Um conforto gigante nunca q com 14/16mil vc encontra um carro tão bom de andar! Mecanica GM um carro robusto, anda Muito, estabilidade impressionante, uma das melhores posições de dirigir, equalização perfeita e tem um consumo muito bom se dirigir tranquilo ele faz 9 na cidade e 14 na rodovia!!!!
Tenho um 2005, 1.8 8v, há 9 anos (desde 2010). Me impressiono até hoje com o custo barato de manutenção. Já está com 220mil km, só alegria. Confortável, manutenção barata, muitos acessórios, econômico (versão a gasolina) e motor parrudo. Melhor custo benefício com certeza, desde que bem cuidado.
@@jeanoscar7067 se estiver bem cuidado, com manutenção em dia, eu recomendo, ainda mais sendo o manual. Procure ver o estado da suspensão pois tende a ser mais frágil, e cheque a direção elétrica, se já foi feito algum serviço, pois a placa eletronica da direção do Stilo tem um tempo de vida, normalmente uns 12 anos...quando ela dá pane, a manutenção é bem salgada; eu paguei no conserto 1500 reais por sorte, pois achei um mecânico que conseguiu trocar só a peças que de pane (a placa eletrônica), se não fosse assim teria que comprar uma direção nova na concessionária e seria 4 mil reais só a peça (eles só vendem inteira). Veja também se os botões internos estão funcionando, botões do ar condicionado etc, pois essas peças de acabamento são mais caras, mesmo comprando usadas. Fora isso, todas as outras peças de manutenção são baratas. O motor é parrudão, e nessa km necessita troca de óleo a cada 5mil km. O meu já está com 220mil km, só alegria. 👍👍
Antes de assistir ja digo: Um dos melhores carros da Fiat...se não for o melhor (estou dizendo a versão 1.8 8v motor GM). Tive um 2008, fiquei 6 anos e não tenho nada a reclamar, bonito, macio, anda muito bem...sobre mecânica e peças de reposição não posso dizer, pois em 6 anos nunca fiquei na mão, troquei apenas como preventiva correia dentada, correia do alternador, filtros, óleo e pneus. Vendi com 190mil km, mas o motor parecia ser o mesmo de quando comprei. Pena que pra vende-lo é complicado porque os primeiros produzidos com motor 16v queimou o carro. Sou muito mais o Stilo do que o Golf (modinha da Volks)...mas fala ae Pedrão, é mais gostoso pilotar o Stilo que o Vectra né não?? Eu acho. Abraços amigo, mais um ótimo video.
@@edsonmendonca6696 opa essa eu não sabia...É um ótimo motor. Fiat na minha opinião foi a fabricante que mais se desenvolveu nos últimos anos entre o quarteto Ford, GM, Volks e Fiat.
@@edsonmendonca6696 Onde vc tirou isso? É o contrário. Esses motores 1.8 8v são da GM que equipou os carros da Fiat. Melhor pesquisar antes de passar informação errada.
Parabéns Pedro pela qualidade de produção, roteiro e detalhes e impressões do carro, continue fazendo essa série com seminovos e os antigos também pras viúvas não chiarem muito! A diversidade agradece!!! Vou ter um carro desse ainda
Minha prima tinha um namorado que tinha um Stilo desse!! Lembro que íamos a um aniversário e ele buscou eu, minha mãe e minha tia e fomos, eu como era criança fui no meio. Fui da zona leste de sl até zona norte com esse ar condicionado nas minhas canelas cheguei no aniversário com a canela mais dura que uma parede
Valeu Pedro! Carro com muitos itens de conforto e comodidade levando-se em conta a época em que foi fabricado! Qualquer carro que você fizer avaliação para mim e tantas outras pessoas está valendo!A diversidade é muito importante para adquirirmos conhecimento amplo de vários modelos de carros!Quando puder faça um vídeo de algum Volkswagen da linha quadrada ou algum Chevrolet de qualquer modelo dos anos 80 !Um Abraço!
