Ferrari vliegt laag over de A1, motoragent gaat erachteraan | RTV Utrecht 

Pik, kan je nog in je mooiste pak iemand heel charmant neerknallen. Blijft een misdaad 😊

@@gregoryviper sarcasme begrijpen is ook lastig he

Potverdorie nou hè!

Het is nog steeds een misdaad wat hij begaan is maar hier heb je wel gelijk in hij beleeft steeds hoffelijk richting andere juist zijn snelheid was ander verhaal

@@gregoryviper Ik vind het intrekken van het rijbewijs heel extreem in dit soort gevallen. Op een snelweg 250 rijden hoeft niet gevaarlijk te zijn. Zijn auto is er op gemaakt en hij rijdt heel netjes en gecontroleerd. Flinke boeten en ze tijd verdoen is genoeg.

Het is niet mijn ding (ben meer een XJ-lul) maar zo'n modelletje is ook mooi.

Foto?

Weird flex

😂😂😂😂😂

ik vind dit erg grappig

Rijbewijs was ie al kwijt en de mogelijk hogere boete ligt ie waarschijnlijk niet wakker van.

Jaja, "Ich habe das nicht gewust" dat je hier niet vol gas mag. Íedere Duitser weet dat er in de rest van Europa 'gewoon' een snelheidslimiet is. Morgen doet ie 't gewoon weer, dus de versnipperaar in met die Ferrari. Maar ja, Nederland hè..

​@@fw466 Bij 100% overschrijding (200+ op een 100 weg) volgt inbeslagname van het voertuig.

Ja maar bij dubbele overschrijding. Word het voertuig in beslag genomen. Daar had hij zeer waarschijnlijk stuk meer spijt van gehad dan een mini boete voor hem.

Hij reed even rond de 250

Volgens de beelden reed hij netjes 100 bij het knooppunt ("snelheid is er helemaal uit..."). Einde 100 is dan vervolgens zo hard als de auto toestaat. Gewoon prima verantwoord rijgedrag dus, voor een Duitser. Helaas voor hem bevond hij zich in een land waar de politiek mensen liever op een bakfiets ziet.

Tijd voor de rood-witte stok en een geleidehond !

Nouja wat hij "claimt" (denkt te kunnen claimen) is natuurlijk dat als er zo'n "einde alle verboden" staat er niet alsnog een maximum snelheid is. En in Duitsland is dat ook zo. Als daar een stuk 100 is en dat houdt op en er staat zo'n wit bord met diagonale grijze strepen dan mag je zo hard als je wilt. Als er een beperking is, bijv 130, dan staat dat er. Hij komt er uiteraard niet mee weg, hij moet weten dat de maximum snelheid hier lager kan zijn dan aangegeven.

​@@WhoStoleMyAlias Niet alleen de politiek. Fietsen is gewoon beter.

De regels zijn hier in Nederland ergere bullshit dan bij onze oosterburen, dat is gewoon duidelijk

Who?

they dont exist anymore

Dingen hadden 130pk ofzo

Gewoon in het Nederlands graag,deze video is ook in het Nederlands . Je bent echt niet interessant bezig maar bent aandacht geil

@@Mike1232 ja toll was soll ich jz tun wenn ich eure kacksprache nicht spreche

idd, het worden er in Duitsland steeds minder, het merendeel is tegenwoordig gewoon 130km/u

Hij kan het sowieso proberen, misschien geloven ze hem wel.

@@servilnl, de borden 130 in Duitsland is een advies snelheid, je kan net zo hard als je wilt. Borden lager dan 130 kun je beter opvolgen.

