Palio 1.6 16v a realidade dos motores Torque/Sevel 

Não é um carro complicado Difícil é ter profissionais qualificados 👏👏👏 Parabéns

Tenho uma Palio weekend 98 stile 1.6 16v peguei ela a um ano com bico injetor ruim, bobina falhando e batendo biela, fui em quatro (4) oficinas e os mecânicos foram unânime e me mandaram trocar o motor por um fiasa 8 válvulas daí eu pensei o motor fiasa vai me dar no máximo 80 cavalos o motor torque me dá 106 vou perder 26 cavalos então resolvi eu mesmo fazer o motor. Troquei virabrequim, biela, casquilhos, não foi preciso retificar nada eu mesmo fiz o motor na minha garagem, não sou mecânico mais tenho um bom conhecimento e ferramentas as que eu não tenho eu as compro, resumindo o motor não é ruim oque falta são mecânicos qualificado com ferramentas adequadas o motor ficou novinho e gostoso de acelerar.

TIVE UM 96 1.6 16V...106 CV.. UM MONSTRO... DEI KM VÁRIAS X... UMA MÁQUINA INESQUECÍVEL... PEGUEI COM 88MIL KM... VENDI COM 370MIL KM... NUNK ME INCOMODO

O que falta profissional qualificado e honesto ferramentas corretas pra esse motor.

falou tudo irmão, não existe carro ruim e sim carro sem dono

Parabéns pelo seu trabalho hoje eu precisei dessa dica 2021

Um ótimo motor tenho um siena 1616v ano 1999 desde zero hoje está com 123 mil km, nunca tive dor de cabeça, o que mata estes motores é falta de manutenção e mecânico gambiarreiro. Tenho experiência própria comprei um Voyage zero e com 34 mil km teve que trocar todo cabeçote .

tenho um weekend 2001, vou fazer o motor pela terceira vez, mais virou patrimônio da familía, carro robusto, confortavel, potente e super espaçoso

Tenho um Palio 1.6 16v ano 96 comprei em 98 e estou até hoje com ele.O problema e realmente o preço das peças muito caras.Mas se o dono fazer manutenção adequada com certeza terá um carro top.

Cara, gratidão por me fazer rir tanto. Seu jeito de conversar é muito engraçado.

Bem profissional irmão, a oficina não precisa ser toda equipada pra você trabalhar direito, parabens!

Buenas, possuo o meu Palio a mais de 20 anos e acho um motor excelente...possuo todas as ferramentas para fazer a troca da correia e conheço os parafusos até pelo nome. Se não tiver a raquete para travar a polia do comando, o acerto do ponto nunca fica bom, e tem de travar também o volante ao colocar a correia...

Tive uma weekend 1.6 16v 1999. Completassa. Carro fantástico. Muito gostoso e macio de rodar. Motor muito forte em qualquer situação. Mas realmente se pegar um meio que judiado que nao foi bem cuidado e problema na certa. Em 1999(que era o ano da minha)um carro multi ponto de injeção, 16 válvulas, duplo comando de valvula no cabeçote era um carro a frente do seu tempo e pegou muito mecanico de surpresa e os donos tbm. A maioria desses carros nao foram bem cuidados. Paguei tabela na época 14.000 reais. Eu peguei a minha com 100 mil km. Vendi com 160 mil. E nesses 60 mil km gastei 7 mil reais por baixo só de problemas sem contar manutenção periódica. Nunca me deixou na mão nunca fiquei na rua mas custou caro. Mas e um carro sensacional.

Eu tenho uma Palio Weekend Stile 1.6 16V 97/98 , eu comprei esse carro nessa situação: um foi paixão a primeira vista, baita perua fantástica de andar, confortável e espaçosa e segundo foi o valor realmente mais baixo de mercado. Mas como bem lembou no vídeo, devido ao motor 16v os donos anteriores foram relaxando e adaptando as coisas, desligando outras e agora eu que sou o dono atual vou me acertando aos poucos com o carro. Até aprendi a mexer no veículo pra eu mesmo ir fazendo as manutenções e só mandar na oficina quando eu não der conta ou não ter ferramental adequado.

