Legal trazer o Festival para os seguidores do seu canal. Valeu! * as rodas raiadas com pneus sem câmara entregam as melhores características dos dois tipos, que são a resistência e a segurança. Show!
@@PauloHenrique-rd4yx Se colocar cadeado no clipe junto ao afastador, será protegido somente o alforje... podendo o tirado abrir e levar o conteúdo. Eu utilizo cadeado na parte de plástico e nunca tive problema. Alias, dependendo do lugar onde rodo eu nem coloco nada. Como disse... o cadeado e nenhum outro sistema irá impedir de furto... seja em baús plásticos ou de alumínio.
Também usamos alforges e concordo com o Luiz, nem chegamos a colocar o cadeado, mas a robustez do material que a Saxon utiliza oferece sim uma boa segurança e durabilidade. E o objetivo é dificultar e desencorajar o furto. É nada do q tem na bolsa é insubstituível, então… na minha opinião, muito pior que levar o alforge ou o conteúdo dele, é levar a moto e vida!! E contra isso, nenhum cadeado resolve
Xará Correa!! Ótimo vídeo! E pra avisar, a Suzuki Nacar na Av. Santo Amaro aqui em SP tem disponível para test ride os modelos da Zontes sim! Chega lá e fala com o Max! Abraço e ótimo evento!
Fernando o aplicativo funciona qdo vc tem internet, vc pode habilitar seu chip para viajar para o exterior ou comprar um chip na Argentina! Ou usar o WhatsApp qdo consegue wifi, maioria dos postos de combustíveis tem só pedir a “contrasenha”
Bom dia meu amigo Luiz e Dona Heidi!!! Por aí tem muitos acessórios e motocas!!! Tudo que agente curte e gosta de usar!!! Além de encontrar todos os fãs por aí...kkkk..... Gostei da scooter, agora vc sabe que é mha praia....😂 Pretendo fazer as serras daí com a mha e se der conhecer vcs. Grande abraço fiquem bem 🙏 Rooogeer!!!! Rooogeer!!!!!
Dom Luiz e Heide, visitando minha terra Natal Sampa, direto para feira e eventos em Interlagos. Dom Luiz meu irmão adquiriu a 660 Triumph tiger ( muito interessante), agora, falta voltar no Stander da Suzuki para mostrar as motos trail. No primeiro dia a novidade de chamar atenção foi mesmo essa KTM 890 é isso mesmo bonita , mais é muito cara pergunta o preço do brinquedo eheheheh. Forte abraço. Aqui é a terra da Pizza .
Eu fiz o test ride da Triumph 1200 GT Explorer. Amanhã sairá esse vídeo. Uma motaça, assim como a R 1250GS também é. Qualquer uma delas é uma excelente escolha, mesmo tendo pequenas vantagens e desvantagens de uma em relação a outra. Minha recomendação é que faça um bom test ride nas duas para decidir, mesmo sabendo que qualquer uma delas é uma excelente compra.
Ué, pra que cadeado? Sujeito passa um estilete e acabou-se a história. Baús, embora eu os ache feios demais e piores que alforges em aerodinâmica, são mais seguros e práticos.
Como não costumo rodar por lugares "arriscados", tenho preferido os alforjes... meus baús estão quase criando teia de aranha. Porém, apesar da minha preferência... há vantagens e desvantagens de de um sistema em relação ao outro.
Por vezes o pneu é do tipo tubeless, porém montado com câmara. Além disso o velhinho não enxerga as letrinhas pequenas do pneu. Mas a KTM 1290 com roda raiada tem pneus sem câmara... com um sistema de sintas internas que permite esse tipo de conjunto.
Conheço alguns proprietários que estão felizes com essa moto . Não se pode generalizar por conta de um ou outro caso . Se vc tornar isso como regra nenhuma moto presta
Conheço várias pessoas que têm a Tiger 900 e nunca tiveram problema algum com a moto. Eu tenho uma Tiger 800 com 55 mil km rodados e só fiz as manutenções programadas e zero de problema até agora.
