Ich fahre jetzt seit knapp 2 Monaten meinen 500E Icon. Bin bisher sehr zufrieden. Das Auto bietet mir genau das was ich erwartet habe und es macht einfach viel Spaß den kleinen zu fahren. Bei dem Punkt App/Software stimme ich dir aber nach 2 Monaten schon zu. Die App nutze ich eigentlich nur zum Starten der Vorklimatisierung und um während des Aufladens den Ladestand zu kontrollieren. Grade der Punkt Ladestufe über die App einstellen würde mir auch echt gut gefallen. Das Festlegen einer maximalen Ladung, also zu 80 Prozent oder so, soll zumindest laut meinem Händler noch kommen. Hätte Fiat schon bestätigt. An der Dämmung hab ich bei meinem nichts zu meckern. Auch auf der Autobahn finde ich ihn nicht unangenehm laut. Bin mal gespannt wie mein Fazit nach einem Jahr sein wird. Viel Spaß noch mit deinem!
Vielen Dank für das Teilen deiner Erfahrungen! Ein Update der Ladeeinstellung wäre echt ein Traum, das würde mir den Alltag um einiges erleichtern. Allzeit gute Fahrt,elektrische Grüße 🙋♂️
Ich bin den 500e auch ein Jahr gefahren, allerdings nur 5.000 km, da ich letzten Winter fast 3 Monate im Ausland war. Die Kritikpunkte SW und Dämmung hinten habe ich auch so bestätigen. Ich war aber sonst voll zufrieden mit dem Auto. Es gibt aber in dieser Größe mit diesen Leistungsdaten auch leider weiterhin keinerlei Alternative zum Vergleich.
@@andreasweber4514 Das stimmt, es gibt in der Klasse kein Auto dass den 500e so wirklich übertrumpfen kann. Ich hatte noch den Renault Twingo elektro und den Honda E auf dem Zettel. Der Honda war zu dem Zeitpunkt als ich den Fiat gekauft hatte nicht bestellbar, und der Twingo ist am Ende wegen der Reichweite rausgefallen. Obwohl ich direkt einen Twingo hätte haben können. Auf meinen 500e musste ich 7 Monate warten.
@@marius5967 der Honda e ist schick, bin ihn Probegefahren, kommt aber mit seinem zukleinen Akku auch nicht weit. Somit keine Alternative zum Fiat. Die Japaner tun sich schwer mit der eMobilität, haben den Anschluss verpasst, liegen ein paar Jahre zurück 🤣.
eine frage, gibts irgendetwas zu beachten zum starten der klima? ich will per app die klima starten, aber es kommt immer "fehler". egal ob das ladekabel angesteckt ist oder niccht.
Das ist aber jammern auf sehr hohem Niveau! Wir sind rundum zufrieden und machen keine Wissenschaft daraus. Uns kommt er überhaupt nicht laut vor, für so ein kleines Auto ist er bis Autobahngeschwindigkeit traumhauft zu fahren. Wir fahren ihn mittlerweile als Hauptauto zu viert. Ich habe bei dem Video irgendwie das Gefühl, der Wagen ist nichts für dich. Fahr lieber den Tesler deiner Eltern, vielleicht hat der weniger negative Punkte. LG
Frontkamera ist ja schön. Aber wenn man die beim 500 aktivieren würde, würde man wahrscheinlich Himmel sehen. Die ist auf Schilderhöhe ausgerichtet. Zum parken haben andere Autos die Kamera die Kamera vorne am Kühler um die Straße vor dem Stoßfänger aufs Bild zu bekommen.
Für die Reinigung der Sitze kann ich Mama Bear Ultra empfehlen. Mit Mikrofasertuch im Anschluss abwischen, fertig. Das schönste beim 500E ist, dass Fiat auch ein Cabrio Modell anbietet. Schönes Video und weiterhin gute Fahrt.
dir vordere camera wird dir beim einparken nix nutzen, denkfehler:denn sie hat die gleiche perspektive wie du, wohingegen die heckkamera ziemlich unten sitzt einen frontcamera müsste sinnvollerweise ganz vorne, zb in höhe des nummernschildes verbaut werden,
Ich hab auch den LaPrima mit hellem Leder. Die Sitze und das Lenkrad sind mit einem feuchten Tuch und mit etwas Spülmittel ganz leicht und einfach wieder zu reinigen. So viel zu der hellen Innenausstattung.
