#rolnikszuka #używka #farmtrac INSTA: / rolnik.szuka FACEBOOK: www.facebook.c... gdzie dużo wcześniej można dowiedzieć się o planowanych produkcjach. kontakt: rolnik.szuka.traktora@gmail.com Miłego oglądania !
Jeszcze nie słyszałem żeby któryś z rolników/operatorów mówi że ten "sprzęt" to porażka w życiu bym tego drugi raz nie kupił - tylko zawszę swoje każdy zachwala żeby nie było że bubel kupił( i na wiosce ładnie wyglądało). A powiedzieć szczerze jak jest - jak ktoś będzie chciał kupić dany sprzęt to i tak go kupił tylko przynajmniej będzie wiedział na co musi szczególnie uważać czy też zwrócić uwagę w danym egzemplarzu/maszynie. Przykład z samego życia. Ja mam sąsiada od wspólnej miedzy który zakupił nowy ciągnik(z 1.5 roku temu) marki "X" żeby nie było, pytam się go jak się sprawuje to zawszę bardzo dobrze, tylko paliwo lać i jechać. A szkopuł w tym że mam w rodzinie kuzyna który pracuję w tym serwisie co zakupił sąsiad ciągnik u nich, i często mówi że jest w moich stronach właśnie u tego właściciela ciągnika bo wyjątkowo trafny egzemplarz.
Tak czytam te komentarze i czytam ... I szczerze spodziewałem się takich komentarzy typu ... ile dałeś? Skąd pieniążki? "Sprzedałeś się ". Obrzydliwe to jest i ludzie którzy to piszą... Piotr od kilku ładnych lat przejrzał tyle sprzętów co na mojej wsi nie ma. Gość sie zna na tym co robi, rob toi z pasją ale i z przede wszystkim ogromnym oddaniem. Dla niego wymarzony i idealny traktor pod jego gospodarstwo i pod jego potrzeby był właśnie JD 6r. Dla kogoś innego mógłby to byc Fendt, Claas, MF etc. Więc uszanujcie jego wybór, nie kupił ciągnika dla reklamy JD tylko dlatego że taki traktor był dla niego idealny. Jeśli chodzi o fundusze to jest kwestia najbardziej sporna, nie każdy chce się nią dzielić. Tak jak napisał Piotr i ja tez to powtórzę, każdy ma bliżej lub dalej dealera, nie trzeba nawet jechać, wystarczy zadzwonić skonfigurować i cenę otrzymacie. Tyle, pozdrawiam Piotr ! Rób swoje!
Kolejny filmik z Farmtracem? Nie powiem, nie spodziewałem się, ale cieszę się, że dalej są filmiki z tą marką. Jednak po prostym Ursusie został tylko Farmtrac. Pozdrawiam Chłopaków z okolic WZU :)
Robiłem swego czasu sprzęgło w farmtracu 675 dt (niebieskim) z ładowaczem. Oryginalnie ma założoną tarczę ceramiczną, która jest tak twarda że wyciera szybciej docisk niż sama się zciera, wtedy taniej jest kupić kompletne sprzęgło (tak jak myślę że było kupione u tego Pana) . Koszt kompletnego sprzęgła w Mrągowie to 2400 zł(2 lata wstecz). Do tego wystarczy wspomnieć o tarczy zamiennej zamiast ceramicznej. Wtedy dają komplet z tarczą zwykłą, która sama się zetrze ale reszta sprzęgła będzie git. Wtedy 700 zł wziolem za robotę. Czyli w sumie 3 100 zł i w przyszłości wystarczy wymienić samą tarczę 1 stopnia tak jak np. w c 360
Kurde no ja myślałem że tu prezentacja zielonego będzie. Ogl to gratuluję nabytku tysięcy godzin bez awarii teraz czekam na prezentację zielonego i czekam na maszyny do niego pozdrawiam
Mam taki od 2020 lecz w tej nowej masce i powiem tyle halogeny to jedynie nadają się do położenia na regale z przodu tylko tura oświetlają . Włącznik masy który znajduje się pod siedzeniem to już porażka parę razy tracisz noga i już nie styka . Awarie jak na razie to wypadający wałek wom podczas pracy zrobili na gwarancji. W prawie trzy lata zrobił 1800 mth i jak na razie bez awarii i oby tak dalej
Kolega ma też Farmtrac675DTn ciągnik sprawuje się bardzo dobrze. W wersji king z szerokimi oponami radzi sobie dobrze . Głównie pracuje w agregacie 2.7m i pługu obrotowym akpila
Potwierdzam sam mam dwa 675 DT 7 tys godzin i nic się nie dzieje i 690dt z turem tu już 5 tys godz i raz sprzęgło teraz przed sezonem pasowało by drogi raz wymienić bo już zabrakło regulacji😁 z minusów oprócz na akumulatorze to rewers mechaniczny czasem trzeba się nawajchlowac jak by był chociaż w opcji elektro-hydrauliczny to było by znacznie lepiej 😁
Mam 685 dt i napęd i wom przyciskami załączany 3 pary wyjść z tylu i jedna zajęta przez tura ale w środku są 3 dźwignie hydrauliki . Przy 3200 mtg zmienione sprzęgło , przełączniki do dupy się nadają, linki od podnośnika się urwały tak ciężko to chodziło sprzęgło tak samo ciężko chodzi . Po całym dni zbierania bel to noga odpada. Jednej zimy był problem że oryginalne kable i klemy nie chciały łączyć z akumulatorem. A dwa lata po zakupie oryginalny akumulator wybuchł przy przekręceniu stacyjki. Ciągnik z 2015 roku, drugi raz bym nie kupił
Mam takiego od dwóch lat, prosty , tani i nawet fajny za te pieniądze , tylko ma parę takich malutkich wad, które mogłyby być inaczej rozwiązane , gdyby tylko pomyśleli. Ciekawe czy to sterowanie z zewnątrz rzeczywiście działa , u mnie linka która szła na tył jest za krótka - miała duże zagięcie i na samym początku się zatarła - zablokowała - przyjechał serwis ''orły'' odpieli łinke i jest ok , tylko nie ma z tyłu podnoszenia , podobno nie mają dłuższych linek
Syn traktor kupił w 2021 r miał przeglad na 600 mth i niedowierzam, kompletny przegląd kosztował go 3556 zł +praca i dojazd 525 zł. Oleju to sobie powinni dolac do tych główek ,ceny z kosmosu .Rolnika z każdej strony doją .