Adquiri um deste modelo, fiz revisão dele, motor muito bom, no Palio, por ter carroceria mais leve, desenvolve muito bem.

Esse motor é um espetáculo.. manutenção é cara isso sim

Melhor motor que a Fiat desenvolveu, excelente, só precisa de dono.

segundo dono de uma weekend 99. desde que peguei troco TODO ANO (podem falar o que quiserem) a agua, desmineralizada, sempre, e coloco aditivo. oleo pra 5mil, troco com 3mil 3 e meio, filtro a cada duas trocas, nunca deu problema 200 mil km. ótimo carro!

Eu tive Palio Wendy com esse motor e me apaixonei com a mecânica ,top em força e economia melhor que 1.0 , 1.4

Muito obrigado por este vídeo.tenho um comprei faz 1 mês.esta bom...mas vou passar adiante enquanto tá bom

Tenho um desse veio com poblemas depois que arrumei virou um tanque de guerra carinho guerreiro completo conforto , mala enorme parece caçamba de picape 😅😅😅

Adoro os comentários! Kkk Vamos lá! Eu sou mecânico automotivo: 01- esse motor não é ruim 02- o proprietário é 100% responsável pela durabilidade e manutenção do motor. 03- Existem muitos mecânicos que não conseguem fazer o sincronismo do motor e devido a isso o veículo fica uma merda. 04- esse motor não é BOMBA 05- quer econômizar não compre carro Poderia falar mais mas prefiro ficar por aqui, quem tiver dúvidas desse motor é só chamar

Excelente motor fiat, tenho um Palio 98 equipado com esse motor, a 15 anos, sempre faço as preventivas em dia, nunca me deu problema. Sou reparador automotivo. O problema crônico desses motores, são os mais mecânicos, proprietário mão de 🐄

Tenho uma pálio wekend 97, realmente para quem não sabe fazer e ou não tem grana pra manter, fica difícil. E a maioria dos mecânicos se provalesem, sou eletricista de automóveis e no meu eu mesmo faço tudo! Comprei gabarito do ponto ($58,00) Ferramentas pra colocar correia ($97,00) Chave para cabeçote e tampas de válvulas ($60,00) cada.

É desse jeito mesmo, só falta dono, EU tenho uma brava brava sx mesmo motor,e eu mesmo faço manutenção e como esse mecânico disse o problema é o dono!

Boa irmão. Parabéns pelo trampo. Se ele quer trocar apenas o anel, é certeza que vai tomar no anel. Abraço

Tenho 2 palios um fire 2001 1.0 16 v esse é para o dia a dia economico e durável, o outro é 97 1.6 16 v é meu brinquedinho de final de semana e rodovia é um foguete forte é só cuidar que não quebra e ainda assim é muito mais barato manter esses dois do que manter um novo com motores modernos

Tenho um palio wekeend 1,6 16v 2001 com esse mesmo motor, não tenho problemas com o carro...manutenção é tudo!!!! o carro esta a 11 anos comigo.

Eu comprei um fiat siena 97/98 1.6 16v completo estava parado motor fumando muito levei pra oficina mandei abrir o motor, pedi pro meu mecânico colocar tudo novo no motor mandei encamisar também a única coisa que eu aproveitei foi o virabrequim de resto compramos tudo novo pistoes válvulas e tudo mais, o carro ficou bem mais econômico e super potente não vou me descuidar da mecânica dele sei que terei um ótimo carro.

Olha Tenho um Brava 1.6 16V, o mesmo motor do Vídeo, e um excelente motor so que tem que ter cuidados especiais com ele, e nem sempre e barato a manutenção, tem coisas que fica mais em conta mas nem sempre e assim.

Tenho um desse completo com Teto Solar Original de Fábrica. Hoje consegui deixar ele impecável como sempre sonhei, carro bom, só precisa de um dono e um Mecânico que entenda esse motor .

