(FC3S) サバンナ RX-7 (5MT) フル加速 | 味わい深いロータリーサウンドを堪能！【エンジン始動・巡航回転数】 MAZDA rotaryengine 

近所にFCの廃車が何台も置いてある…

ロータリー特有の「どこまでも回るんじゃないか」って思わせる吹け上がりが最高なんだよな〜

FCいいですなぁ〜〜、FDもいいがさらにロマンを感じる。

フル加速時にガソリンタンクの針がｺﾞﾘｺﾞﾘ下がりまくってるの面白すぎる

ロータリーエンジンって本当に良い音がする。 凄く滑らかだし、それでいて直6と直4を合わせたようなサウンドを奏でる。

このコンパクトなサイズが良かったよな☺️ モーターのように回るエンジン最高だったよ😃⤴️⤴️ FDよりやっぱりFCだよね🎵

これは速いね！当時のロータリーは今でも最高ですね

この高回転域でパワーを絞り出す感じほんと好き

FCが一番好き スタイリングも音も最高

今でもこのセル音は最高だと思う

こういう車を安く買えた時代に走れたことに感謝しかない。

レギュラー仕様でこの加速は素晴らしい 滑らかに吹け上がるし、ロータリーサウンドも聞いていて気持ち良いですね これはマツダにしか出来ない技術だから、こんな車を水素エンジンで出してくれないかな😊

30年前に所有していました。高回転の伸びが良く、ウインカー操作がしやすかったです。オイルがすぐになくなるので、予備を常に乗せてました。

This FC did not have the rev limit alarm working at 7000RPM, probably the owner disabled it for sounding something ugly in my opinion, I like the sound of the limiter of the Subaru and the FD, cheers from Venezuela

やっぱりロータリーサウンド最高。 FDの音聞いても8の音聞いても共通してる音がある。 やはり13Bだからなのかな〜

もはやFDは当時でも高級車って感じだた FCのリトラク萌えるぜよ

最高！ 燃料ゲージの動きも最高！

ロータリーサウンドまじ最高っす!!

今どんどん高くなってますよね…将来乗る夢は叶いそうにないです。

FCとFDの音似てるなぁ〜 やっぱり兄弟機って感じでFCも大好き

ロータリーはロマンを感じる 死ぬまでにロータリーエンジン乗りて〜 整備学校で分解しているので、今思うと良い思い出

やっぱFCかっこいい。英語のMAZDA表記とリアがBGファミリア サプリームに似ててすこ。

燃料計が大変な事に…… スゴイ減りですね😱

千葉フォルニア行った時真っ赤なFCいてテンションあがったわ。

結構いい加速力ですね‼️　さすがマツダのエンジンですね😄

1番好きな車だ！ 高橋涼介が乗ってるから余計かっこよく見える

空吹かしのレスポンスの良さがめちゃくちゃ気持ちいいですね。

懐かしい。タコメーターのこの感じ。 ロータリー独特の中回転〜高回転域の加速が最高だった。 20年前、泣く泣く手放したので、乗れるなら乗りたい。

20年くらい前に乗ってました。ただただ懐かしい…。 5000回転以降の音がたまらなく好きです。 そういえば、2シーターのアンフィニ（∞）とかカブリオレ(FC3C)もあったよなぁ…

このチャンネルでFC見れるとは思ってなかった！！！

0:43　1:31 タイムそっちのけで綺麗に回っていくタコメーターに夢中になる

赤城の白い彗星、峠のカリスマと呼ばれるレッドサンズNo1、涼介の愛車。

リョウ・タカハシの愛車

FC好き FDよりも好き

fcいいよな たくさん金かかったけど 今は買って良かったて思える

孤高の存在に成長した第2世代ロータリースポーツ

レギュラーでいいのは最高だな

レブリミットアラーム切ってあるのか…あの音めっちゃ好きなんだよな

0:33～フル加速 2:16～中間加速

FCレギュラーだったのですか！それにしてもFDもFCもロータリーは最高ですな！

綺麗な音だ〜さすが！

30年前赤色乗ってた。 当時のGTR.FDが全盛期だったけど これはコレで面白くてかっこよかったー🎉

エンジンスタートから既に良い

な、なつかし～ やっぱFCのスタイルが一番👍正にロータリーロケット！ 冬になると被りやすいエンジンで苦労したけど……

当時はボディ軽くても認可下りたのでこうゆう車ロータリーにターボは速かったなぁ🎵

ロータリーって一度は乗ってみたいロマンがある。

20年以上前の車で0-100が7秒台は中々速いと思います。 ロータリー特有のレブリミットのブザーは鳴らない仕様でしょうか？

こりゃ乗ってて相当気持ちいいだろうね〜👍

眠気覚ましに使えますね！

レブリミットアラームを切ったんでしょうかね？ どこまでもよどみなく回っていく感じがいいですねぇ

この車が一番最初の車だった、懐かしい!