U mnie Proxima 90 wersja z białym dachem 2015r 3200mth od tego roku dostał tura, ale już chyba sprzęgło się kończy bo biegi ciężko wchodzą, ogólnie ciągnik dobrze chodzi, akumulator wytrzymał do tej zimy od nowości, poza tym uszczelniacz na łączeniu silnika ze skrzynią biegów do wymiany a tak to ciągnik chodzi bez zarzutów, pracuje na około 70ha jako główny ciągnik.
Ja mam na proximie 105 plus od 2008 roku 5 tys godzin z ładowaczem głownie pracuje , pola praktycznie nie widzi 10 miesięcy . Głównie ciąga dwie przyczepy 10 ton w żniwa i lawetę z 24 belami kiszonki a w żniwa ze słomą , owija bele , często pomagał na budowie zdejmować bloczki , pustaki , cegły itd Kopałem nią ziemię pod dwa garaże i kilka set metrów pod kostkę brukową. Nie pracuje codziennie ale sprzęgło jest w stanie b .dobrym , z 3 biegu pełnego rusza bez żadnego poślizgu (skrzynia 16x16 z 1 połóbiegiem i rewersem). Na asfalcie ciężarówkę holowałem 26 ton na patelni było i 4 koła się kręciły silnik dławił a sprzęgło nie ślizgało . Drugi zetor chodzi codziennie 5340 też na suchym sprzęgle ,ponad 7 tyś mth codziennie paszowóz ładuje i czasami miesza . z 3 biegu z 4 tonami rusza normalnie łapki wymieniałem a tarcza nawet w połowie nie zużyta . Czy aż tak duża różnica w materiale i jakości występuje ? Myślę ,że duży wpływ na zużyci ma operator . Ale jak się wsiada do john deera 6m z mokrym sprzęgłem i rewersem elektrohydraulicznym to się na te czerwone klamoty patrzeć nie chce . Nie chodzi o samo precyzyjne operowanie sprzęgłem czy komfort i ciszę ale ręka ani noga przy owijaniu bel czy ugniataniu pryzmy nie drętwieje jak w zetorach.
jak zawsze ciekawy odcinek sie zapowiada😍, zabieram się za ogląganie i mam pytanie czy zrobił byś prezentacje new holland'a z serii t6 w przekładni electro comand?😁
Teraz nowy farmatrac bardzo duże problemy z dpf serwis trzeba czekać części brak nikt nie wie o co chodzi trzeba się zastanowić ,nowy King 120 km 300 brutto
Ten starszy model wygląda mi na lepiej złożony. Mam takie pytanie czy dźwignia od podnośnika lekko chodzi?? Bo słyszałem od serwisanta, że u jednego gościa tak ciężko chodziła, że wzią i urwał. A i czy fabryczne ledy zakłócają radio??
Osobiście to średnio polecam. Jedyna zaletą bardzo dużą zaletą jest prostota, trudność uszkodzenia. Najwięszą wada jest ta śmieszna skrzynia, 4x3. Na jedynce szosowej ma za ciężko i jest za "szybki" na 4 środkowej jest znów za wolny. Przyczepa 10t go pokonuje, a wszystko przez źle zestopniwaną skrzynie biegów. Już nie mówię o tym mechanicznym rewersie, faktycznie trudny do zepsucia, ale przy turze, męczarnia. Miał być z tego zapasowy ciagnik gdyby nasz jeleń 120r miał problemy. I rzeczywiście możemy go nazwać zapasowym.
Szkoda, że jedyne nasze Polskie sprzęty nie są tak doceniane wszyscy na pytanie twój wymarzony ciągnik odpowiadają johe deere, new holand a gdzie odpowiedź Famtrac albo chodziasz Kraft. Pozdrawiam