Meu irmão concordo com você plenamente. Sou também mecânico e sempre aparece essas buchas aqui para mim só que quando à gente fala com o proprietário eles ficam com muita ladainha desfazendo ó que á gente fala não concordando. Tem hora que dá vontade de largar de ser mecânico por causa disso Eles querem saber mais do que á gente que é profissional na área Concordo com você um excelente profissional

Cara eu tenho um desse e tipo eu aprendi a faser a manutenção dele em casa, estudando um pouco sobre injeção e como trocar a correia dentada daí eu comprei as ferramentas de fassagem régio comparador para por em PMS e conssegi trocar e já troquei até radiador porém tive q tirar o prachoque dianteiro ,mas galera sò pelo fato de eu saber faser a maioria das manutenções fica MT barato ter esse carro pra quem tem uma boa noção de mecânica não vai pesar tanto no bolso

Gosto muito desse motor, inclusive é o motor do meu Palio que tenho no Canal, e na minha opinião, tanto esse quando o motor do Marea (que falam tb muito mal) é só fazer as manutenções em dia que o motor não da problema não, mas como vc disse no vídeo, e um pouquinho mais caro a manutenção... mas o dono cuidando bem é só sucesso, anda muito, gira muitoo 😀😀😀

Eu tenho um Fiat brava que usa este motor. A 10 anos..nunca me deixou na mão...mas exije mais manutenção e é mais cara...mas é um excelente motor.

Tive um vermelho. Meu primeiro carro. Uma pena ele vir tão judiado e já estava beirando os 300mil km. Tentei deixar em dia mas não deu, já estava detonado. Quem me vendeu (agência) pegou de volta como parte de pagamento numa troca. Carrinho é bom, anda bem e não é gastão.

Tenho uma weekend 98 uso todo dia Carro pra trabalho muito boa Confortável e anda muito .

Tenho um palio 1.6 16v tbm e ele e otimo o negócio deste carro e realmente ter dono que cuida

Gosto muito desta plataforma do Palio e sobretudo deste motor 1.6 16V, realmente não é um carro para qqr pessoa, não é um fusca, um gol, um uno que vc coloca qqr óleo e vai funcionar, tive dois desses e nunca me deixaram na mão, fiz viagens longas, e sempre rendeu bem. Em breve quero adquirir outro, para quem for comprar, as primeiras coisas a fazer é trocar correia e tensor (mesmo que o antigo dono fale que trocou), óleo e filtro de óleo também, verificar as velas, cabos, fazer limpeza do arrefecimento, e terá motor pra muito tempo.

Obrigado pelo tutorial me ajudou bastante beijos

Tenho um siena deste motor e e muito bom a retomada de velocidade muito bom de dirigir!!!

Tenho um 2003 a 5 anos. Só troquei anéis e bronzinas porque aqueceu devido a uma mangueira que estourou. Segredo: Óleo bom e caro, não dá problema.

Tive um palio 1.616v igual ao do vídeo (igual Nao o meu estava muito inteiro rs ) mas o motor é mt bom desde que faça as manutenções no tempo certo e forma correta .

Cara tenho um Siena com esse motor em 2014 ele tava fumando levei no mecânico cara fudido né motor abriu arrumei cabeçote e troquei só anel e bronzinas to rodando até hj já bateu 40 mil km pode cortar de giro q não dá uma gota de fumaça pra mim é um ótimo carro acho q o segredo desses carros tá no mecânico valeu abraço!

O meu é 1.6 16v ele é barato de todos os anos que tenho ele é ótimo nunca me deu trabalho , eu troquei correias saiu barato . Nunca me deu trabalho, faço revisão a cada 3 meses. É normalmente sai 80 a uma média de 200 reais .

Tenho uma Weekend 99. Gosto do carro e procuro deixar a manutenção em dia, só que realmente a manutenção não é das mais baratas ( peças e mão de obra).

