Rapaz, conheci seu canal hoje, vc não sabe como eu fico feliz com a honestidade da pessoa, é assim que se trabalha, trocar somente o que precisa, PARABÉNS!
Parabéns Denis! Sei que é difícil, mas além de um excelente serviço vc ainda consegue manter tudo limpinho e muito organizado! Sucesso pra vc meu amigo!
É pq se ele fizer o serviço tudo certinho fica caro o orçamento e aí o cliente vai no mais barato q geralmente faz gambiarra e por issu fica barato, mas no final das contas o barato fica caro
Rapaz , muito obrigado por este vídeo , estou estudando esse carro a 4 meses pq irei comprar um desse modelo , com essa sua explicação perfeita sobre esse motorzinho top , eu tirei minhas dúvidas ...... Parabéns e Deus te abençoe ...👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
oi eu tenho um carro igual já troquei 3 vezes e nunca vi fazer isso muito bom seu serviço agora tenho q achar q faça isso aqui perto obrigado pela dica
Tenho um palio desses ano 97 e tem esses mesmos barulhos que vc mostrou... Acredito que vou gastar bastante pra deixar legal novamente. Vou ter que juntar uma grana e procurar sua oficina... Belíssimo trabalho, com extrema correção. Parabéns!!! Thales.
tenho Palio fyre 1.0/2005, uns dias atrás estive mecanico pr concertar a bomba de gasolina e ele mim disse que esse carro anda bem com álcool.E verdadeiro?
Show de bola Denis, são pessoas como vc, o Diego (Diego Velocímetros), o Alexandre (Hight Torque), o Caio(Opala na Veia) que me inspiram cada vez mais a abrir minha sonhada oficina.... Grande abraço...
Muito difícil achar um mecânico assim de vdd q tira as peças faz a limpeza das mesmas. C todo detalhe mais o cliente deve ter pago uma nota preta kkkk mais vale apena
Até que enfim achei um mecânico que só falando a gente já nota que realmente intende do Palio 97. E aproveitando homi, gostaria que vc me desse uma ideia da minha ventoinha, que não quer disparar por nada, já troquei relé, cebolão, o chicote, censor de temperatura e nada
Comprei um palio 98 1.0 essa semana e ja morri com 1500 de inicio pra fazer o cabeçote rsrsrs mas acho que deixando tudo em dia e mantendo em dia a manutenção nao vou ter problemas.grande abc ja ganhou um.inscrito!✌🙏
+Tavares Carvalho O meu jovem muito obrigado , ai no Sul em Cachoeirinhas tem o Fabiano da Motortech e em Canoas tem o Diego Da Diego Velocimetros ambos tem canal aqui no You Tube são top também na manutenção pode confiar neles que eles tem um serviço garantido ok
bom dia Denis tenho acompanhado seus videos do motor fiasa pois tenho um palio 97 ed e tenho achado muito interessante infelizmente sou de BH/MG e nao tenho como levar na sua oficina para dar um revisao mas tem como vc ensinar no video onde que ligar o scanner no motor fiasa 1.0 8v deste ja te agradeco
Bom dia Denis acompanho seus vídeos e parabéns pela honestidade e profissionalismo, meu Palio e um Young 2000 e já foi feito a parte de injecção, e ele continua fraco em subidas e ao meu ponto de vista ta Gastão tô suspeitando do sincronismo do motor e se não me engano esse modelo é tucho hidráulico não é? Eles podem estar presos também né?
Eu gostaria de ter um mecânico com tantas competência assim na minha cidade, levei o meu carro para trocar correia tentada, quando peguei o carro ele não pegava de primeira, custava tive que voltar no mecânico 2 vezes para ele acertar o carro.
Boa noite Denis eu tenho um palio edx 1.0 8v 97 meu problema é já levei todos os mecânicos já pra resolver o problema não ele falam que é normal minha alavanca de câmbio está ruim demais passa macha ruim um pouco dura eu acho que é os cabos
o mecânico que trocou a Correia do meu carro não fez este procedimento não, olha que eu paguei caro pelo serviço, tenho que encontrar um mecânico bom!!!!
