Ferrari traci monopol na V12: jak Enzo wkurzył Ferruccio! - Legendy V12 / 02 

Dopiero dzięki video z 03:00 zrozumiałem fenomen busso

Wincyj takich odcinków WINCYJ !!!

W końcu dowiedziałem się czegoś więcej o aucie, które było dawcą części do wehikułu Pana Samochodzika 🙂

Miejscami ciężko się połapać ale można to opisać jednym słowem. Włosi. A że kierowca Ferrari zaliczył wypadek to tradycja chyba, chyba żadna marka nie kojarzy się tak z połączeniem wypadków, awarii i durnych pomysłów (poza bmw, ale to wypadki na drzewach na drogach publicznych). Odcinek jak zwykle kapitalny.

Genialny odcinek 😀

Myślałem że już większość wiem o ferrarkach :), jednak dowiedziałem się Baaaardzo dużo.

Świetny odcinek niczym Grzegorz Braun w sejmie, nie mogę się doczekać o Lambo!

Jak to powiedział Jeremi Clarkson. Kiedyś żył Król ( 300SL). Król umarł , a że nie miał godnego następcy nastał czas uzurpatorów. Ten czas skończył się w latach 90 nowym Królem SLR'em. Jednak to inna rodzina, bo rodzina V8, nie V12. Ale ród z którego pochodzili Królowie też ma gałąź V12. I to jakich V12. Pewnie nadejdzie ich odcinek/ki.

Świetny odcinek

Genialny odcinek, połapać się w tym wszystkim jeśli chodzi o tą technikę, zakręcone...

Grzegorzu, liczę że ta seria będzie podobna do rajdowych legend. I zostanie dokończona. Jak dla mnie masz duży problem, nudzisz się tym co tworzysz. Musisz w końcu wybrać co właściwie chcesz robić. Albo zaczniesz robić serię od A do Z, albo nie twórz nowych serii. Niestety (i to mówię z wielkim żalem) zaczynasz coś tworzysz mija kilka miesięcy i masz to głęboko gdzieś. Musisz zacząć nas, widzów, traktować poważnie, tak abyśmy te historie poznali w całości. Może i wyjdę na malkontenta ale na prawdę są tematy, które mnie jako fana motoryzacji mnie nurtują, ale niestety urywasz czasami historię w połowie i nie wiadomo co dalej. Chciałbym posłuchać/obejrzeć do końca historię o 911, logach itd.. Teraz zmieniłeś podejście do Małych gladiatorów i szczerze co z tego wyszło - niestety niewiele. Fajnie, że każdy model jest dokładnie opisany ale nie ma już tego pazura, kto wygra w tym sezonie - trochę słabo. Jeżeli masz problem z tym że nie możesz utrzymać atencji przez dłuższy czas nie rób serii, każdy z twoich i tak będzie zadowolony, a przynajmniej nie będzie zawiedziony po czasie.

Dziękuję za odcinek 👍

Bardzo fajnie poprowadzony odcinek z wieloma interesującymi smaczkami 👌 Aż ma się apetyt na więcej😋

Dawno mnie nie było, sory panie prowadzący :) nadrobimy

Genialny materiał.

Merytorycznie Top💪 Teraz wjeżdża pierwszy seryjny supersamochód LAMBORGHINI MIURA❤ Szczęścia życzę i wszystkiego dobrego 🙏

Gdzie są rajdowe legendy???!!!?? Ileż można czekać na najlepszą serię na YT 😄

Myślę że ta seria to dobry temat na t shirty Grzechu odcinek bardzo soczysty mógłby być nawet dłuższy ,a nikt by dalej nie przesunął pozdrawiam

Silnik z Ferrari 410 Superamerica miał w swoim „bolidzie” Pan Samochodzik😀😀😀

Gdybym miał na tyle pieniędzy aby móc wybierać w samochodach z V12 to miałbym garaż z Astonami 😁 Ale gdybym musiał wunierac między Ferrari a Lamborghini to wybieram Lambo.

BTW. Jak ktoś myśli, że Lamborghini to był taki tam sobie rolnik - choć bogaty - to nich pomyśli dwa razy. Chłop robił w czasie wojny maszyny, które wznosiły się w powietrze i był tak dobry, że oddano mu w dowodzenie własny zespół inżynierów, żeby pracowali nad maszynami wojennymi.

A w cieniu, przeciwko 250 GTO, jeździły dwa egzemplarze pewnej maszyny. Maszyna która też kończyła pewien okres w historii znanej firmy ze Stuttgartu. Auto podobne do 250 GTO, ale zamiast V12 miało 8 cylindrów w rzędzie. Mimo tego niedostatku to prawdziwy das Monstrum. Potwór naznaczony tragedią, ostatnia srebrna strzała, przeszło dwukrotnie droższa od Ferrari. Wiesz o jakim aucie mowa? A jeśli wiesz, dostaniemy kiedyś o nim odcinek?

Lepiej nie myśleć za dużo przy klasyfikacji Ferrari, bo to sobie można zęby połamać. Jest łatwiejsza metoda, żeby poznać co jest co. Patrzeć na silnik i układ siedzeń. Wtedy wszystko jest jasne i żadne cyferki ani oznaczenia nie grają roli.

Ciekawe fakty przedstawione przez prowadzącego 🧐🧐👏👏😻😻

Yhym ciekawy kanał

I do dzisiaj Konie sobie brużdżą, bo po tych akcjach gdzie ktoś sobie coś ze swoim Ferrari zrobił i to się firmie nie spodobało, ci od razu do sądu. Nikt normalny tam nie będzie się pchał. Ja bym na pewno gdy by mnie stac było na takie auto na pewno do nich nie poszedł po nowy Super Car-jest wiele marek i też Historią a nie robi takich akcji że się sądzą z posiadaczem ich auta bo zrobił zdjęcie butów na masce Ferarki, czy że sobie coś na nim nakleił. De..bile

Fascynujące że w latach 50 i 60 powstawały takie samochody a w Polsce głównym środkiem transportu był koń i furmanka :-)

Myślę że najlepszym komentarzem będzie pytanie, a nie ma prenumeraty z modelami lamborghini? 😂

ciekawie sie robi

Pozdrawiam❤

Świetny Program

elo

Szczerze to moja wiedza o ferrari zaczyna sie od 250 gto 😅 Myślę że najlepsze dopiero przed nami.. wchodzi PORZĄDNY gracz na rynek.. 😮

Super! Nie mogę się doczekać kolejnego odcinka. P.S. Poprawnie jest PÓŁTORA litra, półtorej to gwara Morawieckiego.

🏁!!!!!!!!!

Tak jak mówiłeś Grzegorz po 250 GTO wszystki się zmieniło

Super odcinek ale błagam prowadzącego - półtora litra - nie półtorej litra - bo uszy więdną !! To już za poważny kanał na takie błędy.

👍👍👍

8lwl dotarlem 😁 moim zdanjem zniosl bym duze spalanie dla prawdziwego torsena:)

lambo all day every day

Kunszt

Ferrucio Lamborghini wkracza do gry

Nie interesują mnie lata 50 te

Top🤌

PÓŁTORA LITRA !!!!!!!!!!! na Boga NIE PÓŁTOREJ!!!!!!!!!!! uszy bolą.

ford zrobił z ferrari totalną miazgę. brawa dla forda gt40 pogromcy ferrari.