Haojue DR-160 estar me deixando de queixo caído a cada dia passa venho descobrindo suas qualidades, nesse vídeo fiz alguns destaques, espero que gostem ✌️ #OpiniãoDoDono #Haojue #DR160 #2023
*_Em termos de comparação, é uma motoca muito da hora, sou e fui dono de algumas, tenho duas, ando muito de moto e tenho bastante experiência por Ester sempre nesse meio como eventos Motociclísticos e etc, é indiscutível a qualidade que este veículo apresenta mas infelizmente ainda sim, está muito abaixo de uma Kawasaki e Suzuki. Eu não falo em relação aos detalhes de tecnologias implantadas que é muito bom e não tem mesmo nas mais tops mas falo em relação a ciclística, tecnologias de estrada e conforto. Que sabe o que eu estou falando sabe o quanto essa daí é de doer a bunda no dia a dia. Algo bem diferente de um conforto que as Kawasaki e Suzuki tem, mesmo elas não sendo pro quesito, superam em tudo tão como na segurança de estrada. Em meu ponto de vista, é preferível uma Kawasaki Z300 2016 à até uma 2017/18 do que uma 23 desta. Pois o dia dia dia mostra isso em relação ao geral..._*
A Palavra de Deus para vocês ( Jesus Cristo diz para você ) "Eis que estou à porta e bato; se alguém ouvir a minha voz, e abrir a porta, entrarei em sua casa, e com ele cearei, e ele comigo." (Apocalipse, 3:20 ) Para explicar a importância de ouvir o chamado de Deus e crer nele. Quando cremos em Jesus, ele entra em nosso coração e passamos a ter comunhão com Deus. Na visão de Apocalipse 3:20, Jesus comparou sua relação conosco com um hóspede que recebemos em casa para jantar. Ele estava falando para a igreja de Laodicéia, onde as pessoas se achavam muito independentes mas tinham se esquecido que tudo que é realmente importante vem de Jesus. Eles precisavam arrepender-se e dedicar sua vida a Jesus. ( “Eis que estou à porta e bato” ) Jesus mostrou que ele quer nos salvar. Ao longo de nossa vida ele chama nossa atenção, nos convidando ao arrependimento. O chamado de Jesus é como uma pessoa que bate à nossa porta. Nós temos uma escolha: abrir a porta e deixar Jesus entrar, ou rejeitar Jesus em nossa vida. A Bíblia fala sobre o perigo de resistir ao chamado de Deus. Quando ouvimos a palavra de Deus mas o rejeitamos e escolhemos não crer, nosso coração fica endurecido "Enquanto se diz: Hoje, se ouvirdes a sua voz, não endureçais os vossos corações, como na provocação;" (Hebreus, 3:15 ) A incredulidade impede de receber a salvação. Mesmo quem é crente pode cair no erro de ignorar a palavra de Jesus em certas áreas de sua vida. Quando isso acontece, impedimos Jesus de transformar essa área de nossa vida. Nossa vida espiritual fica enfraquecida e não crescemos, porque não estamos abrindo a porta para Jesus. ( Entrarei e cearei com ele ) Jesus faz uma promessa especial para quem abre a porta para ele: comunhão com Deus. Quando obedecemos ao chamado de Deus e cremos em Jesus, ele passa a morar dentro de nosso coração "Respondeu-lhe Jesus: Se alguém me amar, guardará a minha palavra; e meu Pai o amará, e viremos a ele, e faremos nele morada." (João, 14:23 ) Não somente ouvimos falar sobre Deus; passamos a conhecê-lo pessoalmente! Normalmente, partilhamos a mesa do jantar apenas com amigos íntimos. Quando tomamos refeições juntos, passamos a conhecer nossos amigos melhor e fortalecemos nossa amizade. A mesma coisa acontece quando abrimos a porta para Jesus. “Cear” com Jesus significa ter comunhão de ganhar intimidade com ele. Quanto mais deixamos Jesus entrar em nosso coração, mais próximos dele ficamos e mais ele transforma nossa vida. "Vinde a mim, todos os que estai cansados e oprimidos, e eu vos aliviarei." (Mateus, 11:28 ) "Respondeu-lhe Jesus: Eu sou o caminho, e a verdade, e a vida; ninguém vem ao Pai, senão por mim." (João, 14:6 ) "Clama a mim, e responder-te-ei, e anunciar-te-ei coisas grandes e ocultas, que não sabes." (Jeremias, 33:3 )
