Parabéns meu amigo, isso sim é um trabalho de qualidade, e referente a válvula termostática, cara fico imaginando quando vejo pessoas que se diz mecânico, orientar o cliente a remover a válvula, ou usar óleo mais grosso porque o veículo está com mais de 100mil KM, como se o diâmetro das galerias de óleo tivesse aumentado, é uma vergonha esse tipo de profissional. Vc está de parabéns, excelente trabalho 👏👏👏👏👏
Ótimo vídeo, todos mecânicos devia ser caprichoso desse jeito, está se parabéns. Você é um mecânico que o cliente tem prazer de pagar pelo serviço, Deus abençoe grandemente.
Infelizmente hoje, a galera só está visando o dinheiro, e esquece de prestar um bom serviço, mais quem perde são eles, porque se eu vê que tá fazendo merda, mando parar na hora, e nunca mais ele vê meu veículo parar na porta da oficina dele, e se eu ouvir alguém fala que vai nessa oficina, eu não deixo.
Na minha cidade tinha que ter um mecânico deste, da para perceber que o cara gosta e honesto e excelente profissional, meus parabéns. Sucesso e glórias na tua vida 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Até q fim achei um vídeo top sobre sthilo tenho um bebendo de mais e o computador de bordo marcando tudo erado e mecânico ruim falando e normal agora vó sei a ela com este vídeo bacana
Ótimo video mto explicativo e honesto sempre bom fazer uma preventiva sempre melhor que a corretiva carro estava td fora dos parametros original de Fábrica....agora vai voltar a economizar novamente.
Tenho um Fiat stilo 1.8 8v, já troquei cabo, vela , sonda lambda, válvula reguladora de pressão de combustível, limpeza de bico e o carro está gastando muito mesmo, não faz mais que 5km por litro
Deu vontade de levar meu Stilo pra você fazer o mesmo serviço, já gastei uma grana nele e ninguém consegue fazer ele parar de falhar. Mas eu moro em Catalão - GO
Aonde fica essa oficina? Tenho um também do mesmo ano e gostei do jeito que o serviço foi feito, tenho interesse. Vc que o cara sabe exatamente oque está fazendo. Parabéns!!!!!!!!👏👏👏👏
Doutor.. Eu estou começando na area da injeção. Eu tenho uma duvida. Esse carro tava com o ajuste da injeção positivo certo... Isso não significa que o módulo da injeção estava enriquecendo a mistura.. Almentando o Tempo de injeção ??? Na minha opinião esse carro tava com alguma entrada de ar falsa ou com baixa vazão da bomba de combustível... Fazendo assim a sonda indentificar uma mistura pobre fazendo com que o modulo trabalhasse com o ajuste curto e longo prazo... Doutor.. Estou estudando, o mestre é o senhor. Eu so queria tirar essa dúvida. Agradeço👍😅
Olá cara, eu sei que cara carro é diferente inclusive os casos são diferentes e estamos em outro ano diferente do ano em que o vídeo foi postado mas quanto custou o serviço desse carro específico desse vídeo???
Pode m.da.uma ajud ..mi stilo 1.8 8v 2009...trocamos sonda lambida estava preta e arrebentada .e os bicos novos Delphi. ele tá dando excesso assina ..as velas tão ficando pretas .. ele falha quando começo acelerar .
Jefferson Cavichioli boa noite meu amigo então ainda não deu para ter uma boa impressão mais vou ver e te falo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
boa meu stilo esta fazendo 4.2 as vezes 4,6 isso eu andando de boa ... carro nunca foi feito nada em questao de injeção eletronica .... entao tbi deve esta imundo ... sonda lambda ruim com certeza .... e precisava trocas as juntas todas .. e uma barra estabilizadora ... e tbm desligar avarias do painel tipo ABS . meu carro nao tem mais ta ativa la ,,,,,,, Assim eu moro bem longe de DIADEMA porem eu consigo levar o carro ai pra vc ver ... mas assim essse trampo todo consegue fazer um dia para um ja voltar com o carro ???? obg, abraços
Bom dia meu amigo eu tenho um estilo ano 2010..meu carro é 1.8..8v..ele tá subindo muito rápido a temperatura da empreagem..e meu carro tá sem força ..ele não tem força pra subir uma subida ...oque vc endica amigo
Boa tarde meu amigo gostaria que vc me tirasse uma dúvida meu mecânico trocou sonda lambda velas sensor map , válvula pressão combustível limpeza de bicos e tbi só que ao passar o scanner ele limpa tudo o carro fica ok mais é só acelerar ele no fundo e acusa falha na pressão do coletor e o ajusta a longo e curto prazo fica no vermelho e travado no 27 e 23 o carro fica quadrado e um detalhe meu Fiat Stilo e motor 1.8 8 válvulas ano 2004 motor gm e está com o catalizador Operado o que vc me diz
@@autocenterfr3454 o cara tem um scanner igual ao seu e aparece uma falha tipo pressão do coletor daí ele reseta tudo ligamos o carro e fica ok mais se acelerar o carro o problema volta fica falhando lenta oscilando e o mecânico disse que pode ser por causa que o meu carro está com o catalizador oco por dentro será ?
Boa tarde ...meu corsa 99 ta fraco e quando ligo ele fica ocilando abaixo de 1ooo e embolando ai acelero nao responde muito fraco nao sobe ladeira sem compressao
