Meu amigo, deixo aqui a minha sincera parabenização pois sei bem que são raras as pessoas que persistem nos problemas mais delicados. Forte abraço e fique na companhia do nosso bom Deus. Sucesso!
Cara que sdd que eu tava de ver video da batidinha, continue sempre fazendo seu melhor klein, gente pra criticar tem de monte, pra te ajuda são poucos trabalho top dms !
Acho que tem coisas que deveriam ser faladas mesmo. Você assumiu o compromisso e honrou seu nome e da sua oficina, quem não fez o mesmo não pode reclamar, tem que servir de alerta e de aprendizado pra esses que erraram se não nunca vão aprender
Tá exausto coitado, mas tá tudo tranquilo importante e entregar funcionando perfeito des do início Faustino já sabia que isso era uma puta de uma missão então, ele nem deve tá esquentando com a demora tudo mundo já sabia que ia ser uma puta missão fazer esse motor então fi mete marcha, e parabéns pelo comprometimento por honrar seu nome sua empresa e encarar o b.o de cabeça erguida 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns pelo profissionalismo. Como o próprio Faustino fala. O pessoal acha que projeto é pastel. Não te preocupa com os especialistas de teclado. Kkkkkkkk
ao inves de trocar os parafusos forjados por originais , seria mais seguro fazer nova tubulação , ou até mesmo reaproveitar parte da original e criar nova tubulação .
Esse motor foi feito o serviço de retifica la nos Jaíros e se me lembro bem deu bastante B.O na parte de encamisar o bloco claro q nao vimos o OFF mas pelo q entendi tuso foi causado por causa de uma camisa gringa q o fastino queria usar ...mas enfim se fosse facil nao seria projeto seria patel de frago mete marcha e poem pra rodar pq talento vc tem
Os videos seus são muito bons , mostra detalhadamente peças etc.. qualidade do video e ótima também , gosto muito do seus videos .. desejo melhoras a sua saude …
Rapaz, eu aprendi uma coisa na vida, não justifique nada, a explicação se torna as críticas mais afiadas, segue o jogo sem se justificar nada disso vale pra quem tá assistindo, no fim das contas cada um vai tirar sua conclusão com ou sem justificativa
cara na boa isso é de uma extrema responsabilidade! e galera acha que ah é so montar o motor! eu tenho carro preparado velho tira e poem umas 3 4 5 vezes"! e espera peça e testa nao da certo da certo ai quebra outra coisa! ou para de funcionar !
Vai alterar o projecto de lubrificação senhor engenheiro? Aquilo é um pescador, não tem de dobrar nada, tem é de usar ou original ou o prisioneiro certo! Original é mais do que suficiente.
A questão é arriscar um projeto que supera 300k, poderia fazer novos tubos? Sim poderia, mas se der merd@ de quem é a culpa? De quem mudou o tubo. Muita exposição assim limita algumas escolhas.
@@KleinMotors ah sim, tem essa questão tbm, q na hora de economizar a gente acha bom,mais se chega a trancar ou faltar pressão de óleo ou até entupir tubo quem se encomoda é o mecânico 😭
Era só...kkk Ai esse motor estoura por qualquer outro motivo depois de montado, e automaticamente qual seria o suposto motivo? Alteração na linha de lubrificação. Ninguém em plena consciência faria isso, imagina o Klein.
klein vc disse a ultima vez q fecha o motor mas pra nos não mostrou fechando nenhuma vez... ou seja vcs tiveram muito retrabalho.... seria dahora sim vcs falarem o que aconteceu mostrar pq demorou tanto pq deu errado etc... galera q acompanha acha massa o desenvolvimento
