инструкция по сборке замка капота Ford Focus/C-Max Купить можно здесь для Foces 2 ru.aliexpress.com/item/OE-134... для C-Max ru.aliexpress.com/item/OE-134...
По кайфу всё подробнейше объяснил и наглядно показал! Респект и уважуха Но не могу вытащить короткие клёпки, длинная легко выбивается, а вот с ними проблема
Я безумно счастлива и довольна, что наткнулась на ваше видео, а то чего я только не научилась делать, и снизу через бампер профессионально дотягиваюсь до тяги и помогаю ей провернуться, и снимаю ее и с помощью электрода вскрываю капот, вчера пришёл замок с али, сделала личинку ( правда кажется, что мало смазки положила), надеюсь это не скажется на его работе.. и сегодня установили, и капот по-человечески открывается!!! Аллилуя!!! Вам огромное спасибо за сборку личинки и за такую находку на али. Теперь надеюсь, что замок не сломается, а то один комментарий, что он может сломаться огорчил.. спасибо спасибо спасибо!!!!)
этот замок тоже не надёжен он ставился на c-max в основном на дизеля ... ломается трос и открыть капот уже намного сложнее чем с таким замком ... проходиться выдержать весь пластик что бы открутить сам замок изнутри ну или изгибаться под машиной...мне повезло что стояла одна клипса и я спокойно вытащил пластик с решеткой радиатора ... так что тут палки с двух концов вроде бы надёжнее но в момент поломки ппц
Здраствуйте,у меня такой же замок со стальным тросом и короче он сломался ключ проварачивается,капот не открывается,подскажите как открыть капот не ломая решетку?на старом замке были эти пластиковые усики и с помощью спец приспособления можно было их провернуть и капот открывался,а Щас даже не знаю что делать
Что конкретно сломалось ? Личинка ? Или сам замок ? Трос крутится ? Для того что бы получить доступ к замку, можно снять пыльник с низу бампера, 5-6 саморезов, далее нужно сдернуть трос с замка, после отверткой в замке повторить движение ключа, но если сломался сам замок то это не поможет, но хотя бы узнаете.
Не вздумайте ставить такую еботу с гибким валом. На одном конце пластиковый наконечник, на другом металлический. Какой то из них провернется первым и пздц - все внутри металлической оплетки и у вас нет вариантов кроме как откручивать замок через радиаторы. На родном геморрое хотя б есть надежда зацепиться за что то. Тут без вариантов. Мне повезло, что заподозрил неладное,когда с трудом удалось открыть капот. Лучше покупайте сразу металлическую приблуду типа родной...