I dont mean to be so off topic but does someone know of a trick to get back into an instagram account? I somehow forgot my password. I love any tricks you can give me
@Trevor Ares i really appreciate your reply. I got to the site on google and im in the hacking process now. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
No sabes cómo esperaba este test Eduardo! Tengo un Siena ELX 2002, con todos los chiches que mostrás acá en la Weekend, pero con motor Torque. Que lástima que no probaste este motor (no es el mismo del HL), pero no te equivocaste en nada, es un auto irrompible y cómodo. Lástima que no los siguieron haciendo. Gracias por liberar el test.
Cuarentena y nostalgia con los videos que estás subiendo. Espero ansioso el del BMW 328i donde en dicho test pinchaste el neumático trasero allá por el año 98. Recuerdo ese test por que con 13 años el 328i me volvía loco.
Me acuerdo que mi papá estaba comprando el siena y pagaba la cuota $80.. Lamentablemente vino el 2001 y nunca más pudo continuar con eso.. y Fiat nunca le devolvió la plata.
Me acuerdo, mi mamá en el 2002 compró una palio weekend, muy parecida a esa pero gris, cambió un megane por que gastaba mucho y la palio no gastaba nada, la tuvo hasta el 2008 cuando compró una Corsa Wagon GLS
Muy buenos los tests. Algunos no estaban en youtube. Te consulto si vas a subir el test n157 del Palio HLX 5 puertas que no esta tampoco en la web del programa. Gracias, saludos.
Eduardo, ante todo muchas gracias por esta liberación de test de la linea FIAT. Por casualidad sabrás el nombre del color que lleva la Weekend testeada? Fue un color muy poco visto en la calle...
El Siena una máquina..mi viejo compro un elx suite de los últimos con motor 1.3 16v.. no lo daba ni 5 pesos al fiat.. pero al día de hoy tiene un duster 2.0 y al fiat no lo vende por nada.. super económico y encima mantenimiento super bajo .. no se por que fiat metió al 1.4 8v este era mucho mejor.. saludos desde misiones Eduardo.. soy fiel seguidor de auto al dia
coincido 100%. tuve un palio 2006 1.3 16v y aun extraño ese motor. Hiper economico, barato de mantener, fiable, rapido, etc.etc. Ahora tengo un 2013 de otra marca que vale el triple y el motor del fiat le pasa el trapo mil veces. Involucion total la de FIAT. Ese motor hoy en dia seria un referente en el segmento a todas luces.
Las Weekend G2 son figurita difícil en la calle, como así también la versión 1.6 16v del Palio G2 con el motor Torque "Step B" (múltiple de admisión de plástico)
Cosa extraña que solo la weekend tuviese la rueda de auxilio debajo del piso. Será solo por compartir el piso con la Strada, o ya preeverían a la Adventure?
Eduardo, tengo 30 años y siempre escuche lo del "Plan Canje" y nunca supe bien en que consistió. Vi que en un test de un Palio dijiste que ese auto entraba en el "Plan Canje". Se que mucha gente salió ganadora y otras personas salieron perjudicadas con dicho plan. Serias tan amable de hacer un informe o algo así para entender en que consistía dicho plan y si sería factible implementar algo así en estos tiempos.... Muchas gracias.
Edu te sigo hace más de 20 años, hoy tengo tengo 33 y soy un rompe pelotas con los autos que compro. Gracias por tantos años de capacitación! Tendrás para subir el test del palio Hlx 1.8 no sé si lo probaste...
Eduardo me sorprendio todo ese nivel de equipamiento de la wekeend pero lo que más me llamó la atención es ver un cargador de 6 cd creo que para vos era un lujo en esa epoca. Se vendieron pocas palio wekeend con cargador de 6 cd? Sin vos no sabría los test de la familia siena palio wekkend y strada, ahora me imagino que en los próximos test que hiciste de todos los palio y siena es que hayas hecho un test con techo corredizo y ya que no sorprenda de estos modelos increíble
Edu... una pregunta.. he notado que en estos test que has subido en cuarentena les cortas el clip, eso es porque los tratabas muy deportivamente por decir que los acelerabaas mucho??? jajaja pregunto en buena saludos
Los autos de los 90 y principios de los 2000 gastaban menos pero caminaban mucho menos tambien, por ser menos potentes y ademas hoy en dia los autos son un poco más pésados por el tema de estabilidad.
Muito bom comparativo, apesar de ser uma perua e um sedan, mais a diferença nos a abamentos. Aqui no Brasil não tivemos o motor a disel, somente motores fire 8 e 16 v a gasolina e a wekeend aventure saiu com motor Chevrolet 8 v...
Brasil los fabricaba con motores diesel y no los podía vender allí. Sue muy gracioso el test de la VW Gol Country (para ustedes Gol Parati) diesel que viajamos hasta Rio de Janeiro. Nadie entendía como le cargábamos diesel a un VW Gol!!!
Que basura eran esas Pirelli, las p4, p44, p400.........que recuerdos, mí primer auto fue un Fiat uno 1.6 del 94, me lo regalaron mis viejos en el 98 y venía con esas horrorosas p4. Lo primero que hice fue cambiarselas, había conseguido unas espectaculares uniroyal, después no las volví a conseguir