​@@sulverius5205zijn ook gewoon verbodsborden met 130 in Duitsland

@@ReinierS Duitsland is het enige land in Europa waar er een autobahn is zonder limiet. Op grote delen van de Autobahn geldt alleen een adviessnelheid van 130 kilometer per uur. Echter, er gebeuren teveel (dodelijke) ongelukken doordat mensen simpelweg te hard over de wegen scheuren

Probeer maar s wat melden bij 112 verkeer.....wat zegt u....kunt u dat nog s herhalen....wat is uw positie ? Ik heb u niet verstaan.......blablabla

Ja ik snap dat ook niet. Alleen wat strikt noodzakelijk is voor die ander om te weten. "Binnenkort moet ik ook nog even tanken"

Je zou er maar lopen met je kinderwagen terwijl die agent onzin aanhoort

@@ixyzyxi Dan mag je mij ook wel uitleggen wat je op de snelweg doet moet je kinderwagen

De ''dan moet ik een stukje achteruit'' is toch wel veruit het belachelijkste aan deze hele video. Wat een idioot.

nou hun mercedessen gaan geen 200 en die motor schijnbaar ook met moeite 200

onzin! De motor haalt gemakkelijk 220!@@maxvanN alleen kijkt de agent ook naar de veiligheid van deze snelheid en vond het niet verantwoord om nog harder te gaan.

@@SylviaSchenkelsvan57 dat is wat ik zei, met moeite 200. Die laatste 20 kilometer die hij niet veilig vond maakt dan ook niet zo veel meer uit he

Mwa, zie de Blik op de Weg, er is er eentje van 220 km/h gemiddeld

@@Holland1994D ongekend

Hoeveel pk denk je dat die auto’s van het verkeersteam hebben? 😂

Jij bent er zo een die ook denk dat een kleine piemel ook prima is omdat je nooit de ervaring hebt gehad om de waarheid te weten of niet?

@@PostpakketjieRedelijk wat, maar niet genoeg om met dat rode Italiaanse paard mee te komen.

Allemaal onzekere jochies met kleine pikkies dat :)

@@SidMajors Jij bent zeker van je zaak zeg.

Inderdaad. Ik begrijp ook niet waarom de agent m niet gewoon inhaalt. Neem aan dat die motoren vrij vlot op de 260 zitten. Haal m in, zet m aan de kant en doe enkel je werk. Het wordt vrij snel al allemaal erg spannend schijnbaar..

De maximum snelheden staan zelfs aan de grens, op van die grote borden. En dan heb je ook nog ogen, als je iedereen heel rap voorbij gaat... moet je toch even nadenken?

@@pizzablender precies en dat is een deel van de kennis die je van tevoren tot je kunt nemen. Sterker nog van iedere bestuurder wordt dit verwacht!

@@pizzablender Als je in Duitsland 140 rijdt ga je ook al praktisch iedereen voorbij. Dus nee, daar valt geen enkele informatie uit te halen dat wanneer in Nederland geen maximum snelheid wordt aangegeven er *toch* een maximum van toepassing is.

Insgelijks. Helaas is dit daar echter geen voorbeeld van.

hoezo, vertel me dan eens wat die fout deed ,behalve de hoge snelheid ? hij rijdt zials vele duitsers op de autobahn , snel maar betrouwbaar ....@@Assgier

@@gerritdeheij Als je, waar je 💯 mag, dik 200 rijdt, is dat op zijn zachtst gezegd niet netjes. Dat je in Dld hier en daar wel zo mag rijden is in dat kader niet relevant.

ik schreef zoals ik in het 1e commentaar al heb gezegd dat ik daar minder moeite mee heb @@Assgier

@@Assgier Het punt is dat onze max snelheid niks maar dan ook niks met "veiligheid" te maken heeft. in Duitsland de A2 bijvoorbeeld, daar mag je zo hard als je wilt. En zelden ongelukken. In nederland mag je 100 en dan val je gewoon in slaap met 5 rijstroken naast elkaar die allemaal 1 km/h verschil rijden. En gebeuren nog meer ongelukken ook.

wegpiraat :D

Echt he, meeste dashcams crash filmpjes hebben betere cameras

Ja het is een ingebouwd en geeikt systeem. Geen goedkope dashcam camera...Zal wel even duren voordat het vervangen wordt.

