém zatížení na nápravu, ale já nedokážu přesně určit jaký je, můžu tak tipovat od oka. Ptal jsem si přímo u prodejce a ten doporučuje podobné nafoukaní co mám já. Když jsem se zeptal kolegů tak všichni tvrdí zase pod 2 bary při orbě nejít. Určitě budu rád za každou radu ohledně pneumatik, protože to je jedno z hodně zajímavých a znatelných nastavení.
@@LukasAgro michelin ma primo aplikaci na telefon. Vyfotis si celou soupravu, zmeris, zvazis a podle toho nafouknes. Jinak ja foukam na ty 3-3,5 spalku aby tahli. Jinak tu pmenumatiku nevyuzijes.
Pneumatiky mám taky michelin axiobib a foukám je na 1,4 a to po dohodě přímo s dealerem michelinu. Používej i automatickou uzávěrku a taky prokluz kol, když začnou kola nadměrně prokluzovat lehce se přizvednou ramena.
Ahoj, děkuji za radu, ještě se zkusím pořádně pozeptat i u výrobce. Asi také zaleží, jak těžké nářadí taháš a jestli nesené nebo polonesené. Co se týče uzávěrky a prokluzu kol tak vše mám nastavené v souvraťáku :)
@@LukasAgro dealer michelinu chce informace kolik je váha traktoru a potom váha na předních a zadních kolech a potom podle druhu práce jaký přítlak cca se přenáší na zadní kola. Souvraťák při orbě nepoužívám protože se mění čas zvedání ramen od zadního kola podle tvaru pole. Mám nastavenou horní mez ramen což je 75% a časovač na 20sec na okruh pro zadní kolo a otáčení pluhu řeším jako ty přidržením okruhu protože automaticky je to nebezpečný hlavně ve svahu.
Zdravím, koukám na video s velkým odstupem, ale jako hezký video o nastavování pluhu, ale mě by zajímalo jak nastavit starý pluh přesněji roudnický lanový pluh 6 PHX, na lepší se náš podnik nechce složit :D :D a mě se to nedaří pořád donastavit
S takovým pluhem jsem nikdy nejezdil a upřímně nezávidím ti to. Nelepší bude se zeptat někoho kdo s tím jezdil dnes už spíše nějakého důchodce, popřípadě sehnat nějaký manuál.
ahoj pěkný video, akorat bych chtel podotknout že s tím pluhem jdou udělat mnohem menší souvratě. Já vořu s 936 a 6r. kvernelandem a souvrat jde udělat treba i 9 metrovou, podle mě je potřeba si uvědomit že ujíždíš "živej organismus" (což i mě chvíli trvalo :d) a zbytečně palíš naftu. Dříve jsem to dělal úplně stejně a když mi to náš mistr vysvětlil tak jsem mu musel dát zapravdu a od ty doby nevořu jinak :)) Jinak se mi tvoje tvorba moc líbí:)
@@LukasAgro je to tedy s couváním ale dle meho nazoru rychlejsi. Na konci pole zvednes ramena, zadni cast v zemi a das plnej rejd na stranu souvrate kde uz to mas zvorany, az dojedes co ti to da tak zvednes zadni kolo( pluh si drzi jeste smer kdyz je v zemi takze ldyz to udelas spravne tak to neudela jitrnici), pak si srovnas pluh, couvnes, natocis, das predni radlice do zeme, srouva se pluh a das zadni radlice. Je to na uvazeni kazdyho ale dle myho je to lepsi a rychlejsi a neber to jako nejakou kritiku:) Jinak mame RN100 6r se kterym by melo byt otaceni jeste horsi, nema to nastaveny o ten cca 1,5m na tribodovym zavesem jako ten tvuj
@@frantisekhak4238 Já jsem se řídil podle manuálu, ten říká říká, že minimální souvrať je přes 15m. Já si protozatím nechávám delší než získám jistotu a postupně budu zmenšovat a hledat ideální vzdálenost. Myslim si, že pluh co máš ty budu kratší s tímhle pluhem se velmi špatně couve, protože se natáčí neustále kolo. Zkoušel jsem pár postupů ale dle manuálu to vychází dle mého nejlépe a nejrychleji. Ale rád si nechám poradit.
@@LukasAgro jinak bych jestě doporučil si prvni jizdu odhodit od kraje zadní radlicí a druhou jizdu normalne orat, pak tam nevzniká hrb po první jízdě a traktor tolik necestuje 👍taky mi to dalo než jsem se s tím naučil😂
Ahoj, děkuji. Case máme proto, že se kupoval mnohem dříve jak fendt. Jelikož nás už nadále neoslovila značka case a byly jsme nespokojení tak jsme přešly na jinou značku.
ahoj, s tím systémem TMS dá se to používat i na silnici např... kvuli tomu že se fendt přetáčí tak tam nastavit nejake nejvyssi otáčky a tím pádem by k tomu nedocházelo?
Ahoj, Fendt sám o sobě je dělaný na nižší otáčky, protože motor i převodovka pracují jakoby odděleně. Jsou dvě možnosti, buď je traktor nastaven v režimu TMS neustále a traktor si otáčky a zatížení a přenos na převodovku koriguje sám, nebo se pomocí TMS dá udat rozmezí otáček, ve kterých se traktor bude pohybovat, což využívám při orbě a celkově polních prací. Po většině času se pohybuji v rozmezí 1500 - 1750 otáčkami, což je absolutně normální při orbě a setí. Co se týče dopravy, tam se TMS nenastavuji nechávám to na traktoru samotném, zde se pak bavíme otáčkách maximálně 1600 při rychlosti 30 - 50km/h. Zde nejspíše má Fendt trochu na vrch ve vario převodovce o proti konkurenci. Co se týče otázky na přetáčení motoru, já nikdy nedovolím aby traktor šel nad 2000 otáček, protože vario předovka není dělaná na to aby brzdila převodovkou pokud teda nemáme motorovou brzdu pak to je zase jiná věc. Já se vždy snažím poslouchat traktor a dle toho brzdím aby nedocházelo k vysokým otáčkám. A co se týče nízkých otáček tak třeba nová řada 900 a 1000 úplně normálně pracuje při otáčkách 1350 v polních pracích. Já nejsem znalec přes motory ani výrobce abych mohl soudit zda je to špatně nebo dobře. Je to vývoj a nemyslím si, že by to měli špatně vymyšlené. Já jsem pouze uživatel a jsem moc spokojený s tím jak traktor pracuje.
@@petrhajicek8327 I kdyby jsi měl pravdu, což s tím úplně nesouhlasím, tak proč se s pluhem dělají také podmítky okolo 15cm? Rád bych to uvedl na pravou míru co se týče hloubky orby pokud nevíš, tak se dělí do několika kategorií. Podmítka 7-14 cm Mělká orba 14-18 cm Střední orba 18-24 cm tu aplikuji já nejčastěji už kvůli hloubky ornice, která je u nás do 35cm jak kde. Hluboká orba 24-30 cm Velmi hluboká orba nad 30 cm Rygolování orba ta je více jak 50-60cm a tuším, že se někdy používá v chmelnicích. Vše je jednoduše dohledatelné ale připomínám, že všude se údaje mohou lišit a každý to učí jinak ale z pravidla to bývá + - stejné. Doufám, že jsem to vysvětlil dostatečně a už nebudeš takové hlouposti dál psát, je to hlavně pro to aby jsi ze sebe nedělal hlupáka a to není míněno nijak zle nechci aby jsi si myslel, že tě chci urážet či poučovat. Díky za pochopení