Entendo a comparação, mas é injusto devido a proposta e cilindradas.. se uma kawasaki tivesse motos 150 e suzuki ainda as fizessem ok.. mas não da .. a questão é comparar com as demais da mesma categoria, se a DR deixa a desejar nesses quesitos, quem dirá uma factor 125, uma cg 160.. que são muito mais inferiores.. a ideia é usar o que tem a oferecer.. não é uma moto para estrada de fato e nenhuma baixa cc tem essa proposta além do quesito urbano.. mas da pra brincar com a DR.. ja tive suzuki kawasaki yamaha.. e fiz um video comparativo a um tempo atrás com a DR em pontos que se alinham, por experiencia de alguns anos com essas marcas..por exemplo, a precisão da suspensão da DR e sua frenagem é muito melhor que de uma kawasaki 250/300 e das concorrentes Cb e Fz, principalmente pela suspensão invertida e qualidade do monoshock.. agora se o intuito é motorização, é claramente preferivel cilindradas a mais para exigir e usar o melhor da moto e todo seu conjunto. Quando se compara não tem pq usar de cilindradas a mais como exemplo para inferiorizar a DR, uma Cb ou uma Cg pq foge da proposta, ficaria como comparar uma z300 com uma CBR1000, então obviamente a Z fica bem abaixo. Já no dia a dia por exemplo uma Z, imagina pegando transito andando e parando o tempo todo, e a temperatura da moto la em cima esquentando as pernas, arma a ventoinha, aí vc usa o dia todo nesse estado a moto.. conforto tambem são esses pontos nao somente banco rs Abraço
poxa apesar de cara, esss moto tem muita qualidade, não duvidem, eu fico babando a do meu amigo que tem 75mil km, só troca, filtro, óleo, pastilha, coisa do dia a dia, tem várias compatibilidade de peças de outras motos caso não tenha pra substituir com original
Rapaz parabéns, que moto linda. Vc foi o que mais detalhou essa moto. Gostaria que detalhasse mais as partes do motor pra podermos comparar com o da 150, na parte mecânica ninguém vai ter sufoco com essa moto. Os 19.500 dela vale cada centavo, pois nenhuma das duas marcas principais do nosso mercado oferece uma moto com tantos acessórios e itens de série, e ainda custam muito mais caro. Como disse antes no outro vídeo, a única a altura dessa moto é a RTR200 da Dafra (TVS/BMW). Abraço Brother.
Motor de plástico? Tenho uma fan 160 85 mil km rodados, moto nunca deu 1 problema se quer no motor, foi trocado só embreagem até hj, a moto rodou 4 anos com tudo original, só troquei as buchas de balança e o filtro de combustível. E olha q rodo pra caralho com ela 150km por dia diretão só nas entregas, você q é fresco a moto é ótima.
A moto só de vir com o cavalete central já é um grande diferencial,eu lamento as moto de hoje em dia não vir com ele coisa que facilita a vida demais .
Parabéns pela conquista moto muito linda pena que aqui para minha região fica ruim devido a manutenção aqui tem mais e concessionária da Honda tenho uma Yamaha crosser 2022 adoro minha motoca mais para fazer as revisões tenho que rodar 60 km
Olá Luizinho, tempos não via seus vídeos, mas sou muito fan das motos da Hayjue, possui motores confiável, eu mesmo estou torcendo pra vinda da TR300, custon muito show
A moto é bonita, completona de tudo em relação a suas rivais da categoria, valente e bem estruturada. Mas 2 semanas é muito pouco pra ter um feedback real. Aí só depois de uns 2 anos usando ela frequentemente pra termos uma avaliação melhor sobre qualidade das peças, mecânica e durabilidade de todo o conjunto. Mas valeu o vídeo. Sucesso pra vc, mano!
A questão é quem mora no interior do estado do nordeste como Alagoas a shope ou mercado livre entregar as peças antes de 15 ou 20. E na zona rural eles cancelam a entrega e não vem trazer
Estou procurando pra comprar minha primeira moto, mas estou em duvida, iria numa Honda Fan 160, acham que essa DR é uma boa pra quem é leigo e nao tem muita noçao de pilotagem?
