Kardeş bir elektrikçiden AVOMETRE al onunla bak. Avometrede diyot testi veya temas anında biip çıkaran ayar çok daha kolay ve garanti. Bu kablo ile kıvılcım testi bence saçma ve zararlı. Zira o akünün + ve - arasında ŞASE yapma sırasında zaten yeni ve çalışan Kızdırma bujisi bile patlar. Onların içinde ince bir tel var. Sigorta teli gibi bir mekanizma var. Ondan patlıyor.
Oncelikle ilginize teşekkürler desteğinizi bekliyorum ABONE OLMAYI UNUTMAYINIZ. Şunu belirtmek isterimki ölçüm aletiyle kontrol etmeyi zaten biliyorum benim buradaki amacım araç sahiplerinin elinde ölçüm aleti olmayabilir.kendileri evin önünde bujilerini degiştirebilmesi.zaten EURO 5 motorlarda ölçüm yapmadan değişimi yapamazsıniz eğer videodaki yöntemi yaoarsanız sağlam olan bujide yanar.çünkü Euro5 motorlarda kızdırma bujileri 12 V altında 4 V civarı çalışıyor.Hasasasiyetiniz için teşekkürler.
Sayın Kemal SAYAN Öncelikle emeğinize sağlık. Faydalı bir hizmet olmuş. Motorun üzerinde ve plastik kapağı tutan iki adet aparat var, sizin aracın birisi kırılmış sizden ricam bunun değişimi ile alakalı bir video yaparmısınız? Bu konuya çok kafa yordum başarıya ulaşamadım. Malzemelerim kalitesiz çıktı ve birkaç matkap ucuyla bir adet ters alyan kırdım. Ters alyanın kafası içerde kaldı mesela onu nasıl çıkartabilirim? Matkap alyanın parçasını delermi? Bu konuya bir usta olarak el atarsanız memnun oluruz. Başarılarınızın daim olması dileğiyle.
İlginize teşekkür desteğinizi bekliyorum ABONE OLMAYI UNUTMAYINIZ. Bende biliyorum kontrol kalemiyle yapmayı ama elinde kontrol kalemi olmayan bir parça kablo yardımı ile yapabilecekleri,araç sürücüleri için en basit yöntemi anlatmak istedim.Umarım bana hak verirsiniz İlginize tekrardan teşekkür ederim.
Öncelikle ilginize teşekkür Abone olup desteğinizi esirgemediginiz icinde teşekkür ederim.Silindir kapağını sökmeye gerek yok.Izmirde ki tornacı arkadaşlarım Servet torna kırılan bujiyi araç üstünde çıkartıyor.Bilgilerinize sunarım.
Öncelikle ilginize teşekkürler desteğinizi bekliyorum ABONE OLMAYI UNUTMAYINIZ.Alakası yok bujiler sadece yanma odasını ısıtır.özelikle soğuk havalarda dizel araçlarda yanma odası soğuk olursa araç zor çalışır.
Öncelikle ilginize teşekkürler desteğinizi bekliyorum ABONE OLMAYI UNUTMAYINIZ. Öyle bir sorun yok tek tek değiştirebilirsiniz.Ben 1993 ten beri bu işin içindeyim,merak etmeyin sırası geldimi diğer patlayanlarıda degiştirirsiniz.
Ustam Allah razı olsun çok faydalı bilgiler veriyorsun ustam size bir sorum olacak cevap verirseniz çok sevinirim bende 1.3 multi jet 2005 model doblo var ısıtma buji bir tanesi kırıldı göbekten ama kafası üstünde boşa dönüyor nasıl çıkarabiliriz Araç çalışıyor o şekilde devam etse ilerde bir sıkıntı olurmu teşekkür ederim
Öncelikle ilginize teşekkürler desteğinizi bekliyorum halen ABONE olmadıysanız abone olmayı unutmayınız. Gelelim sorunuza. Aracınız calısir sıkıntı olmaz ama çok soğuk havalarda bir silindir eksik ısıtma yaptığı için araç zor çalışır.Eger izmirde iseniz size yardımcı olabiliriz.çektirme yardımıyla çıkartıyoruz.Tornacı arkadaşlar hallediyoruz.
Emeğine sağlık ustam teşekkürler bir sorum daha olucak 1.3 albea euro 4 motor kullanıcısıyım sormak istediğim aracımı ne zaman marş yapmalıyım benim yaptığım yarim kontak yapip tik sesi geliyor mazot pompasi tahminimce mazot basıyor ben o sekil 15 saniye tık sesini bekliyorum doğru mu yapıyorum yoksa panelden ışıklar sönünce mi yapmalıyım marşımı
Öncelikle ilginize teşekkür ederim desteğinizi bekliyorum ABONE olduğunuz için teşekkürler . Kızdırma ikazı söndükten sonra marşa basıp motor çalıştıktan sonra elinizi kontaktan çekmeniz yeterlidir.Bu durum aslında koşulara göre değişir Akünüzün kuvetli ve dolu olması hava koşulu soguk-sicak olması aracınızın çabuk çalışmasını sağlar.Motor dönmeye başladıktan sonra elinizi kontaktan çekmeniz yeterlidir.
Usta bendede 2007 model 1.3 Multijet Doblo var kızdırma bujisi in bı tanesi patlak bu Euro 4 motorlarda buji sökerken kırılma olayı varmı sokmeye korkuyom ustalarda yanasmiyo ne yapabilirim tornaciya mi goturuyum kendim soksek kirarmiyim acaba
Merhaba teşekkür ederim bilgi için fakat ben kızdırma bujisini takım halinde aldım 1.3 multijete. Bozulan bujiyi tespit edip sadece bozuk olanları değiştirsek oluyor mu yoksa komple hepsi değişse daha mı mantıklı olur.
Aleyküm Selam Desteğinizi bekliyorum ABONE OLMAYI UNUTMAYINIZ. Aslında yapabilirsiniz ama o kablo çok uzun kalın ve büyük zor olur.onun yerine orta kalınlıkta kısa bir kablo işinizi görür.
Sabahları geç çalışacağı için aynı zamanda yanma odasını ısıtamadığında bir nebzede olsa yakıt fazlalığı olabilir.Desteğinizi bekliyorum ABONE olmayı unutmayınız teşekkürler.
İlginize teşekkürler desteğinizi bekliyorum ABONE OLMAYI UNUTMAYINIZ. Evet o EURO 5 motor yada EURO 6 motor olduğu için ama genede sökülür ve onların.kontrolu videodaki gibi yapılmaz onlar düşük volt ile çalışıyor.Eger Akü üzerinden akım verirseniz buĵiniz kısa devre yapar ve çalışmaz yani aslında patlamış gibi olur bilginiz olsun.
