Más de 2.000 km con la nueva pick up de Fiat. Motor diésel de 170 CV, tracción integral y caja automática de 9 marchas. Emitido en #TNAutos 98, 30 de julio de 2016
Fierro total. Inigualable en su segmento. En el campo se desenvuelve muy bien, tengo una my 2020 Volcano 2.0 Multijet 4x4; lo único que pido a gritos es compuerta de caja CONVENCIONAL!!! Con eso sería PERFECTA!!! Excelente trabajo Matías!! Saludos!
para los que se quejan de la apertura de la compuerta, les informó que está prohibido circular por calles , o rutas con carga que sobresalga de la carrocería...por tal motivo es así.
El único vehiculo decente de FIAT junto con el Punto y el Palio Atracttive. Pude probar la 4×4 Freedom y es genial. Muy comoda manejarla. En Córdoba está un 20% más barata que en el resto del pais. Me sorprendió.
espectacular diseño estetico! unico en su gama. y viendo como se desempeña en el barro la veo agresiva y robusta. La capacidad de carga asombrosa teniendo en cuenta qe es una pik-up mediana. excelente👍
Me alegraste la noche al entrar y ver que por fin probaste una camioneta que desde el año pasado con los rumores de venta y salida este año quería que la pruebes jaja
Muy buena !!!, aca en uruguay creo que no esta?, igual no tengo plata para comprarla jajaaj, pero una humilde opinión, me parece que siguen haciendo pick ups para cuidad, y familia,... demasiadas partes electricas, demasiados accesorios, que a la hora del trabajo, son complicaciones, siguen sin fabricar un vehiculo para un segmento mas "campo", mas agresivo...un estilo mas de las pick ups del 50 y 60 americanas, espartanas y funcionales,...ese porton trasero...copado, pero que se yo...una caja automatica...bueno...pero sigue faltando una version cabina y media. Me parece un excelente camioneta. Yo tengo una Strada 2006 TD cab. y 1/2...y dan tremendo resultado, la uso en el campo y viajo mucho por Uruguay, y esta Toro, me parece un termino medio entre la Strada y la Ranger, ponele...mi sugerencia a Fiat es que haga una version cab y media, para un segmento mas "aventurero y mas Redneck"...ya que Fiat compro Chrysler. ajja. Saludos desde Maldonado, Uruguay. Gracias !!!
Matias para probar bien la aceleración de 0 a 100 la tenes q probar con las levas al volante por qué la toro, en el modo automático sale en 2da, con la leva la bajas a primera y cambia muchísimo lo que dice Fiat oficialmente, muy bueno como siempre un saludo
No estaría mal que para versiones futuras, trataran de desarrollar un sistema que permita abrir la compuerta de la caja, tanto hacia los lados, como así también de manera tradicional. Saludos, muy bueno el programa.
Creo que es importante recalcar los serios problemas que tiene con la regeneracion del filtro de particulas, que genera una post inyeccion excesiva con una lavado de cilindros y posterior pase de combustible al aceite, lo que esta generando grandes problemas a los usuarios, para muestra busquen en youtube hay muchos videos de usuarios que explican la problematica.
Mi Papa lo tiene, y nos funciona mucho, es genial y va mucho más rápido q las demas. Además contiene aireacondicionado y en el baúl podes cargar como 1tonelada
Tiene un aire a la antigua subaru baja , en general te da prestaciones de un vehículo de ciudad pero con pick up ! Buen buen bicho se mandaron ! Saludos mati !
Mi viejo se compró una hace casi un mes, la maneje , y es increíble lo que anda, con peso y sin peso. y tiene un consumo muy bueno, 15km/litro, andando en ciudad y algo en ruta (las cuentas las saqué yo cuando fui al cargar combustible). Muy buena la calidad de los materiales del interior. Mi viejo se la compró con la idea de usarla para viajes con la familia y para cargar herramientas y cosas así, y la verdad que, cumple perfectamente su función. me parece que a Fiat le sentó muy bien su asociación con Chrysler, se nota en los materiales y en el diseño. recomendable 100%
Haber que 15 litros por 100 kilómetros es una bestialidad, mi amarok cuando está frío el motor y estoy en ciudad consume 10 litros por 100 kilómetros, y cuando está caliente el motor tira por los 8 litros, y es del 2011 fabricada en Argentina, mira que los alemanes hablan peste de ella por ser argentina y ya con cas 200 mil kilómetros sigue andando como si la hubiera recién comprado
Matias me gustaría que hables de el grabe proble que estan teniendo cientos de usuarios con la mescla de el combustible con el aceite, asi por lo menos fiat se pone las pilas
como siempre muy buenos tus reportajes Matias, un saludo desde Honduras, es una pena que en nuestro pais se haya cerrado la distribuidora de Fiat, asi que habrá que ir a comprarlo a Guatemala en donde seguro lo llevarán y será un éxito.