Ñ é atoa q chama Stilo,Só quem tem Stilo sabe como este carro é bom tive um 1.8 Flex 2008 Só alegria,saudades dele,tive um golf só decepção peças caras e muito frouxo e gostava demais de oficinas. Credo vw é igual maestro cada parada um conserto 🤣🤣🤣
Só pra completar, o painel não eh plástico, eh emborrachado e.é macio sim. O volante tem regulagem de altura e profundidade, o porta luvas de cima tem ar condicionado interno, o limpador traseiro liga quando vc da ré, tem luz de estacionamento ( o P que ele não sabe o que era). O cabamento interno eh muito bom, câmbio bem macio, muitos sensores e muita coisa no computador . O meu tem interior de couro, inclusive nas portas, todos vidros elétricos, só não tem teto solar. Pra quem quer ter um carro muito bom, com tudo que um carro zero tipo kazinho da vida não tem ,(e custa o dobro), vale a pena. Mecânica GM, barata e boa. Só não compre o automático porque o câmbio dualogic eh um lixo...carro nota 10!?
Galera pretendo comprar um mais o meu medo maior é o consumo e peças para reposição o que voces me dizem ? Na minha cidade acho muitos golfs e astras mto bons pelo mesmo valor mais acho o stilo mto lindo e completo o que voces me recomendam?
Tenho um a 6 anos ,branco ,tetão top,macio carro completo mesmo de tudo,carro espaço ótimo,comporta 3 passageiros bem tranquilo atrás,carro avisa tudo sensor pra todo lado ,e nada muito caro,é manter em dia já era,
Eu tenho um Fiat Stilo 1.8 8 válvulas motor e câmbio GM o meu é completo de tudo ,menos teto solar do câmbio é manual ,,vou dizer a vcs ,que carro bom realmente uma nave
Tive três Stilos (2004, 2008, 2010), sem dúvida o melhor carro que a FIAT já fez no Brasil. Em tempo tive Golf(2007) também, o Stilo é infinitamente superior em todos os quesitos!
Man, tava reparando no seus vídeos do Vectra, não anda em rotação muito baixa, acredito que 2000 a 2500 rpm tá ótimo. Porque rotação muito baixa pode atrapalhar a lubrificação do motor, pois a bomba de óleo perde pressão.
Eu tenho um! 1.8 16V 03/04 e eu sou om 2º dono dele. Esse "P", ao lado do botão das luzes de neblina traseiras, é o botão da luz de estacionamento. Você aperta este botão e dá seta para a direita ou para a esquerda e as respectivas lues de posição, do lado escolhido, ficam acesas, indicando a posição do carro quando ele está estacionado. O meu também está com o visor do computador com o mesmo problema. Mas, é coisa simples de resolver. Um abraço!
@@pedroantonio2125, em seis anos com o carro, manutenção só de rotina (velas, correias, óleo...), nada fora disso. Sobre consumo, é um carro muito econômico, desde que o motor esteja em perfeitas condições e o combustível seja de qualidade. Números exatos são difíceis de dizer pois além do que eu já disse, o trânsito influência muito no consumo, assim como a utilização do ar-condicionado. Um abraço!
@@pedroantonio2125 tenho um há 8 anos, manutenção barata de Corsa 1.8, manutenção preventiva, só, 190mil km, motor nunca aberto, média de 10,5 a 11,4 na cidade andando na maciota, trocando marcha sempre em 2mil rpm, meu é um 2004.
Excelente carro, porém a avaliação foi de uma versão de entrada, existem versões bem mais completas, teto panorâmico, ar digital, banco de couro etc... que muda completamente o carro... e o painel superior eh material com revestimento macio sim, não é plástico duro não!!!!!!