Hi guter Bericht! Was mich an dem Wagen wie auch anderen wie zB Dacia massiv stören würde, wäre dass man weder Ladeleistung per App noch Prozente überhaupt einstellen kann. Denn das nutzenich wie Du beim Tesla dauernd. Und gerade Prozentbegrenzung zum Laden braucht man wirklich
Tips zur " Pflege " der Sitze hatte ich ja schonmal gegeben. Wenn es schnell gehen soll, Seifenwasser und Schwamm. Danach sehen die Sitze aus wie neu. Bisschen Pflege darf schon sein ! Die SOC der Batterie steuer ich über das Ladeprogramm. Ich lade von 21.00 bis 07.00 Uhr ( Nachtarif Schweiz 19 Cent pro kWh ) bei Ladestufe 4. Da lädt er ziemlich genau 35 % an der Wallbox. Kann man dann relativ einfach ausrechnen. Und bitte eine vernünftige Heckklappenschlaufe besorgen. Ich bin mit dem Fiat 500e komplett zufrieden. Unser " La Prima " macht absolut keine Probleme, sowohl in der näheren Umgebung, als auch auf der Autbahn bei Besuchen in D.
Melde doch das an Fiat direkt wegen der Ladeeinstellung zum Bsp. Die von Fiat schauen sicher keine solchen Videos. Und wenn Sie es nicht wissen. Fürs Vorwärtsparkieren gibt es ja die Sensoren welche Gelb oder Rot aufleuchten. Und mit dem Fiat500 ist parkieren echt einfach, für mich jedenfalls
Die von dir aufgezählten Mängel findet man auch bei den meisten anderen Herstellern. Das Sitze mit der Zeit verdrecken sehe ich nicht als einen Mangel. Auch das Auto wird irgendwann mal dreckig. Das kann man auch nicht bemängeln.😂 Ich verstehe nicht, was du mit der Ladegeschwindigkeit/Begrenzung meinst. Ich will doch immer, dass mein Fahrzeug in kürzester Zeit voll geladen wird. Habe das daher bei meinem 500e nie verstellt. Was mich stört ist, dass die „Kacheln“ im Display für den Energieverbrauch immer wieder mal falsche oder keine Werte anzeigen. Und das, obwohl das Fahrzeug nun schon einige Zeit auf dem Markt ist. Hier muß FIAT unbedingt mal nachbessern. CarPlay funktioniert bei mir bisher einwandfrei.
Die Geschichte mit den Sitzen ist nicht als Mangel zu verstehen, die Sitze sind sehr pflegeleicht. Eine Ladebegrenzung ist wichtig, da man den Akku natürlich schonen möchte…
@@Morschyt Das man einen Akku schonen muß sehe ich momentan als einen Mängel bei allen E-Autos. Den habe ich bei einem Verbrenner nicht. Da wir unsere Fahrzeuge geleast haben , keine Walbox und logistisch gar nicht die Möglichkeit habe den Akku zu schonen oder den auf erhaltendere 80% zu laden, bleibt mir keine andere Möglichkeit als schnell die 100% zu erreichen.
Ich habe den 500e jetzt genau 1 Jahr/15000km und bin bis jetzt sehr zufrieden. Das einzige was mich stört ist die Lüftung die zwitschert. Da sich das Fahrzeug noch in der Garantie befindet wird die Werkstatt das beim Software Update einmal prüfen. Ich denke der Lüfter läuft nicht ganz rund.