Dikke actie , zonde van t belastinggeld bedoel je zeker , o o wat heeft die duitser het verkeer in gevaar gebracht zeg, sjonge jonge, rijbewijs kwijt kan helemaal niet

@@dunzjosttotdat ie achter op jou Kia picanto klapt omdat ie anderhalve seconde niet zit op te letten

@@dunzjosthebben wel winst gedraaid met die boete hoor😂😂

@@Youraverage_refrigerator Liever iemand die zit op te letten met 200 dan zo'n suffe muts die met 90 over de snelweg zwalkt terwijl ie zit te slapen

@@Youraverage_refrigeratorAls je 200+ rijd let je echt wel op denk ik 😂

Dan heb je zeker niet gezien dat de motor agent al bezig was met een meting op een Volkswagen die te hard reed... Wel opletten hé

​@@riyuofenkelrin9530nou nee hoor want anders hadden ze dat wel gezegd dit is typisch iets wat je er zelf van maakt sufkut

​@@riyuofenkelrin9530denk dat jij beter kan opletten 😮😊

@@GerskiK :) Blijft natuurlijk verschrikkelijk, huurmoordenaars die tevens als struikrovers fungeren... Wat zou ik toch graag in een vrije samenleving willen leven! Groetjes en goede nacht :)

Dit is het gespreksonderwerp voor de komende 5 jaar!

want?@@marcosmits9478

Moet hij niet op een oude BMW 2 cylinder rijden, hahaha

@@BrecherV maybe there yes - i live in germany (lower saxony/niedersachsen) and over here they often just go to the left lane as there is nobody else there on the autobahn (at like 120km/h) which isn't fun when coming from behind with like 200kmh🙈 - but like i said - the main thing is that "many" off them drive only 80km/h on 100km/h streets😅

Klopt, en ook een hoop Nederlandse prutsers die daar een bult ongelukken veroorzaken.

Kan goed zijn dat er iemand rechts van hem reed die langzamer naast hem rijdt, dan kan je niet even naar rechts toe gaan. Dan moet je of er links voorbij, of net nog ff doorrijden en dan zoals hij deed naar rechts

Yeah i see that too, it's weird🤔

It's actually a motorcycle and the footage seems to have been zoomed in, which may cause this illusion.

@@bdurrrrit isn’t an illusion, if you have your drivers license you know that nobody drives 100.00 km/h, especially not in the left lane

Haha ja ik heb het idee dat deze camera uit 1995 komt of zo iets.

Willem Holleeder had op papier geen legaal inkomen en had dus een belastbaar inkomen van nul. Hij was vast een groot voorstander van jouw voorstel.....

​@@mve6182Ik denk dat in zijn geval andere dingen hem snachts wakker hield dan het snorretje van Blik op de Weg.

Ja he Ronald, meer macht naar de overheid, geweldig idee. Ik zou ook gewoon je zijwieltjes terugzetten op je fiets en een helmpje dragen. Goed blijven luisteren he, brave vent.

​@@vpmvdalekker de persoon aanvallen in plaats van het argument. T probleem is dat een bankdirecteur die 1,5 miljoen per jaar verdient, niet wakker ligt van een boete van €500,-. Ik ken bepaalde VVD ers die in hun maandbegroting hebben staan dat ze iedere maand €600,- aan boetes rijden. "Is hardrij belasting!" Zoals ze dat zeggen. In Finland gaat dat dus niet. Daar staat een aantal dagen voor een boete. Wat betekent dat de helft van jouw daginkomen * aantal dagen de hoogte van de boete is. Dus iedereen moet evenveel dagen extra werken om het te betalen!

@@vpmvda Iedereen moet ook een mening hebben over dingen die ze niet begrijpen. 'Een eerlijk boete systeem?! Het is 1984 allemaal!!!'.

Het was geen duitser.

Wat voor auto rij jij? Kan me zo voorstellen dat dat een heel "slap" bakkie is. Zoals wel vaker, de beste trainers staan langs de kantlijn. Slap geouwehoer.