Otima compra ate 20 mil 1.8 8v. Tive um sporting 2009.top. acondicionado dual zone é só no digital,ter saida traseira tem nada ver com dual zone....dual zone é temperatura diferenciada
Não, vai depender da unidade. Eu tenho um 2005, que provavelmente era o mais simples da época. Mesmo assim tem computador de bordo, porta luvas refrigerado, limpador traseiro liga quando dá ré, regulagem de altura dos faróis e vários outros mimos. Os mais completos têm teto solar, bancos em couro, som com bluetooth, luz nas portas, ABS nas 4 rodas, air bags, além do câmbio do Dualogic com trocas de marcha nas borboletas dos volantes e mais algumas coisinhas que nem eu sei. Detalhe que o Abarth já tinha controle de estabilidade e tração, e 8 air bags!
vale a pena ter um em 2019 ? tô pensando em comprar meu primeiro carro aos 21 anos me venho corsa 1.0 mas acho ele devagar e um bom carro mas na minha cidade elê vai ser manco muito morro. Queria um estilo na sua opinião vale a pena em 2019?
@@SoldiersYT2000 e muito legal esse carro tive prazer de dirigir um só que era a versão 2005 conect banco de couro completo sem teto solar prata. E um ótimo carro ótimo custo benefício . no combustível ele deixa a desejar um pouco mas varia conforme você pisa se tu pisa igual a um 1.0 zero gasta um valor próximo . eu gosto dele por ter tudo que eu preciso. Me venho corsa 1.4 Hatch maxx só que ele semi completo. o corsa completo e só nas versões premiun e custa em torno de 23 mil. já o estilo e mas em conta só que visado . você com esse carro vai ser vítima de muita inveja olho grande das pessoas. meu irmão perdeu o dele o 2005 aquele que citei no começo. se você pega pega 1.8 8 v motor GM. peças baratas . o que acabou com ele foi aquele problema que soltava a roda onde a Fiat teve que fazer recall de todos os veículos e a boca do povo também falando que é carro que dar dor de cabeça igual o marea. só que só da merdà se o dono e porco com a manutenção .
Amigo faz 3 meses que troquei um Golf Sapão 1.6 por um estilo 2007 idêntico a esse confesso para você o Golf é muito bom bom mesmo para revenda mas o que me desanimou do Golf é um defeito que a Volkswagen tem nesse projeto ele sua muito óleo pelo TBI chega até encharcar o filtro de ar que é o mesmo motor do Fox 1.6 Esse motor foi o que me desanimou optei por um estilo sou apaixonado por Vectra e Astra mas agora tô com estilo e não me arrependo
QUANDO VC TIVER AQUI PELO LITORAL DE SP PODE VIR FILMAR MEUS CARROS TENHO 4 AQUI UM AGILLE 2011 NOVINHO NOVINHO COM 6 MIL KMS UM CELTA 2007 UM GURGEL COM MOTOR DE CELTA E UM FUSCA A ALCOOL .
Legal seu review, mas nenhum stilo tem Ar Dual zone como você falou, ele apenas tem a saida traseira de ar. Dual zone é 2 temperaturas diferentes . Exemplo o 307 e o C4(concorrentes da epoca)
É isso mesmo, a calibragem da injeção é diferente. Como exemplo, podemos pegar Corsa 1.8 X Palio 1.8R. Mesmo motor, mas o Palio anda mais e bebe menos. Aliás, mesmo motor do Stilo.
Esse problema do visor é bem fácil de resolver,basta retirar a parte do painel que vai o velocímetro,o que não é muito difícil, retirar o display,limpar a película que é colada no mesmo, que é a parte que exige mais paciência,limpei o meu com acetona e estilete.Com cuidado se aproveita essa mesma película.Colei ela com durex larga. Tá perfeito, parece original.
Todo carro com assistência exclusivamente elétrica a caixa de direção é mecânica, alguns contam com assistência hidráulica e elétrica, em termos de conforto é pior e fora a manutenção do sistema hidráulico.