Muito bom vídeo, este é bomba mesmo. Coragem mecânico! Tenho um motor destes na Strada, más é redondo de manutenção, e é bom d +. Abraço

Carro é bom mano, quem não quiser vende pra min eu compro e arrumo 😅😅😅

Simplesmente faça o teste de vasao de cilindro é mostra pra ele e manda ele levar é achar o primeiro q tiver uma caixa pra ele andar

ai amigão ainda bem que tu falou no final que o carro não e ruim, o proprietário do carro que não faz as manutenção que tem que ser feita, quando vai trocar uma peça coloca a mais barata não a original ai não existe carro bom pode ser uma Mercedes, me desculpa o dono deste carro pelo estado que a gente esta vendo o mau cuidado deste motor, um carro queimando óleo querer trocar só os anéis e já fazer uma coisa errada, um motor tem sua vida útil de trabalho pelo o visual deste motor já e um carro bastante usado deve ser um 1998 a 2000, eu tenho um Siena Stile fábricado na Argentina1998 com este tipo de motor 1.6 16 val completo tenho ele a 16 anos não troco por qualquer carro mais novo , abraço.

muito bom o video a manutenção desse carro é igual todo carro 16v cabo de vela caro, correias caras retifica de cabeçote é um rim mas é 16v é economico, fica muito bom em um carro leve q nem o palio e é ótimo pra viajar eu mesmo quero esse motor 16v pra fazer umas loucuras no meu carro kkk agora.. nego querer pagar 4-7mil em um carrinho 16v e acha q é 100 reais a bomba de agua de um motor desses é foda

Meu carro já rodou 160 mil km, ano 98 4 portas , e me deu problema quando pegou enchente saiu 350 pra arrumar ;-; esse dia achei que ele tinha fundido motor kkk mas só foi um susto mas ele tá filé

Tenho uma STRADA 2001 1.6 16V. Fiz o motor e umas peças, Motor top Anda demais

Meu amigo que situação heim? complicado fazer mecânica nestes termos né não? Ótimo vídeo ganhou mais um inscrito!

Tenho um Palio weekend stile 1.6 16v 1998 tirado 0K . Hoje 07/10/2023 está com 308.000 KM sem nunca ter tirado cabeçote pra nada, usei óleo 15/40 selenia semi sintético até 90,000 mil Km após continuei com óleo Castrol 20/50

Mano tenho uma palio weekend 1.6 16 válvulas agora 2021 e um ótimo carro , o ruim é poucos mecânico que conserta esse motor , pq esse motor e top

É um super motor! Más tem que ouvir o mecânico!

Parabéns por não ser um mecânico gambiarra 👏👏 é melhor não fazer mesmo e deixar o cliente se virar

Pra mim, é um dos melhores motor que a Fiat fez. Tenho uma Palio dessa 1.6 16v 97 a 15 anos comigo. Tá com 300k rodados e tá com o motor mas seco que muitos carros novos por aí. Não troco por nada. Rsrs

Tenho uma palio weekend adventure 2003 1.6 16v manutenção em dia ,top.

Você tá serto tem que fazer tudo aí fais só que acha que e põe a mão não fica bom aí o mecânico não presta .que ajuda fais tudo certo

Nesse caso era bom tentar falar com o cliente sobre isso. Resumo o carro não e ruim e o dono que não tem bala na agulha pra manter

Muitas das vezes as pessoas não dão manutenção que o carro precisa e vende o problema para outro e a bomba estoura eu sou mecânico e tenho um brava 1.6 16v dês que eu peguei o carro eu não tenho problemas pois eu faço a manutenção do carro principal do motor e câmbio o carro e excelente todo final de semana eu viajo rodo 239 ida e 239 volta e nunca fiquei na estrada.esiste pessoas que tem mais não tem guandições de ter na oficina tem 2 range 2015 com problemas no motor e o dono não tem dinheiro para concerta .

Concordo plenamente com quem disse que neste caso, bomba é o dono deste carro, assim como outros carros que também possuem proprietários bombas, imprudentes e negligentes.

Eu tenho uma palio weekend 2001, o carro é fantástico e a mecânica é cara mesmo... mas o motor é muito bom...

É aquela história. Não gasta com manutenção básica, quando para de vez arruma dinheiro não sei de onde e compra outro.