Wat een soyboy, jouw vrouw gilt het niet uit als ze spuit. In ieder geval niet met jou in bed hahaha.

Ook dan zou zoiets gewoon gebeuren.

Dan moet je naar Denemarken, daar gebeurt dat.

is gewoon een huurbak

Maar in Nederland kan je wel sneller je rijbewijs terug kopen als ie is ingevorderd. Dus wel handig als je wat centen hebt dan.

@@jw-xo5swhoezo denken gasten zoals jin dat altijd? Geen weet van de vele sportwagens die in NL gewoon prive op kenteken staan? Dat jij in jou achterstandswijk alleen maar huurbakken tegen komt is een ding maar in de rest van nederland zijn er gewoon rijke en hardwerkende mensen die dit soort auto’s in bezit hebben.

@@D3nn1s_NL geen bezit Einstein, 99% van alle dure auto's in Nederland is een leaseauto. Die overgebleven 1% zijn ingevoerde bakken met 300.000 km op de teller met een dagwaarde van niks.Dus net waardeloos als jij.

wat is duur en hoe kom jij aan deze data?@@jw-xo5sw

Als je iemand raakt met een snelheidsverschil van 100 km/u is het einde leven voor alle inzittenden. Dat overleef je gewoon niet.

Daar is geen wetenschappelijk bewijs voor. In Duitsland is het aantal verkeersdode per hoofd van de bevolking lager dan in Nederland. Dus jou gevoel zegt misschien snel=gevaarlijk, maar jou gevoel is geen wetenschap.

En in duitsland is het opeens niet levensgevaarlijk zeker ?

@@ibrahimkarakayali8976 daar kan je het verwachten. Als je hier in je spiegel kijkt en je ziet niks dan is het direct naar links. Maar ja als een Ferrari 250km/u of sneller gaat zie je het vaak niet aankomen

@@ibrahimkarakayali8976 nou, je zult er van opkijken dat duitse snelwegen als behoorlijk veilig bekend staan. Dat kunnen Belgen en Fransen sowieso niet zeggen

😂

ik zag gister wel een malloot op een normale omafiets omgebouwd tot e-bike en zonder remmen. hij moest dus telkens zo'n poten uitzetten om tot stilstand te komen. vriend van je?

Heb je überhaupt gekeken? De beste KOMT uit Duitsland.

Het ging allemaal maar net goed. Sjonge jonge. Naderhand iedereen in brieffing nog geweest ; flink heftige emoties allemaal. De tering.

Deze agenten volgen een protocol. Niets is soms zoals is het lijkt.

Ze denken dat ze helden zijn😂

Hahaha standaard 300+ pk, ff anders dan die 1200rtjes.

@@dutchrookie7556haha nee dan heb je et over de H2”R” versie. De normale h2 zit zo op de 200pk. Nog steeds meer dan genoeg om te vliegen. 😂

Ze rijden overigens ook op de K1600GT, ook wat anders dan een 1200RT.

Wat een onzin. Als je max 100 mag, ga ik met 100 inhalen, en dikke vinger naar mensen die mij dan gaan opdrukken. Wegpiraten!

Dat soort lui rijden ook vaak onnodig links, daarom haal ik ze dan ff rechts in, dan weten ze weer dat ze fout zaten. Vaak knipperen ze dan nog even met hun lichten. Dit soort mensen zou eens een cbr-cursus aan de broek moeten krijgen, even weer scherp hebben dat je de verkeersdoorstroming niet moet belemmeren en dat onnodig links rijden niet is toegestaan. Verder doet deze man niks fout, je moet tijdelijk ff honderd rijden en dan mag je weer harder, hoe hard is nog steeds niet bekend dus meneer doet niets verkeerd. En waar hebben we het over, er is niemand bestolen of doodgegaan. Als een asielzoeker iemand beroofd krijgt die een waarschuwing en mag die weer gaan. Laat de overheid lekker de takkerambam krijgen.