Não tenho dúvidas da qualidade dessa moto, muitos tem preconceito por ser moto "chinesa" mas quem conhece as motos de baixa CC da Suzuki sabe da durabilidade e qualidade dos motores que eram produzidas pela Haojue. Essa moto da de 10 em comparação as Hondas e Yamahas da vida. E olha que eu sou dono de uma Titan!
comprei uma titan 2022, zero, ela a com 8 meses hoje, perfeita, se aparecesse alguem querendo trocar eu trocava kkk, aqui na minha cidade tem consecionaria suzuki.
Amigo na honda sim, mas os motores da yamaha são os melhores do mercado, 150,250, e etc. Sou motoboy tenho uma fazer 2016 tá com 120 mil km só troquei a embreagem e óleo mais nada, duvido muito a sua Suzuki aguentar tudo isso sem retifica.. Yamaha é pau pra toda obra
Qualidade tem sim indiscutivelmente. Torcer agora pra a marca se popularizar e se espalhar pelo Brasil ao ponto da gente encontrar peças até no açougue kkk Esse é o diferencial da honda e yamaha.
Amigo, pretendo comprar uma para viajar pelo Brasil ao longo de vários meses. Será que é uma boa escolha? Porque precisarei de peças básicas de reposição ao longo da viagem para fazer a manutenção. Existem muitas concessionárias pelo Brasil afora?
Parabéns pelo video, a melhor forma de se opor aos preços e não comprar e reclamar com a montadora, uma BIZ 125 aqui em Peruibe-SP custa R$ 17.200 pra se ter ideia, Fazer fz15 ta custando R$ 19.300 cara um absurdo o valor das motos, vamos ver ser com a vinda da bajaj os preços melhorem.
E ate uma yamaha Neo que eles estao vendendo semi nova, nem sei se tem mais, acho que ainda esta anunciado no mercado livre, um absurdo, aqui parece que e os confins do nordeste, absurdo mesmo, so tem a Susuki que nao quee concorrer, as motos sao boas porem o preco vai la em cima, ai complica.
Salve Salve Luizinho estou quase completando 1 mês com à minha kkk pertinho dos 1000 km já, cara até agora só alegria estou muito feliz com à minha, 🙏👍
Gostaria de uma moto para trabalhar de vez em quando ( renda extra ) e pro dia a dia… dúvida entre essa dr160, a Twister e nmax ( essas três são as que mais gosto rsrs ) qual indicaria?
Essa moto é linda, comprei a Master Ride 150 por questão de estilo. Estou muito satisfeito, consumo na cidade não baixou de 40 km/l. Em relação à qualidade não tenho nada a reclamar, muito bem feita, qualidade e acabamento sem igual e a pintura preta com flocos azuis metálicos é show. Só alegrias....rsrs.
@@esporteseacao1578tenho 1.80 tbm comprei minha dr hoje semana q vem pego ela muito bonita ela pensei igual vc consegue pra testar. Usar peguei promoção deles compra ela final 24meses ou 36 meses tá promoção ainda entrada de 30% só vai até fi dia 31 .
Bom dia amigo! Sem dúvidas uma moto muito top, o que nós deixar preocupado e a questão do pós venda ou seja manutenção autorizada, eu moro aqui em Pernambuco pertinho de Recife onde vende a moto porém não está fazendo mas revisão. Só em João pessoa na Paraíba cerca de 200 km , enquanto Honda e Yamaha toda esquina tem! Então os fabricantes tem que pesa nessa questão! Mas sem dúvida nenhuma a moto e show de primeira
Tive uma Suzuki inazuma 250 , montada pela HJ, vendi a um amigo, está com 50 mil km, nem a relação trocou ainda, a moto superior em tudo, já tive Twister e Tenere, hj possuo uma Nh, motinha é top!