Tenho uma Palio adventure 1.6 16v 2002 tem 20 anos nunca abri o motor , nunca regulei válvulas nem fiz limpeza de bico , pra mim melhor

Amo palio ..macio demais...🙏

Pra mim é um dos melhores motores d Fiat tem potência se tiver bem regulado e economico e é barato um carro ano 96 a 2001 com 106 CV isso é anos luz de na frente de muitas montadoras q conseguinhan colocar essa cavalaria com motores 2.0 beberrões!

Meu irmão concordo com você plenamente Sou também mecânico e sempre aparece essas buchas aqui para mim. Só que á

Não sei se estou errado mas gosto desses motores mas não e barato e nem todo mundo entende mas com dinheiro e um bom profissional e o dono também sabendo que não e barato da tudo certo e anda bem pode acreditar

Tenho palio 1.0 16 válvula, é muito bom ligeiro não tem o que reclamar, carro é manutenção

Eu tenho uma adventure 2002 dês de 0km! Sou bem chato e ando com o carro em ordem! Não tenho só ela! Não rola! É gatona e tudo é caro! Não vendo por pena! Tenho um Clio privilegie 2004 e sou segundo dono! Esse é incrível! Não quebra não gasta e anda muito bem! Já o terceiro é uma jóia! Filder 2006 com 80 mil kms! Por último o Fusca 68 do meu avô! Esse bebe bem! Em fim, não vendo nenhum!😂 , Mas a Palio é a que me dá mais trabalho! Tô até pensando em colocar um motor 1.4 das mais novas, e o câmbio também! Mas acho que não vou fazer! Abraço a todos!

Esse sim é o melhor mt conforto gosto mt do meu

Tenho um palio weekend stile 2002 sempre faço as manutenções preventivas carro muito confortável ainda mais depois que troquei os amortecedores a manutenção não é tão barata nunca tive problemas com o motor só dar a atenção devida a óleo água troca de carreiras no tempo o correto não por qualquer óleo

Concordo cm vc amigo tbm sou mecanico.... e eu estou cm um linea 1.9 16v na minha oficina MT difícil de acha peças mas no meu caso o cliente n quer sabe quanto vai gasta ele q o carro bom

Essas mangueiras de combustível eu tava com o msm problema até q uma oficina me ofereceu um tipo de plug para conectar as mangueiras e nunca mais tive esse problema da mangueira sair fora pela pressão... Esse carro é excelente mas tem q cuidar.

Pois é Sr comprei um desses e do a um mês procurando o defeito não sou mecânico sou serralheiro mas vou desvendar essebmisterio se nao conseguir troco pelo do marea

Olha você já disse tudo, o carro não é ruim ,Rui. Eo dono que não tem a menor condição de possuir o carro ,insiste chega nesse ponto .,sp.capital.

Fumo, tenho um modelo chinezin com esse msm motor. Cuido muito bem dele, troco oleo de 5 em 5, correia dentada de 30 em 30, porem, vive dando defeito, principalmente no sistema de injeção. Bico, vela, cabo, sensores, é um inferno. O pior é que é tudo caro, o carro me custou 11, porém, nos 4 anos q fiquei com ele foram mais de 12 mil em reparos. Ele esquenta demais e nisso estraga tudo! Fuja, verdadeira bomba...

Como o senhor disse no final, depende da manutenção periódica do dono.

Sim, é um carro complicado para quem não sabe trocar um óleo de motor no tempo certo, complicado para quem anda com água de torneira no radiador, nível do óleo hidráulico baixo, e resumindo, não sabe os princípios básicos de um cuidado especial com um carro em especial. O carro não é ruim como o amigo disse no vídeo, eu tenho um Siena 1.6 16v. Sofro com os preços de peças, mais minha sorte e que eu sei trocar elas, Então precisa de um dono dedicado em cuidar em manter as verificação e manutenção em dia. Ter dinheiro não é o caso, porque não basta ter dinheiro e ser porco relaxado e miserável nas manutenções. Já vi muito isso Abraços e desculpa a sinceridade nas palavras.

Complicado mesmo, mas um foguete. Saudade do meu.