Danke Dir für Deine Erfahrungswerte. Was den Ladestand betrifft so ist es beim Ioniq z.B. so das Du ihn völlig problemlos bis 100% laden kannst. Der Hintergrund, es sind in Wirklichkeit keine 100%. Der Ioniq hat fest die nicht nutzbaren Puffer im Akku. Beim Model 3 ist es da etwas anders. Das Model 3 hat zwar auch die Puffer im Akku, sie sind aber deutlich kleiner ausgelegt, der für Dich nutzbare Bereich ist also größer. Der Vorteil für den Nutzer, mehr REichweite, wenn nötig, der Nachteil, durch falsche Anwendung kann man auf Dauer auch dem Akku schaden. Für mich sieht es jetzt also so aus, als wenn der Fiat auch großzügige Puffer im Akku hat, um dem Nutzer die Entscheidung abzunehmen. Dafür spricht dann auch das Du kein Ladelimit einstellen kannst, das in dem Fall ja wenig Sinn hätte. L.G. der Jan
Das hatte noch jemand hier kommentiert,ich werde mal nachschauen…wäre echt cool. Vielen Dank für deinen aufklärenden Kommentar,ich wünsche allzeit gute Fahrt und elektrische Grüße 🙋♂️🥰
Warum ist die Zuziehschlaufe der Kofferraumklappe bei deinem nicht verdreht?? Die App ist glaube ich erstmal 3 Jahre kostenlos.Eine Dichtung habe ich auch eingeklebt (der Geräusch Unterschied ist enorm!!).Mich stört noch extrem das nicht abschaltbare Licht und Ladeschale.
Oh das sagst was! Das nicht abstellbare Licht nervt mich auch,habe es vergessen zu erwähnen…verdreht war meine Zuziehschlaufe noch nie, nervig ist, dass diese die Abdeckung verrutscht,wenn man daran zieht…
Krach auf der Autobahn? Hä? Ladeleistung in der app einstellen , geht. Ladung auf 80% einstellen? Frontkamera zum einparken? Wenn ich mit dem Auto nicht mit den augen einparken kann.... Sorry das ist youtubär Quatsch. SOH bei kauf mit 12tkm 98,8 und jetzt immer noch den gleichen wert. Schnell geladen, voll geladen, abgestellt , egal. Das ist ein Auto das mich (schön😊) von a nach b bringen soll und sogar in den Urlaub (da zahlen die hotels den "sprit😊). Hab zwar erst 10tkm drauf gefahren aber wenn die Batterie so weiter macht .... glaubt ihr alle die Hersteller sind so dumm einen Garantiefall der Batterie zu riskieren? Glaubt ihr ernsthaft das ihr mit stecker raus schlauer seid als die hersteller? Überlegt Euch mal ob ihr der emobilität einen Gefallen tut wenn man den Leuten die ihren verbrenner zum tanken und vielleicht mit Glück zur Inspektion bringen das Gefühl gibt sie kaufen sich ein Auto bei dem man sich ständig um alles kümmern muß, mich quasi zum Sklaven macht?? Das ist es nicht, man kann es nutzen wie ein Auto!
Verarbeitung ist natürlich immer schwer zu vergleichen. Im Gegensatz zu einem Verbrenner 500 sind es Welten und ich habe bisher nichts zu beanstanden nach 1 1/2 Jahren. Für die Zukunft würde ich mir wärmeabweisende (nicht abgedunkelt wie hinten) Seitenscheiben vorn wünschen. Da es ja ein so kleines Auto ist, wird die Schulter bei längeren Fahrten im Sommer ziemlich warm, während der Rest des Körpers durch die Klimaanlage extrem gekühlt wird. Seit dem letzten Update stört mich nur eine Sache: bei Nutzung des Navis (nicht CarPlay) bleibt die Einblendung (Pop up) bis zum nächsten Punkt (Kreuzung, Abfahrt etc.) im Fahrerdisplay, wenn es bei 0 m angekommen ist einfach stehen und wird dann erst irgendwann „ersetzt“, wenn die nächste Kreuzung etc. naht. Wenn du dann aber erstmal mehrere Km ohne was hast, steht dann da die ganze Zeit „…Hauptstraße in 0 m) Kann man am Lenkrad zwar wegdrücken aber das nervt definitiv. Was ich schade finde ist, dass jetzige Käufer gezwungen sind die la prima Version nehmen zu müssen, wenn sie die Vollausstattung inkl. MagicEye Scheinwerfer haben wollen. Wir haben damals extra die ICON Ausstattung genommen, da ich mit Kids keine hellen Sitze haben wollte (und es extra Kindersitze mit dem ICON Stoffmuster gab) und ich auch keine Chromzierleisten haben wollte aber ansonsten alles und das konnte ich alles extra und einzeln dazu buchen.