Analisa Aranda si te la compras intenta comprarte la toro automática o la naftera porq las fiat toro diésel manual si no cuidas el dpf se te funde el motor
@@fabrizziochazarreta7351 con mi marido queremos la toro volcano que es diesel con caja automatica. Queremos cambiar por una camioneta porque tenemos dos autos fiat y mi marido por su trabajo no esta casi y uno de los autos siempre ests parado. Además tenemos una bb y para llevar las cosas de ella seria más practica. Gracias por tu sugerencia, saludos!!
buenísimo como todos los vídeos.... coincido con los defectos especialmente la falta d desempañador y vista trasera, auxilio temporal... dos cosas q me dejan fuera d comprarla...
Hola Matias!! Muchas gracias por el test realmente lo estaba esperando. Muy bueno como siempre!!Yo señé una Volcano a principios de Julio, la cual estoy a la esoera, y nadie en Argentina lo había hecho, fuiste el primero felicitaciones!!. Necesito saber si es posible, ya que no pude averiguarlo cual es la capacidad de vadeo que tiene el vehículo. Muchas gracias!!
El control de estabilidad no lo podes desactivar, por eso baja la velocidad cuando estas en barro o patinan las 4 ruedas, lo hace para tener más agarre
Bueno yo creo que para el campo deberian pensar en toyota, ford, chevrolet, amarok. Pero algunos le puede servir, como yo que no tengo campo, pero a veces tengo que trasladar cosa que no caben en algun vehiculo cerrado, creo que esta diseñada para lo que explique anteriormente
Bueno el review. El frontal en la parte inferior es un "fusil" de la ecosport nueva y la parte superior al Citroen Captus, el portón trasero es otro "fusil" más de un mini club más.
es mas para la ciudad y para hacer viajes, si debes en cuando podras meterla a barrear o ir por los empiedrados de algunas rutas pero mas alla de eso ha ser pacientes... aqui tenemos una toyota srx y solo la usan para viajar, viajes de mas de 1000km, solo para eso y despues duerme para otro viaje... aqui en donde vivo usamos una ford xlt mod 93 para el campo,... y fiat toro seria un buen cambio, reduce el consumo, ofrece una muy buena aceleracion y tiene un poco mas de confort que las pickup de otras marca, claro hablo en tema de viajes que es lo que aqui usan. obio no comparo una toyota con una toro de fia, pero... seria para mi seria un buen cambio para un vehiculo que se utilizaria en viajes. mi opinion no juzgen...
hay cosas que lamentablemente quedan afuera. plásticos sencillos pero de buena calidad y ninguna objeción a la sonoridad o insonorización. Son correctas.
me convenciste Matias... hace 3 días tengo la mía y la verdad que estoy impresionado con ella... es todo Mopar, es un Jeep, de Fiat solo tiene el motor y el logo jeje... realmente muy buena chata y en un tamaño muy bien logrado, es mi primer pickup, ya que no me gustaban ni las mas grandes(excepto la Nissan NP300) ni las chicas como la Strada o Saveiro. Excelente test! saludos desde Corrientes!
Cuanto hacia que fiat no pegaba el salto en el mercado, siempre los autos basicos como el uno el palio o el siena... entre esta camioneta y el fiat Bravo la rompieron, son dos autasos, se la jugo con esta camioneta y apenas salio ya vi muchas en la calle. el primer auto que maneje fue un fiat asi que le tengo muchisimo aprecio.
Estimado creo que hay un error en su comentario. Ls plataforma no es el Jeep renegade. , Sino el Jeep compás, creo no equivocarme gracias , muy bueno el video
Hola Matías, muy bueno el test!. Una consulta para vos o cualquiera que haya notado esto: hace un par de días vi la Toro en la concesionaria y me fijé en el detalle de las ruedas, porque si me la compro me gustaría ponerle cubiertas BF Goodrich AT/TA... el tema es que me pareció que el espacio es muy justo, las BFG más parecidas en medida a las Pirelli Scorpion ATR que trae son un poquito más anchas y altas, y pareciera que las Scorpion ya están muy cerca de los pasaruedas y los elementos de la suspensión... alguien me puede dar su opinión con respecto a esto?, alguien la tiene y le cambió cubiertas?. Cualquier comentario se agradece. Saludos!