Irmão o q tu achou de comparação da tenere pra nh,,, força, conforto, consumo Tenho uma tenere, mas acho q a nh será minha próxima moto Só não vejo ninguém q fez essa troca entre as duas
@@andersonpedro2827 desculpe a demora amigo em responder, a Nh em conforto pra mim que tenho 1,84 achei perfeita, não é tão alta porém não é baixa, o banco é bem confortável se comparado a da tenere, muito mais econômica, anda igual a tenere nas retas, um pouco mais fraca que a tenere numa subida, porém a sexta marcha é um alívio pra viagens. Pretendo ir pra Recife com a minha,
👍 Eu conquistei uma a duas semanas e já tive Honda e Yamaha, mas estou feliz com a Dr 160cc. Moto confortável ciclística maravilhosa desempenho bom, mas está amaciando o motor ainda, consumo bom, farol e luzes e painel sem comentários.. Motor funcionando perfeitamente com o barulho suave e o som igual a uma Fz25 que eu tive, e comparando a Dr 160 olha eu feliz por ela oferecer muita coisa boa. As peças do motor são particamente igual a Honda sendo que a Cb 190 é produzida por a Haejue tbm, as bengalas são as mesmas da Dr160...👍👏🙏
Quanto pagou, estou na busca da primeira moto, tenho 19 anos, e ando pesquisando sobre motos, ela (DR160) tem chamado muito a minha atenção. Mas dizem que até 2 meses atrás estavam por volta de 14k - 16k agora estão dizendo que tá 19k. Me espantou um pouco por esse preço
@@erycklucasribeiro2021 para de bobeira boy, primeira moto lança uma Honda 08 ou ybr ou Suzuki 125/150 pra aprender a andar e se cair não tem problema dps de 1 ano vai pra moto que tu quer de estética dica de quem já tem anos de pista
@@brunoaraujo7548 nada disso Peguei a cb Twister 250 como primeira moto... Todo mundo falando q eu era maluco etc e deu nem 5 dias já estava Full no controle da moto sem problemas, vai mtooo de pessoa pra pessoa e da determinação em aprender
Essa moto é perfeita esteticamente, n tem nenhum defeito acho maravilhosa, o ruim é só a reposição de peças pq se quebra uma carenagem custa o olho da cara e entre outras peças.
Ela é muito linda, acredito que para o cilindrada dela é a mais bonita. Fiquei muito surpreso com a beleza dela, que moto linda. Parabéns aí mano, muito sorte e sucesso com sua moto
Que vontade de ter moto denovo. Já tive três Titans que tirei zero. Fui motociclista por 13 anos. Desde que peguei meu carro há 7 anos, nunca mais pilotei. Vou conhecer esse modelo de perto, com certeza!
A moto é sem dúvidas TOP no acabamento, mas isso cobrou um preço que é o peso. A relação peso x potência da mesma não é boa. O valor era para ser mais agressivo, e não próximo das 250 cc consagradas no Mercado (Fazer/Twister).
Concordo contigo! a motinha é top porq já vem completinha coisa q nem Honda e Yamaha tem nem em motos maiores! mais devido a tanto equipamentos seu peso ficou bastante elevado p seu motor! acho q a versão 300 cc cai como uma luva!
@@achouqueeutavabrincandok7015 motor quebrar com 25 mil km? engraçado a minha já tá com 38 mil e nunca quebrou! meu amigo quem faz a moto é o dono! a minha Titan tá com exatos 38294 km e seu motor tá intacto! troco o óleo a cada 4 mil km filtro de ar só uso vela de iridium e minha Titan nunca faltou força e nunca deu trabalho p pegar de manhã!
@@robertsa4171 mas ele não falou da sua, pesquisa o motor da 160 Honda que você vai ver o tanto de B.O que o modelo tem mesmo tem 162cm igual ao da DR160.
Pelo título do vídeo, achei q vc não teria gostado da moto, eu já iria desistir da compra kkkk. Brincadeira ainda estou pra pagar a apache 200, mas q essa é linda é e muito.
A apache RTR 200 e melhor que essa Dr até no preço o porém é a revendedora Dafra q deixa a desejar no pós venda e reposição de peças no mais a apache RTR e superior em motor etcetera não q a Dr não seja boa é uma excelente moto tbm....
Essa moto para mim é superior a 160 da honda, eu dou nota 9.5 para ela, Para dar um 10, na minha opinião, o banco deveria ser inteiro, a única coisa que não me agrada nas motos é isso. Se não tivesse o banco dividido seria a moto perfeita.
A Suzuki não ganha somente em qualidade, mas também em conforto, comprei uma yes também, e não me arrependo nem um pouco, é uma ótima moto para o uso urbano!
Vc não vai ver essa moto desbotar durante uns 8 ou 10anos amigo, sei por ter uma Yes 2006 e tenho tbm uma Chopper Road 2018, não se compara em nada. O glitter tem desde a Yes, Intruder, carenagens feitas pela Mitsubishi, motor tanque de guerra, super completa e segura. Peças de reposição compatíveis com às binárias. Se Deus quiser aínda terei a DR, tmj meu amigo!!
@@RanieriMacedo na verdade todas são, mas Honda e Yamaha aqui no Brasil, cagam e andam pra nós, produzem bicicletas motorizadas, lá fora possuem motos de mesmo ou nível maior do que a DR160.
