Ferrocarril Longitudinal, Chile - (Tramo La Serena a Vallenar) HD 

Thank you for bringing us this very interesting video presentation which is very much appreciated by the people.

Realmente un reportaje extraordinario, programas como estos son necesarios en la televisión actual.

Felicitaciones desde España. Eso sí que es un reportaje y no los del National Geographic. Alucinante.

Que hermosos lugares me imagino en esos años, tiene que haber sido parecido al lejano oeste,ojala algun dia vuelva a funcionar el ferrocarril para el norte de chile. Ojala vuelvan a dar esos programas aunque sean antiguos,pero son mejores que las basuras de tv novelas, reality y matinales tontos

Hermoso trabajo, lo había visto en un canal , que lo emitía por capítulos, un hombre muy meticuloso y trabajador, tuve la oportunidad de prestar mis servicios en un trabajo que se realizó en la Región de Antofagasta, siguiendo la línea de Capricornio, llegando hasta la Cordillera .

A esta altura ya es San Sergio Ñuño por la calidad de estos documentales. Hay que atesorarlos.

Me emocione!! Estos reportajes se deben emitir en la TV Publica

precioso el reportaje de la tierra en que vivimos me trajo muchos recuerdos cuando viajabamos a Vallenar desde la serena .

Muy buen programa. Espero vuelvan.

Que buen video Sergio. que pena que desde ambos países, suceda lo mismo.. El abandono y la desidia. me suscribo .. Un fuerte abrazo desde el otro lado de la Cordillera!

Muy bueno e interesante este reportaje. Sería bueno que esta vía férrea sea reparada y rehabilitsda, y poner de nuevo en servicio el ferrocarril.

como siempre. notable relato de sergio nuño!

Excelente reportaje Sergio!! Ojalá pudiese volver este Extraordinario programa a la 📺 TV chilena que tantos años no ha entregado muchos conocimientos de nuestro país, abrazos!!

El Ferrocarril , una Empresa Gloriosa en todo el mundo , nadie sabrá jamás el enorme sacrificio de esos trabajadores de antaño , muchos dejaron sus vidas ahí, gracias , bendiciones a un sistema de transporte que amamos.

Las mejores maravillas de la creación humana una inversión que fue interrumpida con nuevas tecnologías y agilidad del transporte y tiempos. Deberias poner el reportaje completo si lo tienes es algo maravilloso... Saludos

un grande Sergio Nuño, desde chico viendo este programón!

Fantástico video! Hermosos lugares!

También se ven figuras extrañas que entran y salen y primero se asoman en la puerta de la única caseta que aperece en la esquina inferior izquierda junto a un árbol..... en el minuto 6:47

ojala algun dia se pueda recuperar toda esa via y hacer trenes de turismo y cargas,,, en santiago en las maestransas ahy muchos vagones y automotores parados q perfectamente se pueden utilizar se modifican la trocha al sistema de linea central

Siempre recuerdo lo que me dijo un antiguo soldado que viajo de Iquique a Santiago en tren se demoró 3 días en llegar

Que bonito - y que triste!

Un gran adelanto y progreso para esos tiempo. Pero la miopía de algunos gobiernos sin visión de futuro, lo dejaron morir.

Ojala volviera el vapor al desierto, saludos desde Argentina.

La línea norte es de trocha angosta y el tren llegaba hasta La Calera, después es trocha ancha al sur

Si se lo entregara en concesión para turismo nada más.... no faltarian los que les sobran los dólares , para echarlo a andar desde La Serena a Tongoy o Coquimbo y al interior de la zona pisquera del Rio Elqui o Limari ... etc , asi como un tren hasta Vallenar y por último un trencito turistico a vapor desde Copiapo hasta Caldera ... seria maravilloso !! 👀

Es absurdo el haber abandonado el ferrocarril, todos los países más avanzados e integrados (eeuu, Canadá, Rusia, China, estados europeos...) mantienen una gran actividad ferroviaria, para mercancías y para pasajeros

Porque a nadie se le ha ocurrido hacer un tren del recuerdo en este trayecto tan hermoso y misterioso.

Lineas ferreas que ya se la han robado la gran parte de sus durmientes y rieles .. que pena que no se haya vuelto a ocupar por trenes modernos

Pasa un fantasma por una de las ventanas en la construcción abandonada ... en el minuto 5:23

bonita historia deverian aserlo funcionar en plan turistico .

Una Sudamericana hermanada por los ferrocarriles, un solo ancho de vía, 2 vías para más fluidez y el servicio mixto (eléctrico y diésel), soñar no cuesta nada

que vuelvan los trenes

Hace falta el tren al norte...

Es un gran idea para los amigos del tren

Doy de México y me encantaría recorrer en moto, esos lugares

Se saltó la Estación de Chañar y la Estación de Domeyko, tambien reducida a su minima expresión y cuidada por descedientes de las personas que alli vivieron. El año pasado kalaharyjones hizo las estaciones desde Agua Grande a Vizcachitas, no todas seguidas, pero ahí están en video, es solo buscarlos en su biblioteca. Solo decir que en esa aridez vivían personas que subsistían gracias al ferrocarril.

Y ahora que pasa, podrían volver con el tren de Arica a Puerto Montt que vuelva el tren a correr por todo chile

fantástico!

Tremendo desierto

Se parece al tren olvidado trasandino

¿este ferrocarril no podría ser utilizado con fines turísticos en algunos tramos? Saludos desde Brasil.

Hay tren de carga de ferronor o cap?

Que regresen los trenes a la serena y Coquimbo....

Hola...cual es la continuación de este video..??

EL FERROCARRIL NO DEBE MORIR HACE MUCHO FALTA LOS BUSES YA SE LLENARON LOS BOLSILLOS CON PLATA

de donde sacaron el documental???.... o como se llama???... para verlo completo

¡¡ GENERALMENTE TODO ese TRISTE ABANDONO es por MALA ADMINISTRACIÓN y EGOÍSMO de parte de los MANDAMÁS !!! . ¡¡ Que vuelva el FERROCARRIL a CHILE y a TODA AMÉRICA !!! . Desde URUGUAY .

4:28 disco pare amarillo en el ferrocarril

Que lastima de ferrocarril🥺🥺🥺🥺🥺

Tener una vía férrea es un recurso estratégico. Debe ser un plan nacional de desarrollo e intercomunicación social.

Que triste ver que el chileno no cuido y preservo este magnifico medio de transporte, y hoy esta todo abandonado, todo robado y todo rayado con los feos graffittis. Triste sociedad chilena.

😥😥😥

Que vuelva a funcionar

Todos los ferrocarriles son longitudinales! Jajaja. Gracioso el nombre.

Ohh magnifico programa!! deberia volver a la TV shilensis y sacar a toda esa mierda de programas!!

Y no me digas pobree!

Km Mm

WICH COUNTRY ? ? ?

Los camioneros querian tener el monopolio por tierra y lo lograron 🤑😠

.! Fabelhft .! ich bin jahre 78alt .!

Fabelhaft ich jahre 78alt

NO , NO , NO . Rosita Ortiz , basta ya de trenes del Recuerdo . los Ferrocarriles , deben recuperar el " Presente y Futuro .

1975 que casualidad ¿ no? Dictadura...amiguitos empresarios camioneros y de buses, que casualidad

Capo¡¡¡¡¡

.! Fabelhft .! ich bin jahre 78alt .!