Lieben Dank für deinen ausführlichen Erfahrungsbericht. Die Geschichte mit dem Navy nervt mich auch, muss da auch regelmäßig 0m Angaben wegklicken… Bin gespannt wie sich meine Sitze in Zukunft verhalten werden, bis dahin, elektrische Grüße 🙋♂️
@@andreasweber4514 also wirklich: zeit bei laden bis 80% auf die uhrzeit draufrechnen und du hast die endzeit. das schafft jeder viertklässler. oder dui lädst nach plan. also wenn da endzeit 3 uhr ist dann stellst du die ladezeit von xxxx bis 3 uhr ein.
Muss man wirklich darauf achten, nur 80 % zu laden? Ich habe meinen seit 11.01 :) einen Icon 3+1, es hat doch sowieso einen Puffer, daher lade ich normal 100 % auf.
Bei dem Akkutyp des Fiat 500e ist es ratsam,dies nicht zu tuen. Es gibt Ausnahmen wie das Model 3 mit LFP-Akku, der Fiat 500e gehört aber nicht zu diesen Ausnahmen.
@@Morschyt Hi, ich habe mir die Frage auch gestellt. Die Batterie hat 42kWh und nur 38kWh werden genutzt. Also lade ich doch maximal auf 90% nicht 100% oder ist das ein Denkfehler?
aaalso, fiat röt in der BA nicht von 100 ab. das sei mit derm akkupuffer geregelt. alledings sagt alex bloch dass man das auto nicht mit 100% stehen lassen soll, aa das ein ungleichgewicht der elektronen sei. man soll dann gleich losfahren und strecke machen, bei längerem stehen empfiehlt er eine ladung von ~50%
Mir hat auch ein Verkäufer gesagt man kann immer voll laden, hätte keine Nachteile. Es kann sein das 100 % eben nicht 100 % sondern weniger sind . Als Sicherheit für die einfachen User. Vielleicht ist was dran. Weitr hin erkennt unser Fiat la Prima zwar die Verkehrschilder aber manchmal falsch. Das mach mein 10 JAhre alter Benz zuverlässiger. Auch so ein Thama mal gehabt ? An sonsten sind wir sehr zufrieden nach 3 Monaten. ABO von PEter👍👍😎😎
Vielen Dank für dein Abo🥰 Mit der Schilderkennung habe ich ehrlich gesagt kaum bis gar keine Probleme! Die häufigen Bugs wie die 0m Navigationsanzeige auf dem Fahrerdisplay etc. sind leider auch nach dem Update noch vorhanden
Mein Kompliment für Ihre interessanten Erläuterungen. Wie bereits erwähnt fahre ich meinen 500E la prima 20 Monate, leider nur 1350km, da ich es als Stadtauto verwende. Muss sagen er macht mir Spaß, hat auch gute Optionals als Ausstattung, was man bei einem Normalpreis von 37.000,00€ auch verlangen darf. Mache mir Sorgen, nachdem die 2 Jahre Garantie im Mai verfällt und ich bis heute meinen Fiatrückruf noch nicht geregelt bekommen habe. Können Sie mir sagen wieso die 12 Voltbatterie aufgeladen werden musste und ich dafür 10,00€ zahlte? Ich dachte das erledigt meine Wollbox. Herzlichen Dank und gute Fahrt....
Die 12 Volt Batterie wird tatsächlich nicht über die Hochvolt Batterie geladen. Wusste ich zu Beginn auch nicht. Ohne die 12V Batterie springt der Wagen auch nicht an,obwohl er eine große Batterie im Fahrzeugboden besitzt.
1350 Km nach 20 Monaten? Wie sinnvoll ist da ein relativ teures Auto? Nicht einmal der Umweltaspekt spielt da eine positive Rolle, denn der CO2 Rucksack des Akkus ist da auf sehr lange Sicht ein größeres Problem als bei einem sparsamen Verbrenner.