Se tu tem essa dúvida, não faz sentido, a fazer250 é bem melhor em questão de potência, né, ela é mais robusta e Yamaha é boa! 250 é bem melhor que 160, mas essa daí é bem boa tb
Tá muito boa a qualidade mesmo. Essas marcas mostram que é possível sim criar algo ótimo, de boa qualidade e com um preço mais acessível. H e Y não mudam porque não querem!
Luizinho, em relação ao garupa é confortavel??? achei esse banco pequeno e a pedaleira perna fica boa para o garupa???? pode comentar por favor, vc fez seguro dela???
Romeu tudo bem? Vou fazer um passeio em breve com a minha esposa boa garupa blz, nesse caso ela que vai dizer se é boa ou não blz ✌️ mais acredito que não seja boa kkkk
Na realidade vai chegar a pulsar 160 e 250 e Dominar 400 da Bajaj, melhor ja estao montando na fabrica da Dafra ( nenhuma relação com a marca apenas parceria para montar)e chega em setembro.😎
Tive uma Yes. É Haojue também. Monto muito completa e bem acabada já em 2008. Agora CBS em vez de ABS.... Que pisada de bola da Haojue. ABS foi um salto enorme em segurança pro motociclista. Já CBS.... Só não desativa se for suicida. Todo piloto sabe que dependendo da situação não se toca no freio dianteiro. Até hoje não entendo a cabeça de quem inventou isso de combinar freios. 😠
Oche cara,todas as concorrentes da haojue tbm usa cbs, fan, Titan, factor, fazer 150 enfim, gosto muito do sistema,cbs bem melhor ,pois a moto seguram bem mais,mais só pelo fato da haojue oferecer tudo oque ela já trás de série, pois ela tem acessórios que nem em 250 tem,bem na 500 ,como por exemplo a suspensão invertida, haojue umilhou a concorrência, infelizmente os fantoches da Honda vão ter que aceitar
@@wabneramaral107 se você passasse pelo que passei, de em uma troca de rodovia, na entrada na segunda, ainda em curva, dar de cara com um carro fêdêpê usando o retorno pra cruzar a pista, pensaria diferente. Só levantei do banco e fui cantando pneu traseiro... e a moto tombando... Se a besta não tivesse acordado e acelerado eu nem teria conseguido. CBS se faz na mão e pé. Foi uma forma de driblar a obrigatoriedade do ABS, apenas.
@@GilsonJr.Whitout.Numbers sou moto boy, ando 150 a 200 km todos os dias, e já tive moto sem cbs e agora tenho com cbs , achei muito melt, mais seguro, freia bem mais, ai vai depender de quem está pilotando, se andar respeitando os limites de velocidade,o cbs ajuda sim e muito, agora .se sair fazendo loucuras com a moto, utrapassando os limites de velocidade,tanto o CBS como o ABS não vai adiantar nada kkk
@@wabneramaral107 É, um grande motoboy. Não sabe que tirar o grip da dianteira em muitas situações é chão. E ainda expliquei. Certamente nem desenhando. Boa sorte com seu super cbs e cérebro de amendoim... Motoboy. 👍
@@GilsonJr.Whitout.Numbers falou ou engenheiro sabe tudo, deve ser desses muleque que fica fazendo molecagem de moto aí cai e rala o nariz e quer chupar a moto, se o cbs é ruim, vai e projeta algo melhor o espertao, cabaço
Fala Luizinho, rapaz vc pegou uma máquina viu, eu sou proprietário de uma DK 150, e já vai chegando aos 68, mil km, em 2 anos de comprada , e nunca deu problemas, graças a Deus, sou de Maceió, amigão de Motoka Viçosa, forte abraço
Cara, as motos tão tudo cara, Titan ja ta 20 mil, xre 28 mil reais, faizer 250 24 mil reais, então não tem como reclamar do preço, ela ta acompanhando o mercado
Meu essas motos da haojue tá quebrando as motos honda yamaha do Brasil, meu e cansei de desmontar moto pra pintar quadro , esses dia eu desmontei um dafra riva dessa haojue me surpreendi a qualidade dele. O quadro e mais forte que um quadro de twister cb 300. Sem dizer a qualidade dos apoio de pé . A cg que é concorrente direto dela os apoio de pé da até vergonha de dizer que é apoio kkkķkk. A dk150 e essa dr160 destrói as motos da mesma categoria . Para os fãs boys de honda e Yamaha , só tenho a dizer acorda pagar 12 mil numa 160 e uma vergonha .