FCの加速もカッコいいですし、イニシャルDの赤城の白い彗星高橋涼介ですね👍

ロータリーはセルから気分がアガる⤴︎ ⤴︎⤴︎

Yes! What a legendary car!

フル加速で燃料計が動いて見えるって都市伝説だと思っていましたｗ

音が好き！

レッドまで回しすぎてオーバーヒートする海外の動画思い出したｗｗ

ロータリーサウンドと1.3リッターでこのパワー、珠玉の名器と読んで異論の余地なし

マツダのロータリーエンジンは国宝級! RX-vision市販化してくださいマツダさん。

FCええなぁカッコイイですねそんなに速い訳じゃないけど好きです。

さすがピストンとは違う音だ‼️ロータリーいいね！

私の近所にFD&FCのお宅ありますがFCの方が渋いですね👍多分相当の手入れされてFC愛がありますね☺️

FCは初代∞とマイナーチェンジ後のGT-Xに乗ってました、メーターばらしてスピードメーターの接点を剥がしちゃうとリミッター解除できるのですよねｗ懐かしい今はFDのRS-R乗ってます^_^

見てないけどたぶん最高

ＦＣ懐かしいな、また乗りたい。 でもこのひと加速で燃料メーター下がるのはもう見たくないw

さすがFCだな。 ロータリーサウンド最高

すごすぎる。。

前期はレギュラー仕様で185psだったよーなきがするが、後期はハイオク仕様により205psにアップしたわけじゃなかったんですね! いままで知らなかった(汗)

コナンの劇場で、安室さんが高速道路で2回フル加速した上で廃車にした伝説のやつか

レギュラーガソリンで良いの？

ＳＡ，ＦＣ両方乗ってました。 そして兄はコスモ２ドアＲＥターボ。 体感加速では１２Ａターボのコスモのほうが、 ＦＣより速く感じていました。 でも、ＦＣのスタイル、そして丸テールがとてもカッコよかった。 ただ後ろから見た純正ホイールとタイヤは細すぎて、 納車されてすぐに車とホイールの２重ローン。 また乗ってみたい車の１台です。

ＦＣ前期型の吹け上がりは後期とまるで違い本当に早いっ！

8紹介してほしいですねー

回せば回すほど気持ちいい

FCってレギュラーなのか··· 赤城の白い彗星「とりあえず、ハイオク満タン。入れてもらおうかな」

スタートダッシュ、時速１００キロになるまでにガソリンメーターが動いた！(ﾟ∀ﾟ) でも、素晴らしく楽しい宝物

３速60kmからのタコメーターと速度メーターの伸び方がシンクロしていて盛り上がる！ NSXと一緒ですね。

ブーーって鳴るやつですね〜 懐かしい

高橋涼介の愛車

いい音

FCに初めて乗った時アイドリングが「るるるるる～」って静かだったのが衝撃 SAはアイドリングでもやかましかったからｗ

???「やっぱりロータリーはFCでしょ」

なんやこれバケモンやんwww 音w音w音wがw

すげーの来た

あーもうメータから最高にカッコいいんだ

めっちゃレア車で草

昔、所有していましたが 思ったより0-100km加速が遅いので、意外でした。

SA22もめちゃくちゃ速くてびっくりする。

正直わからない人からしたらただのポンコツなんだろうがどうしても名状しがたい魅力がある車だと思う FCか最近のスポ車で迷ってると最近の車の方がメリット多いし安全なんだろうけどどうしてもFCに乗りたくなってしまう

fc新車で買って、1週間で色んな電装品が壊れた思い出があります笑懐かしいです！ さらにあんまり壊れるからマツダの営業の人が、レビンとかシルビア のカタログ持ってきて、こちらが良いとススメてきたのが笑えました笑

吹け上がり気持ち良すぎるなぁ

エンジンブレーキ上手

GLAYのHISASHIさんが買った車だっけ？ この前テレビで紹介されてましたね。

フル加速時に燃料計も目に見えて減っていく

0:14 エンジン始動

30代位でお金に余裕ができたらいつか絶対に欲しい車 白のFCにレッドサンズのステッカー貼るのが子供の時からの夢なんだ…

レブリミットのアラームが聴きたかった…

FCのリアは最高

Dorito POWER!!

ポルシェ944はカッコ悪いけどFCはカッコいいな