@@seppoz8828 Sie haben ja recht, Taxi würde günstiger sein. Ich wollte als Stadtauto aber ein Elektroauto. Auch mit meinen anderen Autos waren und sind die Kilometerzahlen immer sehr niedrig, hat mich nie gestört...
Doch die 12 Volt Batterie wird sehr wohl von der Hochvoltbatterie geladen während der Fahrt, ähnlich wie mit der Lichtmaschine bei einem Verbrenner. Dafür ist bei jedem E-Auto ein DC/DC Wandler an Bord. Und die Werkstatt hat die 12Volt Batterie völlig gerechtfertigt geladen da ihr Auto bei der KM-Leistung ja quasi nur rumsteht und sich über die Zeit die Batterie selbst entlädt.
Ist mir grade wieder eingefallen. Frage an dich und die Gemeinschaft: habt ihr auch Probleme beim Raidioempfang, egal ob Antenne oder DAB, wenn das Radio angeschaltet ist? Bei mir ist der gesamte Empfang weg, wenn ich die heizbare Heckscheibe einschalte. Schalte ich sie aus, alles wieder da. Wer kennt noch dieses Phänomen? Oder hat es vielleicht noch gar nicht bemerkt...!? Und ja, die App ist eine Katastophe. Beinahe ein Fall für die Tonne-
kann es sein, dass das, was du bei den badges bemängelst, nur eine schutzfolie ist wie man sie auf displays findet? zur dämmung: ich sehe wo du ssie empfiehlst, aber welche dämmung empfiehst du da? es gibt verschiedene materialiuen, zb die schwarze moosgummidichtung von tesa,kl gibt es verscheedenen dicken und breiten. ok die breite kann man sich ausmessen, aber welcke dicke, sollte es sein. wenn sie zu dünn ist nutzt es nichts, ciell4eicht kann emand seine erfahrungen mit dem dichten weitergeben?
Vielen Dank für das erste Fazit! Ich kann die Problematiken rund um Fahrzeugsoftware und App nur unterstreichen. Da hinken die meisten Hersteller den Amerikanern einfach nur hinterher. Aber wieso soll es bei dieser Software auch anders sein als bei sonstiger Software oder Internettechnologie, bei der Europäer und Deutsche einfach nichts eigenes gebacken bekommen. Mit der Hardware habe ich wenig Probleme. Hin und wieder will sich die automatische Handbremse nicht lösen, muss dann den Knopf bedienen. Und manchmal ruckelt die Bremse wenn ich das Auto einschalte und es leuchtet das Fahrmodimenü auf, ohne dass ich es aufgerufen habe. Danach behauptet das Auto dass One Peddal Driving nicht verfügbar sei, was aber nicht stimmt. Konnte ich bisher nicht reproduzieren. Ansonsten habe ich seit der Schlechtwetterphase ständig Wasser auf der Einstiegsleiste Beifahrerseite, das soll kaut Forum GoingElectric an einer defekten Türinnendichtung liegen (www.goingelectric.de/forum/viewtopic.php?t=76372 ). Am Wochnende geht's deswegen zur Fiat Werkstatt. Netterweise hat man mir auch angekündigt, ein Softwareupdate zu machen. Bin gespannt, vielleicht gibt's heiße News! LG
Vielen Dank für deinen ausführlichen Erfahrungsbericht, das würd sicherlich dem ein oder anderen Fiat500e Fahrer helfen. Elektrische Grüße und allzeit gute Fahrt🙋♂️
Was sind denn diese Besonderheiten von früheren Modellen? Bekomme jetzt dann meinen er wurde letzte Woche produziert aber bestellt eben schon vor 7 Monaten. Hoffe ich habe noch diese Besonderheiten. Ist das zb. Der Knopf an der Kofferraumklappe um zuzusperren?
Meiner hat noch alle drei Verriegelungsknöpfe, die neuen haben diesen nurnoch an der Fahrertür. Außerdem habe ich noch einen 12V Anschluss im Kofferraum für bspw. Kühltruhen ideal. Autopilot war bei meinem La Prima damals noch inklusive etc.