Olá! Vc já conseguiu identificar a tomada ODB de diagnóstico com Scanner caso seja de 3 pinos e motor MPI 1.0 8v com modulo central IAW 1G7SD. Tenho 1 palio E.L.X 1.0 8v MPI serie 5 estrelas ano 2000 e não sei qual o terminal da Linha K, no esquema diz q é o fio branco e vermelho, mas já vi videos dos caras falando q é no azul e branco, vai entender kkkk
Olá! Me tira uma dúvida: as mangueiras de entrada e de retorno de combustível, aquela do conector à esquerda segue a entrada à esquerda ao lado do regulador de pressão e a da direita fica à direita do regulador de pressão?
amigo pode me informar se esse tubo que vc se refere, aonde entra a mangueira superior do radiador, ele é parafusado no bloco ou é soldado? pq o meu ta todo ferrado.. valeu
Bom dia amigo Eu tenho um palio 97 moto mpi 8v mitira uma dúvida quando eu ligo ele e retiro a tampa do reservatório de água ela começa a subir até jora pra fora igual a um chafariz isso é normal ou é só por causa que eu tirei a tampa do reservatório
Eu tenho uma dúvida. No minuto 2:53, tem um tubo azul na parte superior do video que sai do canto superior esquerdo do carro. Este tubo no meu carro está solto, como se estivesse quebrado. Mas não consigo de jeito nenhum achar onde ele conecta, mesmo vendo aí no vídeo o local aproximado. Que tubo é esse? Qual sua finalidade? Onde ele é conectado no motor??? (motor 1.0 8v mpi). Alguém me ajuda!
meu motor voltou da retifica onde foi feito parte de cima e de baixo, estar com o mesmo barulho e o mecânico falou que e normal, da vontade de pagar o frete e mandar o cabeçote pro denis consertar
Denis deixa te fazer uma pergunta, peguei Gol G5 1.0 2008 MODELO 2009 Sera mortozinho aguente viagens SP Maringa Parana, qual dica vc me da, Bastece com álcool ou gasolina ..Obrigado pela atenção
Amigo bom video .to pra pega um celebreicham 2008 com 150.000 rodados por 14.000.00 reais .to com a purga atras da orelha motor 1.0 ta trocado o disco e pastilhas parece estar revisado carro de uma mulher de campinas o que o senhor acha .se tiver com esses barulhos no motor compensa comprar.
Adiles Silva é isso mesmo...tbm tenho um palio 98. comprei pelo preço bom e por estar em bom estado...paguei 10.000, um bom preço até. só n sabia q era tão ruim. consumo de 2.2, motor fraco q parece q ta andando com o freio de mão puxado e peças caríssimas. ja estou fazendo planos de trocar o meu
OLA DENIS BELEZA VC PODE ME AJUDAR MEU PALIO TRABALHOU C/3CILINDROS POR ALGUM TEMPO APOS COLOCAR UM BICO NO PRIMEIRO CILINDRO ELE FICOU ACELERADO E COM MARCHA LENTA OSCILANDO O QUE PODE SER OBRIGADO
Olá Denis, acompanho seo canal, seos vídeos me ajudaram muito a conhecer motor que tenho que é 1.0 8v mpi do Palio 98, entre tantas dúvidas me responde essa. Tem como regular válvula desse tipo de motor? Aguardo resposta, até mais.
boa noite Denis eu tenho um Palio fire 1.0 8v 2008 ele só arma ventoinha quando tiro o senhor de temperatura quando coloco o sensor ela para e não arma mais já troquei a válvula termostática e sensor mais o problema continua porque
Ola Denis sou Fã do seu canal, ja fiz muitas manutenções no meu palio seguindo seus videos. Mas agora estou com um problema complicado, meu palio 1999 1.0 MPI esta fraco, alto consumo e da estouro no filtro de ar nas arrancadas. alguns mecânicos ja mexeram nele, trocaram bomba de combustível, filtro de combustível, sonda lambda,regulador de pressão, antichamas,bobinas, velas e cabos de vela mas continua do mesmo jeito ronca mais do que anda, no Scanner acusa sonda lambda, mas e nova por favor me de uma dica, obrigado.
2 года назад
Você conseguiu resolver seu problema amigo, o meu tá desse jeito que você tá dizendo...
