Как всегда отличный и полезный обзор. А можете поделиться мнением в отдельном видео про Ferrari Purosangue? Понятно, что хорошо бы вживую увидеть. Но любопытно было бы послушать знающего про Феррари человека. Как по дизайну? Выписывается ли в законы жанра? Когда появится в России? Смогли ли бы такую обслужить.
Добрый, лично мне, по фото не очень, обслужить сможем наверняка, пока только не понятно,как то сбрасывать. Мой товарищ в европе заказал,в конце лета придет, надеюсь покататься... Уверен, дизайн будет интересный...
Я так понимаю, что альтернатив карбонкерамике вообще нет? К тому, что если машинка ездит на обычных скоростях, по городу мальчиков на пассажирском сидении возит, мб есть вариант использовать обычные диски?
Как по мне ,так это лучший авто для лета !Аргументирую:1)хочешь тебе и кабрик и хардтоп и купе 2)задний привод и достойный двигатель ,веселья море 3)не стыдно хоть куда приехать на нем ,все же таки Ferrari 4)багажник для путешествий и плюс задний ряд как под багаж 5)может это кому то не важно ,но многие поймут ,передний бампер короче чем у среднемоторных ,следовательно геморроя меньше при заезде куда либо .Да, он "бюджетный ",по сравнению со многими моделями этого класса ,но он идеальнее их всех !Portofino M топ!
Я не понимаю, с какого хера он считается "бюджетным"? Он стоит, бл*ть, 20 мультов😂🤷♂️ относительно какой феррари он бюджетнее?) Даже если дешевле, то на какие-то никчемные 1-3 миллиона рублей. Согласитесь, что человек, который покупает себе фортепиано за 20-23 миллиона (я не говорю еще про рестайлинг, который сейчас под 40 миллионов стоит), может себе и другую феррари взять за 23-26 миллиона
Есть ли у кастомных салонов комплекты омывателей всяких резинок на подвеске, все то что выходит из строя вследствие загрязнения? Скорее всего вместо этого владельцы таких машин регулярно пользуются мойками?
@@itaparts1msk если на трек не ездить, то карбон-керамика никогда не раскроет свой потенциал. Так зачем платить больше? На дорогах общего пользования хватит и обычных дисков. Зачем феррари? Фиг его знает. Хочется уже купить что-то вроде FF, и успокоиться в этой жизни. Просто долго владеть и ездить каждый день на пенсии. А поскольку пенсия российская, то хотелось бы исключить такие траты, как керамические тормоза и ремонт PTU (которую также выкинуть в случае поломки, превратив машину в монопривод с ECU от F12). Звучит кощунственно, да. И это я еще не сказал, что машина планируется с копарта!
Про цвет опять ничего...жалко((( Понятно что это классический Rosso Corsa, но всё же) А что касается суппортов, действительно очень странный рыжий цвет которого нет в линейке даже, вообще доступны только 5 (красный, жёлтый, серебро, черный и тёмно-синий)
Всем привет! Вот это да! Удивлен, что повторители поворота на передних крыльях изменились. Видимо запасы повторителей а-ля ВАЗ-2101 закончились.))) Вам будет интересно, наткнулся недавно на видео от коллеги по авто теме в "Ютуб", как раз про "детали которые объединяют суперкары и обычные автомобили" ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-qfolBeJIdHo.html Остается вопрос ценообразования на данные запчасти! ;-) Всем Добра!!