Hi, ich habe letztes Jahr im März bestellt. Habe auch keine Ausstattungsliste. Mein Autohaus meinte sie könnten mir auch keine mehr geben aber ich hätte "alles" sogar etwas mehr als bei meiner Bestellung. Das nicht an allen Türen Verriegelungsknöpfe sind ist ärgerlich. Was Das etc ist das wir nicht bekommen würde mich auch interessieren ggf. könnten wir das noch nachfordern. Aber wir bekommen zumindest das bessere Audiosystem.
@@murratosmani6517 ich bekomme meinen in 2-3 Wochen dann kann ich mal berichten was verbaut ist. Ich werde mal auf die anlage, Verriegelungsknöpfe schauen. 12v Anschluss schau ich auch.
Ich fahre den Fiat 500e schon länger und habe NULL Mängel. Und parkieren ist super einfach mit dem Auto. Da braucht es echt keine Kamera nach vorne: A: Sieht man es selber, B: Es hat jede Menge Sensoren welche aufblinken wenn man zu nahe kommt. Und als Cabrio ist er echt cool :-)
Das sind ganz nebenbei keine Ledersitze. Heute nennt man das euphemistisch 'veganes Leder'. In Wirklichkeit sind das aber Plastiksitze, die dem Zeitgeist entsprechen und hohen Profit für den Hersteller generieren. Vorteil: wie schon in den alten Mercedestaxen, können die gar nicht schmutzig werden. Ohne Sitzbelüftung aber wahrscheinlich im Sommer unerträglich.
Hatte den Audi eTron55, den Tesla Model 3, Volvo XC60 plugin Hybrid und den Polstar 2. Nur Tesla hat die Software im Griff. Leider die Wahrheit. Also, wenn ihr keine oder wenige nervige Softwarebugs haben möchtet, dann gibts nur Tesla!
Den Sitz kannst du mit Aldi Glasreiniger (blau) für 1,15€ und einem Baumwolltuch wunderbar reinigen. Probiers mal aus ✌️ wir haben selbst einen LaPrima mit den gleichen Sitzen. Da es Kunstleder ist, ist es komplett unempfindlich. Gruß Toni
@@Morschyt eigentlich darf mans ja keinem sagen, aber mit dem Zeug für nur 1,15€ erziele ich bessere Ergebnisse wie mit den original BMW Pflegeprodukten🫣😀 wenn’s den Glasreiniger zufällig mit den Limetten Geruch gibt ist der noch besser! Damit mach ich alles im Auto sauber alle Kunststoffteile Display Scheiben. Und es riecht dann wunderbar. Leider hat unser Aldi schon sein einem Jahr nur die blauen Flaschen
... oder einfach ein Mikrofasertuch ganz leicht feucht gemacht. Habe ich nach einem halben Jahr zum ersten Mal gemacht. Nächstes Mal nehme ich einfach ein feuchtes Baumwolltuch, reicht bestimmt auch.
Vorab, ich liebe das Auto. Und möchte ihn auch nicht wieder hergeben. Habe ihn jetzt 3 Monate und mich regen diese Sachen besonders auf: (Fiat500e Icon mit Komfort, Winter, Keeless und Kamera) -Sitzheizung, warum nur an und aus??? An = viel zu heiß, hätte mir die 500€ sparen können nutze ich nie -Android Auto, oft Probleme, oder aufeinmal höre ich nichts mehr aber es läuft weiter oder es stürzt ab. -Ladebegrenzung auf 80%. Ich lade jeden bis jeden 2 Tag auf Arbeit, denkst du ich habe Lust immer wieder aufs Handy zu schauen wenn er ca. 80% erreicht? Nein -Rückfahrkamera ist absolut schlecht im Gegensatz zu allen anderen Autos die ich kenne und eine haben, nur am laggen -Wenn ich laut Musik höre macht es irgendwann kracks* und dann ist es leiser?? hä
Ich glaube im Menü gibt es einen Punkt, dass sich die Lautstärke der Musik abhängig von der Geschwindigkeit ändert. Vielleicht wird dein letzter Punkt besser wenn du das bei dir ausschaltest... :)