🤔… вряд ли куплю себе 20-ти летнюю феру, но твой контент смотрю постоянно, ибо интересно излагаешь , тем более по данной тематике, ничего подобного просто нет! Спасибо за труд
Все здорово! Классно подаёшь контент! Но, знаю многим людям и мне в частности было бы интересно, именно техническая часть. То есть возможно капиталка двигателя какая-нибудь, в таком роде. Именно техника, как там все устроено, какие инженерные решения воплощены. Если, конечно, есть желание так снимать)
Молодец что блогерам не отдал, 3,3 предложили жопашники, хвастаются что за 30 мультов покупают новый Rolls , сердце кровью обливалось глядя на убитое состояние последнего Spider
Как может быть рутинной и печальной работой то, что вы и ваша команда работает с такими красотками =) А 360-ая на мой взгляд очень дизайнерски интересна: Pininfarina сделала отсылку ко временам ранних экспериментов осторожной гибкости форм в 456-ой и легкости, плавности в облике F50 (которую очень многие критиковали, как вы помните, потому что от боевой гоночной философии F40 там мало что осталось). Спасибо вам за видео! =)
Я понимаю когда не хватает денег на hyundai, bmw и т.д у подростка, здесь вопросов вообще не может быть, но блин, вы здоровые лбы пришли выпрашивать Ferrari за сумму гораздо меньшую, чем она стоит. На что рассчитывает такой человек вообще не ясно. Я в прошлом году хотел купить Alfa Romeo, немного не хватало, пришлось купить Chevrole Cruze (к стати хороший автомобиль) но даже я, реально оценивал свои возможности. Да и что бы они потом с Моденой сделали бы, скинули с оврага, как академик, или покрасили краской с балончика?
@@itaparts1msk да на самом деле у w140 странный просчёт инженеров v8 и v12 имеют одинаковые подушки что странно видь разница в весе 100 кг но кто то мне рассказывал что на пагани зонде стоят свои подушки усиленные
Не понимаю дороговищны, да, красивая, но, что в них особенного, кроме бренда? Двигатель и подвеска, есть лу, на авто в 3 раза дешевле, тв же бмв м или амг её сделает по скорости, и не будет просить столько
@@itaparts1msk ну это я согласился бы если оно вышло из строя через 100-150 тыс за жио можно отдать деньги. Но если этот мотор просто пережевывает сцепоение . При всем увадении к итальянским проищводителям... это не инженерное мне кажется решение а маркетологов чтоб сосать бабки с богатых , на подсосе быть чтоб. Из всех итальянцев мне нравится в любом кузове любой моделе мазератти . Что то есть в них индивидуальное. Эти ваги китайцы японцы однотипные делают сейчас . Фары внешний вил салоны....