Oh oh mannetje die vindt dat mensen zich aan de regels houden hun rijbewijs moeten inleveren. Mensen zoals jij; te hard rijden, kleven, laat remmen, die zorgen voor de meeste files en ongelukken. Dus maar even normaal rijden.

Zo is het maar net. Helemaal mee eens

Of je houdt je gewoon aan de snelheid van 100, als iedereen dat doet en we accepteren allemaal elkaars aanwezigheid dan gebeurt er al veel minder shit.

Overdag met al dat vracht verkeer is 100 prima. In de luwe uurtjes mag je 130, en dat vind ik ook uitstekend. (140 ook wel😊)

Dat klopt niet helemaal. Als je de adviessnelheid van 130 negeert kan je medeaansprakelijk worden gesteld indien een ander het ongeval veroorzaakt. De hoogte van die aansprakelijkheid hangt af van in hoeverre het ongeval voorkomen had kunnen worden als je 130 had gereden.

@@wimbrinkman6995 Dank je wel. Dat is de nuance in het verhaal. Top.

Wat een nonsense, als je in Duitsland naar links gaat zonder te kijken en iemand rijd je aan met 300 op een no limit snelweg dan mag je zijn Ferrari betalen. Je moet eerst kijken voordat je anderen in de weg zit en van baan wisselt.

@@Cityj0hn source?

@@HazewinDog CBR

Inname is volgens mij pas mogelijk vanaf 100% te hard.. het dubbele dus

The fact you can also gewoon nederlands praten here😂

Dat maakt die 200 toch niet goed?

De infrastructuur verleidt misschien als je net zo snugger bent als deze Ferrari rijder, de drukte op de weg zeker niet.

"bedoeling." Bedoening.

​@@jeroenvermunt862driestrookweg met meer dan genoeg lege plekken waarbij de linkerbaan volledig vrij is. Dan kan je in Duitsland als er geen snelheidsbeperking staat makkelijk veilig 200+ rijden. Dit was zo een situatie.

Tja het is een controversieel onderwerp, maar er zijn wel degelijk goed onderbouwde redenen voor de verlaging van de snelheid. Pas als hier goede tegenargumenten voor komen kunnen we praten. Het is gewoon feit dat het veiliger en milieubewuster is. Daarnaast is de tijdswinst in ons kleine landje minimaal bij een paar kilometer sneller. Het gaat dan vaak over minuten, tenzij je het hele land moet oversteken.

Dit moet haast wel het domste antwoord zijn van alle commentaren. Eigenlijk zeg je:"ik gun de overige weggebruikers een onveilige verkeerssituatie en een mogelijke aanrijding met eventuele doden tot gevolg." Het heeft niets met die remmen te maken, naar met degene die de rem moet indrukken. Die is bij zulke snelheden altijd te laat.

Zielig figuur. Sluit jezelf aub op in je duplex flatje.

Wat een dom gezwets. Er zijn geen ongelukken gebeurd, er is niemand dood. Mooie moordenaar.

Een vette boete, daar lacht zo'n Ferrari rijder toch alleen maar om.

Dat is het probleem, hier in Nederland zijn de meesten helemaal niets gewend. Misschien moet dat eens veranderen.

Als goed is, maar weet niet met buitelandse rijders. Maar is meer dan 50km te hard, dus normaal inname rijbewijs.

Hoezo? Als ik een pak melk steel en ik ben dakloos dan krijg ik het gratis? Waarom maken we zo'n bizarre uitzondering voor verkeers regels?

@@MrMath2001 omdat miljonairs de huidige boetes niet voelen. Een miljonair voelt een 100 euro boete niet en zal niet leren.maar als je een boete uitschrijft van 2% van iemand jaarsalaris voelt iedereen evenveel in zijn portomonee. Over je melkpak als dakloze, dat kan worden opgelost met een minimumbedrag waar de boetes mee starten.

Wist ie dat ie gevolgd werd?

Zijn rijbewijs moet je afpakken