Linda moto top mesmo parabéns. Depois faz um vídeo falando do valor das peças de reposição tipo tração pneus filtro de combustível etc. Em relação as outras 150,160 na mesma categoria
Problemas da moto na verdade são: Poucas concessionarias, poucas peças de reposição, preço para uma 160. A qualidade da moto é excelente, mas estes fatores dificultam na visão do consumidor.
Tive duas Suzuki Yes, vinham como Suzuki mas já eram da Haojue. Assim como as Intruders, motos de muita qualidade e durabilidade. Tô querendo uma DR160 pro dia a dia, realmente muito linda
vc se enganou redondamente nunca foram da haojue,, eram feitas pela haojue com uma supervisão pesada dos japoneses, hoje essa supervisão acabou e só o tempo dirá se os motores serão duráveis.
@@valdiluiz6760 Todas as motos de pequenas cc da Suzuki eram fabricadas pela Haojue,a Suzuki tinha uma parceria que foi interrompida,e a Haojue segue vendendo com outros nomes.ele está certo,você que não aceita isso por ser uma marca chinesa.
@@jeremiassantos197, então irmão, outra proposta de moto em relação a cg e factor. Moto mais rígida por ter proposta esportiva, anos luz frente as binárias por tudo que ela oferece.
Vocês que não entendem o português, o rapaz colocou "(aspas) ou seja, é o que falam dela (dr 160), porém a verdade é que ele está gostando da moto e não está achando nada de ruim.
Adquiri uma dessa essa semana. O preço é triste, mas a moto é top. Dei entrada e o restante parcelei no cartão. Dei a sorte que pela primeira vez a moto entrou em promoção, ficou por 18.190. Dei entrada de 10.000 e o restante entrei em 18x no cartão. O preço total acabou ficando 19.970 reais. Mas tá bom, importante é a gente ser feliz e estar sentado na moto que realmente queremos estar sentados. É o meu caso. Além disso, aproveitei a promoção logo, porque com certeza vai encarecer nas próximas remessas. Falam pouco dos pontos negativos, mas eles são importantes, pra além do preço alto e do custo das peças e revisões: Os bancos são muito duros (há 6 anos ando de GSR 150i, que tem banco confortável); O cano de escapamento é lindo, porém muito grande. É incerto se, em qualquer tombinho sem querer mesmo com a moto parada, o protetor de carenagem vai protegê-lo; O painel é pequeno, poderia ser maior e seria legal ter um timer, pois adoro ver quanto tempo levo nas viagens; O ronco do motor poderia ser mais bonito, é um ronco normal de moto de baixa cilindrada, o que destoa muito da beleza da moto; O DRL poderia ter uma luz mais forte e aparentar mais qualidade; É baixa cilindrada, então faria sentido a moto ser mais baixa, só que ela não é. Fico na ponta das botas. Eu sou baixo, tenho 1,67, então os baixos fiquem alertas, mas sei que dá pra ajustar isso; Imprescindível ter película para o painel, pois ele arranha fácil; A moto dá partida mesmo com o descanso abaixado; Deveria vir uma churrasqueira bacana de fábrica. Também uso baú e é triste retirar os apoios originais, essas churrasqueiras que precisamos comprar tiram a esportividade da moto; Acelerador muito leve. É opinião pessoal. Eu gosto do acelerador mais resistente, mais "duro", pra melhor controle de velocidade. Os pontos positivos nem preciso dizer, todos os vídeos por aí dizem.
Cara que moto linda essa cor e top dmais, sonho de qualquer um, so falta ela ganhar o marcado, se tiver uma boa reposição de peças e um bom comercio vai da pau nas honda e hiamaha
Ele colocou certo sim, o entre aspas " " significa o que o povo diz. A lingua portuguesa brasileira é escrita errada geralmente, e quando escrita corretamente como o caso do titulo do vídeo, as pessoas não entendem😊. Agora pro povo entender o titulo seria.: As pessoas falam que a moto é ruim,não acreditem😅. O português do rapaz do video,é um português refinado.
o português dele é tão bom que digitou haojoe ao invés de haojue, kkk agora diz que foi exatamente como outras pessoas falaran com a letra o e não com a letra u, que nós acreditamos😂😂@@korts857