Excelente Matías. Cuándo se vendrá el test del Vento GLI (no se que habrá cambiado desde aquella vez que hiciste la del 2.0 TSI en 2011) lo pude observar en concesionaria solamente por fuera y se notan a simple vista, algunos detalles deportivos respecto de los demás Vento's. También otro auto interesante que merece un test, es el nuevo Peugeot 308 GTI. Espero puedas llegar con estos dos autos. Cordiales saludos Matías.
hola matias con mi familia estamos pensando en comprar nuestro primer okm cual me recomendarias de los mas economico? nosotros tenemos en mente el ford ka.desde ya gracias exelente los test drive
Excelente test.Estoy pensando muy seriamente en comprarme este vehículo,ya que me gusta mucho andar en alta montaña y la doble tracción resulta necesaria. Y lo que mas me seduce es el tamaño ya que todas las camionetas de última generación son enormes y no me gusta conducir vehículos tan grandes,sobre todo en la ciudad.
No se trata de acostumbrarse.Fiat entendió que hay un montón de gente que ya no quiere estas camionetas que en cada renovación se hace más ampulosa, y captó esa necesidad no danto abasto la planta en Brasil debido a la demanda que tiene.Seguramente las otras marcas comprenderán esto y ofrecerán nuevas opciones.
Mariano Linari si eso lo entiendo... te decía por lo de manejar en la ciudad con camionetas sobre todo la amarok que es bastante ancha ... al principio pareces que te subis a un scania pero a larga te re acostumbras .saludos
La compré el fin de semana pasado.Lo único que espero es que tenga una mecánica confiable y que no se rompan cosas todo el tiempo.Te confieso que no le tengo mucha confianza a Fiat,como marca mi preferida es Toyota,no se rompe nunca...
hola matias.espero que estes al tanto de lo que esta pasando con las toro freedom 4x4 y 4x2 se eleva el nivel de aceite por que cae de alguna forma gasoil al aceite hay muchos usuarios con este problema igual a mi te diria cientos y fiat no hace nada al respecto a mi se me fundio el motor y me colocaron otro nuevo y con casi km.2000 se elevo el nivel de aceite y se mezclo con gasoil y tuvieron que hacer un cambio prematuro de aceite.en taller no saben mas que decirte y a fiat lo llamo por mezclarse el aceite con gasoil y no me dan soluciones,de esta manera los motores se van a desgastar prematuramente.a lo mejor vos tenes algun contacto como para que te escuchen. los usuarios que nos sentimos estafados con este producto.saludos
Te comento cual es el problema en el caño de escape tiene un filtro de partículas llamado dpf cuando se enciende el rulo en el tablero el filtro de partículas entra en modo de descarbonizacion para ellos como no lo puede hacer con los gases de escape la computadora le injecta gasoil al filtro de partículas para que llegue a 600 grados de temperatura a su ves tenes que pisarla a 110 o 130 km por hora por un par de kilómetros para que descarbonise inclusive en el tablero te va a aparecer una leyenda que dice no apague el motor se encuentra en modo de limpieza algo así te pone al no darle inportancia a eso el filtro de partículas se va tapando por las impurezas del gasoil y ese gasoil que injecta la computadora al filtro de partículas y que no se quemo va al motor por las camisas por eso se mezcla con el aceite esto solo pasa a las toro con caja manual por eso se dejaron de vender en el caso de las toro con caja automática no tienen este problema porque trabaja a 2500 vueltas el motor y por ende calienta más rápido
Mati, te hago una consulta, leí en un artículo que la aceleración de 0 a 100, si se arrancaba en Primera marcha (colocando la palanca en secuencial y bajando una marcha con la leva izquierda) era de 9.6 segundos y vos en el test decís que es de casi 12, ésto es porque la arrancaste en segunda marcha en lugar de primera?? Gracias! Abrazo
lamentablemente estamos en argentina y las consecionarias no tienen regulado el precio osea q pueden poner 40000 o 60000 mangos mas y nadie les dice nada solo queda en el cliente comprar o no
La amarok cuesta 900mil la version full y solo carga 1500kilos y esta fiat es mas quepeña y carga hasta 1000 kilos una buena calidad relación potencia .
MR.TROLL FACE Pero no comparemos una amarok con una ""toro"" que mas que toro es una vaca. La amarok tiene 1. motor mas grande 2. Te dura bocha de tiempo 3. Empuja y empuja y no para de empujar 4. Son mas lindas esteticamente y mucho mejor mecanicamente. A la amarok la metes en donde queres a la fiat vaca no, no se compara ni en lo mas minimo