Mas também tá de sacanagem né, esse Palio aí nunca nem viu manutenção! Kkkkkkkkkkkkk

Eu gosto bastante do meu e o mesmo

Comprei um Brava com essa mecânica. O antigo dono gastou uma boa grana no carro, deixou muito bem arrumado. Fiz toda a preventiva, troca de óleo, filtro, limpeza no radiador, troca de aditivo... Tudo na quilometragem certa. Em um intervalo de 6 meses e 2,000km rodados, a homocinética deu pau, o bico injetor partiu (quase pegou fogo), e pra fechar com chave de ouro, tive que fazer uma revisão completa no sistema de direção. Resumo da ópera, carro problemático e de manutenção salgada (mais ou menos umas 2x a manutenção de um popular). Não recomendo pra quem queira um carro confiável pro uso diário, principalmente se estiver mal das pernas financeiramente.

Ooo motorzinho que anda esse. Cê Loko... Aquele Palio 16v primeira geração chega ser perigoso. Se o caboco for cabaço se ferra.

Tenho um Palio 97 1.6 16 v...ótimo motor

Comprei uma weekend 98 16v. O carro ta file. So que o antigo dono não cuidava do carro. Peguei fumando muito. Ja escobrimos o problema. Pistao com folga. Até agora gastei 1000. Mais to gostando do resultado. To vendendo ate as cuecas pra pagar o concerto. Kkkk. Mais jesus é Rei

Esse carro é que nem o gol 1.016v AT so falam mal, mais na vdd nao sabe é cuidar so carro. Tenho um gol 1.0 16v AT eu fiz as manutenções nele óleo correto, ficou file, simples. Leva num mecanico bom que da una tenção voce tem carro pro resto da vida. Pra mim o mecânico que tem medo de um motor desse nao é mecanico.

O problema não e o carro bomba, o problema e aquela peça atras do volante que só sabe subir em cima do carro e andar, não sabe que tem que trocar o óleo conforme manda o fabricante usar o óleo certo, e bom lavar o carro deves enquanto, este tipo de carro quando for fazer qualquer serviço tem que levar e uma oficina que conhece este tipo de motor, ferramentas certas, que tem ferramenta deste carro que só serve neste carro e nem todos mecânicos os tem, muitos mecânicos não entendem deste motor e dizem que o motor não presta, meu vizinho tem um siena 1.6 16 val 1999 completo esta com 136.000 original ele tem desde zero, perguntão pre ele se ele quer vender ou trocar, ele diz pra que anda bem e confortável e econômico, não pinga uma gota de óleo, mas tem que fazer a manutenção preventiva usar peças originais não as mais baratas, quer saber mais deste motor tem na internet Garagem 85 manutenção automotiva Guarulhos SP

Se não tiver capital pra manter em dias as manutenções não adianta o carro e bom eu tenho uma wiquend e muito boa

Tenho um a mais de três anos, não vou negar que o mesmo já me deu algumas manutenções mas não irei me desfazer dele até o momento por nada..

O que determina o carro ser ou nao bom é o dono e como é feita a manutenção

Eu recomendo quem tem este tipo de carro aprender a manutenção ao invés de ficar dependendo de mecânico tem muito mecanico com frescura tudo ele fala que é cabecote pra ganhar dinheiro melhor o proprietário aprender mexer.

São três motorizações. Fiasa, sevel e o corsa lauge. Em 2001 2002 2003 vários carros da Fiat foram equipados com esse motor 1.6 16v corsa lauge. Todos são ótimos, porém, essa última versão é espetacular. Procurem esse motor na Internet. ,(Corsa lauge).

Bomba pra mexânico, e tbm pra dono que tá nem aí kkkkkk, tenho um e não troco não

O complicado nesse carro e que ele precisa de ferramentas especiais para a maior parte das manutenções..

Bomba é o cara dono que não quer fazer manutenção e só andar como se assim fosse. Todo carro necessita de manutenção preventiva.

O meu queimou junta de cabeçote, eu gastei apenas 1000 reais e meu carro ficou excelente, não vi nenhuma dificuldade do mecânico e nem muito gasto, esse mecânico aí conversa de mais